ASIGNACIÓN DE ACTIVIDADES PARA AAC’S

ASIGNACIÓN DE ACTIVIDADES PARA AAC´S

Tras 6 años sin realizar una asignación de actividades para la categoría de AAC´s, este lunes se publicó el aviso para realizarla, con la novedad de la aparición de 2 nuevos turnos (T4 y T5) dónde coexistirán agentes de tiempo total y parcial, y un T8 para tiempo parcial con variedad de horarios de entrada y salida en viernes, víspera de festivos y non stop.

Esos nuevos horarios se acordaron en el que dijeron que sería el “mejor convenio de la historia de Metro”, pero al parecer con las prisas del momento se olvidaron negociar muchos aspectos relativos a ellos. Una vez firmado ese texto redactado por la Conselleria de Treball y aún no publicado por la Generalitat de Catalunya como convenio, todo lo que quedaba por desarrollar se dejaba para las reuniones de la Comisión Mixta y Paritaria.

A nosotros, como a la mayoría de la plantilla de Metro, nos surgen infinidad de dudas y preguntas. Ninguna de las partes que conforman esta comisión (Dirección y Comité de Empresa) se digna a resolverlas cuando se les pregunta directamente ni tampoco informan a la plantilla del desarrollo de las reuniones. Por todo ello queremos plantear unas cuantas dudas por si alguien tiene a bien aclararlas:

  • ¿Por qué los AAC´s hacen petición a ciegas sin saber cuánto personal habrá en cada turno y en cada zona?

 

  • ¿Es necesario que T1 y T2 trabajen 8:30 horas los sábados existiendo 2 nuevos turnos que finalizan más tarde que estos?

 

  • ¿La única explicación para que sea necesario trabajar esas horas en sábado es que la cobertura de estos turnos será tan pírrica que no dará para cubrir el servicio?

 

  • El porcentaje en los turnos 4 y 5 entre tiempo total y tiempo parcial (65% – 35%) ¿sabemos si se aplicará en cada zona? ¿En cada línea? ¿O será como con los porcentajes de mínimos en los días de huelga y se hará un global entre todas las líneas convencionales?

 

  • Si es así, ¿cabe la posibilidad de que alguna zona quede sin agentes en los turnos 4 y 5?

 

  • Si estos turnos van a tener una cobertura tan deficitaria, ¿a la hora de cambiar fiestas podrán hacerlo con los de otro turno? En caso afirmativo, al devolver el día ¿se les respetará su horario?

 

  • En el momento de pedir vacaciones y miniperíodos ¿se harán en base a cada turno o se agruparán en turno y relevo?

 

  • ¿Se podrán cambiar fiestas entre compañeros de tiempo total y tiempo parcial pertenecientes al mismo turno? ¿Y vacaciones o miniperíodos?

 

  • ¿El personal de Tiempo Parcial del 75% puede solicitar los turnos 4 y 5, o únicamente el 8? ¿Los de un porcentaje mayor si?

 

Estos son muchos de los interrogantes que genera esta petición de servicios, interrogantes que deberían haber estado resueltos o bien antes de la firma del laudo encubierto, también llamado Convenio, o bien con anterioridad a publicar el aviso de petición de servicios. Ahora el tiempo corre, los AAC´s tienen hasta el 9 de noviembre para solicitar servicio y, hasta la fecha, ni Empresa ni Comité han explicado ninguna de estas cuestiones.

Todo ello nos hace pensar que la Dirección está usando esta petición como banco de pruebas estadístico para, una vez analizado qué piden los agentes, dar respuesta a algunas de estas preguntas.

Para finalizar una última pregunta:

¿Cuántos creéis que esta petición será la definitiva?

AVISO 92/2017 MetroMadrid – COMISIÓN DE SEGUIMIENTO (20/10/17) El DÍA DE LA MARMOTA (1º REUNION ÁREA DE MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES)

COMISIÓN DE SEGUIMIENTO (20/10/17) – El DÍA DE LA MARMOTA

(1º REUNION ÁREA DE MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES)

Se inicia la reunión con una serie de temas que están pendientes de resolver o contestar desde reuniones anteriores, En el primer punto del orden del día se tratan los puntos sobre la jubilación, etc…..

