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FEBRERO DE MOVILIZACIONES OBRERAS Y SOCIALES

1 de febrero, sábado. MANIFESTACIÓN en Alcorcón en apoyo y solidaridad con los trabajadores de ESMASA en Huelga Indefinida contra la privatización de la recogida del vidrio y los despidos en el Ayuntamiento de Alcorcón. La cita es a las 18:00h. en el Parque de la Paz (Metro Puerta del Sur).

2 de febrero, domingo. MARCHA de trabajadores de Coca cola desde la Planta de Fuenlabrada a la Puerta del Sol, contra los despidos en Coca-cola. Salida 08:30h. Puerta de la Fábrica Fuenlabrada; 10:15h. Carabanchel Alto, La Peseta; 11:10h. Oporto; 11:30 Marqués de Vadillo; 12:30h. Puerta de Toledo; 13:00h.Tirso de Molina; 13:30 Puerta del Sol. ¡¡ERE no!!

8 de febrero, sábado. 12:00h. Glorieta de San Bernardo a Callao. MANIFESTACIÓN Aborto libre, contra la Ley de Gallardón. 19:00h. Cibeles-Gran Vía- Plaza España. MANIFESTACIÓN Contra la represión, contra la Ley Mordaza.

15 de febrero, sábado, 12:00h. Cuatro Caminos. MANIFESTACIÓN de los afectados por la vivienda pública. Tenían una vivienda en alquiler y la Consejería de la Comunidad de Madrid la ha vendido a un fondo de inversiones. Son más de 5000 familias afectadas por esta estafa.

23 de febrero, domingo. MANIFESTACIÓN 12:00h. Neptuno-Cibeles-Puerta del Sol. Contra la represión, contra la nueva Ley de Seguridad Ciudadana, contra la Ley antiprotestas. Movilización estatal respaldada por las MARCHAS DE LA DIGNIDAD 22MARZO. Seguir leyendo Sección de Metro – Aviso 9/2014 →

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COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD

ASUNTOS TRATADOS POR LOS DELEGADOS DE PREVENCIÓN 28/01/2013

– La empresa nos informa sobre los accidentes ocurridos tanto en el Depósito de Aluche como en el de P. Castilla. En ambos casos han sido trabajadores de contratas y no han llegado a mayores. En Aluche fue un accidente fortuito, y en el depósito de P. Castilla a un trabajador se le desplomó el techo al entrar en un cuarto, pero según la empresa era una actuación prevista y no habían pasado los plazos de ejecución. Esperemos que en ningún momento, estando dentro de los plazos de ejecución no tengamos que lamentar accidentes de mayor importancia.

– También se informa de las agresiones que han sufrido los compañeros dentro de sus puestos de trabajo (Ventilla, Sainz de Baranda,….) En el 2013 hemos tenido las mismas agresiones que el 2009, pero en los últimos meses ha habido un repunte. Se solicita la presencia del Responsable de Seguridad en el próximo Pleno.

– Cambios en el vestuario laboral. Desde Prevención explican que admiten, una vieja reivindicación de los trabajadores, el cambio de mono por polo y pantalón (150 trabajadores) a la Sección de Multifuncionales y Escaleras Mecánicas. Comunicándonos que habría que esperar a conocer el stock para saber a partir de cuándo se empezaría a suministrar. Unos minutos antes de sacar este aviso, nos comunican que quien quiera tiene la opción de ir a recogerlo. La malla térmica, de los trabajadores de Vías y Línea Aérea, se cambiará por una “malla abanderado” (calzoncillo largo), también está en estudio un pantalón forrado. Otro caballo de batalla es el calzado de seguridad, se están probando varios modelos.

– Se solicita informe de línea 12 sobre la seguridad de los trabajadores que prestan servicio. Ante la eliminación de la distancia objetivo, la bajada de códigos, y las reducciones continúas de velocidad que se están produciendo. Pensamos que es un tema de seguridad ferroviaria.

