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AVISO 18/2019 MetroMadrid – COMISIÓN DE SEGUIMIENTO PRODUCTIVIDAD Y MULTIFUNCIÓN

El pasado viernes 15 se volvieron a reunir una semana más los responsables de la AMI y de RRHH, además de los representantes sindicales, junto a trabajadores de distintas Secciones para intentar avanzar algo más en la negociación de la Cláusula 17 del Convenio Colectivo vigente.

PRIMER NIVEL MULTIFUNCIONAL: En un primer lugar se trata el documento entregado el jueves por parte de los Sindicatos sobre las condiciones laborales del Primer Nivel, en dicho documento marcamos unas líneas rojas como son el porcentaje de agentes en el Segundo Nivel, para salvaguardar y asegurar a las Secciones Convencionales, los agentes de guardia o los cupos para mejorar las condiciones actuales, ya que desde Solidaridad Obrera entendemos que el simple hecho de valorar la ampliación del sistema Multifuncional a toda la Red de Metro es suficiente productividad como para que quieran estar tocando otras cosas.

SEGUNDO NIVEL MULTIFUNCIONAL: Hasta que no zanjemos las condiciones del Primer Nivel y salvaguardemos el porcentaje de las Secciones convencionales que garantice un futuro a largo plazo, no entraremos ni a trabajar ni a valorar las condiciones de éstas, aunque desde Solidaridad Obrera les avanzamos una cosa, NINGÚN trabajador que no tenga firmada la Multifunción se verá obligado a salir de su sección convencional.

LÍNEA AÉREA: El equipo de disponibilidad y los cupos mínimos de presencia son dos de los puntos donde hay todavía mayor alejamiento de posturas, eso y plasmar por escrito el compromiso que adquirió el Jefe de Área de la AMI, tras la reclamación por parte de Solidaridad Obrera, deascensos y diferenciación de la figura del Gestor de Cortes, a dicho compromiso se le marcó un plazo de entre 6 y 12 meses para evaluar y normalizar dichas situaciones, sin ese compromiso firmado no se podrá seguir avanzando en la negociación.

SEÑALES: Las diversas contrapropuestas al T1 y T2 para cubrir y compensar económicamente la hora y media diaria descubierta de servicio, han sido rechazadas por parte de la empresa. Tras esta negativa de la Dirección, Solidaridad Obrera ha realizado otra propuesta basada en repartir esa hora y media entre los tres turnos y que sean los agentes de guardia en esa semana quienes la cubran, compensando en el cómputo anual ese exceso de jornada, que generaría una serie de días libres.

Sobre la equiparación de la prima de eficacia, desde Solidaridad Obrera entendemos que ha de ser así, que los trabajadores de esta sección están injustamente tratados en este aspecto y trabajaremos en esa línea.

ENERGÍA: Los trabajadores llevaron otra propuesta diferente a la entregada a la empresa la semana anterior, dicho documento sigue estando muy alejado de reforzar el turno de noche que es lo que la empresa quiere debido al nuevo plan de mantenimiento sobre el que están trabajando, la empresa defiende que esos trabajos tienen que salir y que con o sin acuerdo prevalece la prestación de servicio y que no firmar ningún tipo de acuerdo, no significa seguir igual que hasta ahora, indican que todo el personal que ha entrado recientemente iba orientado a reforzar la noche y que si no se llega a ningún acuerdo valorarán su reubicación. Solidaridad Obrera no va a consentir ningún tipo de amenazas y que, por ese camino, poca negociación va a encontrar, más bien todo lo contrario.

Solidaridad Obrera exigimos la CONTRATACIÓN DE PERSONAL YA, para poder llevar a cabo el Plan Multifuncional con garantías, asegurar las Secciones Convencionales y la internalización de todos los trabajos para ofrecer a los usuarios el servicio público de calidad que se merecen y que los responsables de la Comunidad de Madrid no solo lo deniegan, si no que trabajan para empeorarlo, con el Consejero Delegado a la cabeza, demostrando una vez más que no está a la altura.

