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COVID en las aulas – Escuela Directa (ESTRENO)

¡Presentamos nuevo podcast! Se llama Escuela Directa y está dedicado íntegramente a la educación, el aprendizaje, la enseñanza y el desarrollo de las potencialidades de las personas. Hoy hablamos sobre cómo se está enfrentado el personal educativo a las dificultades derivadas del COVID. El coronavirus está suponiendo un verdadero test de estrés para el sistema educativo y el personal docente. Además, está poniendo a prueba la capacidad de las instituciones políticas para encontrar soluciones. ¿Cómo se está desarrollando el curso? Con Sara Santos, delegada sindical de Solidaridad Obrera, Seherezade de Iria, miebro del sindicato CNT y con Eva Ferrero, coordinadora de la sección sindical de los Intitutos de Educación Secundaria. Conduce José Luís Carretero.

BICIFESTACIÓN 17 DE SEPTIEMBRE – 19 HORAS CIBELES – DE MANIFIESTO SEMANA EUROPEA DE LA MOVILIDAD 2020

POR UN TRANSPORTE PÚBLICO Y DE CALIDAD EN UNA CIUDAD SANA


El transporte público (Renfe, Interurbanos, EMT, Metro y Taxi) es esencial para la vida de la ciudad de Madrid, en esta semana europea de la movilidad inmersa en la pandemia Covid19, reivindicamos un Transporte Público Seguro y de Calidad con las inversiones necesarias para evitar aglomeraciones y las medidas de protección sanitaria que impidan la extensión de contagios durante los trayectos.


Hasta ahora los responsables políticos de Comunidad, Consorcio y Ayuntamiento no han puesto en marcha iniciativas en este sentido. Todas sus iniciativas van dirigidas a llevar a las empresas privadas partes importantes del presupuesto dedicado al transporte público, derivando cualquier trabajo o acción a la “iniciativa privada”. El saqueo de los servicios públicos es una constante desde hace años, deteriorando el transporte, al igual que la sanidad, la enseñanza, la limpieza, etc. Se carece de las necesarias plantillas y medios a causa del desvío continuo de recursos. En el transporte la falta de plantilla, llevó a la huelga a EMT y Metro en el pasado mes de diciembre, y sigue manifestándose de manera escandalosa en BiciMad y en Metro durante la pandemia, a pesar de la bajada de viajeros al 50%. Además. faltan trenes, autobuses, bicicletas, bases… a ello unimos que siguen priorizando el transporte privado, ocupando los coches la mayor parte de la ciudad, tanto para circular, como para permanecer aparcados.


Manifestamos nuestra convicción de seguir luchando por la mejora de los sistemas de transporte público y mantener una ciudad viva y sana.
La ciudad no necesita coches, necesita más aceras, más carriles bus-taxi, necesita más calles peatonales en todos los barrios. Necesita ampliar BiciMad pública a todos los distritos mediante la implantación de nuevas bases y la contratación del personal necesario.


Necesitamos un “Madrid Central” en cada distrito.

La ciudad necesita más árboles de porte natural que no sufran agresiones de talas y podas extemporáneas, árboles que oxigenen, refresquen y protejan nuestras calles para incentivar los paseos y desplazamientos a pie.


Por todo ello, nos movilizamos con una Bicifestación entre el Ayuntamiento Consorcio de Transportes y Comunidad de Madrid, con todas las garantías sanitarias, reivindicando una ciudad para vivir en la que el transporte público seguro y de calidad, es una herramienta imprescindible.


Madrid, septiembre de 2020

EL AYUNTAMIENTO DE MADRID PROHIBE A LOS POETAS DEL PUEBLO

                El Ayuntamiento de Madrid prohíbe homenajear a Federico García Lorca. No podía ser de otra manera. Los herederos de los verdugos difícilmente pueden permitir que el pueblo recupere la memoria de sus poetas.

            El sábado 29 de agosto, como en años anteriores, diversos organismos sindicales, políticos y culturales de la clase trabajadora de Madrid, entre ellos Solidaridad Obrera, íbamos a realizar en la Plaza de Santa Ana un acto de homenaje al poeta asesinado por el fascismo, al bardo de la República, al hacedor de sueños del pueblo, llamado Federico García Lorca. El año anterior, numerosas personas declamaron versos, inventaron músicas, compartieron su arte, en un cálido homenaje a Lorca en el corazón del Madrid de las Letras.

