Archivo de la categoría: 2020 Avisos sindicales en Metro de Madrid

AVISO 60/2020 METROMADRID- PLENO COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD JUNIO 2020

Comenzamos este pleno del Comité de Seguridad y Salud, sin mucha novedad ya que los puntos siguen siendo los mismos, que nunca terminan de resolver, más los que se van añadiendo a lo largo del mes. Como sigamos así acabaremos el año teniendo que dedicar una semana entera al Pleno, de momento se ha normalizado que dure dos largas e intensivas jornadas. Poco dura los asuntos del Covid, ya que la empresa no reconoce ningún tipo de exposición peligrosa del personal de Metro, puesto que ha puesto marcas en el suelo para saber qué es 1,5 metros. Cuando no se quiere hacer algo es imposible razonar.

Se han tratado muchísimos temas entrelazados unos con otros sobre el COVID-19, la mayoría en estudio: EPIs defectuosos, falta de tallas de todos los tamaños necesarios, productos higienizantes, desinfección y ventilación de recintos, etc…Todo en estudio y pendiente de información. Los apantallamientos de PAC según dicen ni se han licitado todavía, una vergüenza. A pesar de que seguimos trabajando sin medidas suficientes y al rebufo de las circunstancias, por fin se han conseguido dos avances. El primero es que por fin van a repartir geles hidroalcóholicos individuales a los MTE, tal y como se indica en el RD de la neonormalidad. Lo segundo, pero no menos importante, es que el estudio serológico para conocer cómo ha afectado el coronavirus a la plantilla de Metro, sí se realizará, y tendrá que ser consensuado con el Comité de Empresa.

En amianto, nos llega la resolución de la inspección de trabajo sobre la manera chapucera y peligrosa que utiliza la empresa para hacer inspecciones de cajoneras y armarios en TTCC, les da un mes para su revisión como marca la ley. Aunque a día de hoy no tenemos noticia de que se esté desarrollando.

Sobre la necesidad de regular las condiciones en el Teletrabajo, nos confirman que quieren elaborar un protocolo que desarrollará el Real Decreto que emita el gobierno sobre este nuevo modo de trabajar. Pero, a corto plazo, no se va a hacer nada básicamente.

Otro punto en el que nos chocamos con un muro es con el tema de los chalecos reflectantes, con un uso a todas luces antihigiénico. Tras mucho negar la evidencia, reconocen que hay que limpiar y desinfectar los chalecos después de cada uso, pero tampoco dan respuesta a cómo lo van a hacer porque ni lo han pensado. Existe una nueva licitación para comprar 600 ridículos chalecos, claramente insuficiente teniendo en cuenta que debería ser parte de la dotación de la gente de la operativa directamente.

Otros EPI´s que salieron a la palestra son los veganos, para los que nos solicitaron la lista de personas interesadas, lo cual hicimos inmediatamente, pero no sabemos para que lo hicieron porque no tienen intención ninguna de respetar la sensibilidad de lxs trabajadorxs. También quisimos aclarar si consideraban, cómo así pensamos desde Solidaridad Obrera, las medidas anti-intrusivas una medida preventiva, y nos aseveran que no, por el mero hecho de que no pueden aplicarlas en todos los modelos de trenes. En lugar de buscar una solución general ante el riesgo de intrusión y agresión en las cabinas de conducción, licitan contratos con costes descomunales sin proteger a lxs trabajadorxs, sigue primando la imagen.

Traducción de lo vivido, el sentido común brilla por su ausencia. La representación de la empresa, en el cuerpo del ficticio responsable de Área, esta enrocada en la negación sistemática de la evidencia de que el personal de operativa no está peligrosamente expuesto, por el campo de fuerza de metro y medio que ha creado Metro de Madrid en forma de pegatinas en el suelo.

La sensación generalizada de los Delegados de Prevención de todos los sindicatos es de desesperación, ya que es chocarse contra un muro una y otra vez. Por tanto, hacemos un llamamiento a la responsabilidad de cada trabajador. Utilizad los EPIs necesarios en cada situación, que no nos amedrenten con informes; justifica su uso cada vez que las utilices, mucha higiene de manos y mantened siempre la distancia mínima de seguridad. En ello nos va la vida.  Una vez más, nos han dejado solos.

AVISO 59/2020 METROMADRID – 5ª REUNIÓN DE CONVENIO – BLA, BLA, BLA, …

En la quinta reunión de convenio no hubo nada reseñable en cuanto a la cuestión de convenio. la empresa tras darnos parte de los documentos solicitados, volvió a solo entonar algunos de sus clásicos para no darnos el resto: “…que no los tenían aún, que necesitaban más claridad en lo que se pedía…”, clásicos básicos de esta empresa cuando quiere marear la reunión. Los datos que si vinieron a contar son el número de permisos retribuidos concedidos y sin desglose, un dato que a estas alturas nada aporta.

También salió uno de los temas estrella, el pago de complementos en periodo de vacaciones, el cual, la Dirección de Metro sigue sin reconocer, tratando de convencernos con sus argumentos. Solidaridad Obrera les recordó que lo único que deben hacer al respecto es QUE METRO DE MADRID PAGUE LO QUE DEBE A LOS TRABAJADORES DESDE AL MENOS 2015. Sabemos que a la dirección le cuesta tapar lo que es una vergüenza millonaria de su gestión, pero ahora mismo se trata de una parte de nuestro salario secuestrada por ellos.