Madrid 19 de febrero de 2019

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

AVISO 7/2019 MetroMadrid – EL CONSEJERO DELEGADO NO DA LA TALLA y MESA DE PRODUCTIVIDAD DE LA AMI Y MULTIFUNCIONALIDAD

EL CONSEJERO DELEGADO NO DA LA TALLA

En la pasada reunión de la Comisión de Desamiantado, el Consejero Delegado volvió a perder los papeles, demostrando que le molestan más los twits de Solidaridad Obrera, que seguir sin solucionar el gravísimo problema existente en Metro de Madrid con el amianto, su eliminación y sus consecuencias y, manteniendo paralizada la creación del fondo de indemnizaciones que compense a los trabajadores que han sido envenenados por este mineral en el entorno laboral.

La reunión se desarrolló en un tono crispado, donde el Consejero Delegado acusó a Solidaridad Obrera de ser desleales por la publicación de varios twits en los que ponemos de manifiesto su incapacidad para gestionar una empresa de la envergadura de Metro de Madrid, amenazándonos con no volver a reunirse con SOLIDARIDAD OBRERA si no publicamos un twit de disculpa, cosa que no va a suceder.

Tras este “rifirrafe”, el Sr. Consejero insistió en mantener tensa la reunión, esta vez por un escrito llegado desde el Comité de Empresa pidiendo explicaciones por los gastos de desamiantado del Depósito de Cuatro Caminos y sobre quién se hace cargo de los mismos, debido a que su titularidad no pertenece a Metro y amenazando con paralizar dichos trabajos, manteniendo el riesgo de exposición sobre los trabajadores que allí prestan servicio.

Para Solidaridad Obrera, este Consejero Delegado hace tiempo que ha llegado ya al fin de su vida útil y es el momento de que se vaya de esta empresa y de la vida pública.

Señor Consejero, estamos ante la peor Dirección de Metro de los últimos 33 años y continuaremos denunciado esta situación públicamente en todos los medios a nuestro alcance y lo haremos con la más absoluta claridad y rotundidad de la que siempre hacemos gala.

Comisión de Seguimiento del 25/01/19

MESA DE PRODUCTIVIDAD DE LA AMI Y MULTIFUNCIONALIDAD

Acuden a la reunión representantes de la AMI y del Área de Gestión de Personas y Estructura a los cuales les hacemos entrega de un documento en respuesta al entregado por ellos el 22/01/19, una de las mayores concesiones de su documento es la ampliación del 10% al 20% mínimo de Plantilla en el Segundo Nivel, porcentaje muy por debajo del 40% que los sindicatos consideramos necesarios para asegurar y proteger las Secciones Convencionales.

Respecto a las tres Secciones de Túnel las principales diferencias son: en Señales, el T2, el número de agentes de disponibilidad coincidentes, los cambios hacia atrás con un mes y sobre todo la diferencia de productividad respecto a otros colectivos; L. Aérea, el 1+4 pasando a equipos de 4 agentes, los cupos, el número de agentes de disponibilidad coincidentes, pero sobre todo el refuerzo que quieren hacer del turno de noche, y en Energía se ha rechazado completamente en aumento de agentes en el turno de noche debido a la derivación de trabajos que indica la empresa en dicho turno, los trabajadores siguen en su postura de mantener el sistema actual del 33% por turno con las rotaciones como en la actualidad.

            Desde Solidaridad Obrera exigimos un gran paso hacia adelante por parte de la Dirección, para poder seguir avanzando en la negociación, no puede repercutir todo el esfuerzo sobre los trabajadores, en caso de no existir ese paso, la negociación se vera avocada al fracaso.

SÁBADO 2 DE FEBRERO A LAS 12:00H DE ATOCHA A SOL:

MANIFESTACIÓN POR LA DEFENSA DEL SISTEMA PÚBLICO DE PENSIONES

AVISO 5/2019 MetroMadrid – PRODUCTIVIDAD DEL ÁREA MANTENIMIENTO DE MATERIAL MÓVIL

PRODUCTIVIDAD DEL ÁREA MANTENIMIENTO DE MATERIAL MÓVIL

A la reunión de la Comisión de Seguimiento del día 23, acude el responsable del Área de Mantenimiento de Material Móvil, los responsables de los Servicios de Mantenimiento de Ciclo Corto y de Talleres Centrales, junto con los responsables de Área y de Servicio de Recursos Humanos. Muchos responsables para tan poco contenido.