            Este año, sin embargo, la Unidad de Eventos en el Espacio Público del Ayuntamiento de Madrid ha decidido no autorizar el homenaje, utilizando como excusa la situación sanitaria creada por la pandemia de Covid-19. Y ello, incluso cuando los organizadores hemos indicado que se iban a respetar todas las normas sanitarias aprobadas por el Gobierno y la Comunidad, que se iba a limitar el aforo a 40 sillas, y que se iban a ocupar tan sólo la mitad de ellas, para guardar la distancia de seguridad.

            Cada vez es más evidente que los organismos públicos de esta ciudad y de esta Comunidad (incluyendo entre ellos a la Delegación del Gobierno) se han propuesto aplicar una decidida política autoritaria y de clase, contra las organizaciones obreras más combativas. Se detiene sin razón a manifestantes republicanos, se prohíbe el homenaje a Lorca organizado por los trabajadores, y nada se hace para garantizar las condiciones de seguridad y salud de los hombres y mujeres que todos los días tienen que tomar el Metro, o de los profesores y alumnos de la escuela pública. Y, al mismo tiempo, se permite que Colón y el barrio de Salamanca se llenen de abigarrados grupos oscurantistas y conservadores, sin mascarillas ni medida sanitaria alguna, campando a sus anchas y expandiendo todas las supersticiones. Se nos prohíbe celebrar el primero de Mayo, pero nada se hace cuando los vecinos del barrio más rico de la capital cortan las calles sin aviso ni autorización previa.

            El Ayuntamiento de Madrid prohíbe que se haga un homenaje a Lorca, con todas las medidas sanitarias, porque lo considera muy peligroso. Pero no le parece tan peligroso que en algún centro deportivo municipal se amontonen los positivos al Covid sin dar ninguna información a los sindicatos presentes, como hemos denunciado desde Solidaridad Obrera. Tiene razón: el peligro somos nosotros, el peligro es Lorca. El peligro, para su dominación y su conservadurismo, son las letras y los poemas, los sindicatos combativos y la organización obrera, las palabras que pueden conmover y despertar los corazones de los jóvenes proletarios hasta hacerles enfrentarse a tanta injusticia y a tanta tristeza.

            Solidaridad Obrera y las demás organizaciones que han realizado en otras ocasiones el homenaje a Lorca, no se van a quedar quietas. No nos vamos a rendir. Hemos recurrido ante los tribunales la decisión y, en todo caso, si la prohibición se mantiene, convocaremos las movilizaciones de protesta oportunas.

            No quieren que oigamos a Lorca. Ni siquiera han querido decirnos donde está enterrado. No quieren que oigamos los versos que brotan de las entrañas de los poetas del pueblo, de los jóvenes obreros, de las personas de amplio corazón. Porque saben que son los puñales que apuntan contra la indignidad, la injusticia y la tristeza en que han sumido a nuestro país.

            Trabajadoras y trabajadores: la lucha es el único camino.

            Los versos de los poetas prohibidos son los latidos que anuncian nuestra revuelta y nuestras más altas esperanzas.

            ¡Gloria a Lorca y a los poetas del pueblo!

            Confederación Sindical Solidaridad Obrera.

SOLIDARIDAD OBRERA DEMANDA AL SINDICATO DE VOX POR VULNERAR EL DERECHO A LA LIBERTAD SINDICAL:

El Sindicato Único de Trabajadores Solidaridad Obrera quiere comunicar al conjunto de la ciudadanía que ha procedido a demandar judicialmente ante la Audiencia Nacional al Sindicato Solidaridad de Vox (Sindicato para la Defensa de la Solidaridad con los Trabajadores de España, SPDSTE), impulsado por militantes del partido político ultraderechista Vox, por vulnerar el derecho a la libertad sindical, recogido en el artículo 28 de la Constitución.