-Respuesta de la Seguridad Social sobre la posibilidad de agrupar el pago de días de trabajo a los trabajadores que voluntariamente lo soliciten cuando accedan a la jubilación parcial. La dirección nos contesta que aún no les han respondido oficialmente a la consulta que se comprometieron hacer.

-No quieren hablar de la falta de personal porque aluden a estamentos superiores, ni al paso de contratos parciales a completa, siguen inoperantes en este sentido.

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AVISO 91/2017 MetroMadrid – COMISIÓN DE VIOLENCIA EXTERNA 17/10/17

COMISIÓN DE VIOLENCIA EXTERNA 17/10/17

La empresa aparece en esta reunión con las manos llenas de informes de agresiones, dispuesta a entregárnoslos, motivada por una denuncia en la Inspección de Trabajo. Dicha denuncia fue presentada el 24 de agosto por Solidaridad Obrera, donde se denunció la inmovilidad de la Dirección de Marca y Medios y por extensión de Metro, incapaces ambos de trabajar en una campaña de cara al público contra la violencia externa. Una campaña publicitaria fundamental, para empezar a concienciar a los viajeros de un riesgo laboral que provocan ellos mismos. Aunque no fuera el motivo de la denuncia, se agradece que por fin estén “de acuerdo” en entregar dichos informes.

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AVISO 90/2017 MetroMadrid – XV CERTAMEN DE RELATO BREVE RAIMUNDO ALONSO: UN METRO DE 350 PALABRAS…

XV CERTAMEN DE RELATO BREVE RAIMUNDO ALONSO: UN METRO DE 350 PALABRAS…

BASES DEL CERTAMEN 2017

PARTICIPANTES.- Sólo se puede presentar un relato por participante, que no haya sido presentado en ningún otro concurso, certamen o premio literario, ni esté publicado. No existe límite de edad.

CARACTERÍSTICAS DE LOS RELATOS.- Los relatos estarán escritos en castellano. Podrán tener cualquier temática y estructura narrativa, pero la historia debe relacionarse de alguna manera con el Metro.

LOS RELATOS TENDRÁN UNA EXTENSIÓN MÁXIMA DE 350 PALABRAS.

PLAZO DE PRESENTACIÓN.- Comienza el 1 de Noviembre y finalizará a las 12 horas del 30 de Noviembre de 2017. Sólo se aceptarán los relatos recibidos dentro de este plazo en los lugares indicados a continuación.

FORMA DE ENTREGA.- Por correo postal o entregados en mano en:

·         Local de la Sección Sindical de Solidaridad Obrera en Metro de Madrid: C/ Valderribas nº49 2º Izq. 28007 Madrid (Tfno. 914335786, Metro Pacífico).

·         Local de la Librería Traficantes de Sueños: C/Duque de Alba nº 13 Madrid 28012 (tlfno.915320928, Metro Tirso de Molina o Latina).

REQUISITOS.-Los relatos deben ir sin firma, dentro de un sobre cerrado, en cuyo interior se incluirá una plica con los datos de identificación del autor (nombre, apellidos, edad, e-mail y teléfono móvil). Este sobre con los datos sólo será abierto en el caso de resultar premiado.

            Los relatos se entregarán impresos en papel. Los autores de los relatos podrán incluir una breve nota             de presentación personal.

PREMIOS.     Vales para la adquisición de libros en Traficantes de Sueños:

·         Mejor relato: Vale de 200€

·         Dos finalistas: Vale de 100€.

·          4º y 5º premio, Vale de  50€.

En el caso de resultar seleccionado algún relato cuyo autor no pueda ser identificado, el premio se entregará al siguiente relato en el orden de calificaciones. Los cinco relatos serán publicados, al menos, en un número del periódico Contramarcha y en las Webs del sindicato Solidaridad Obrera y de la librería Traficantes de Sueños. Los autores de los relatos presentados a este certamen, aceptan ceder a los organizadores los derechos necesarios para la edición en cualquiera de sus publicaciones.