La reunión comienza exponiendo en la mesa los puntos donde existen avances de acuerdo (tiempos baremados en Talleres Centrales), donde el gran escollo que nos separa a ambas partes es la creación de nuevos turnos para este Servicio. Solidaridad Obrera y el resto de sindicatos les recordamos que con la plantilla actual sus pretensiones son un sinsentido. Para la dirección, los 56 trabajadores que han ingresado en 2018 en Talleres Centrales son más que suficiente para crear los turnos de Tarde y de Noche. Es en este momento cuando sacan su prepotencia y amenazan con la imposición de los nuevos turnos, amparándose en su poder organizativo, y que, además, la justicia así se lo reconoce (sentencia a su favor con la imposición de los turnos P20 y T500 para Maquinistas). Tratan una vez más de acusar a los trabajadores de su mala gestión, alegando que necesitan los tres turnos en Talleres para sacar adelante el Plan de Producción y tienen la caradura de amenazar con que, si no existen los tres turnos, les sobrarían trabajadores. Ante la exigencia del paso de los Ayudantes a Oficiales, la Dirección al fin se quita la careta y convierte el mantra de que este ascenso afecta a la masa salarial reconociendo que estos compañeros son rehenes de esta negociación.

En cuanto al Servicio de Mantenimiento de Ciclo Corto, queda claro que estamos lejos en cuanto a Guardias, cupos mínimos de presencia y que falta de acordar los periodos de vacaciones. También en este ámbito se exige el ascenso de los Ayudantes y que se realice una nueva petición de turno y localización.

Solidaridad Obrera les recuerda que serán los trabajadores afectados los que tomarán la decisión de firmar o no la productividad pero que, con amenazas y sin la plantilla necesaria, no conseguirán acuerdos de ningún tipo. El trabajo de esta dirección es solicitar al gobierno de la Comunidad, que son los gestores de este medio de transporte, la necesidad de crear empleo en las tres áreas de Metro: Oficio, Estaciones y Maquinistas y no amenazar, acusar y chantajear a los trabajadores.

ASAMBLEA DE LOS COLECTIVOS DE MATERIAL MÓVIL DE 24/01/2019

Como en las Asambleas que ya se han realizado durante esta semana, los compañeros y compañeras del Área de Material Móvil expusieron la problemática que tienen en las distintas secciones, llegando a una reivindicación común: creación de empleo. Se propone por parte de los asistentes NO REALIZAR HORAS EXTRAS NI HACER TRABAJOS EXTRAORDINARIOS como son los “trabajos punta”, propuesta que sale adelante por unanimidad.

Recordamos a todos los trabajadores y trabajadoras de Metro que nos encontramos en un proceso asambleario por colectivos, encaminado a unificar las reivindicaciones comunes para llegar el día 7 de febrero a una participativa y mayoritaria Asamblea General. Las amenazas y la continua prepotencia de esta dirección, amén de la de sus representantes políticos, nos dan más razones que nunca para luchar.La próxima Asamblea será la de M.T.E. y Jefes de Depósito el martes 29 de enero a las 10:00 y 17:00 horas en el Salón de Actos de Canillejas.

ASISTIR Y PARTICIPAR EN EL PROCESO ASAMBLEARIO ES IMPRESCINDIBLE

Madrid, 25 de enero de 2019

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

AVISO 40/2018 MetroMadrid – COMISIÓN DE SEGUIMIENTO DEL CONVENIO (06-04-2018)

La reunión comienza con la entrega por parte de la representación de los sindicatos de la respuesta a la propuesta de productividad del Servicio de TT.CC., entregada reuniones antes por la Dirección de dicho Servicio. En ella se recoge la negativa a rebajar los tiempos baremados, a la implantación de las macrosecciones, a la creación de nuevos turnos si no llevan aparejada la creación de empleo, a una nueva segmentación de los trabajos si no hay acuerdo de creación de nuevos turnos y rebajamos sus expectativas de reducción de tiempos no baremados desde el 15% al 8%.

