AVISO 91/2019 METROMADRID – UN CENTENARIO PARA LOS TRABAJADORES

Los trabajadores de Metro de Madrid, a lo largo de toda la historia, somos los que hemos marcado el carácter de esta compañía y la calidad del servicio público que presta. Día a día hemos hecho que funcionase al más alto nivel, desde el que rellena documentación y planos en una oficina, hasta quien “tira de maneta”, ayuda a sacar billetes, atiende viajeros o mantiene y repara las instalaciones y los trenes. Todos hemos sido siempre una familia unida, a veces mal dirigidos, otras veces mucho peor. Y es que en las diferentes etapas de las direcciones que administraron la gestión de este servicio público, nunca se independiza del control de los políticos, depender de capital público no quiere decir que se tengan que meter los partidos y gobernantes hasta las más profundas entrañas de la empresa.

Si algo hemos aprendido en todos estos años de Metro de Madrid, es a que el servicio lo hemos defendido los trabajadores, por nuestra profesionalidad, por amor al trabajo que hacemos, siempre con el orgullo de mover Madrid, y dar el mejor servicio, ese ha sido y es nuestro afán. Esta lucha por dar el mejor servicio en las mejores condiciones, ha costado vidas a compañeros por las condiciones pésimas en las que se tuvo que trabajar sobre todo en los primeros 60 años de Metro, en los que muchos no llegaron a poder jubilarse (ahora imaginamos el porqué). Recordar las grandes luchas unitarias al final del franquismo y principio de la transición, en la que acabaron represaliados con cárcel los compañeros.

La legislación ha ido cambiando la protección de los trabajadores, aunque no de forma gratuita, sino a costa de luchar durante años. Esta lucha debe continuar, sabemos que quienes legislan van extremadamente lentos y fuera de la realidad. Y lo que es peor, aún con legislaciones en vigor, estamos padeciendo cómo en Metro de Madrid se ha abordado el problema del amianto 20 años tarde, y los Directivos actuales siguen sin reconocer el grave problema en el que estamos inmersos.

Los compañeros fallecidos en accidentes de trabajo no pueden caer en el olvido, todos merecen el homenaje y estar presentes en nuestras reivindicaciones, por eso Solidaridad Obrera, organización de trabajadores, queremos realizar un homenaje de recuerdo al trabajador de vías arrollado entre Atocha y Menéndez Pelayo en 1997, a Justo fallecido en un accidente mortal en 2004 al caer en un pozo de ventilación en Sol, a Juanjo y Miguel Ángel en el accidente de Puerta del Ángel el 10 de abril de 2006, a Antonio y Julián los más recientes fallecidos por el amianto del que no se nos protegió, compañeros que han pagado con su vida los “graves errores” de quienes debían protegernos.

No solo compañeros de Metro de Madrid, sino otros trabajadores que prestan servicio en la empresa de forma regular o puntual a través de contratas y subcontratas han perdido la vida durante las últimas décadas, compañeros de obras en remodelaciones y construcciones, brigadas nocturnas de limpieza que fueron arrollados, servicio de máquinas expendedoras, y afectados por el amianto en limpieza de trenes. Este es el precio que se ha pagado y se paga por trabajar en el Metro de Madrid, este es el homenaje DE RECUERDO Y RECONOCIMENTO, breve y sincero.

Los políticos y la dirección han olvidado a estos trabajadores, ni su recuerdo y ni su memoria tuvieron sitio en un centenario que llevan celebrando un año antes, y al que se apunta cada nuevo “gestor” al que el dedo político nombra, sometiéndonos a los caprichos de quienes gobiernan, con actos superfluos, infantiles y aderezados de un boato más propio de otras épocas… de hace más de 100 años.

Pero quedarnos solo con el amargo sabor de los compañeros fallecidos mientras trabajaban o por trabajar expuestos al amianto, no debe desviarnos de lo mucho que hay por hacer y por defender, y mantener no solo su memoria viva, si no la de todos lo que hacemos Metro, que esta es nuestra empresa, nuestro puesto de trabajo y nuestra obligación es seguir luchando para que sus muertes no queden en algo anecdótico, porque todos tenemos en el buen recuerdo a nuestros compañeros. QUE ESTE FUERTE HOMENAJE HECHO MENSAJE SE TRANSMITA ENTRE TODOS NOSOTROS.

EL CENTENARIO DE LA EMPRESA Y SUS POLÍTICOS NO ES NUESTRO CENTENARIO

EL CENTENARIO ES POR Y PARA LOS TRABAJADORES DE METRO DE MADRID

¡¡VIVA LA LUCHA DE LA CLASE OBRERA!!

Madrid a 15 de octubre de 2019

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

AVISO 90/2019 METROMADRID – SOLIDARIDAD CON LOS COMPAÑEROS DE EMT

El Exconsejero Delegado de Metro de Madrid y actual exterminador de cotorras, quiere destrozar los derechos y avances de los trabajadores/as en la EMT.

            Desde Solidaridad Obrera queremos transmitir nuestra solidaridad con los compañeros de EMT. El plan para desmembrar el transporte público de Madrid continúa encabezado por el Exconsejero Delegado de Metro de Madrid y actual Delegado de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid. Este responsable ha paralizado la contratación autorizada y justificada por la demanda de viajeros, que requería el crecimiento de plantilla en la empresa municipal de autobuses.