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NORMATIVA DE SEGURIDAD

LOS SEUDOCURSOS DE FORMACIÓN o ACCIONES FORMATIVAS

La empresa está obligada a impartir un curso sobre las Normas Internas para la Seguridad de los Agentes en Relación con la Circulación antes de implantarla oficialmente.

Por ello, y no sabemos por qué las prisas, ha procedido a dar “acciones formativas” masivamente de una forma chapucera; cursos que en vez de ser impartidos por los Instructores de Formación de la Escuela, los “imparten” Jefes de Línea, Adjuntos, etc, o sea personal que carece de las más elementales cualidades para explicar conceptos, que muchas veces son completamente desconocidos para ellos. Se trata de cubrir el trámite para que conste legalmente. Después, si hay un incumplimiento habrá sanción, y si hay un accidente la justicia aparecerá y constará que el trabajador de Metro recibió un curso de formación específico por lo que es culpable de no haber actuado tal como procedía según mandata la Normativa de Seguridad.

La “acción formativa”, como se han encargado de recalcar numerosas veces que se llama, en vez de curso de formación, tiene una duración de una hora y media aproximadamente. La acción formativa no es otra cosa que una lectura de un power point que resume los cambios y novedades operados en la Normativa. No se puede pretender que los trabajadores en su casa se estudien la Normativa. Ante las preguntas de los trabajadores sobre cómo se aplican determinadas nuevas normas, los mandos intermedios interpretan y transmiten subjetivamente las respuestas. Respuestas que por supuesto, no constarán en ningún sitio.

· Si en la nueva Normativa se establece que para bajar a la plataforma de vía (coger un objeto, actuar en aguja, etc.) se ha de portar una linterna con foco trasero rojo, y en las estaciones sólo las hay con un foco delantero blanco…. ¿?

· Si hay que coger un objeto de la vía, desde el andén (desde el borde, es decir, la zona “A” de seguridad) con las pinzas, ¿Se precisara el “faro de ubicación de parada en piñón por trabajos en la franja de borde de andén” para señalizar? O ¿ese farol sólo es para horario fuera de servicio?

· Si las luces del túnel están encendidas, ¿cambiamos el modo de conducción y llamamos al Puesto de Mando? ¿Llamamos al Puesto de Mando sin cambiar el modo de conducción?

En cada curso ante preguntas como estás se han dado respuestas distintas, con lo cual el proceder de los trabajadores será distinto dependiendo de quién y cómo haya impartido esa “acción formativa”. Si a esto unimos que el debate central en trenes ha girado en la mayoría de las ocasiones en torno a la prohibición de viajar en la cabina de conducción a otros conductores, Técnicos de Línea, Jefes de Línea, etc. O en torno a la prohibición de hacer uso del teléfono móvil… y en estaciones sobre la uniformidad, o sobre las prendas de frío, tenemos un panorama desolador.

Ya en su día la empresa desoyó más de un 90% de las propuestas sindicales realizadas por los Delegados de Prevención. Además los mismos Delegados de Prevención solicitaron asistir a la formación de esta materia antes de generalizarla, propuesta que tampoco se ha tenido en cuenta.

Pocos trabajadores han aprendido algo en estos cursos, sin embargo para la empresa se ha cumplido un trámite de obligado cumplimiento. Para Solidaridad Obrera estas “acciones formativas” están dadas en fraude de ley, por lo que no pueden conllevar responsabilidades de ningún tipo para los trabajadores que han asistido a las mismas. Más valdría tomarse las cosas con tranquilidad y hacer los cursos como se debe, no limitarse a dar cambios o novedades sino abordar toda la Normativa de Seguridad como es debido en la Escuela de Formación Profesional y a cargo de los Instructores de Formación, que para eso los tenemos y muy cualificados por cierto.