Tras esto, hubo un pequeño debate sobre la autorización de la masa salarial y los fondos adicionales que aún no hemos recibido, de todo esto, lo que sacamos en claro es que las horas extras y la variable no forman parte de la masa salarial que autoriza la Consejería de Hacienda, y se marcan como objetivos de rendimiento de la empresa. Solidaridad Obrera sigue exigiendo la eliminación de la Variable, siendo un concepto utilizado únicamente para tener secuestrados a una buena parte de la plantilla. Por otro lado, están las horas extras que no es más que otro fracaso en la gestión de esta empresa, que sabiendo las necesidades de personal que tiene Metro de Madrid, siguen tapándolo con la realización de miles de horas extras. Con esto, la empresa ya sabe que tiene un par de temas principales que resolver, la eliminación de la variable y la creación de empleo, este segundo, además de ser la única manera de realizar una buena gestión, es también el único modo de garantizar todos los demás derechos conquistados hasta ahora, sin plantilla todos nuestros derechos y condiciones laborales se deterioran.

En próximas reuniones estaría bien analizar la justificación de los responsables de Metro de Madrid para externalizar cada vez más trabajos, hablar de esos contratos millonarios, cuya única vía de salida han sido la falta de personal, esto en instalaciones fijas y material móvil puede ser explicado muy bien por una por la incapacidad de negociación, tanto en la multifuncionalidad, que después de todos estos años parece no avanzar porque no consiguen destruir las secciones convencionales, y en material móvil por la falta de personal y la incapacidad de negociar los turnos en talleres centrales, que además debe de llevar aparejada la necesaria rotatividad de turnos, algo que ya debe ser evolución continua en esta empresa, y que Solidaridad Obrera lleva más de 30 años defendiendo.

Por Solidaridad Obrera solo podemos poner de manifiesto nuestras ganas de avanzar y nuestra disposición a reunirnos, sin limitaciones de meses de verano ni horarios y de convocar las movilizaciones necesarias si no se ven gestos por parte de la empresa. La reunión no dio para prácticamente nada, solo para sacar este análisis de lo que se pudo tratar, y emplazarnos para la siguiente el próximo día 8 de julio.

REUNIÓN MESAS TÉCNICAS 25 DE JUNIO

En la reunión del pasado jueves referente a las mesas técnicas para la adecuación de un mejor calendario de descansos para la categoría de maquinistas, se avanzó mucho menos de los esperado.

Con tanta burocracia, formalismos, y con miedo en ambas partes de no dar un paso en falso y meter la pata, no terminamos de concretar los detalles necesarios para la correcta adecuación del calendario.

En esta última reunión comenzamos hablando del acta, un acta que llegó tarde, que debíamos corregir desde la parte social (ya que contenía multitud de inexactitudes) y que no pudo ser firmada, pero que esperamos pueda ser firmada durante la semana.

A continuación la empresa nos sacó un pequeño documento en el que nos daban una tabla con los porcentajes reales (brutos) de los nuevos calendarios, sin tener en cuenta posibles variantes que se dan con el modo de trabajo actual, (ya sean cambios consigo mismo, pap, débitos, etc), y lo comparaban con los porcentajes del modelo de descanso actual, pero si incluyendo esas medidas comentadas en las porcentajes, y en la que según ellos se llega en la actualidad. Y nos pedían que lo adaptásemos de la misma manera para llegar al mismo porcentaje en ambos.

Entiendo que, como decía en párrafos anteriores, nadie quiere dar el paso de hacer esas correcciones para no meter la pata. Alguna persona de la dirección se comprometió a darnos esas medidas en esta reunión, pero eso no ha ocurrido, y nos piden que seamos nosotros los que les mostremos el camino para ajustar los porcentajes.

Si esa es su nueva premisa, les daremos respuesta, seguiremos dando los pasos necesarios para que todo esto pueda salir a delante de la mejor manera posible. Pero eso sí, esperamos que la empresa no esté jugando con nosotros, y que las actas distorsionadas, las dilataciones en el tiempo, y el complicar las cosas que son sencillas de por sí, no sea una estrategia (ya sea de desgaste, de justificación de trabajo ante las administraciones, de dilatación en el tiempo, o un largo etc) que desde luego también estamos contemplando y vigilando.

Que desde la parte social, y por supuesto desde Solidaridad Obrera, queramos llevar las negociaciones por la línea del entendimiento, no significa que la paciencia tenga un límite.

Madrid a 27 de junio de 2020

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

AVISO 58/2020 METROMADRID – COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD – GRUPO DE TRABAJO DE AMIANTO 23 Y 26 DE JUNIO DE 2020 – RESOLUCIÓN FAVORABLE DE LA INSPECCIÓN DE TRABAJO PARA LOS/AS TRABAJADORES/AS

El pasado martes 23 de junio hubo otro esperpéntico espectáculo en el Grupo de Trabajo de Amianto, que emana del Comité de Seguridad y Salud, en la primera parte, 4 horas, no nos dio tiempo a terminar y fueron necesarias otras dos horas de reunión el viernes 26.

Sobre las tareas con amianto que realizamos los y las trabajadoras, la empresa sigue sin reconocer ninguna, además, continúa sin incorporar nuevos colectivos en la vigilancia por amianto, también en este ámbito emplean la excusa de la judicialización. En otras palabras, el Grupo de Trabajo de Amianto ha sido reducido al absurdo, cualquier información solicitada debe ser revisada primero por el jefe de servicio de Prevención, debidamente asesorado, para comprobar si tiene implicación jurídica, como por ejemplo el informe de desamiantado de los trenes 1000 que la empresa se comprometió a entregar, completo, con todas las piezas detectadas. Este informe quedo reducido a un certificado que indica que el tren está libre de amianto y que entregaron cuando el tren ya había sido restaurado, parece ser que se han destruido conscientemente las últimas pruebas de esta serie.