            Este responsable solo ha demostrado iniciar muchos planes y no finalizar ninguno, salvo planificar el desmantelamiento del transporte público y entorpecer la movilidad de esta ciudad. Absolutamente contrario a las necesidades de modernización y sostenibilidad ecológica necesaria.

            La contratación no solo es necesaria para mantener un servicio de calidad en la EMT, también fue la reivindicación principal en el Metro de Madrid que no cumplió y que ha dejado un servicio nefasto en el Metro de Madrid.

            Por lo que los compañeros de Plataforma Sindical denuncian públicamente, tampoco le deben gustar las bicicletas al exterminador de cotorras, ya que está comenzando a revolotear entorno a la gestión que remunicipalizada, BiciMad.

BASTA DE DESTROZAR EL TRANSPORTE PÚBLICO DE MADRID

EL EXTERMINADOR NO DA LA TALLA EN NINGÚN SITIO, VEREMOS SI NO NOS ENVENENA MATANDO COTORRAS

SALGA DEL CARGO PARA EL QUE NADIE LE VOTÓ Y PARA EL QUE NO ESTA CAPACITADO

LOS/AS TRABAJDORES/AS DE METRO Y EMT SABEMOS RESPONDER A LAS AGRESIONES

MANIFESTACIÓN – CONCENTRACIÓN DE TODAS LAS MAREAS Y MOVIMIENTOS PENSIONISTAS EN MADRID: 16-OCTUBRE-2019

            El próximo 16 de octubre a las 11 de la mañana, la Coordinadora Estatal por la Defensa del Sistema Público de Pensiones organiza una manifestación en defensa las Pensiones Públicas, desde Solidaridad Obrera llamamos a la movilización, apoya y convoca haciendo nuestra esta reivindicación.

            La cita tendrá lugar en la Puerta del Sol. En esta ocasión será el comienzo de una manifestación de pensionistas llegadas de todo el territorio, para reclamar unas pensiones públicas y dignas. La hora a la que parte la manifestación será a las 11:00 de Sol, para dirigirse al Congreso de los Diputados en la Carrera de San Gerónimo, donde tiene previsto llegar a las 12:00 horas, para presentar en el registro, la tabla reivindicativa que ha elaborado la Coordinadora Estatal por la Defensa del Sistema Público de las Pensiones COESPE.

GOBIERNE QUIEN GOBIERNE LAS PENSIONES PÚBLICAS SE DEFIENDEN

Madrid a 11 de octubre de 2019

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

AVISO 89/2019 METROMADRID – PAP… BIENVENIDOS A LOS JUEGOS DEL HAMBRE

PAP… BIENVENIDOS A LOS JUEGOS DEL HAMBRE

Año tras año… cada vez peor… pero no cambia. Otra vez más hemos tenido a trabajadores llamando durante más de 10 horas a una única línea, sin conseguir que le cojan el teléfono para solicitar días de PAP, ¿de verdad este es el mejor sistema posible en el año 2019? Días perdidos para nada.

Hace años se modificó el sistema de petición de PAP, prescindiendo de la petición presencial en las propias oficinas de nombramiento para realizarlo exclusivamente por teléfono, puede que en el momento de ponerlo en marcha solo tuviéramos a nuestra disposición un teléfono fijo en casa, y resultara medio útil, pero la tecnología avanza, y en la actualidad es normal tener 4 o 5 teléfonos móviles llamando en un intento de conciliar con nuestra vida personal. ¿Cómo no se van a saturar las líneas?

Desde Solidaridad Obrera hemos planteado más de una propuesta en un intento de solucionar este gran problema que se nos presenta cada pocos meses. La empresa se ha comprometido a presentar una alternativa, pero de momento seguimos a la espera, como siempre.

Necesitamos que pare este juego al que nos están obligando a participar a todos los trabajadores de la Operativa.

CALENDARIO MTE

Respecto a la nueva propuesta de calendario para los maquinistas queremos dejar bien claro que es un tema que no va a quedar en el olvido. Tras la última reunión mantenida, en la que quedaba prácticamente sin fisuras el calendario, la “pelota” quedó en el tejado de la empresa. Son ellos los que nos tienen que dar una nueva respuesta; primero la escusa fue la falta de tiempo, después la llegada del verano, a continuación la formación del nuevo Gobierno. Sabemos qué es lo que buscan retrasándolo, pero nosotros también sabemos hasta donde vamos a llegar y tomaremos las medidas que sean necesarias para continuar. Nos parece una irresponsabilidad y una necedad no darse cuenta del beneficio necesario para todas las partes.

LÍNEA 3

Seguimos detrás de los problemas originados en línea 3. En primer lugar, tras denunciar por parte de Solidaridad Obrera la implantación unilateral del nuevo sistema “Horus”, se hizo un estudio de riesgos psicosociales por parte de prevención. Dado que se hizo en unas condiciones favorables para los intereses de la empresa (en horas valle con poco tránsito y por lo tanto poco reales) hemos solicitado la repetición del mismo. Por otro lado hemos solicitado solución a los problemas de visibilidad en las estaciones en las que se están implantando las nuevas cámara de vigilancia de andén, y lo seguiremos de cerca hasta su correcto funcionamiento.

