Sección de Metro – AVISO 20/2016 – LA EMPRESA SE NIEGA A ACORDAR TEMAS YA CONQUISTADOS

XII Reunión del convenio

LA EMPRESA SE NIEGA A ACORDAR TEMAS YA CONQUISTADOS

Ante el nulo avance en las negociaciones del Convenio Colectivo, los sindicatos de la Comisión Negociadora (SCMM, CCOO, Solidaridad Obrera, SLMM y STMM) en unidad hemos decidido recomendar no dar la supervisión de prácticas a los nuevos aspirantes a Maquinistas que se encuentran en periodo de formación, como medida de presión mientras no se resuelvan temas fundamentales como: Deuda 2011-2012, Jubilación Parcial y Creación de Empleo.Ante los problemas éticos que pudieran asaltarnos por no ayudar a los que serán nuestros nuevos compañeros, pensad que de nuestra lucha también se beneficiarán cuando definitivamente sean empleados de Metro. Hay que recordar que hemos ofrecido a la Dirección que sí estos futuros compañeros los contrataba ya, no tendríamos ningún problema en recomendar que se les supervisaran las prácticas…nadie va contra ellos, estamos con ellos, también peleamos porque sus contratos sean a tiempo completo.

Este domingo a primera hora nos hemos reunido en los locales sindicales y hemos acordado hacer público el texto que reproducimos a continuación.

LA LUCHA SIRVE.
EN UNIDAD, ESTE CONVENIO LO VAMOS A GANAR

Madrid, 6 de marzo de 2016

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

SINDICATOS DE LA COMISIÓN NEGOCIADORA Aviso nº1

Los sindicatos SCMM, CC.OO. SLMM, Solidaridad Obrera y STMM que formamos la Comisión Negociadora, por parte de los trabajadores/as en las negociaciones del próximo Convenio Colectivo, hemos solicitado a la Dirección que se aplace la supervisión de prácticas a los futuros compañeros/as que actualmente están en la escuela, en el curso de formación, por lo que, en este momento recomendamos rechazar la realización de esta supervisión, que no está regularizada normativamente.

En primer lugar, queremos aclararles a estos futuros compañeros/as que, en ningún modo es una medida tomada contra ellos, y en ningún caso tenemos intención de perjudicar su formación. Se ha solicitado que, desde el inicio de su formación sean trabajadores de Metro de pleno derecho, con lo que no habría ningún problema en que se efectuaran las prácticas. La Dirección se ha negado en rotundo, así como a que estos contratos sean a tiempo completo, algo por lo que también estamos reivindicándolo desde el inicio de la negociación.

En segundo lugar, los motivos que nos han llevado a apoyar esta medida, que en principio parece afectar sólo a Maquinistas de Tracción Eléctrica,  (en breve serán otros colectivos los que tengan que supervisar prácticas para formar a trabajadores/as que no pertenecen a la plantilla de Metro, al menos en ese momento) es que ante la falta de gestos de la Dirección hasta ahora en las doce reuniones celebradas, consideramos que debe mostrar su voluntad de alcanzar un acuerdo de convenio justo y beneficioso para los trabajadores/as de Metro, que debe pasar necesariamente por estos tres puntos, que exigimos se pongan en marcha ya

· Jubilación Parcial: iniciar de inmediato los trámites administrativos necesarios, y dar una fecha para la creación de las bolsas de empleo necesarias para los relevistas.

· Creación de empleo: Iniciar los procesos de creación de empleo necesario en Estaciones y en Oficio, en el número pertinente para poder cubrir todos los puestos de trabajo, sin traslados, externalizaciones ni otras medidas que se toman para paliar esta carencia de plantilla a día de hoy, así como la incorporación de Técnicos Titulados y no Titulados que se necesitan, reconociendo las titulaciones de los trabajadores que ya están en Metro.

· Recuperación de lo no abonado en los años 2011 y 2012: Que la Dirección nos diga las fórmulas que va a utilizar para que los trabajadores recibamos esa parte de nuestros salarios que nunca se pagó, a pesar de estar acordado en aquel Convenio, que los trabajadores sí hemos cumplido.

Estas son nuestras exigencias para poder desbloquear esta situación, y son los gestos que consideramos necesarios para saber que la Dirección sí tiene voluntad negociadora y ganas de firmar un Convenio de verdad.

Por supuesto, estos tres puntos, no son más que la base de que lo creemos debe ser el Convenio, en ningún caso vamos a renunciar al resto de cosas que consideramos imprescindibles que formen parte de él, pero eso sólo lo podemos lograr en unidad, haciendo fuerza común y acudiendo a las Asambleas y Movilizaciones de forma masiva, demostrando que estamos juntos y que vamos a defender lo nuestro como uno sólo.