FALLO Y ENTREGA DE PREMIOS.- La Comisión de Premios estará compuesta por miembros del sindicato Solidaridad Obrera y de la Librería Traficantes de Sueños. La decisión de esta comisión se hará pública el JUEVES 14 de DICIEMBRE de 2017, a las 19,00 horas, durante el acto-fiesta de entrega que se celebrará en el local de la librería Traficantes de Sueños. En el caso de no ser recogidos en dicho acto, los premios quedarán disponibles en el local de la librería Traficantes de Sueños hasta el 28 de febrero de 2018. Además en las webs del sindicato y de la librería serán anunciados los relatos premiados.

¡FELIZ ESCRITURA!

Madrid  24 de octubre de 2017

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

CARTA ABIERTA A LA PLANTILLA DE METRO OCT-17

CARTA ABIERTA A LA PLANTILLA DE METRO

Desde Solidaritat Obrera pensamos que es buen momento para dirigirnos a la totalidad de la plantilla de Metro, tres meses después de la Asamblea en las cocheras de Sants de julio’17, en la que se votó aprobar la propuesta de la empresa para desconvocar las huelgas y firmar el XXVII Convenio Colectivo. Y pensamos que es buen momento porque observamos cómo se van dando diferentes circunstancias que nos hacen estar alerta y no permanecer callados.

Mirando hacia atrás, debemos recordar, por si ya se ha olvidado, que fuimos los únicos en Asamblea que nos posicionamos a favor del NO. Otros sindicatos de Metro, ajenos al comité, también lo hicieron en escritos y RRSS. Pero hay que reconocer que nosotros fuimos el objeto de los “ataques” desde la mesa, más pendiente de manejar los tempos de la Asamblea, de intentar justificar su posición favorable a la propuesta que venia desde Treball con el beneplácito de la Dirección. Para ello, adoptaron una postura beligerante hacia los argumentos de Solidaritat Obrera cuando se intentaba explicar a la Asamblea el porqué de nuestro NO. Pero no es nada nuevo en la historia reciente del sindicalismo en Metro. Y aunque lo escrito hasta ahora hace que no olvidemos cosas que hemos vivido y otras que no hemos explicado muchas de las personas que formamos parte de este proyecto, lo que verdaderamente nos preocupa es lo que vemos, constatamos, intuimos que está sucediendo y que NADIE nos está explicando.

Y tenemos claro que hemos venido a pelear, a defender lo nuestro. Y tenemos claro que no nos va a callar nadie, ni de un bando ni del otro. No nos va a callar la empresa con sus actuaciones déspotas y prepotentes: negándonos la respuesta a escritos que le enviamos a Relaciones Laborales o a la Directora de las Personas, no lo van a conseguir negándonos la entrada a escritos en departamentos como Seguridad y Salud cuando denunciamos actuaciones que ponen en riesgo la salud de trabajadores. No lo va a conseguir el consejero delegado Enric Cañas ni su valedora Mercedes Vidal negándonos el participar en el consejo de administración de Metro, aduciendo normativas inventadas o imaginarias. No lo van a conseguir sus lacayos/asesores Pau Noy o Álvaro Nicolás con bloquearnos en Twitter para que no les molesten nuestros escritos.

Tampoco nos van a callar los sindicatos del comité con sus acciones, sus silencios, sus faltas de respeto a la plantilla al ningunearla negando la información y la participación en el desarrollo de un convenio que se parece como un huevo a una castaña de lo que empezó allá por finales del 2015 a lo que, algún día, se llegue a registrar ante la autoridad laboral. Y no nos van a callar porque no vamos a permanecer impasibles ante los modos en los que se está produciendo el desarrollo del convenio en las mesas técnicas.