ML1

Desde septiembre se vienen desviando las llamadas de los interfonos de ML1 al TICS correspondiente. Hasta ahora eran atendidas directamente en el terminal de la estación por los J. de Sector, como ocurre en el resto de la red de Metro.

Según la empresa este cambio viene dado al detectar la pérdida de llamadas de los usuarios que utilizan este medio de comunicación con el personal de la estación. Sin embargo, la realidad es que el fallo proviene de la configuración en el sistema de interfonía. Las tarjetas no realizan la primera llamada al haberse eliminado esta opción, y, pese a intentarlo, las llamadas acaban bloqueándose en muchos casos.

Lo que a priori (cambio de protocolo) parece una solución, agrava el problema. Este fallo de configuración además supone más carga de trabajo en los TICS. De poco sirve esta medida, cuando lo importante es la inmediatez de atender al usuario con el personal de la estación. Si el fallo real es la configuración del sistema de interfonía, exigimos la resolución inmediata del mismo y no cargar con más llamadas a los Otics, y que el personal de la estación pueda seguir realizando su trabajo como hasta ahora.

HOSPITAL DEL HENARES

Hemos denunciado el mal estado de la estación Hospital del Henares, en relación con sus problemas estructurales y de construcción, que están dando lugar a un deterioro peligroso tanto para trabajadores como para usuarios de la misma, llegando incluso a producirse derrumbes. Recordamos al personal de la estación que respete la cartelería y las indicaciones de acceso a determinados cuartos, y que informe de inmediato en caso de producirse algún empeoramiento de la situación.

Madrid a 8 de octubre de 2019

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

AVISO 88/2019 METROMADRID – prevención, ¿cambio o más de lo mismo?

               Desde hace un año y medio Solidaridad Obrera lleva solicitando el cese de los responsables del Area de Prevención y Salud Laboral y desde hace 3 meses, momento en que se produce la acusación por parte de Fiscalia de estos Responsables, muy a pesar de algunos, los sindicatos no nos estamos reuniendo con la empresa. Especialmente sensible ha sido el pleno del Comité de Seguridad y Salud en el que habitaban los “presuntamente” homicidas que nos han expuesto a los trabajadores, mientras se ponían medallas que ahora tendrán que pagar. En este periodo, Solidaridad Obrera ha tratado los temas de Prevención a través de escritos y denuncias, aunque ya desde hace tiempo, venía siendo de esta manera.

            Varios temas se han tratado tras denuncias de Solidaridad Obrera, con mayor o menor fortuna, en Hospital de Henares hemos conseguido (tras pedir a la Inspección su intervención y visita a las instalaciones), que la empresa se haga consciente de una vez, del problema de la estructura y el Servicio de Obras se ha visto obligado a controlar las grietas, aún sin querer hacerlo, alegando que la titularidad no es de Metro. Una vez más, seguimos descubriéndoles nuevas vergüenzas.

            Otro tema escabroso es el depósito de Fuencarral, que después de multitud de escritos alertando sobre el estado y las condiciones de trabajo que se padecen en él, terminamos presentando una denuncia ante la Inspección, la cual estamos a la espera de la resolución de la misma.

            En agosto tuvimos el episodio más vergonzoso que hemos vivido este año. Se detectó una junta con amianto en la sección de Bogies en TTCC, la cual se manipuló; el AMMM no avisó a Prevención del hallazgo y cuando se confirmó el positivo es cuando se notificó y se activaron los protocolos que se siguen con el amianto friable……16 días después, vergonzoso. La empresa se escuda en la falta de formación de los trabajadores, y nosotros decimos, ¿Quién tiene la culpa de que los trabajadores no estén formados? Los cesados, los investigados, aun recordamos como se reían de nuestras solicitudes y exigencias en los Plenos del Comité de Seguridad y Salud, llamándonos poco menos que locos. Llevamos exigiendo formación específica desde hace más de dos años, y constantemente, la inclusión de Metro en el RERA, para poder gestionar nosotros mismos los desamiantados. Mejor nos iría a todos si los ceses se hubieran producido cuando los solicitó Solidaridad Obrera, viendo la gestión que se daba de este gravísimo problema una vez destapado.

            Ante el imperdonable comportamiento de esta compañía frente al acuerdo sobre la realización de TACs a TODOS los trabajadores de esta empresa, que así lo solicitaran. Recordar a todas las personas que acudan que nuestro derecho es que nos lo realicen, según acuerdo de la COMISIÓN DE DESAMIANTADO. Solidaridad Obrera ya ha presentado demanda para hacer que se cumpla el acuerdo suscrito. Esta compañía no se ha cansado aún de jugar con nuestra salud y todavía tenemos que oír a multitud de trabajadores defender la inacción, la ocultación y el entorpecimiento criminal de esta compañía.

            En el tema de los tornos de fosos, nos volvemos a topar con una “ocurrencia” más de algún iluminado que espera medalla, y es la sustitución de la tarima elevadora que llevan los fosos por un pedestal (de prueba en el foso de Laguna), que hay que acarrear de un lado a otro; así pues se convierte en un objeto con el que tropezar o desde el que caerse, y no olvidemos que estamos en un foso. Ya hemos notificado varias veces las deficiencias, en materia de prevención, de ese foso en concreto; y la opinión negativa que tienen los trabajadores respecto al pedestal. Parece que necesitan un empujoncito del exterior para realizar las mejoras necesarias y así evitar posibles accidentes.