Solidaridad Obrera es una organización anarcosindicalista legalizada en el año 1989, siendo heredera ideológica de la primera Solidaridad Obrera de principios de siglo XX.

Desde entonces ha sido conocida ampliamente como “Solidaridad Obrera”, “Solidaridad” o “La Soli” a nivel social, mediático y popular. Miles de trabajadores y trabajadoras conocen a Solidaridad Obrera como una organización sindical que no recibe subvenciones ni tiene liberados a tiempo completo, y que articula un espacio de defensa combativa de los derechos de la clase obrera, teniendo representación en numerosas empresas, tanto públicas como privadas, y habiendo participado en diversos conflictos sindicales ampliamente conocidos, como las huelgas del transporte del 90 y 92 en Madrid, las huelga del Metro de Madrid, como las de 1997 o la de junio de 2010, las huelgas generales de 2012 o la huelga de Limpieza Viaria de noviembre de 2013, etc.

El Sindicato Solidaridad de Vox es una organización pantalla lanzada recientemente por el partido político ultraderechista Vox para operar en el ámbito laboral. Ha sido presentado por dirigentes de dicha organización populista como “el sindicato de los trabajadores españoles”, y ha empezado a usar en sus redes sociales, web y en los medios de comunicación el nombre de “Solidaridad”, llegando, incluso, en alguna ocasión, sus simpatizantes, a anunciar su aparición usando dicho nombre junto a nuestro logo, el logo de Solidaridad Obrera.

Como explica la Sentencia del Tribunal Supremo de 25 de mayo de 2000, las denominaciones históricas de las entidades sindicales, que los trabajadores relacionan con una determinada trayectoria o actividad representativa, pueden seguir siendo utilizadas de manera lícita para su identificación, normalmente con segundos nombres o designaciones adicionales. Y fija dicha sentencia que la denominación de los sindicatos no debe coincidir ni inducir a confusión con otra entidad sindical legalmente registrada. Como afirma el propio Tribunal Supremo, el nombre identificador de una organización sindical constituye, sin duda alguna, un elemento básico de su existencia dentro del ámbito laboral y, por tanto, cualquier duda que pueda suscitarse al respecto, necesariamente, tiene que afectar a aquel derecho fundamental (en referencia al artículo 28 de la Constitución, referido a la libertad sindical), que, obviamente, se puede ver lesionado por la utilización de una denominación idéntica o, simplemente, inductora de confusión dentro del mundo sindical.

La organización ultraderechista Vox quiere entrar en el universo laboral mediante una operación que consiste en tratar de colonizar el nombre de una organización sindical ya existente, y con amplio respaldo de la clase obrera más combativa en numerosas empresas, para tratar de generar confusión entre los trabajadores y trabajadoras. Intentan aparecer como sindicalistas, cuando no son más que la correa de transmisión de un partido político ultraliberal, vinculado con los sectores más retrógrados del empresariado, que defiende, por ejemplo, la limitación del derecho de huelga.

Esta operación, que pretenden sustentar en el acceso privilegiado a los medios de comunicación que tiene un partido político con presencia en el Congreso, constituye una abierta vulneración del derecho a la libertad sindical de los trabajadores y trabajadoras organizados en Solidaridad Obrera, reconocido por el artículo 28 de la Constitución.

Solidaridad Obrera es una organización anarcosindicalista, federalista, feminista y anticapitalista que combate la sociedad de clases y defiende a los trabajadores desde una práctica asamblearia y profundamente democrática. No permitiremos, por tanto que el fascismo se apropie de la palabra “solidaridad” que debe ser patrimonio único, y divisa antifascista de todas aquellas y aquellos que consideran que al fascismo no se le discute, se le combate.

Solidaridad no puede tener nada que ver con los políticos machistas, neofranquistas, ultraderechistas y autoritarios de Vox, que ahora pretenden disfrazarse de sindicalistas para tratar de generar confusión e indefensión entre la clase trabajadora.