Madrid, 27 de enero de 2014

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

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COMISIÓN DE SEGUIMIENTO ERE

El día 24 se constituyó la Comisión de Seguimiento del ERE, los sindicatos estarán representados por: 3 miembros del SCMM, 3 de CCOO, 3 de UGT, 1 de Solidaridad Obrera, 1 del SLMS y 1 del STMM. En esta reunión se fijan las normas de funcionamiento, temporalidad y los temas que se incluirán en el acta de constitución de la Comisión.

Recordaros que las medidas acordadas para paliar las vacantes producidas por el ERE, son temporales. Las vacantes que no saldrán convocadas son las que se amortizan por el ERE.

Non informan que de manera inminente se convocan las siguientes plazas: 1 Técnico Ayudante del Área de Asesoría Jurídica, 4 para Jefe de Línea y 6 para Inspector del Puesto de Mando. Posteriormente y en su momento: entre 10 y 16 plazas para Técnicos de Línea,4 para Inspector Jefe, 2 para Jefe de Turno del Despacho de Carga,3 para Operador del Despacho de Carga, 5 habilitaciones de Auxiliar Técnico de Nombramiento y 15 habilitaciones de OTIC.

Tienen previsto ascender antes del verano (presumiblemente para el 1 de abril) a 3 Jefes de Depósito, 16 0TIC, 3 Auxiliares Técnicos de Nombramiento y 60 Jefes de Sector.

En la reunión del día 27, acudió la U. Operativa para informarnos de cuantos agentes tienen previstos que salgan de intervención. Según manifiesta la empresa, la situación del colectivo de conductores es menos crítica que estaciones, puesto que los cuadros de 2014 salieron con referencia a la tabla de trenes del 02/10/2010. Aunque con las distintas convocatorias vía promoción, se producirán deslizamientos de unos colectivos a otros. Nos comunican que “para no tocar las condiciones de trabajo a los agentes de intervención” traen la siguiente propuesta: al no necesitar de manera constante sacar a los 50 agentes, quieren hacerlo de forma mensual y programada. Solicitando la Operativa a Seguridad el personal necesario, como se viene realizando actualmente para los eventos. Así no mermarían la actividad de intervención. Para el periodo de verano podrían sacar a línea algún agente más de los 35 ya asignados. Quieren llevarlo a un acta.

Vacantes: Aún tienen que ver las necesidades estrictas. A las vacantes producidas por el ERE, hay que añadir las que no se convocaron en diciembre. Las producidas por el ERE, podrán ser peticionables por segunda vez, al igual que las que ahora no se publiquen y posteriormente consideren que son necesarias. Las vacantes que tendrían que salir el 25 de febrero, también se retrasarán, habilitando un plazo especial. Para los Oficiales Polivalentes, proponen una nueva petición de cuadros, por ser un colectivo muy pequeño. Reconocen que “todo es consecuencia de no prolongar los cuadros”. En octubre todos los sindicatos teníamos consensuado prolongar los cuadros de 2013. De manera sorprendente UGT y el SCMM (valiéndose de la mayoría por voto ponderado) rompieron el consenso. Tampoco la Dirección valoró dicha prolongación, y reconocer ahora las consecuencias de no haberlo hecho, no vale para nada. Los sindicatos tendremos que valorar las distintas propuestas que nos han presentado. Próxima reunión, martes 4 de febrero.

DENUNCIA EN INSPECCION DE TRABAJO POR EL NO ENVIO DE LA NÓMINA

El jueves 23, el Inspector de Trabajo nos citó a sindicatos y empresa para tratar el tema denunciado por la Soli sobre el NO envío del recibo de haberes a nuestro domicilio. Decisión tomada de forma unilateral por parte de la empresa en octubre pasado. El Inspector ha decidido dar un plazo de quince días para que negociemos y lleguemos a acuerdo si es posible. El viernes se expuso el tema en la reunión de la Comisión Permanente, con lo que ahora seremos los sindicatos quienes tengamos que proponer un método de entrega del recibo de la nómina que nos satisfaga. La empresa quiere resolver el tema con la puesta en marcha de varios puntos (Nombramiento, Canillejas …) donde se entregaría la nómina a todo el trabajador que lo solicitase, igual que ahora se hace en la planta baja de Cavanilles. Para Solidaridad Obrera esto no es suficiente, pues no garantiza la entrega al 100% de los trabajadores, por ello vamos a solicitar que además haya al menos tres “pagadores” que lleven el recibo de la nómina a los puestos de trabajo.