                        En estos tres meses se han tratado infinidad de asuntos que sería largo de exponer y siempre se olvidaría algún tema. Lo que ha quedado claro es que Solidaridad Obrera no ha dejado de trabajar en materia de Prevención, aunque no nos reuniéramos con la empresa hemos seguido dando caña y así seguiremos hasta que esta empresa siga el rumbo correcto.

Madrid a 8 de noviembre de 2019

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

AVISO 87/2019 METROMADRID – DE UNA IMPUTACIÓN ANUNCIADA – SOLIDARIDAD OBRERA SE PERSONA COMO ACUSACIÓN PARTICULAR EN EL PROCESO DEL AMIANTO

CRÓNICA DE UNA IMPUTACIÓN ANUNCIADA

SOLIDARIDAD OBRERA SE PERSONA COMO ACUSACIÓN PARTICULAR EN EL PROCESO DEL AMIANTO

Solidaridad Obrera viene exponiendo lo que, al final, se ha cumplido: la Juez imputa a los acusados por la Fiscalía de los delitos de homicidio imprudente, lesiones y contra los derechos de los trabajadores. Esto confirma que la actitud y actividad de los responsables de la dirección de Metro de Madrid ha sido, “presuntamente” delictiva, y aquí vienen las primeras consecuencias: imputados, investigados, y sobre todo una gran historia por desenmarañar, los graves delitos cometidos contra los trabajadores de Metro de Madrid y contra los usuarios de este medio de transporte público. No se descarta que durante las pesquisas judiciales otros responsables cambien su situación de testigo o investigado a imputado.

Los delitos están tipificados en el código penal de diferentes formas y deben ser juzgados; se han cometido en el pasado y en el presente se continúan cometiendo. En concreto en asuntos como la Vigilancia de la Salud, que la mantienen voluntaria, a sabiendas de que debe ser obligatoria. O en el trabajo diario sin protección alguna, con materiales con amianto que se siguen “descubriendo”.

Solidaridad Obrera acumula innumerables denuncias a la Inspección de Trabajo, trata asuntos en los Plenos del Comité de Seguridad y Salud, remite escritos a los responsables exigiendo explicaciones y medidas de prevención y protección, etc… casi todo ha derivado en incumplimientos, trabas y desidia por parte de estos responsables para afrontar el problema y eliminarlo, más bien al contrario, han negado la mayor, como si no reconocer el problema lo hiciera desaparecer.

Todas estas actuaciones y los problemas que han ido provocando en los últimos años, nos lleva a pensar que las imputaciones, responsabilidades, etc. no se pueden quedar solo en estas ocho personas.

Desconocemos el alcance que tendrá el proceso, ni si todos los implicados en la gestión de este problema han podido trabajar con libertad, o si las decisiones, al final, son exclusivas de los máximos responsables de esta empresa, altamente protocolarizada y jerarquizada. Las conclusiones de la Comisión de Investigación de la Asamblea de Madrid son claras señalando a los responsables políticos; ahora hace falta que esa responsabilidad se lleve al terreno judicial.

SOLIDARIDAD OBRERA es oficialmente ACUSACIÓN PARTICULAR en este proceso judicial, y señalaremos las negligencias cometidas en torno a la manipulación de materiales con amianto, y pediremos que la justicia caiga con todo su peso sobre los responsables, sobre TODOS LOS RESPONSABLES, y no sólo sobre los que ejecutan las directrices recibidas desde lo alto. Así lo entendimos desde el principio y hemos actuado en consecuencia. Lo que no imaginábamos es que nos estábamos enfrentando a un juego de “ingeniería jurídica” que la Dirección de Metro ha tramado, rechazando todo reconocimiento al riesgo y el envenenamiento, para protegerse jurídicamente de más que posibles acusaciones.

Ha llegado el momento de esclarecer lo sucedido, recordamos a la dirección de esta empresa que las relaciones con los sindicatos están rotas por NO APARTAR de sus cargos en PREVENCIÓN y SALUD LABORAL a los ahora IMPUTADOS. No pueden mantener ni un segundo más a estas personas como responsables de proteger la salud y prevenir riesgos de los trabajadores. De continuar en sus cargos será una grave falta de respeto.

Por si todo lo ocurrido hasta la fecha no fuese lo suficientemente grave y escandaloso, SE ESTÁ QUEBRANTANDO EL ACUERDO PARA REALIZAR LOS TCAR a los trabajadores expuestos desde hace décadas. NOS SENTIMOS, UNA VEZ MÁS ESTAFADOS, INCUMPLIENDO AQUELLO A LO QUE SE COMPROMETIÓ EN FEBRERO.

    Además, consideramos una aberración el INFORME GLOBAL DE MEDICINA LABORAL, elaborado desde el servicio de uno de los IMPUTADOS, en el que se ASEGURA que NO EXISTEN AFECCIONES RELACIONADAS CON EL AMIANTO.

QUEREMOS JUSTICIA ¡Castigo a los culpables!