Ante esto, la Dirección de RR.HH. nos contesta que la negociación de la productividad pasa por acordar una reducción de tiempos, para que a posteriori, con esos tiempos ya acordados, se abra la negociación de Trabajos Punta, para de este modo aumentar aún más la productividad y con la realización de horas extras por parte de los trabajadores del Taller Central, conseguir hacer las 333 Revisiones de Ciclo Largo.

Tras esto, viene la ya habitual amenaza de externalizar el trabajo si no se llegan a acuerdos.

Para Solidaridad Obrera, esta manera de negociación es un atropello y no vamos a permitir el chantaje a los trabajadores del Servicio de TT.CC., por eso instamos a los compañeros de todas las secciones a no caer en sus planteamientos y en el miedo ante sus amenazas y no crear ninguna comisión negociadora de tiempos, si no se ha llegado antes a un acuerdo en el seno de la Comisión de Seguimiento del Convenio.

Tras esto, y en otro orden de cosas, reiteramos a la Dirección la necesidad urgente de pasar los contratos de los 42 compañeros que aún están a tiempo parcial y convertirlos en contratos a tiempo completo. La dirección en un alarde de generosidad y sin importarles ni lo más mínimo el Servicio deficiente que presta actualmente Metro de Madrid, nos comunica que esta posibilidad se abrirá después de verano. Al hilo de esto, se les exige desde los sindicatos que se adelante la convocatoria de Maquinistas firmada en el Convenio Colectivo.

También se les recordó la reciente sentencia del Tribunal Supremo de Justicia, referente al inicio de los permisos retribuidos, nos emplazaron a vernos en los tribunales en el Conflicto Colectivo que hay interpuesto.

Otro de los puntos del Orden del Día, era la regulación del cambio de los descansos compensatorios por la realización de guardias. Aquí la Dirección ofrece que se puedan trasladar a un mes antes o a uno después de la realización de la guardia, muy lejos de los tres meses que se les exige. Ambas partes acordamos darle una nueva vuelta que facilite el acuerdo.

También se trató la actualización de los cupos de PAP’s y RJ’s del colectivo de OTICS, por el aumento del número de compañeros y compañeras de este colectivo, a este respecto nos contestan que si quisiéramos, lo harían a final de año, y aquí aprovechan para amenazarnos de nuevo, incluyendo que no se quedarían únicamente en OTICS, que lo ampliarían a otras categorías y que en muchas de ellas bajarían dichos cupos.

Respecto a la formación de los ayudantes, sobre todo de Mantenimiento de Instalaciones, aún no tienen los datos, lo que ya nos resulta burlesco, y la asignación de un turno de trabajo no la tendrán hasta que termine dicha formación, asegurándonos que mientras no les pagarán correturnos y que como mucho, intentarán que tengan un turno fijo semanal. Para Solidaridad Obrera, esta tomadura de pelo hace imposible la conciliación de la vida laboral y personal y tomaremos las medidas oportunas para que deje de producirse este atropello.

Se volvió a solicitar una reunión de la Comisión de Uniformes, donde tengamos cumplida información de los planteamientos que se le hizo a la Dirección desde los sindicatos al respecto del cambio de uniforme previsto para 2019.

Tras esto, nos trasladó la Dirección temas como los cierres de algunas líneas o partes de ellas para el próximo verano, la entrega en esta semana del nuevo protocolo de acoso, donde se han incluido ciertos casos, sobre todo referidos al colectivo LGTBI y finalmente nos informaron de próximas convocatorias de plazas para determinados colectivos, donde para Solidaridad Obrera, quedó algún punto un tanto oscuro y del que pediremos explicaciones.

Madrid, 9 de abril de 2018

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

Aviso en pdfAviso 402018