También parece que existen informes o investigaciones, según la responsable de Grupo de Prevención, que describen los motivos por los que se está haciendo la VSEA a algunos trabajadores y descartan a otros, pero pese a llevar años pidiendo este razonamiento no nos los dan, suponemos que por la misma implicación jurídica.

Ya una vez entramos a concretar algunas tareas en las que se han expuesto a trabajadores al amianto en Metro de Madrid, teníamos el mejor ejemplo, el jefe del Servicio de Prevención, al que preguntamos por el puesto que desempeñó cuando entró en Metro, queríamos que de primera mano, un Agente de Señales nos contara como había trabajado, ajustando los circuitos de vía Ericsson, algo que implica estar expuesto a amianto friable, sin formación, ni Epis como así nos confirmó, además de comunicarnos que no se está sometiendo a vigilancia alguna, que no lo considera necesario. Este negacionismo, provocado seguramente por temor, no debería permitirle desempeñar el puesto que tiene actualmente, dado que es víctima de haber padecido la exposición y verdugo de no evitarla en los compañeros que actualmente siguen en riesgo y ello condiciona el resto de la actividad preventiva. Amablemente le sugerimos nuevamente que dimita.

Siguen sin querer revisar el uso obligatorio de Epis, este uso en Material Móvil es necesario, los cientos de nuevos elementos aparecidos con MCA desde que se aplica en la empresa la IG12 han aumentado sustancialmente, además sobre esta Instrucción General se basa la formación, que es como decimos desde hace más de un año muy insuficiente.

La empresa no quiere revisar el Plan de Formación, ni disminuir los plazos de reciclaje, ni ampliar las horas de formación, que debe ser modificada troncalmente, advirtiéndoles que las píldoras e-learning que quieren incluir son informativas, no son formativas. Además ha quedado palpable en el último requerimiento de la Inspección de Trabajo tras denuncia de Solidaridad Obrera, sobre la aplicación que hace el Servicio de Prevención de la IG12, el incumplimiento probado del Real Decreto 396/2006 en su artículo 5. Este artículo está dedicado a la evaluación y control del ambiente de trabajo, las búsquedas de amianto que autorizó en los bancos de trabajo por parte de personal no cualificado de la empresa no es una buena práctica, y es un claro ejemplo del carácter de la formación, y de la mentalidad que tiene aún esta empresa, al autorizar a trabajadores sin formación, ni Epis adecuados, a realizar búsquedas de amianto en estado friable y desmenuzados, que posteriormente resultaron positivos por el material cancerígeno, de esta forma se expusieron ellos y a los que estaban en su entorno, al no realizarse ningún tipo de protección ni individual ni colectiva.

Para Solidaridad Obrera, Metro de Madrid debe ser RERA, debe revisar el Plan de Formación, la Prevención debe dar un giro y proteger a los trabajadores, además de que la IG12 no es suficiente para eliminar el riesgo del amianto. También tenemos muy claro que faltan trabajadores por incluir en vigilancia como Maquinistas, algunos trabajadores de la sección de Energía… Está claro que el monstruo del amianto ya no entra en la habitación.

Madrid a 30 de junio de 2020

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

AVISO 54/2020 METROMADRID – Pleno del Comité de Seguridad y Salud 29/05/2020 – (2ºparte)

La segunda jornada toledana del Pleno de Seguridad y Salud se basó en el resto de temas, aunque la sombra del Covid siempre está acechando, dadas las circunstancias. En los diez primeros minutos se evidenció la falta de coordinación entre las distintas áreas y servicios de Metro, entendemos un poco mejor la falta de información a la parte social que llevamos años padeciendo.

En cuanto al asunto de Tribunal y la intervención en las escaleras mecánicas en zona de obras quedó claro que no hay un protocolo específico de acceso, y la empresa se comprometió a no realizar trabajos hasta que no estuviera aclarada la situación, a raíz de que, la responsable de AMI confirma que los cuadros están dentro de la zona de obras. Como fecha de referencia el 21 de abril el Servicio de Prevención, que como siempre puso en duda nuestras afirmaciones, recibió un correo en este sentido consultando cómo se debía realizar el acceso. Lo que más nos molesta de esta situación es la insistencia de algún mando en enviar a los compañeros a trabajar a una zona cuando ya se ha puesto de manifiesto esta deficiencia y falta de medidas preventivas que pueden ser un riesgo para la salud, al acceder a un lugar de obras de un calado importante.

Respecto a la ergonomía en el teletrabajo hilado con la inminente necesidad de este modo de trabajo por el estado de Alarma, les requerimos que tuvieran en cuenta que muchas personas han tenido que improvisar su nuevo espacio de trabajo y se desconoce que medios tiene cada uno y la nueva necesidad generada puesto que es una situación novedosa que se prevé que se alargue en el tiempo. Esto conlleva que muchxs compañerxs no lo han podido hacer en condiciones óptimas, han tenido que improvisar y adaptar en su espacio personal para incluir su lugar de trabajo y estas circunstancias deben evaluarse y valorar los riesgos ergonómicos y, aportar todos el material e instrumentos necesarios para evitar afectaciones a la salud de los trabajadores por no disponer de sillas ergonómicas. La empresa a esta inquietud dice que la persona que no tenga medios en el domicilio debe volver a la oficina, así entiende esta empresa como se debe habilitar el teletrabajo.