Madrid a 1 de octubre de 2019

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

YO, DANIEL BLAKE – 2/10/2019 – CINEFORUM

EL TRIUNFO DE LA BUROCRACIA POR PAULA LÓPEZ MONTERO – Fuente: http://cinedivergente.com/criticas/largometrajes/yo-daniel-blake

Para que el proyecto neoliberal avance, para que las grandes corporaciones sigan ganando poder económico y político, los trabajadores tienen que ser frágiles y así aceptarán sueldos bajos y trabajos basura. Y para que el trabajador siga siendo frágil hay que hacerle creer que la culpa de lo que le pasa es suya. Ken Loach

Amuchos les sorprendió la pasada Palma de Oro del festival de Cannes para el último film del británico Ken Loach. Pero dada la gran competencia y calidad que se dio en el pasado festival, me arriesgo a decir que por encima del film ganó el contexto, la adecuación a una realidad que nos concierne. Yo, Daniel Blake quizá no destaque entre las otras por su novedad, por su riesgo, por su estética, pero es una película necesaria, bien construida y de una agudeza kafkiana que viene a poner de relieve, como bien vienen haciendo otros directores y escritores como Charlie Brooker con su desorbitada Black Mirror (2011- ), la necesidad de pensar el mundo absurdo al que nos vemos, terrible y parece que irremediablemente, abocados. Y es que hace falta salirse de la órbita, también la del discurso hegemónico donde cada vez abunda más las luces de neón, el terciopelo y la hiperestetización. Así en contraste, Yo, Daniel Blake con una estética plana, típica de la sobriedad y hermetismo inglés, nos presenta un escenario donde el transcurso de la narración se da entre los muros de las hipócritas instituciones sociales que acrecientan el absurdo de la sociedad en la que vivimos y las paredes de una casa que consecuentemente empieza a aparecer más vacía y más fría que nunca.

Loach, quien ya ganó la palma de oro en 2006 por El viento que agita la cebada(The Wind that Shakes the Barley), vuelve a elegir a Paul Laverty -a quien hemos leído recientemente con la española El Olivo de Icíar Bollaín- como propuesta de la historia con un guion que vuelve a cumplir. El realismo y drama social son representaciones típicas de la filmografía y guion de director y escritor, donde el leitmotiv es la toma de contacto con la realidad social.

Como si del cogito ergo sum cartesiano se tratase, el título “Yo, Daniel Blake” es reflejo del diluir identitario al que venimos asistiendo desde la entrada de la Modernidad. Parece que en los años que llevamos, de la misma época que había afirmado el principio –y su exceso- de individualismo, algo se ha ido olvidando por el camino: el respeto y la igualdad de los seres humanos. El protagonista Daniel Blake, grafitea y afirma en los muros de la seguridad social una máxima que sentencia los límites del individuo: “Yo, Daniel Blake”. Hasta aquí yo, el Estado debería ser capaz de valorar a los individuos por lo que son y no por lo que tienen.

Con un argumento bastante sencillo, tanto el drama como el humor se dan lugar en este largometraje: Daniel Blake, carpintero inglés de 59 años tras sufrir un infarto se ve obligado a acudir a las ayudas sociales. Sin embargo, a pesar de que el médico le prohíbe trabajar, la administración le obliga a buscar un empleo si no desea recibir una sanción. En el transcurso a sus citas con las ayudas sociales conoce a Katie, una madre soltera con dos niños a su cargo que tuvo que aceptar un alojamiento precario a 450 km de su ciudad para evitar que la envíen a un hogar de acogida. Prisioneros de la maraña de aberraciones administrativas, ambos tratarán de aguantar el pulso al Estado.

El escritor checo Milan Kundera en El arte de la novela menciona algunas claves para entender el mundo kafkiano en el que vivimos. A propósito de un comentario del también escritor Philip Roth –por cierto premio Princesa de Asturias de este año- dice:

Philip Roth sueña con una pelicula basada en El castillo: ve a Groucho Marx en el papel del agrimensor K. y a Chico y Harpo en los de los dos ayudantes. Sí, tiene razón: lo cómico es inseparable de la esencia misma de lo kafkiano. Pero es un escaso consuelo para el ingeniero saber que su historia es cómica. El ingeniero se encuentra encerrado en la broma de su propia vida como un pez en un acuario: él no le encuentra la gracia. En efecto, la broma sólo tiene gracia para los que se encuentran delante del acuario; lo kafkiano, por el contrario, nos conduce al interior, a las entrañas de la broma, a lo horrible de lo cómico.

Es quizá este punto el que para mi –también presa de la risa- falla el largometraje de Loach. En él sin darnos cuenta se respira un aire derrotero propio de estos tiempos de la vendible democracia. Sólo nos queda o la risa o la resignación. Loach elige un drama donde la risa es el consuelo, nos pone delante la pecera, y al final el Estado acaba con Daniel Blake, y con todo lo demás ¿Es este el clima desangelado y desolador que nos espera? Quizá Ken Loach se rinde en su vejez al desasosiego, y propone una realidad difícil de cambiar. Pero a su favor ¿qué sería de la dura realidad sin el humor?