Por todo ello, el pasado viernes hemos presentado una demanda en la Sala de Social de la Audiencia Nacional contra el nuevo “Sindicato de Vox”, que pretende autodenominarse “Solidaridad” generando confusión con Solidaridad Obrera. En dicha demanda solicitamos que dicho “sindicato” deje de usar la denominación de “Solidaridad” y que sea condenado a pagar una indemnización de 10.000 euros. Indemnización que de obtenerla, donaremos íntegramente en la campaña “Alimentos para Paradxs”.

Y, respecto a los ultraderechistas que pretenden disfrazarse de sindicalistas, sólo nos queda añadir lo que dijo Ángel Pestaña tras reunirse con José Antonio Primo de Rivera:
“Que el nacionalismo como idea política me parecía una idea superada y sin sentido en el mundo de hoy, causante de tantas guerras inútiles, y tan reaccionaria como el fanatismo religioso; que así como el dinero no tenía patria, los trabajadores explotados tampoco la tendrían hasta que logren construir una sociedad en la que sean reconocidos todos sus derechos humanos, económicos, sociales y políticos.”

En Madrid, a 17 de agosto de 2020, en nombre del Comité Confederal del Sindicato Único de Trabajadores Solidaridad Obrera:

Manuel Fernández Suárez (Presidente de Solidaridad Obrera).

José Luis Carretero Miramar (Secretario General de Solidaridad Obrera).

LA ESCANDALOSA FALTA DE PLANTILLA eN metro de madrid SALTA A LAS REDES SOCIALES

No sólo es un escándalo que el privatizador Gobierno de la Comunidad de Madrid (PP + Cs, Vox) haya entregado el servicio de rastreo del #covid19 a dedo, sin concurso ni información pública, a la empresa Quirón prevención SL durante 3 meses con un equipo de trabajo formado por 20 auxiliares de enfermería y 2 médicos con la ridícula excusa de “emergencia de carácter inaplazable”, después de 4 meses sin ni siquiera abrir un listado encriptado de más de mil médicos y estudiantes de último año que el Colegio de Médicos les ofreció para que pudieran contratar como rastreadores personal formado. Hacen lo mismo en la Sanidad Pública, en la Enseñanza Pública y en el Transporte Público. Ya es un auténtico escándalo la FALTA DE PLANTILLA en Metro de Madrid: -Maquinistas: 1.677 en vez de los al menos 2.000 necesarios-Estaciones: 1.707 en vez de los 2.150 Jefes de Sector necesarios-Oficiales de Mantenimiento: 1.090 en vez de los 2.000 necesarios en Material Móvil y Mantenimiento de Instalaciones. Esta brutal carencia de plantilla no permite siquiera mantener la tabla de trenes más baja de todo el año: la tabla para el mes de agosto, que solo tiene 246 trenes en la hora punta de la mañana y 197 en la de la tarde. La falta de plantilla mantiene carencias de 60 a 90 trenes muchos días, lo que genera intervalos de 10 y 12 minutos en hora punta, que favorecen las peligrosas aglomeraciones estando en plena pandemia #covid19 y con múltiples rebrotes en Madrid. Si a ello acompañamos la falta de medidas de protección, sin aforo ni distanciamiento social, el peligro se hace obsceno.Mientras, los medios de comunicación del poder establecido cacarean nuevas “medidas” tomadas por Metro y gobierno de la Comunidad que no sirven más que para darse publicidad y exponer a riesgo de contagio a más trabajadorxs: control automático de tornos, refuerzo de personal (90 entre trabajadores de Metro y vigilantes de seguridad) para “vigilar” la afluencia de viajeros en varias estaciones… En vez de afrontar el problema existente, prefieren desencadenar la represión y persecución sindical contra quienes defendemos la protección de trabajadorxs y viajerxs. Si a ello sumamos el fiasco del casi acuerdo del nuevo Calendario de Descansos de Maquinistas, la resolución de Inspección de Trabajo favorable a que el colectivo de Maquinistas entre en Vigilancia Sanitaria por exposición al Amianto, tal como veníamos reclamando todos los sindicatos y la empresa negaba obstinadamente… etc. Desde Solidaridad Obrera no vamos a bajar la presión, todo lo contrario, exigimos la retirada inmediata de sanciones y expedientes disciplinarios. Exigimos el ingreso inmediato de los 345 maquinistas de la Bolsa y las convocatorias de nuevo ingreso para oficiales de mantenimientos y estaciones. Exigimos la internalización de trabajos y la absorción del personal de limpieza y el dimensionamiento del mismo para la nueva realidad que el Covid19 ha impuesto.Estamos en año de negociación de convenio colectivo y vamos a mantener el nivel reivindicativo en cuanto a salarios, derechos, condiciones de trabajo y protección de la salud. Resignarse no es opción. No hay otro camino que la organización y la lucha unitaria. No hay salidas individuales. O ganamos todxs o no ganamos ningunx.