En este punto Solidaridad Obrera tenía un punto de varios en la que propusimos una evaluación de riesgos psicosociales para estos teletrabajadores, que pueden estar sufriendo un mayor estrés al tener una situación de encierro y trabajo en domicilio de forma muy inusual, empezando por los propios técnicos de prevención que además de teletrabajar, están presencialmente. Una vez más se demuestra que las medidas preventivas se toman en función de la conciencia de los responsables. En algunas dependencias se ha permitido trasladar los elementos que necesitaban para adaptar su puesto (especialmente las sillas) y en otras no. Los responsables de nuestra seguridad consideran que han hecho suficiente colgando sus maravillosos consejos de cómo montar tu oficina. Por ello exigimos en este Comité que se proporcionen todos los elementos necesarios para que todo el mundo que quiera, pueda teletrabajar. Nos comunican que realizarán una encuesta para conocer la valoración de los trabajadores durante este período, y las necesidades que han surgido de manera personal. Con ello valoraran si dedican una parte de presupuesto a la adaptación del teletrabajo, o si les sale más rentable adaptar los puestos en las oficinas. Exigimos que la encuesta fuera anónima y por colectivos similares y que contemplasen los riesgos, no sólo de las medidas organizativas en el domicilio. Ya la empresa hace algo más de un mes dijo que el “teletrabajo ha salido bien”, recordamos que ha salido gratis como nos confirmaron, y se recuerda que esta modalidad de trabajo en metro esta en pañales y necesita regulación de futuro en caso de implantarse, pero en cuanto a medidas preventivas la inversión debe ser inmediata.

En cuanto a las escaleras mecánicas Kone se ha subsanado el error que provocaba una latencia exagerada sobre la información del estado de esta en el concentrador, provocando un riesgo al no saber si la escalera está en marcha en tiempo real. Sobre los micros defectuosos de las tapas de foso en las escaleras Thyssen seguimos a la espera de aclaraciones y soluciones.

Se piden mejores limpiezas exhaustivas sobre los filtros en lugares climatizados, e incluso mejorándolos a otros que impidan pasar las partículas más pequeñas, Solidaridad Obrera pide además especial atención en nombramiento dado que el Servicio de Prevención cerro las ventanas ante la necesidad de poner mosquiteras debido a las plagas de mosquitos que viene con el calor. Las malas decisiones traen ahora consecuencias, y efectivamente las mosquiteras propuestas por nuestro sindicato eran la mejor solución, seguiremos exigiendo su instalación.

También ponemos de manifiesto las quejas que hemos recibido sobre las mascarillas FFP2 que no ajustan y que no sabemos si es por la talla, o porque no son adecuadas, pedimos a prevención que fuera estudiando esta circunstancia dadas las quejas y que nos expliquen como se homologan o que exámenes se realizan sobre éstas.

Para Solidaridad Obrera la falta de coordinación en el servicio de prevención con la parte social debe mejorar. Queremos que nos informen de los avisos y consultas que reciben desde otras áreas y nos propongan soluciones para valorar y discutir, ya que la mayoría de las veces, nosotros tenemos que justificar cada propuesta exhaustivamente y ellos nos imponen los suyas, y consideramos que esa no es una maneja eficaz de trabajar, a la vista está la interminable cola de asuntos a tratar en cada pleno,  lo cual la Dirección de RRHH nos dio la razón aunque pueda provocar ulceras al jefe de Prevención como portavoz.

Madrid a 5 de junio de 2020

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

AVISO 53/2020 METROMADRID – Manifestación 20 de junio, sábado, 20:00h Atocha al Hospital Infantil Niño Jesús

Convoca: CAS, Coordinadora Antiprivatización de la Sanidad y 50 organizaciones sociales, políticas y sindicales

En defensa de la Sanidad Pública

Derogación Ley 15/97

NUNCA MÁS

La crisis del coronavirus ha destapado la situación del sistema sanitario en el estado español.

Años de privatizaciones y recortes se han plasmado en el espectáculo de estas semanas: atención primaria sin medios para contener la epidemia, hospitales colapsados con pacientes por los suelos, profesionales obligados a decidir a quién intentaban salvar la vida por falta de respiradores, residencias de ancianos en las que los infectados y las muertes sin atención han sido la tónica general, centros de minusválidos psíquicos, cárceles y CETIs de los que ni se habla…

Hay responsables: políticos que aprobaron la Ley 15/97 o la mantuvieron, sindicatos domesticados que no han defendido el interés general, empresas y fondos de capital riesgo que se han estado lucrando con estas privatizaciones, jueces que no han visto ningún problema en las leyes que desmontaban la sanidad, … y la gran mayoría de la población que se mantuvo en silencio mientras todo esto ocurría pensando que no le afectaba.

Hoy, la realidad es otra. Todos y todas hemos perdido o conocido a alguien que ha muerto por falta de asistencia o deficiencias en la atención.

No podemos volver a la situación de partida. Los de siempre pretenden hacer tabla rasa y volver a la situación previa, en la que ya el sistema estaba desmantelado. En junio de 2019, según cifras oficiales, convenientemente maquilladas, casi 700.000 personas esperaban una intervención quirúrgica, y 2.400.000 la primera consulta con el especialista.

Mientras, los seguros privados (esos que han desaparecido en la pandemia), no han parado de crecer y hacer caja a nuestra costa.

Ahora no queremos promesas de blindaje en la Constitución, ni comisiones parlamentarias, ni libros blancos para “reconstruir la sanidad” … elaborados por los que nos han llevado a esta situación.