No vamos a callar ante los abusos que se hacen desde el sindicato mayoritario en el uso de algo tan serio como la figura del presidente del comité y que, el resto, conoce y calla. No vamos a callar ante escritos del sindicato mayoritario que parecen más el infometro que otra cosa similar a un escrito sindical, ¿acaso en los hoteles donde negociabais a solas con la Dirección todas vuestras prebendas personales os quitaron, además de la honradez, la visión crítica y de paso la autocrítica? No vamos a callar ante el apagón informativo por parte del comité, sin saber si la negociación se hace como un todo, como partes o como cosas. No vamos a callar, y seguiremos pidiendo “sine die”, una Asamblea donde se explique los incumplimientos de la Empresa, el cambalache que se ha producido con el pago de los atrasos a cuenta de convenio, el oscurantismo en el cálculo de la masa salarial y la entrada del personal DyT en convenio. Porque nos gustaría saber que opinan del nuevo organigrama de Marc Grau (si alguno ha olvidado quien es y que hace, puede buscarlo en intranet), qué cobran los nuevos cargos, cómo han negociado su implantación, sus sueldos (porque los cambios organizativos no son esto, ¿verdad?).

¿Acaso habéis olvidado tod@s vuestras palabras de compromiso, en la Asamblea donde se pedían vuestras dimisiones, de hacer elecciones sindicales cuando estuviera firmado el convenio? Vuestra falta de vergüenza es tan grande como vuestras ganas de seguir pasteleando, apoltronados en unos cargos a los cuales no hacéis ningún tipo de honor ni dignidad, para que eso ocurriera deberíais tener de las dos cosas. Preferís callar y olvidar, hacer que la plantilla olvide y se calle, sin daros cuenta de que vendrán más luchas y más movilizaciones donde tendréis la necesidad de tener una plantilla combativa y donde os encontraréis una plantilla cansada, no de la lucha, de vosotros.

Ante eso, nosotros tenemos claro que hemos venido a pelear, a defender lo nuestro. Y si no somos capaces de detectar la indignación de la plantilla ante estas cosas, en Solidaritat Obrera sí estamos indignados. Y si la plantilla se conforma con lo que hay y no quiere pelear, si no quiere complicarse la vida luchando por lo suyo, nosotros sí. Y quizá no conseguiremos nada, o muy poco, pero no nos podremos reprochar el no haber hecho nada y haber callado ante lo que no nos gusta. Solo podréis reprocharnos el haberlo intentado, jamás el habernos callado y habernos rendido.

AVISO 89/2017 MetroMadrid – LAS MARCHAS DE LA DIGNIDAD CON EL PUEBLO CATALÁN

Las Marchas de la Dignidad muestran su solidaridad con el pueblo catalán convocando una Concentración el próximo domingo día 22 de octubre a la 19:00h en la Puerta del Sol. Solidaridad Obrera invita a todos y todas las trabajadoras a acudir a la concentración, para mostrar nuestro más enérgico rechazo a que se utilice la fuerza para doblegar la voluntad de quienes quieren optar por algo distinto, por poder expresar en voz alta lo que cada uno quiera opinar, más allá de estar o no de acuerdo con ello.

Las fuerzas represoras del Estado (y las de los aspirantes a Estado) tienen en común que sólo se emplean a fondo cuando son trabajadores los que luchan por cambiar las cosas de forma pacífica, sin embargo, se inhiben cuando son las huestes fascistas las que toman las calles exhibiendo una brutal violencia contra cualquiera que se pueda cruzar con ellos.

No podemos quedarnos quietos y mudos ante tal vuelta al pasado, no podemos permitir que la semilla del fascismo inocule la sociedad, los trabajadores somos uno y ni las fronteras ni las banderas deben dividirnos, los Estados son opresores por definición, bajo cualquier bandera.

¡ACUDE Y MUESTRA TU RECHAZO A LA REPRESIÓN!

¡POR EL DERECHO A PENSAR Y A DECIDIR!

AVISO 88/2017 MetroMadrid – CAMPAÑA INFORMATIVA Y NUEVAS ACTUACIONES TTT MULTI

La Dirección convocó ayer a la Comisión Permanente, para informarnos de los cambios que han adoptado en algunas resoluciones de incidencias ante la inminente desaparición de los billetes en soporte magnético y la implantación de la tarjeta sin contacto TTP Multi. En primer lugar, la responsable del Servicio de Gestión Operativa de Líneas, nos expuso la nueva campaña de comunicación para los usuarios que ya se ha puesto en marcha:

-Se están repartiendo en todas las estaciones unos nuevos carteles informativos, que sustituyen a los anteriores, con un lenguaje más “familiar” y de fácil comprensión para los usuarios: “Adiós al billete tradicional”. En ellos viene reflejado el tiempo de validez de los billetes magnéticos (31 de diciembre), y donde se especifica que no se podrán canjear a partir de esa fecha. También se repartirán carteles con esta información para exponerlos en los caballetes, así como trípticos informativos para entregar a los usuarios (les solicitamos que se informe en distintos idiomas).