HOMENAJE AL COMPAÑERO FELIPE ARANDA

Recordamos que este miércoles, 29 de enero, a las 12:00h. del mediodía se llevará a cabo el merecido homenaje a Felipe Aranda, entrañable compañero y carismático luchador que nos dejó el pasado año. Durante el homenaje se descubrirá una placa conmemorativa que permanecerá de futuro en el vestíbulo de la estación de su barrio: Alto Extremadura, de la línea 6. Esperamos encontraros a todos y todas en este acto.

Madrid, 27 de enero de 2014

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

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COMISIÓN DE SEGUIMIENTO Y DESARROLLO DEL CONVENIO 2013-2015

El día 21 de enero se constituyó la Comisión de Seguimiento y Desarrollo del convenio 2013-2015, fijándose las normas de funcionamiento. Dicha Comisión se reunirá semanalmente (los jueves), y con carácter extraordinario a petición de partes.

Como ya hemos publicado en anteriores avisos, en el convenio 2013-2015 se han conseguido una serie de reivindicaciones. En esta reunión la empresa nos comunica como se están gestionando estos cambios y la necesidad de reorganización. También recuerda que la nueva Ley “da poder de negociación a esta Comisión”.

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REUNIÓN INFORMATIVA EMPRESA/SINDICATOS

El día 17 de enero, nos convocó el Jefe de Servicio de Relaciones Jurídico Laborales a todos los sindicatos, para informarnos de los siguientes temas:

– Por decisión de la Dirección de la empresa, algunas tareas que venían siendo realizadas en el Almacén perteneciente al Área de Gestión Operativa, pasarán a realizarse desde el Servicio de Almacenes. Estos cambios se producirán a partir del próximo 1 de febrero. Como consecuencia de ello, algunos trabajadores que estaban temporalmente asignados a este almacén (en concreto 5), pasarán a depender funcional y administrativamente del Servicio de Almacenes, en situación de prestación temporal. Otros 2 trabajadores (1 J. de Vestíbulo y 1 J. de Sector) volverán a realizar las tareas de su categoría. Quedándose 3 trabajadores en el Almacén del Área de Gestión Operativa, donde se seguirán recepcionando los objetos perdidos y el control de Mettas.

– El día 20 de enero, los miembros de la Comisión Representativa del E.R.E.(empresa/sindicatos) están citados ante la Inspección de Trabajo para, ratificar y acreditar el acuerdo alcanzado durante el periodo de consultas correspondientes al E.R.E. que se ha tramitado en Metro. Formalismo necesario para la solicitud por parte de la empresa del Convenio Especial a la Seguridad Social.

– El día 22 de enero se formalizará la Comisión de Seguimiento y Desarrollo del Convenio, aunque posteriormente se traslada al día 21 de enero.

– Las vacantes de estaciones y trenes que tendrían que salir el día 25, como es lo habitual, se retrasarán a primeros de febrero. De las vacantes producidas por los trabajadores que se han acogido al E.R.E. de otros servicios nos comunican que aún no saben nada.

Por otra parte, recordaros que Solidaridad Obrera, interpuso denuncia ante la Inspección de Trabajo, por la decisión tomada de manera unilateral por la Empresa, de no mandar los recibos de la nómina a aquellos trabajadores que así lo habían solicitado. Tenemos cita para el día 23 de enero en la Inspección de Trabajo. Una vez dicten resolución os informaremos.