Este es un problema de todos. Es el momento, y la responsabilidad es nuestra.

Estamos obligados a salir a la calle. No un día, ni dos, sino todos aquellos que sean necesarios para obligarles a blindar la sanidad, revertir lo privatizado, expulsar al ánimo de lucro de la atención sanitaria, establecer un sistema digno de cuidado de nuestros mayores.

Para centrar el sistema en la prevención, y en la actuación contra los productores de enfermedad… es decir, para prevenir lo que no sabemos curar.

Para que nuestro dinero se dedique a garantizar el interés general.

Nunca más muertos evitables, Nunca más negocio con la sanidad

1. DEROGACIÓN DE LA LEY 15/97 Y DEL ARTÍCULO 90 DE LA LEY GENERAL DE SANIDAD. RESCATE DE TODO LO PRIVATIZADO.

ATENCIÓN PRIMARIA CENTRADA EN LA SALUD COLECTIVA.

SUPRESIÓN DE REDES PARALELAS. INCOMPATIBILIDAD PÚBLICO-PRIVADA. FUERA LAS EMPRESAS DE LA SANIDAD.

2. POR UNA INDUSTRIA SANITARIA Y FARMACÉUTICA PÚBLICA.

3. SANIDAD PARA TODOS, INDEPENDIENTEMENTE DE LA SITUACIÓN ADMINISTRATIVA.

4. CUIDADOS DE NUESTROS MAYORES CON DIGNIDAD.

5. POR UN SISTEMA SANITARIO CENTRADO EN LOS DETERMINANTES SOCIALES DE LA SALUD Y LA ENFERMEDAD.

AVISO 51/2020 METROMADRID – Pleno del Comité de Seguridad y Salud 23/05/2020(1ºPARTE COVID)


El Pleno del Comité de Seguridad y Salud del mes de mayo se ha celebrado en dos convocatorias de forma telemática. La primera parte estuvo dedicada al Covid19, y de cómo la empresa sigue siendo esquiva en las necesidades que planteamos los sindicatos.


En la operativa nos comunican que van a sustituir las cajas de mascarillas ffp2, por 4 kits conformados por éstas y un par de guantes que deben estar a diario en cada estación, y son para uso en condiciones de vulneración de la distancia de seguridad. La empresa considera que el uso de quirúrgicas es suficiente, debido a la obligatoriedad del portar mascarillas en el transporte público, desde luego desde Solidaridad Obrera recomendamos el uso de FFP2 para protegerse en el trabajo. Quisimos dejar constancia que el uso justificado del kit por la vulnerabilidad de la distancia de seguridad en nuestro puesto de trabajo no puede ser perseguido, lo cual se admitió, añadiendo que cuando se pide que se comunique el uso de uno de estos kits es meramente con el fin de reponerlo. Por otro lado, se informa que se proporcionarán sobres para su conservación cuando se retire durante la jornada laboral. Seguimos a la espera que nos confirmen el tiempo de uso de los distintos modelos de mascarillas y les exponemos la necesidad de diferentes tallas debido a que algunos compañeros no les ajustan.


En cuanto a las operativas para el control de aglomeraciones exigimos la necesidad de marcar unos descansos al haberse duplicado el tiempo de esta tarea, y dada la integración del uso de EPI´s en estos operativos, deben estipularse organizativamente la rotación de descansos para la recuperación de confort. Puesto que la afluencia de viajeros no ha alcanzado remotamente los números habituales, aun no se ha podido evaluar de manera real estos operativos. Volvimos a exigir que deben tomar medidas más allá de los EPI´s que se plantean actualmente, incluyendo otros como pantallas y cubre ropas desechables. A día de hoy los operativos siguen siendo iguales y no cambian la manera tradicional de pensar, la formación se da sobre la marcha y eso impide la capacidad de improvisar ante las situaciones que se prevén están por venir, también desde Solidaridad Obrera se propuso una formación más específica y mejorada. Adicionalmente consideramos que se debe rediseñar la organización del tránsito de viajeros, evitando cruces y choques. Desde Solidaridad Obrera, se han planteado varias propuestas que a día de hoy no han tenido respuesta, excepto el escrito del 6 de marzo en el que se exigía la dotación de gel hidroalcóholico que ahora sí se va a repartir en los operativos.


Respecto a los test PCR y la retirada de los test serológicos, la empresa no ha contestado al documento unificado de los sindicatos para establecer un protocolo en los diferentes supuestos en los que aparece la necesidad de realizar pruebas. Parece que sólo corren cuando les interesa. En el documento, Solidaridad Obrera propuso la realización de test serológicos en los futuros reconocimientos médicos, además de los test PCR para la reincorporación de las bajas relacionadas con el Covid19.


Sobre los trabajadores de especial sensibilidad hemos observado en los informes realizados por clínica, que hacen referencia, como debe de ser, a los niveles de riesgo en el puesto de trabajo. En este aspecto no hemos sido informados, ni ha sido reflejado por prevención en ningún documento dichos niveles, exigimos durante el pleno que se nos informara de dichos niveles, quedando a la espera de respuesta.


Por otro lado, siguen sin responder, ni saber qué hacer para habilitar limpiezas en los andenes sin servicio de viajeros, y de esta forma se puedan efectuar las desinfecciones en cabecera durante la jornada, deben seguir pensando que no es necesario realizar estas desinfecciones.