-En aquellas estaciones que aún dispongan de máquinas expendedoras de billetes magnéticos, se complementará la información con avisos explicativos que anuncian la llegada de la TTP Multi. Para las estaciones que sólo dispongan de máquinas expendedoras de TTP Multi, se complementará con pegatinas en las máquinas, donde figura que esa estación sólo vende TTP Multi.

-La campaña irá acompañada de mensajes por megafonía, teleindicadores, información en la Web y redes sociales de Metro.

-Los grupos de Intervención tendrán operativos de refuerzo y colaboración en las estaciones.

-Desde el próximo lunes 23 y hasta el 6 de noviembre habrá “promotores” con labores informativas en las estaciones de más afluencia.

Para facilitar al personal de estaciones la resolución de incidencias, se distribuirán a todas las estaciones un argumentario/guía actualizado y una troqueladora, para no tener que canjear los billetes magnéticos. Siempre que se utilice la opción de troquelar, se tendrá que hacer entrega, de una autorización al portador del billete magnético.

Para Solidaridad Obrera, todos estos cambios, son el fruto del trabajo que venimos realizando desde  hace tiempo, nos congratula que la nueva campaña publicitaria sea clara y comprensible para los usuarios, una de las demandas que ya les propusimos. Seguiremos trabajando para que el resto de incidencias que aún quedan por solucionar, Metro las resuelva. También les hemos recomendado la necesidad de sacar una circular, donde se informe al personal de estaciones de las nuevas actuaciones a seguir, ya que son los trabajadores y trabajadoras los que están dando la cara día a día ante esta nefasta y caótica gestión.

Madrid 19 de octubre de 2017

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

AVISO 87/2017 MetroMadrid – MEDIDAS DE MEJORA DE PRODUCTIVIDAD Y REORGANIZACIÓN DEL TRABAJO

MEDIDAS DE MEJORA DE PRODUCTIVIDAD Y REORGANIZACIÓN DEL TRABAJO

ÁREA DE MANTENIMIENTO DE MATERIAL MÓVIL

 

Se inician, por fin, las primeras reuniones de las “mesas de productividad”, en este caso la de Mantenimiento de Material Móvil; a la reunión acuden por la Dirección: Jefe de División de Ingeniería y Mantenimiento, responsable de Área de Mantenimiento de Material Móvil, responsable del Servicio de Mantenimiento Ciclo Corto y responsable de Mantenimiento Talleres Centrales. Todo un elenco…. que vino a repetir la misma exposición de las “medidas organizativas” que ya nos contaron en febrero y mayo de 2016 durante la negociación del convenio y que fueron rechazadas.

Parece que se les olvida que estamos en la cláusula 17ª del convenio vigente, donde viene perfectamente reflejado que, la Comisión de Seguimiento y Desarrollo del Convenio Colectivo, podrá adoptar los correspondientes acuerdos…, es decir, hablamos de negociar no de llegar a acuerdos. No conseguimos entender que inicien su exposición “ilustrándonos” que, en un determinado día, donde coinciden varios eventos en Madrid, la mitad de la plantilla tuviese concedidos permisos o algunos estuviesen enfermos, es decir, recriminan que los trabajadores ejerzan sus derechos o enfermen. Mal ejemplo para abordar lo que están planteando como mejoras de organización y de productividad.