Como ya anunciaba Kafka, el mundo que nos espera es un mundo burocratizado, o en honor al término acuciado por un colega “el buromundo”. La realidad que rodeaba a Kafka, y que empezaba a ser inminente, es nuestra triste realidad, donde el círculo, el ciclo, o el fluir de documentos nimio y vacío que mueven las instituciones se ha vuelto insalvable y difícil de parar. Un mismo círculo que da de lleno en el seno del capitalismo donde al final las instituciones y el propio ciclo no dependen ya del ser humano sino de sombras extranjeras que van más allá de nuestro poder. Kundera habla así de lo kafkiano:

Antes de Kafka, los novelistas desenmascararon con frecuencia las instituciones como lides en las que se enfrentan distintos intereses personales o sociales. En Kafka, la institución es un mecanismo que obedece a sus propias leyes programadas ya no se sabe por quién ni cuándo, que no tienen nada que ver con los intereses humanos y que, por lo tanto, son ininteligibles.

Mientras que el reflejo de la sociedad kafkiana tiende al mundo del expediente, del reclutamiento, del totalitarismo, al número de identidad, ¿qué es lo que nos espera a nosotros sino el triunfo de ese expediente y la imposibilidad de ponerle cara al mal? Lo malo del capitalismo, de las compañías mediáticas y multinacionales es que ya no puedes salir del círculo de su dominio, vivimos absolutamente dentro. A fuera el desierto crece.

Por otra parte no va lejos el caso Snowden, o el de Wikileaks, o los casos de corrupción a nivel mundial ¿Qué es lo que está pasando? ¿Qué es lo que ha pasado con el documental de Snowden convertido ahora en largometraje? Pero ¿qué es lo que pasa sino que nada pasa con ello? Lo triste es que en el mundo en el que vivimos las cosas importantes han dejado de serlo y cruzan el espectro del olvido con una facilidad y rapidez que da miedo, y que en el fondo se acaban convirtiendo, en su exceso mediático, en un gran decorado ficcional. Snowden, ahora convertido también en largometraje por Oliver Stone, ¿acaso va a despertar la conciencia social, o se ha convertido en mero entretenimiento?

AVISO 86/2019 METROMADRID – CON AMIANTO, CON IMPUTADOS, CON AGLOMERACIONES. SIN PLANTILLA, SIN TRENES, SIN VERGÚENZA

A mediados de agosto fue nombrado el anterior Presidente de la Comunidad por el PP, como nuevo Consejero de Transportes de la Comunidad por Ciudadanos. El 3 de septiembre se autonombra Presidente del Consejo de Administración del Consorcio. Desde finales de agosto han afirmado en la prensa que nombrarían a Rafael Prieto Martín como Consejero Delegado de Metro y aún, a día de hoy no lo han hecho; eso sí ya forma parte del Consejo de Administración del Metro de Madrid en el que se ha quedado Narciso de Foxa, “el breve”; consejo que preside el susodicho Ángel Garrido.

Mientras tanto, se ha hecho realidad lo que veníamos diciendo, ya es oficial que el panel de freno de 6.000, y 7.000 también tiene juntas con amianto, y no solamente los paneles de los 2.000 como había afirmado la empresa en agosto… además han PRECINTADO POR SOSPECHA DE SUCIEDAD, RESTOS Y POLVO DE AMIANTO varias cajoneras que además presentan estado friable. Cajoneras de bancos de trabajo, donde se sigue trabajando sin EPIs, ni protección alguna… además la empresa ha callado el posible POSITIVO DE ENFERMEDAD PROFESIONAL de asbestosis en un trabajador de CLECE… además siguen en sus puestos los tres denunciados con responsabilidades en Prevención y Comité de Seguridad y Salud… y por tanto seguimos sin reuniones empresa-sindicatos pues exigimos que sean apartados de sus cargos de manera cautelar.

Mientras tanto, siguen faltando trenes en todas las líneas para cumplir las tablas por FALTA DE PLANTILLA, siguen estaciones abandonadas por FALTA DE PLANTILLA, siguen sin poderse arreglar como es debido trenes e instalaciones por FALTA DE PLANTILLA y siguen sobrando contratas y subcontratas PRIVADAS que en teoría mantienen trenes e instalaciones.

Solidaridad Obrera ya propuso hace más de un año estar en Registro de Empresas con Riesgo de Amianto (RERA), y crear brigadas especiales para retirar y reparar con AMIANTO, con seguridad, planes de trabajo, protocolos y EPIs, en previsión de los positivos en amianto. Queremos seguir realizando los trabajos que hacíamos, pero con seguridad. Esta circunstancia es excusa de externalización, dando beneficios a la iniciativa privada a costa de nuestra salud y trabajo. Exigimos la inscripción en RERA.

Solidaridad Obrera nos hemos personado en el proceso que sobre el amianto se está llevando en el Juzgado penal nº 23 de Madrid, en el que pediremos responsabilidades a quienes nos han estado envenenando con su indolencia y falta de responsabilidad.

CONTRA LA CRISIS CLIMÁTICA, TODXS A LAS MOVILIZACIONES

27 DE SEPTIEMBRE HUELGA MUNDIAL POR EL CLIMA

En Madrid las diversas plataformas contra el cambio climático, ecologistas, sindicales etc convocamos la MANIFESTACIÓN del próximo viernes 27 de septiembre a partir de las 18:00h de Atocha a Sol por Cibeles.