Desde Solidaridad Obrera exigimos que se cambiara el producto desinfectante Descol puesto que está causando intoxicaciones sobre todo en las cabinas de maquinistas, aunque según Salud Laboral no tienen ninguna información al respecto como siempre, finalmente el Servicio de Mantenimiento de Trenes añadió que ese producto corroe los plásticos, ahora si puede que sea importante para el jefe del Servicio de Prevención ya que afecta al material móvil.


Para Solidaridad Obrera o se empiezan a tomar en serio las medidas a adoptar, se cambia la cultura preventiva en esta empresa empezando por los jefes responsables en materia de prevención, o nos van a poner en riesgo una vez más.


Madrid a 2 de junio de 2020
Por Solidaridad Obrera
La Junta Sindical

AVISO 50/2020 METROMADRID – CALENDARIO DESCANSOS M.T.E. – TAN CERCA Y TAN LEJOS

Este pasado 28 de mayo tuvimos la primera reunión presencial tras la crisis de la covid19, y ésta fue sobre la mesa técnica de los MTE. La reunión nos gustaría considerarla como una primera toma de contacto, pero en la que pudimos comprobar que nada había cambiado.

Respecto al calendario seguimos en bucle en los mismos puntos, con la sensación, o más bien la seguridad, de que el trabajo sobre los calendarios está hecho. A lo largo de este tiempo hemos ido presentando variables y modificaciones para hacer más sencillo y adaptable el calendario. Pero finalmente, te das cuenta que el problema no está en los calendarios ni sus modificaciones, somos conscientes de que cualquiera de ellos es viable y que mejora no solo los descansos del colectivo de maquinistas, también la prestación del servicio, a pesar de lo cual, la situación no se va a desbloquear hasta que no entremos en las pretensiones de flexibilización que busca la Dirección, a costa de aceptar cualquier calendario de descansos que propongamos.

Desde los sindicatos y por supuesto desde Solidaridad Obrera, somos muy conscientes de la situación, y continuamos reiterando reunión tras reunión que las mejoras de servicio que ansían, a costa de la desregularización de turnos y equipos, no son buenas para los trabajadores, ni esta mesa el lugar de negociación, y que no vamos a entrar en empeorar determinadas condiciones de trabajo para mejorar otras distintas.

Una parte importante en todo esto, es que desde la parte social estamos unidos en post de la causa, hemos sabido gestionar los “egos” y tenemos muy claro que lo importante es sacar el mejor calendario para la categoría. Somos optimistas porque sabemos de la viabilidad de los calendarios, y de la necesidad de ellos. Pero todavía queda por luchar con la terquedad y la obstinación de una Dirección que se muestra inútil en la gestión y egoísta en los resultados.

Respecto a la negociación de entrada y salida en el mismo punto, de momento no hay avances, la empresa nos hizo una propuesta (ya conocida de otras épocas) pero no es buena para la categoría, y no confiamos en que nos puedan presentar nada interesante. Este es un tema delicado, debemos hacer un trabajo “fino” y muy meditado antes de presentar cualquier cosa, ya que conllevaría un cambio muy grande e importante en nuestras condiciones de trabajo, y tenemos que estar muy seguros de lo que es realmente bueno para el colectivo.

Seguiremos trabajando en ello, pero cualquier decisión que tomáramos al respecto y que conlleve cambio, siempre sería preguntado previamente al conjunto de la categoría. Al igual que cualquier duda respecto a cuál variante del calendario viable es mejor, o por supuesto la decisión final.

Para Solidaridad Obrera, esta negociación no es más que otro ejemplo de la Dirección de Metro que nos está tocando sufrir y muy especialmente de los responsables de la División de Operación, que ya están mostrando su valía día a día en lo que es la peor gestión de todas las divisiones de Metro de Madrid.

Madrid a 29 de mayo de 2020

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

AVISO 49/2020 METROMADRID – SIN DECISIONES DE FUTURO SE REPETIRÁN LOS ERRORES

Siguen siendo imperiosamente necesarias todas las medidas que Solidaridad Obrera ha venido proponiendo a la Dirección desde que se inició el estado de alarma, como son las desinfecciones en trenes de forma mas periódica (cada vuelta o cada hora), desinfecciones en toda la red y en las dependencias (que aún no se realizan adecuadamente); el incremento de la plantilla del personal de limpieza, la señalización en estaciones de las recomendaciones sin balizamiento (la actual es totalmente insuficiente); el reparto y dotación de EPIS suficientes para todo el  personal (sobretodo de operativos sabiendo que estos son un riesgo en el más que lógico y previsible aumento de viajeros); medidas de protección real de la salud de los trabajadores con especial sensibilidad; la realización de tests (PCR) que garanticen, al menos, la reincorporación de trabajadores que han sido positivo, han sufrido síntomas o han estado en contacto y realizar test serológicos al total de la plantilla de Metro, posibilitando con ello tener una información real de la situación; la adquisición de  trenes y la contratación de personal (la incipiente falta de maquinistas, de personal de mantenimiento en trenes e instalaciones fijas y del necesario para cubrir todas las estaciones, los depósitos, etc;); la organización y el control de aforos; etc…

El cambio de fase o la nueva normalidad no cambian la situación, pero con los actuales gestores de Metro de Madrid (a todos los niveles) todo va a seguir igual, hecho un desastre y tomando medidas tarde mal y nunca, las propuestas sindicales que son las que dan más garantías, caen en saco roto una y otra vez.

El protocolo para las aglomeraciones con el SARS-COV2 que hemos podido observar en las estaciones en la primera jornada de la fase 1, no difiere en nada prácticamente de las operativas habituales en estaciones, salvo que cubren una mayor franja horaria y eso hace necesario el descanso durante estos. Según ya nos comentó la empresa, estos operativos están pensados de futuro para las distintas fases.