Madrid, 11 de agosto de 2020

Por Solidaridad ObreraLA JUNTA SINDICAL

ALIMENTOS PARA PARADXS. Volvemos a las entregas físicas de alimentos y material de higiene, pues así nos lo ha pedido la Plataforma de Parados y Precarios de San Blas-Canillejas, una vez que han dejado de hacer menús diarios y vuelven a las cestas individuales para familias sin recursos.A partir de la próxima semana haremos entregas semanales de los alimentos y material de higiene que más necesiten de igual manera como lo veníamos haciendo antes de la pandemia del Covid19. Por nuestra parte seguiremos llamando a todas las trabajadoras y trabajadores, especialmente a nuestra afiliación, a hacer donaciones para ALIMENTOS PARA PARADXS o bien en mano en el local de la Sección o bien por transferencia a la cuenta:

ES31 2038 1807 1060 0061 6942

Práctica la solidaridad de clase

PERSECUCIÓN SINDICAL EN METRO DE MADRID

La Dirección de Metro de Madrid sanciona ahora, finalizando julio, a una compañera maquinista y delegada sindical de Solidaridad Obrera, con falta MUY GRAVE y 8 días de empleo y sueldo, por la lucha que venimos llevando a cabo desde que se inició la pandemia del #covid_19 y los rebrotes, exigiendo medidas de protección para trabajadorxs y viajerxs, denunciando las aglomeraciones causadas por la continuada y planificada falta de plantilla y de trenes. En concreto Metro sanciona por la imagen del 10 de abril, viernes de semana santa, que estábamos en confinamiento, día que a pesar de las innumerables propuestas hechas por Solidaridad Obrera y el resto de sindicatos, aún no habían tomado medida alguna para proteger a trabajadores y usuarios, no habiendo ni siquiera señalado el aforo, ni en trenes (asientos no utilizables) ni en estaciones (pegatinas de distanciamiento social en el suelo). Hemos recibido la solidaridad de varias organizaciones de metros del mundo (Medellin, Caracas, Santiago de Chile…) y de organizaciones sociales y sindicales de Madrid (Plataforma Sindical EMT, Bloque Combativo…), que no comprenden esta política represiva. Esta Sección Sindical manifiesta públicamente que no vamos a dar un solo paso atrás, ante la represión contestaremos unidos. Vamos a continuar la lucha y publicaremos en redes sociales las aglomeraciones provocadas en Metro, por la falta de plantilla planificada y continuada (faltan 400 Maquinistas, 450 Jefes y Jefas de Sector y 650 Oficiales de Mantenimientos de trenes e instalaciones) y por la falta de trenes, de los que anunciaron la compra de 67 hace meses y meses y ni siquiera la han licitado, con lo que no llegarían antes de 2024.Han hecho lo mismo con otra compañera de Estaciones, también delegada sindical de Solidaridad Obrera, por utilizar diariamente la mascarilla Ffp2 durante la jornada laboral, llamándole continuadamente la atención diversos mandos intermedios y llegando a dar orden por escrito para que no continuase utilizando las mascarillas Ffp2 de la empresa. La compañera ha tenido que comprarse sus mascarillas Ffp2. Ahora en el Pleno de Seguridad y Salud Laboral han acordado el uso de mascarillas Ffp2 en Estaciones, servicio en el que el contacto con los viajeros y viajeras es cercano e imprevisible. Por tanto hemos interpuesto la correspondiente demanda exigiendo el pago de las mascarillas utilizadas y los perjuicios causados a nuestra compañera. ¡No a la represión y persecución sindical! ¡Fuera sanciones! ¡Contratación ya de los 355 Maquinistas de la Bolsa!¡Convocatoria para la contratación de personal necesario para Estaciones y Mantenimientos de trenes e instalaciones! ¡Absorción y dimensionamiento del personal de limpieza y desinfección! ¡Licitación para la compra de los nuevos trenes!Medidas de protección reales en el transporte público. DENUNCIADA LA FALTA DE INFORMACIÓN DE AFECTADOS COVID-19. La Dirección de Metro sigue enviando a los sindicatos, cuando lo considera oportuno, la información de afectados por covid-19 del día que informan. En múltiples ocasiones le hemos solicitado que envíe los datos acumulados, para saber la afectación de la pandemia, los compañeros y compañeras fallecidas y los positivos, por categoría y lugar de trabajo. Datos que son imprescindibles para poder hacer propuestas para lograr mayor protección para aquellos puestos de trabajo que sufren mayor contagio.Pues bien, la Dirección se llama andanas y mantiene férreamente su posición de desinformación, con lo cual hemos tenido que denunciar a la Inspección de Trabajo el caso. Es una auténtica vergüenza que esta empresa pública no informe a los sindicatos sobre el número de trabajadores y trabajadoras fallecidas por el Covid-19, ni de positivos totales durante la pandemia y rebrotes. Esta actitud desinformativa casa perfectamente con el autoritarismo que despliega sancionando y persiguiendo a delegadas sindicales.