Las compañeras de Solidaridad Obrera iremos en el cortejo del BLOQUE COMBATIVO Y DE CLASE que partirá de la plaza del museo Reina Sofía a las 17:30 h

Madrid, 24 de septiembre de 2019

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

AVISO 85/2019 METROMADRID – LA MANIFESTACIÓN DEL 19 – IX – 2019, DEMOSTRÓ EL APOYO AL TRANSPORTE PÚBLICO

Unas cuatro mil trabajadoras y trabajadores (dos mil según la policía municipal y mil según El País) participamos en la manifestación unitaria que convocamos los sindicatos de Metro y EMT, con el apoyo de decenas de organizaciones sindicales, sociales y políticas.

Las consignas más coreadas fueron “Por un transporte público y social” “la lucha es el único camino” “más plantilla y menos amianto”… Distintos medios de comunicación cubrieron la manifestación, con entrevistas en directo para radio y televisión.

Hemos puesto la primera piedra contra el deterioro del servicio que padecemos y contra la privatización que persiguen los anteriores y actuales gestores políticos (PP, Cs y Vox) que nos conducen al desastre. La continuidad de esta lucha no está en discusión, por lo tanto, deberemos intentar mantenerla viva.

Desde Solidaridad Obrera queremos agradecer públicamente el esfuerzo realizado por todos los sindicatos de Metro (SCMM, CCOO, UGT, SLMM y STMM) y, en especial, agradecemos la nutrida presencia de los sindicatos de la EMT (Plataforma Sindical, CCOO, SICAM, SIT, CSIT-UP y UGT) así como otros sindicatos de Madrid, del Bloque Combativo: AST, SAS, CNT y CSC; y la Asociación Élite del Taxi. Sin olvidarnos de la Coordinadora en defensa de las Pensiones Públicas, Madrid en Transporte Público, las Marchas de la Dignidad, la Plataforma de Trabajadores en Paro y los distintos partidos políticos que llamaron a acudir a la movilización y que se personaron en la misma.

Por otra parte, a todos los trabajadores y trabajadoras de Metro que han preferido quedarse en casa y no asistir a la manifestación, les recordamos que ello perjudica gravemente nuestra lucha: La defensa de los puestos de trabajo y de la salud es responsabilidad colectiva. Quejarse solamente en la barra del bar, en el puesto de trabajo o a traves del whatsapp, nunca resuelve nada… sólo con la participación activa en las movilizaciones podremos alcanzar nuestros objetivos.

Ahora, lamentablemente, nos enfrentamos a un paréntesis en la lucha unitaria, debido a la celebración de las elecciones sindicales el próximo 13 noviembre. Se retrasaron en mayo para no coincidir con las elecciones  generales, municipales, autonómicas y europeas de entonces y ahora con la incapacidad del PSOE para formar gobierno, hace que nos vuelvan a coincidir.

Además de todo esto, debemos preparar la Plataforma de convenio en la que es ineludible plasmar la creación de empleo necesaria para cubrir las plantillas, y sin duda, el desamiantado total de trenes e instalaciones, con la inclusión en el RERA y la vigilancia de la salud, como los dos ejes imprescindibles de la misma. Estas reivindicaciones deberán ir acompañadas además, de conquistas que mejoren la conciliación de la vida laboral y familiar como pueden ser mejores sistemas de descansos, permisos retribuidos adaptados a las nuevas situaciones y líneas jurídicas, guarderías en metro…etc

Madrid, 20 de septiembre de 2019

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

AVISO 84/2019 METROMADRID – EL JUEVES 19, A LAS 19:00H. TODAS Y TODOS A LA MANIFESTACIÓN

Tras un verano de muchas tareas, culminamos el trabajo unitario este jueves, 19 de septiembre, en la MANIFESTACIÓN UNITARIA EN DEFENSA DEL TRANSPORTE PÚBLICO.

Hemos sumado, además de todas las organizaciones sindicales de Metro, al comité de empresa y a las organizaciones sindicales de la EMT, a sindicatos de Renfe, también al sindicalismo alternativo del Bloque Combativo y de Clase. A las organizaciones sociales que defienden las Pensiones Públicas, a las que defienden la Sanidad Pública, a las que defienden Madrid Central. Hemos sumado a los partidos políticos de la izquierda parlamentaria de la Asamblea de Madrid y a los de la izquierda real de nuestra ciudad y pueblos. Hemos repartido 60000 octavillas entre los usuarios.

Estamos movilizándonos y llamando a toda la clase obrera que utiliza el transporte público a DEFENDERLO, porque los SERVICIOS PÚBLICOS nos pertenecen a todas y todos y no son patrimonio de ningún gobierno, ni de ningún partido (por muy Trifachito que sea), porque la salud también nos va en ello. Si no frenamos el uso del transporte privado, seguiremos alimentando el CAMBIO CLIMÁTICO con las consecuencias destructivas que conlleva.

Ahora nos toca a los trabajadores de Metro dar la cara con una participación masiva. A la manifestación debemos acudir con nuestra familia, está en juego nuestro futuro, nuestros puestos de trabajo. No debemos, ni podemos, mirar para otro lado. ES RESPONSABILIDAD DE TODAS Y TODOS DEFENDER UN SERVICIO PÚBLICO DE CALIDAD, pues de lo contrario continuarán con el deterioro para PRIVATIZAR.