Metro de Madrid, sin aumento de plantilla ni compra de trenes, tendrá imposible sostener las siguientes fases, ya se daba un servicio masificado antes de esta crisis. Esta empresa debe implementar las medidas propuestas desde los sindicatos, tomar decisiones importantes para afrontar la “nueva” normalidad, porque estas operativas, una cámara en el puesto de mando, cuatro pegatinas y la correspondiente foto de prensa son solo un maquillaje de cara a la galería y la imagen del político de turno, pero no tienen efectividad real ninguna, no sirven para afrontar los problemas reales de cada día. Lo único que demuestran es que ya han tirado la toalla y se han encomendado a la diosa fortuna y el santoral otra vez.

Es imprescindible concebir un plan de futuro, de forma inmediata, llevarlo a cabo y no dejarlo en anuncios para la prensa pero que nunca se cumplen como la compra de trenes anunciada en 2018 por el presidente de la comunidad que ahora (casualmente) es consejero de transportes, y que nunca llegaron.

Hay medidas que se pueden tomar con carácter inmediato, por ejemplo incluyendo a los 55 aspirantes que han quedado fuera de la autorización presupuestaria. De esta forma ingresarían la totalidad de la bolsa, los 400. Implantar el nuevo calendario de descansos de los MTE, que al reducir los descansos entre semana, posibilita incrementar el número de agentes disponibles en los días de mayor demanda; aprovisionar e impulsar el fondo de indemnización y compensación a las víctimas del amianto, que sigue sin resarcir a los afectados que han pasado a un segundo plano cuando han sufrido un envenenamiento que se paga con enfermedad y en muchos casos con la muerte.

Estamos en pleno proceso de negociación del próximo convenio, pero el escenario ha cambiado, y es fundamental defender un transporte público, social y de calidad, que al final mueve Madrid, con ello mejorar las condiciones laborales de todos los trabajadores y trabajadoras, cimentándolo en la seguridad, la estabilidad y las mejoras sociales, sin dejar de lado el incremento salarial. Medidas que reduzcan la exposición cobra mayor importancia que nunca (reducción de jornada, aumento de PAPs, permisos…)

Para Solidaridad Obrera es fundamental retomar la campaña exigiendo un ABONO SOCIAL REAL YA (que se abandonó en 2017 tras la traición de Cs). Estamos viendo muchas muestras de caridad, pero hace falta SOLIDARIDAD y medidas reales para frenar el impacto económico de esta pandemia a los que peor lo están pasando, garantizando una movilidad a esos que no tienen puestos de trabajo, ni subsidios, ni paro, y han quedado en situación de dependencia y en riesgo de exclusión.

Madrid a 26 de mayo de 2020

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

AVISO 48/2020 METROMADRID – GRUPO DE TRABAJO DE AMIANTO 19/05/2020

Empezamos la reunión con el planteamiento de varios puntos que se consensuaron con la empresa una semana antes. Pues bien, excepto el punto 3 en el que hablamos sobre las citas de los trabajadores en las clínicas externas que realizan pruebas relacionadas con el amianto; todos los demás puntos no venían preparados. Nos emplazaron a que nos harían llegar las documentaciones solicitadas “a lo largo de esta semana”.

Desde Solidaridad Obrera este tipo de actitudes nos parece que retrata la actitud que lleva teniendo la empresa con su responsabilidad con el tema de la exposición al amianto de los trabajadores; pasotismo, dejadez y confiar en que están bien arropados desde la dirección. Lo que parece que no entienden los actuales representantes y responsables de la empresa en el Comité de Seguridad y Salud es que sus acciones conllevan una responsabilidad sobre ellas, y los propietarios de esa responsabilidad son ellos, no es la dirección. Si tienen alguna duda que pregunten a sus predecesores a los que se juzgará por su responsabilidad y la posibilidad de ir a la cárcel. Todo ello contando con que la salud y la seguridad de los trabajadores les trae sin cuidado, ya que hay que estar obligándoles a tomar medidas preventivas y de seguimiento a base de denuncias y resoluciones de la Inspección de Trabajo.

De lo poco que sacamos en claro de la reunión es que en clínica van a habilitar una cuenta de correo electrónico para centralizar la gestión de las citas con las clínicas externas en la realización de pruebas relacionas con las afecciones por amianto.

Hemos arrancado (literalmente) la posibilidad de perfeccionar la formación sobre el amianto, ya que ellos solo querían tratar una píldora e-learning. Cuando se habían comprometido a tratar toda la formación completa, la posibilidad de aumentar las horas de formación y reducir la periodicidad; la argumentación de que las píldoras e-learning era suficiente no era más que otra triquiñuela más para enredarnos.

Los demás puntos se quedaron en espera, en espera otra vez, la entrega de la documentación de trenes que están pendiente, fichas del estado de materiales con amianto en reformas realizadas en dependencias de la AMI, etc. Esperemos que cuando las autoridades pertinentes les requieran la información no les vacilen como a la representación de los trabajadores de Metro de Madrid. Nos llama la atención que ellos crean que no son responsables de los trabajadores como servicio de prevención.

CAMPAÑA DE ALIMENTOS PARA PARADOS – LA SOLIDARIDAD EN PRÁCTICA

Como ya venimos realizando desde hace algunos años, continuamos colaborando con la PLATAFORMA DE TRABAJADORES EN PARO DE SAN BLAS – CANILLEJAS. Ellos, de manera autónoma y autoorganizada, y con apoyos como el nuestro, son capaces de realizar esta labor día a día y dar sentido real a la palabra SOLIDARIDAD. Estos incansables solidarios que son los que siempre están, solo puede obtener nuestro reconocimiento, respeto y admiración.