Madrid 4 de agosto de 2020

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

Descripción de Manual para la “nueva normalidad” – Debate Directo

Hoy hablamos sobre el levantamiento definitivo del Estado de Alarma. Analizamos en qué estado afronta España esta reapertura y analizamos qué medidas pueden tomar trabajadores y autónomos para afrontarla con ciertas garantías. O, al menos, para sufrir la reapertura lo menos posible. Además, hablamos hoy sobre la polémica de la semana en la izquierda: la comisión de investigación sobre los GAL. Con el papel de Felipe González y el PSOE en un oscuro episodio de terrorismo de Estado sobre la mesa, parece que la izquierda ha tenido cierta polémica en sus filas sobre qué postura tomar. Por último, hablamos sobre varios pronunciamientos importantes que realizará el Tribunal Consitucional en los prósimos días: Ley Mordaza o la toma del cargo de diputado entre otros. Con José Luís Carretero y Carlos Allué. Conduce Juan Martínez.

El futuro del automóvil, las ayudas europeas y el Black Lives Matter – Debate Directo – colectivoburbuja.org

Hoy comenzamos analizando el cierre de Nissan en la Zona Franca, en Barcelona. El sector automovilístico representa una parte importante de nuestro PIB y nuestras exportaciones, además de la cantidad de empleo que genera, así que es un duro golpe a nuestra economía. ¿Será el último? ¿Qué podemos esperar en el futuro inmediato en el mundo del automóvil? En segundo lugar, hablamos sobre las condiciones de las ayudas y préstamos de la Unión Europea. Analizamos la “condicionalidad”, las condiciones que exigirá Europea para ver quién pagará la crisis económicas del COVID. Por último, analizamos las protestas masivas tras el homicidio de George Floyd. Millones de norteamericanos están saliendo a la calle para protestar contra el racismo y los abusos policiales. Con José Luís Carretero, Pedro García-Bilbao, Carlos Allué y Carlos Arrabal. Conduce Juan Carlos Barba.

¿Reforma? laboral y manifestación motorizada – Debate Directo

Hoy comenzamos hablando sobre el desconcertante y polémico sainete que se ha montado alrededor de la derogación de la reforma laboral. PSOE, Podemos y Bildu han dado informaciones contradictorias, generando bastante confusión, críticas e incluso malestar interno en propias las formaciones. También hablamos hoy sobre las ayudas de la Unión Europea: a quién están beneficiando y en qué condiciones están concediendo. Por último, hablamos sobre las manifestaciones y caceroladas de la derecha. Analizamos las causas, sus demandas y qué podemos esperar de ellas. Con José Luís Carretero, Ramon García Hernández y Pedro García-Bilbao. Conduce Juan Carlos Barba.