Solidaridad Obrera les recuerda que los aspectos concretos a tratar para éste Área, como medidas de mejorar la organización y la distribución del trabajo, así como la productividad, son los que figuran en el convenio:

  • Desarrollar un nuevo modelo de gestión en el Área de Mantenimiento de Material Móvil, estructurando en Macrosecciones el Servicio de Talleres Centrales en las que se integrarían todos los trabajadores de dicho Servicio, creando un Taller Integral de Reparaciones con un régimen de trabajo en cuatro turnos e implementando un nuevo régimen de trabajo sustitutivo o complementario del actual por tiempos baremados.
  • Procedimentar la certificación y homologación de trabajos realizados en las Direcciones de Ingeniería y Mantenimiento y de Infraestructuras.
  • Revisar el sistema de gestión de la jornada ordinaria y de los turnos y horarios en todas las Áreas de Mantenimiento.

Solidaridad Obrera les reitera que para que TT.CC. sea verdaderamente eficiente y si, de verdad quieren optimizar el taller, lo más sensato será invertir en la formación necesaria, en tener disponibles repuestos y herramientas y sobretodo, tener el personal necesario. No es lógico ni eficaz que un trabajador no pueda acometer su trabajo por falta de formación y/o por falta de material, siendo la mala planificación la causa principal de que se generen tiempos muertos, y no por ejercer un derecho. También les recordamos que, en su cuenta de resultados, no sólo deben valorar la parte económica, sino que deben incluir parámetros de calidad, eso estaría más en sintonía con lo que tanto pregonan de “su marca Metro”. Y deben dejar de insinuar y verter amenazas tales como, “tenemos obligación de prestar servicio, aunque sea recurriendo a empresas externas”, “la capacidad organizativa de la empresa no necesariamente pasa por acuerdos”, y pelear, de verdad, por la tasa de reposición, que entendemos nos corresponde como servicio esencial. Ya que para las grandes pretensiones que nos siguen planteando, son  claramente insuficientes los 115 trabajadores de la convocatoria de Ayudantes de nuevo ingreso que estarán a finales del año en Material Móvil.

El próximo viernes acudirán a la Comisión de Seguimiento los responsables del Área de Mantenimiento de Instalaciones.

 

Madrid 18 de octubre de 2018

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

NOTA DE PRENSA SOBRE ASISTENCIA A CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN DE METRO DE BARCELONA

Desde Solidaritat Obrera queremos agradecer a los compañeros de la CUP, en particular al compañero Josep Garganté, su decisión de poner a disposición de los sindicatos combativos  el lugar que, como representante municipal, ocupa en el consejo de administración de Metro en TMB.

Solidaritat Obrera aceptó de buen grado esta propuesta por entender que sería una oportunidad para que nuestra visión crítica de la gestión política de Metro fuera escuchada, dudamos que atendida, por los políticos de turno y que tienen la responsabilidad de gestionar lo que, hasta ahora, ha sido un cúmulo de errores y despropósitos.

Pues bien, esta asistencia no ha sido posible, como ya nos suponíamos, porque a última hora de ayer el conseller delegat Enric Cañas, de Bcnencomú, vetaba nuestra asistencia con excusas contradictorias y sin fundamento. Cuando se había comunicado  en tiempo y forma adecuado y cuando, meses antes, en casos similares, brindaba esta posibilidad si algún compañero de la CUP no podía  asistir.

Ante esta situación sólo nos queda manifestar que los representantes políticos que ahora mandan en el ayuntamiento de BCN, bcnencomú, hacen gala de las mismas y poco democráticas prácticas políticas que tanto criticaban a “la casta” que decían venir a combatir. Se demuestra que la presidenta de TMB, Mercedes Vidal, no quiere ni transparencia ni democracia en TMB. Para ella sólo cuenta el sindicalismo oficialista y palmero de los sindicatos mayoritarios del régimen, CCOO y UGT. Está claro que a esta “nueva política” sólo le interesa las viejas formas del sindicalismo vertical y la opacidad de sueldos y gestiones millonarias con cargo a los fondos públicos. Sólo de esta forma se puede explicar una situación como la descrita.

El miedo que demuestran a que se conozca la verdad, contrasta con todo lo que proponían cuando llegaran al poder. Su democracia participativa ha quedado reducida a una democracia coercitiva al servicio de los mismos intereses que la sociovergencia ya puso en práctica cuando mandaba en TMB.
Solidaritat Obrera seguirá trabajando para que todas las oportunidades que se nos brinden puedan ser llevadas a cabo en beneficio de los trabajadores.