 

 

ESTE CONVENIO ES TUYO, ESTE CONVENIO ES DE TODOS


Sección Metro – Aviso 1/2016 – SIN ACUERDO ALGUNO: RECHAZAMOS DAR PRÁCTICAS

11ª REUNIÓN DE LA COMISIÓN NEGOCIADORA DE CONVENIO


SIN ACUERDO ALGUNO:

RECHAZAMOS DAR PRÁCTICAS

Tras la reunión del pasado lunes, suspendida por los sindicatos al considerar que las declaraciones realizadas por el Consejero Delegado contradecían lo expuesto en la mesa negociadora del convenio (declaró que no se iban a realizar contrataciones en estaciones); llegaba esta undécima reunión,  donde la Dirección nos iba traer el verdadero sentido de sus declaraciones y el contexto real de las mismas o la negación de su autenticidad… pero lo que trajo sólo fueron las intenciones que ponen en la mesa, reiterando que sí están capacitados para crear empleo en estaciones (y en oficio), que vuelven a lo dicho en la novena reunión, y que dimensionarán las plantillas para acometer las medidas organizativas que quieren emprender, “pero siempre con el límite que marca la Ley de Presupuestos”, que ellos interpretan en su forma más restrictiva, y en los que ya incluyen los contratos de los 360 Maquinistas a incorporar en junio y octubre… aunque según sus propias palabras, aún tendrán que ver como los calculan.

Desde Solidaridad Obrera se les advierte que no habrá convenio mientras no haya creación de empleo en Estaciones y en Oficios, pero contratación real, no simbólica, y que los límites que ellos esgrimen para justificar un número limitado de contrataciones son superables si se quiere, al ser la Ley permisiva en ampliarlo. Algo que el resto de los sindicatos apoyan firmemente. Nos comunican que ya están preparando un curso de trabajadores que se encontraban en situación de excedencia y cuya incorporación será anterior a los que ingresen tras el polémico proceso de enero.

También les censuramos que no haya habido ni un solo gesto, por parte de la Dirección, para demostrar la voluntad negociadora y las ganas de llegar a acuerdos, cosas que la parte social creemos son sencillas de ir haciendo, como puede ser la jubilación parcial 85-15 con contrato indefinido a tiempo completo que puede firmarse ya como acuerdo parcial del convenio. Ellos dicen que la falta de relevistas es lo único que impide su puesta en marcha… que las cuestiones administrativas en este caso ya están en marcha. Tampoco han hecho gesto alguno en todos los casos de viudos/as, huérfanos/as y afectados por ITP…

Por último, y tras darles respuesta a sus propuestas para los Mantenimientos de Material Móvil e Instalaciones con las que tenemos recogidas en nuestra plataforma, se exigió a la Dirección que los trabajadores que actualmente están en formación para Maquinistas, fueran contratados ya por Metro, y que se dé inicio a la jubilación parcial desde ya, si no, no podríamos recomendar que se supervisen sus prácticas, ya que no pertenecen a Metro y no existe ninguna regularización mediante la cual un trabajador de Metro supervise y se responsabilice de un tren al mando de un “aspirante” en prácticas, o sea, alguien ajeno a Metro de Madrid… Rechazamos dar prácticas en estas condiciones.

La Dirección solicitó un receso, y a la vuelta, por un lado, justifican la no contratación de los trabajadores de nuevo ingreso, desde el primer día, al estar obligados a cumplir la autorización concedida para su incorporación, cuyas fechas de contratación son junio y octubre, no estando en condiciones de formalizar la contratación al iniciar los cursos de Formación. Eso sí, como carnaza, nos ofrecen la posibilidad de negociar una nueva figura de supervisión de prácticas y dotarla económicamente, que además, tendría carácter retroactivo al 1 de enero, una vez se firmara el Convenio…. Los sindicatos rechazamos su “ofertilla”; nuestras pretensiones y nuestra postura no se pueden comprar con unas monedas.

La Dirección no busca avanzar en la negociación,  estamos prácticamente en el mismo punto que en la primera reunión, pero sí ha podido tomar nota que la representación sindical se muestra firme y unida en alcanzar sus objetivos, y que debe reflexionar y cambiar el paso.

Los trabajadores necesitamos ver logros y gestos de voluntad negociadora por su parte, no podemos seguir con los mismos métodos de negociación del pasado, dejando todo para el último día. Deberemos convencerles por otros medios, arrancándoles acuerdos parciales y demostrándoles que existe unión en todos los colectivos, y que juntos sabemos defender y lograr nuestros objetivos… la pelota está en su tejado, si no se muestran dispuestos a llegar a acuerdos, convocaremos Asamblea General y tomaremos las medidas oportunas. Esta semana ya hemos hecho asambleas en Cuatro Caminos y Talleres Centrales de Canillejas dejando claro que vamos a hacernos respetar. Atentos.

Madrid, 4 de marzo de 2016

Por Solidaridad Obrera

 

LA JUNTA SINDICAL