PLENO DEL COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD (27/09/2022)
El pleno del Comité de Seguridad y Salud de septiembre, pasará a ser de los plenos con más puntos
en el orden del día del año, afortunadamente muchos eran de respuesta rápida. Desafortunadamente
muchos fueron de respuesta nula. Unos lo achacan a la ignorancia en el tema, otros lo achacan a la falta
de claridad en el punto; la realidad es que seguimos acumulando temas inconclusos por la ineficacia de
varios representantes.
La estrella de la dilatación de los temas es la operativa, ya que no somos dignos de estar en su
presencia y mucho menos de que nos deban resolver algunas situaciones esperpénticas como es el uso de
herramientas y EPIs deterioradas por parte de los compañeros polivalentes o la negativa a informarnos de
los resultados de la prueba de la APP de acceso a plataforma de vía. Nos merecemos algo mejor.
Pasamos a enumerar la mayoría de los puntos tratados.
En temas de salud tratamos los rebajes en distintas secciones, en las que se destacó la asignación
de trabajos que no deben hacer a rebajados y que hay trabajos que son recurrentes para determinados
trabajadores que llevan a lesiones y rebajes. Por parte de Solidaridad Obrera vamos a motivar varios
estudios sobre daños a la salud que hasta ahora no se han tenido en cuenta en esta compañía y que
intentaremos que se realicen.
En el punto de temperaturas nos comunican que la instalación temporal de termómetros en los
depósitos se va a alargar hasta octubre y que será en esa fecha cuando se active el control de temperatura
por sondas. Debemos estar atentos a que no falten los termómetros cuando empiece el verano que
viene. Y pendientes de las temperaturas en invierno. En las dresinas CONORSA se han instalado mantas
térmicas y sondas para el control de la temperatura y en la estación de Gran Vía falta la fuente de agua
y se ha habilitado una tercera opción como cuarto de recuperación térmica, el cuarto de equipos. En
este punto hicimos notar a la representante de la operativa que esos cuartos no deben ser únicamente
para el personal de estaciones, si no para todo aquel que realice su trabajo en ellas, como pueden ser
polivalentes, multifuncionales y todo aquel trabajador que pueda permanecer en ellas durante su jornada
laboral.
En TTCC se está concluyendo la licitación para la revisión y homologación de los útiles de trabajo y
que la “magnifica” compra de herramienta superpesada se ha producido por error, e intentarán sustituirlas.
También van a realizar mediciones de composición en las zapatas de freno. Estamos deseosos de saber
que sorpresas nos darán.
En resumen, un pleno que debería ser corto lo hacen largo y sin demasiados avances. Parece que
la ilusión de que esta empresa iba a empezar a despegar en materia de prevención de riesgos laborales
fue un espejismo. Cada vez se está pareciendo más a épocas pasadas donde se dejaban morir temas por
agotamiento.