ASAMBLEA MENSUAL DEL SINDICATO DE TRANSPORTES

La Asamblea General de afiliad@s correspondiente al mes de enero se convoca para el martes, 28 de enero en los locales de Espoz y Mina, 15. (10:00 y 18:00h). En ella trataremos los temas de actualidad en Metro (ERE, Convenio Colectivo, Temas Jurídicos, Salud Laboral, Homenaje a Felipe Aranda, Delegados) y también los temas que el sindicato trata a nivel general (Bloque Unitario, Madrid en Transporte Público, CAS, Marchas de la dignidad 22 de Marzo, etc…). La participación de l@s afiliad@s en la organización es vital para su correcto funcionamiento.

ASAMBLEA MENSUAL DE LA FEDERACIÓN LOCAL

El día 3 de febrero, primer lunes de mes, se celebrará en los locales de la calle Espoz y Mina, 15 1º (Metro Sol) la Asamblea de la Federación Local de sindicatos de Madrid, a partir de las 19:00h., en la que se abordará la actualidad laboral de todos los sindicatos y las actividades generales a llevar a cabo.

Madrid, 21 de Enero de 2014

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

EL NUEVO REPARTO DEL CONTRAMARCHA

En asamblea de Solidaridad Obrera correspondiente al mes de diciembre se tomaron una serie de acuerdos tendentes a valorizar la afiliación y dejar de prestar atenciones a quien no está organizado en la Soli, que por otra parte nunca han valorado. En lo que afecta al Contramarcha se enviará, como hasta ahora, al domicilio de todas las afiliadas y afiliados de Solidaridad Obrera y a las organizaciones, colectivos e individualidades que así lo han pedido. Por lo tanto, no se repartirá masivamente en los centros de trabajo, como veníamos haciendo habitualmente, ya que la aceptación deja mucho que desear y no estamos por tirar nuestro esfuerzo a la basura. Se bajará la tirada drásticamente de los 3000 ejemplares que se venían haciendo y se adaptará a los envíos a realizar.

Si te interesa recibir el Contramarcha y no eres afiliada, tienes que dirigirte a la Sección Sindical y aportar los datos necesarios (datos a enviar por valija o por e-mail (soliobrera@gmail.com): Nombre y apellidos, calle, número y piso, código postal y población) para poder enviártelo por correo postal. Una vez recibidas las solicitudes de envío, y en vista del número de las mismas, valoraremos en otra asamblea si es necesario, o no, aportar una suscripción que cubra los gastos de envío.

El próximo número del Contramarcha, el 66, está previsto que se edite a mediados de febrero y se enviará a todos aquellos compañerxs que lo hayan solicitado antes del 7 de febrero.

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HOMENAJE A FELIPE ARANDA

29 de enero, miércoles. 12:00h.

Estación de ALTO EXTREMADURA

El día 29 de enero de 2013 falleció Felipe Aranda, líder sindical carismático e histórico de la lucha obrera en Metro de Madrid.

Fue cofundador de las Comisiones Obreras en esta empresa en los duros tiempos de la Dictadura, y durante toda su vida laboral en activo, así como después de jubilado con la creación de la Asociación de Jubilados y Pensionistas de Metro de Madrid, no dejó su compromiso de lucha con los trabajadores y trabajadoras del Metro en la defensa de los derechos conseguidos, la mejora de las condiciones de trabajo y la consecución de la igualdad. Teniendo siempre como referente la necesaria Unidad de la Clase Trabajadora, luchó siempre por todos y cada uno de sus compañeros y compañeras sin ningún tipo de discriminación ideológica.

Los trabajadores y trabajadoras de Metro de Madrid le rendiremos un homenaje el día 29 de enero a las 12:00h en el vestíbulo de la estación de metro de Alto de Extremadura, barrio donde siempre residió, donde procederemos a poner una placa que dará su nombre a este vestíbulo. Será el vestíbulo Felipe Aranda de la estación de Alto de Extremadura. El primer y único vestíbulo de Metro de Madrid con nombre propio.

Esperamos la presencia y participación en este homenaje de todas las personas, trabajadoras y trabajadores de Metro, en activo o jubiladas, que sienten la falta de este muy querido compañero de todos que fue Felipe Aranda Giménez.

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