La cita es a las 19:00 h en la zona peatonal de la Plaza de Cibeles, ante la puerta del Ayuntamiento de Madrid. Llama a tus compañeras y compañeros para ir a la manifestación, háblalo en casa también y haz que comprendan la necesidad de acudir a la protesta. Tienen que vernos más unidas que nunca, a las organizaciones sindicales y a la plantilla. Quien esté en contra de esta movilización se está delatando, está con la Dirección de Metro en la destrucción de este servicio público, en la destrucción de nuestros puestos de trabajo, ¡señálalos que no se vayan de rositas!

NOS VEMOS EN LA MANIFESTACIÓN

METRO UNIDO JAMÁS SERÁ VENCIDO

ASAMBLEA DE SEPTIEMBRE DE SOLIDARIDAD OBRERA

El próximo martes 24 de septiembre celebraremos la Asamblea mensual de Transportes, en los horarios habituales (10:00 en Valderribas 49. Metro Pacífico y 18:00 en Espoz y Mina, 15. Metro Sol).

Trataremos todos los temas de actualidad en las Sección y también a nivel general. Participa en tu sindicato. Las decisiones las tomamos entre todas y todos. En la Soli nadie decide por ti. Tú decides.

Madrid, 17 de septiembre de 2019

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

AVISO 83/2019 METROMADRID – RUEDA DE PRENSA EN LA ASAMBLEA DE MADRID No respetan ni la Libertad de Expresión

Habíamos pedido a los Grupos Parlamentarios de PSOE, Más Madrid y Unidas Podemos-Izquierda Unida, realizar la rueda de prensa en la Asamblea de Madrid ya que Metro de Madrid no nos deja unas instalaciones adecuadas, en las que poder realizar una rueda de prensa digna de ese nombre. Así lo solicitaron los tres grupos y se les contestó, solo a los dos últimos, negando la posibilidad de utilizar las salas de estos grupos para dar esa rueda de prensa, ya que las instalaciones “son solo para los parlamentarios de la Asamblea de Madrid”.

A pesar de ello, convocados los medios de prensa, radio y televisión, dimos la rueda de prensa en un patio de la Asamblea de Madrid, en unas condiciones aún peores que si lo hubiéramos hecho en nuestros locales sindicales donde, al menos, tenemos algunas mesas y algunas sillas sin desvencijar del todo. Las organizaciones sindicales y comités de empresa de Metro y EMT denunciamos la gravedad de la situación y llamamos a las trabajadoras y trabajadores que utilizan estos medios de transporte a defenderlos frente al saqueo y al peligro cierto de privatización que planifican quienes lo vienen gestionando y lo van a continuar deteriorando con ese objetivo. La defensa del Transporte Público como Derecho Social es responsabilidad de todos y todas; y las organizaciones sindicales, sociales y políticas han respondido unitariamente apoyando la MANIFESTACIÓN del 19 de septiembre de CIBELES a la PUERTA DEL SOL, a partir de las 19:00h.

También nos reunimos con la representación de los grupos parlamentarios de Más Madrid y de Unidas Podemos-Izquierda Unida durante más de media hora con cada grupo, dejándoles claro a ambos que ya en el mes de mayo les dijimos que la situación en metro era grave y que iba a empeorar; lo que se puede corroborar que se ha concretado en el aumento exponencial de las aglomeraciones y los tiempos de espera, por la ESCANDALOSA FALTA DE PLANTILLA en maquinistas, estaciones y mantenimientos de trenes e instalaciones. También informamos que en la actualidad hay 400 Maquinistas y 100 Jefes de Sector en bolsas de trabajo que deben ser contratados ya. Hay que recalcar que los 100 Jefes de Sector de esa bolsa de trabajo ya están formados y podrían ser contratados hoy mismo para empezar a trabajar mañana.

También abordamos el problema de Salud Pública que es el AMIANTO, o asbesto, presente en trenes e instalaciones y que sigue sin abordarse con la seriedad y diligencia necesaria. Se sigue sin proteger a trabajadoras, trabajadores, usuarias y usuarios… Es más, mantienen en sus puestos a los IMPUTADOS por la Fiscalía precisamente por ocupar esos puestos y no tomar medidas de protección.

Tanto el grupo parlamentario de Mas Madrid, como el de Unidas Podemos-Izquierda Unida nos han brindado todo su apoyo en la defensa de este servicio público, llamando a la manifestación y tomando todas las iniciativas que estén en su mano con este objetivo.

De no tomar medidas no sólo vamos a continuar con el desastre de servicio que estamos prestando, sino que se seguirá empeorando cada día hasta que llegar al “necesario” accidente que justifique la privatización de dos, tres o cuatro líneas que puedan llevar ALSA, AVANZA o cualquiera de sus empresas amigas. Ese es su proyecto, el proyecto del PP y Ciudadanos, el que ya nos anunciaron hace años “dar entrada a la iniciativa privada” y para el que están trabajando.

Desde Solidaridad Obrera llamamos a DESPERTAR antes de que sea tarde y sumarse MASIVAMENTE a la movilización unitaria, a todas las trabajadoras y trabajadores de Metro, independientemente de la categoría, sector o sindicato al que se pertenezca.

Madrid, 12 de septiembre de 2019

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

Confederación Anarcosindicalista. La lucha es el único camino.


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