Escribimos estas líneas para agradecer a los afiliados, a los simpatizantes y demás solidarios/as que están participando de forma activa y ya regular, en la campaña de apoyo a esta plataforma.

ES NECESARIO SEGUIR APOYANDO ESTA CAMPAÑA PERMANENTE QUE SE EXTENDERÁ EN EL TIEMPO DE FORMA INDEFINIDA.

Actualmente están dando cobertura a más de 800 familias, ofrecen donaciones de menús que pertenecen a comedores sociales que no pueden abrir, cubren diferentes necesidades higiénicas de hogar y personal, y siguen reivindicando estas necesidades directamente con los interlocutores políticos. Ellos son el camino a seguir para recuperar el tejido social, cada día más importante. Convivimos con unas realidades que se han visualizado en estos días, y que además se han recrudecido.

Cuenta de apoyo desde la Sección de Solidaridad Obrera de Metro de Madrid:

IBAN: ES31 2038 1807 1060 0061 6942

Madrid a 22 de mayo de 2020

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

AVISO 47/2020 METROMADRID – Ni “pa´tras”, ni “pa´lante”, ni “pa ná”

La empresa le ha dado tantas vueltas a todos los temas que han vuelto al principio

El pasado 21 de mayo, una vez más, hemos vuelto a perder el tiempo con la empresa, han realizado una videoconferencia para recordarnos que los temas inconclusos y que no habían tenido tiempo de mirar, siguen exactamente igual, los datos de los compañeros con acceso a la jubilación, las operativas aún sin medidas preventivas….

En síntesis:

Creación de empleo sigue igual, o sea, de la bolsa de maquinistas esperando noticias y del resto no lo consideran.

No va haber test serológicos por un cambio de criterio del Ministerio de Sanidad, el contrato queda en suspenso. Los PCR siguen sin ser obligatorios para la reincorporación de los compañeros enfermos por coronavirus, que sería la única manera de asegurarnos que los compañeros que han sufrido bajas por coronavirus, no se reincorporen siendo aún positivos.

Sobre la situación de los compañeros que están teletrabajando no aportan nada, eso sí, en algún Servicio se está echando de menos a sus responsables. Tampoco ven motivo para pagar ningún complemento a los que están teletrabajando por estar utilizando medios propios, ni ven la motivación necesaria para ello.

Clínica quieren que vuelva a la normalidad el 15 junio y con el horario hasta las 6 de la tarde, retomando los reconocimientos médicos. Aunque aún no tenemos noticias de las medidas de prevención en clínica.

Hablando en general de la situación la empresa considera que no se ha anticipado para no equivocarse, algo falso con ejemplos tan nefastos como cubrir el máximo posible de estaciones en fase 0. Otra manera para no decir que impera la improvisación.

Dicen que el Almacén de vestuario abrirá para cambios de ropa con cita previa, van a instalar mamparas, etc. mandando incluso la ropa a los puestos de trabajo, lo anunciarán en “breve”.

En los datos referentes a la afección por coronavirus, siguen sin incluir el número de fallecidos y los contactos dicen ser extralaborales, no sabemos dónde incluyen los contactos laborales, tampoco sabemos que pasa con las sospechas, porque no les han realizado test, además tampoco parece que se estén esforzando mucho por facilitarnos los datos de forma detallada, esta manera de entender la trasparencia por parte de la Empresa es muy opaca.

Los trabajadores especialmente sensibles serán llamados para reevaluar su situación, según cambio de criterio sanitario del 30 de abril y emitirán un informe para presentar en la siguiente consulta médica de atención primaria, que serán los que decidan si continúan de baja, en caso de alta del médico de cabecera, será Medicina Laboral quien podrá retirarlos del puesto de trabajo si lo creyese necesario.

Los operativos de aglomeraciones están previstos para el lunes 25 habiendo hecho el 18 una primera evaluación, suponemos que el 26, en el pleno del comité de seguridad y salud, nos anunciarán a hechos consumados, como siempre, las medidas de prevención que van a implementar. También nos han dejado entrever que, con la actualización del software de los torniquetes, pretenden controlar el aforo bloqueándolos, algo que puede complicar la vida para el personal de Estaciones. También han realizado una prueba piloto de control de aforo en línea 11, sin invitación a los sindicatos.

Están esperando una Orden del Ministerio para poder retomar las acciones formativas, aunque nosotros con el protocolo presentado y las medidas propuestas por la empresa lo vemos peligroso. Dicen no poder finalizar las prácticas de los Jefes de Depósito, colectivo con mucha falta de personal. Veremos lo que tarda en ocurrir un accidente, para licitar contratos millonarios a los amiguetes de las contratas si hubo prisa, pero no para levantar una suspensión de prácticas en lugares con aforos holgados según la empresa.

El único avance es que aceptan pagar todos los complementos a los trabajadores puestos en cuarentena por Metro por contacto estrecho con positivos de Covid 19 o con trabajadores con síntomas compatibles, hayan tenido baja médica o no.

Para Solidaridad Obrera la Dirección de Metro no se mueve, debe ser que tienen miedo a implementar medidas que de verdad ayuden a proteger a los trabajadores y que por ello les quiten la silla a la que parecen estar anclados.

Madrid a 22 de mayo de 2020

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical