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AVISO 78/2019 MetroMadrid – INSPECCIÓN: PUBLICACIÓN DE AVISOS EN TODAS LAS ESTACIONES

INSPECCIÓN: PUBLICACIÓN DE AVISOS EN TODAS LAS ESTACIONES

Desde la puesta en servicio de las tablets electrónicas como herramienta de trabajo, para uso del personal de estaciones, una de las medidas que adoptó la dirección fue dejar de repartir los avisos sindicales y de la empresa en papel. Desde junio de 2018 Solidaridad Obrera denunció la situación, exigiendo al Servicio de Compensación y Relaciones Laborales el cumplimiento legal de su deber (LOLS), con el fin de evitar desinformación a trabajadoras y trabajadores. Como no hubo manera de solucionarlo, en el mes de mayo interpusimos denuncia a la Inspección de Trabajo.

El pasado viernes 9 de agosto nos llegó la resolución de la Inspección dándonos la razón,  textualmente dice: “en atención a lo dispuesto en el artículo 8.2 a) de la LOLS 11/1985 (derecho a tener un tablón accesible para el trabajador con información sobre avisos sindicales) y artículo 5 cláusula 38 a) del convenio colectivo sobre derechos y garantías sindicales (derecho a manifestar por escrito mediante boletines informativos sus criterios y decisiones tomados colegiadamente sobre cuestiones de interés laboral y que afecten a la empresa, así como a publicar oferta de servicios u otras cuestiones de interés laboral para sus afiliados), y en aplicación del artículo 22.2 de la Ley 23/2015 de 21 de julio, Ordenadora del Sistema de Inspección de Trabajo y Seguridad Social, se ha requerido a la empresa en plazo inmediato: publicidad a través de los medios legalmente establecidos (tablones de anuncios entre otros) de los avisos sindicales en las estaciones en las que se han implantado las tablets, a fin de evitar desinformación a los trabajadores.

A Solidaridad Obrera nos satisface la resolución adoptada por la Inspección de Trabajo, por reconocer el derecho a la información de los trabajadores, algo obvio y de sentido común.  Está demostrado que la información en la tablet tiene numerosas deficiencias, archivos que no se pueden abrir, falta de red wifi, los avisos solamente permanecen 10 días… En estos momentos de reactivación de la lucha para defender un transporte público y de calidad, los trabajadores tenemos que estar informados para participar en todas las convocatorias de movilizaciones que entre todas planteemos.

AMIANTO: EL CONSEJERO MANTIENE A LOS INVESTIGADOS EN SUS CARGOS

En otro orden de temas, acabamos de recibir en el Comité de Empresa la contestación del Consejero Delegado “para una semana o veinte días”, al escrito donde le pedíamos el cese cautelar de los responsables de Prevención y Salud Laboral de los investigados por la Fiscalía y de no acceder a ello le advertíamos que “no acudiremos a ninguna reunión con esa Dirección, ni como Cté de Empresa ni como organizaciones sindicales.” Pues bien, la contestación de esta Dirección no atiende la petición de las organizaciones sindicales y Comité de Empresa y mantiene en sus cargos a los “investigados”. Próximamente recibirá contestación unitaria por escrito (si es que para entonces sigue en el cargo).

ASAMBLEA GENERAL DE TRANSPORTES DE SOLIDARIDAD OBRERA

El próximo martes, 27 de agosto, os convocamos a la ASAMBLEA MENSUAL de afiliadxs que realizaremos en los horarios habituales. 10:00 h. ASAMBLEA DE LA MAÑANA, en el local de la Sección Sindical, sala de plenos, C/Valderribas, 49 2º Metro Pacífico. 18:00 h ASAMBLEA DE LA TARDE en el local sindical de C/Espoz y Mina, 15 1º. Metro Sol.

Trataremos todos los temas de actualidad que estamos llevando en Metro: Temas de Salud (amianto, radón, pcb, bisfenol, arena, Hospital del Henares…) Temas Jurídicos (Inspección Trabajo, Demandas, Conflictos…) Falta de plantilla, asamblea general para principios de septiembre, movilizaciones en la semana de la movilidad (16 a 22 de septiembre, huelga mundial por el clima del 27 de sept. elecciones sindicales (noviembre), y también a nivel general (Bloque Combativo y de Clase, CAS Madrid actos en octubre, Rojava…)

Madrid, 13 de agosto de 2019

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

AVISO 33/2019 MetroMadrid – DENUNCIADA ANTE LA INSPECCIÓN DE TRABAJO LA CIRCULAR Nº31/19 DEL ÁREA GESTIÓN OPERATIVA

DENUNCIADA ANTE LA INSPECCIÓN DE TRABAJO LA CIRCULAR Nº31/19 DEL ÁREA GESTIÓN OPERATIVA

(Asunto: IMPLANTACIÓN DE UN NUEVO PROCEDIMIENTO DE TELEACTUACIÓN EN ESCALERAS MECÁNICAS THYSSEN)

El día 7 de marzo de 2019 mediante la CIRCULAR Nº31/19 del ÁREA DE GESTIÓN OPERATIVA firmada por el Responsable de Área, modifica el sistema de proceder del rearme de una escalera mecánica modelo THYSSEN averiada o alarmada, implicando en parte del procedimiento al personal de la Estación.

Desde Solidaridad Obrera no vamos a permitir que ningún trabajador ponga en riesgo su propia seguridad ni la de los demás, por lo que el día 15 de ese mismo mes pusimos la denuncia ante la Inspección de Trabajo por los siguientes motivos:

  • Según la normativa vigente, el rearme manual del bloqueo en caso de fallo sólo debe llevarlo a cabo una persona autorizada.
  •  Dentro de la misma norma, en el punto 3.1.2 define que la persona autorizada es la adecuadamente formada, estando autorizada a acceder a las áreas restringidas de las escaleras mecánicas y andenes móviles (por ejemplo, espacios de maquinaria, cuartos de máquinas separados) y a trabajar en ellas para realizar tareas de inspección, ensayos y mantenimiento, a día de hoy ese personal en Metro solo es el personal de Escaleras y Oficiales Multifuncionales.
  • El personal de Estaciones, no es personal autorizado para la realización del rearme manual y comprobación, poniendo en riesgo la seguridad del propio trabajador de estaciones. En Metro esa competencia es del personal de Escaleras y Multifuncionales por ser el personal autorizado.
  • La empresa para poner en funcionamiento esta circular, ha modificado tanto los procedimientos, como la manipulación de las seguridades de la propia escalera.

Madrid a 04 de abril de 2019

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

AVISO 25/2019 MetroMadrid – QUÉ ESTA PASANDO EN PREVENCIÓN ¿QUIÉN MUEVE LOS HILOS?

QUÉ ESTA PASANDO EN PREVENCIÓN ¿QUIÉN MUEVE LOS HILOS?

Solidaridad Obrera está trabajando, desde hace más de un año, en los temas referentes a la seguridad y la salud de los trabajadores, y observando que solo se resuelven en gran medida, en Inspección de Trabajo. Celebramos que esta institución funcione pero vemos totalmente innecesario que todos los temas se enfanguen y tengan que ser defendidos allí, dejando en entre dicho las decisiones de esta Área. Lo preocupante es que no hay responsables y no se puede basar la acción preventiva de esta empresa en “lo que diga la Inspección”, porque entonces saldría más a cuenta contratar a los funcionarios del Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo, y no creemos que esta sea la mejor “política” de esta empresa pública para abordar los asuntos que afectan a nuestra salud, y en especial en lo referido al amianto.

En los últimos requerimientos de la Inspección de Trabajo, del 11 de diciembre de 2018 en el depósito de Cuatro Caminos y del 4 de marzo de 2019 en el depósito de Aluche, ha dado una serie de plazos muy cortos para retiradas masivas de amianto en las cubiertas, debido al estado de estos elementos y los riesgos inherentes que conllevan para los trabajadores. Uno de los requerimientos más interesantes es debido a la señalización que da sensación de falsa seguridad cuando se dice “que puede contener amianto” y en realidad lo contiene, evaporando así la precaución que se debe tener al convivir con estos elementos y que hasta ahora ha sido desconocida para todos los trabajadores de Metro de Madrid.

Este jueves 14 de marzo será la votación del dictamen de la Comisión de Investigación por la presencia de Amianto en Metro, en la Asamblea de Madrid, si obtiene los votos necesarios y se aprueba (veremos a Cs) el dictamen pasará expresamente a la fiscalía, dejando en una posición muy difícil a las Direcciones de Metro, a los responsables políticos y sus decisiones. A día de hoy no tenemos la evaluación global de los afectados sometidos a Vigilancia Sanitaria Especifica por Amianto que fueron derivados a TACAR, y por tanto no están disipadas las dudas de que los más de 50 trabajadores a los que se les recomendó dicha prueba. Tampoco se han realizado las pruebas de TACAR a los trabajadores que las han solicitado voluntariamente.

También ese mismo día 14 tenemos cita con la Inspección de Trabajo, en la que se tratarán 5 denuncias relacionadas con el Amianto. Estas denuncias, todas de Solidaridad Obrera, han sido motivadas por la falta de criterio de la empresa para abordar los riesgos y problemas que el amianto ha generado en Metro de Madrid

.JUEVES 14 MARZO

CONCENTRACIÓN

DE 13:00 A 15:00

TENEMOS UNA CITA LOS TRABAJADORES DE METRO DE MADRID

EN LA ASAMBLEA DE MADRID

CONTRA EL AMIANTO Y SU GESTIÓN EN METRO

Madrid, 12 de marzo de 2019

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

AVISO 23/2019 MetroMadrid – AMIANTO, NOS ESTÁN ENVENENANDO

AMIANTO, NOS ESTÁN ENVENENANDO

VISITA A DEPOSITO DE ALUCHE CON LA INSPECCIÓN DE TRABAJO

Tras la denuncia interpuesta por Solidaridad Obrera ante la Inspección de Trabajo, se realizó una visita conjunta con la inspectora titular y dos inspectores más para realizar labores de apoyo.

La primera parte de la visita transcurrió en la zona del depósito de agua, allí encontramos un grupo de casetas y por primera vez vimos la cara de estupefacción de los inspectores ante la flagrante violación de toda legislatura vigente. Ante esta situación, la empresa hizo varios intentos de crear la sospecha sobre la vida útil de las instalaciones, a lo cual la inspectora dijo que “este fibrocemento parece que tenga más de 60 años”.

Esta fue la tónica general de toda la visita al depósito de Aluche en lo que se relaciona al MCA (Material que contiene Amianto), y que terminó con un requerimiento de eliminación de tejados de casetas y edificios que varían de 15 días, 1 mes, 4 meses y un año; dependiendo del estado en que se encuentren.

En los edificios cuyos tejados de fibrocemento se cubrieron con chapas se realiza un requerimiento, en el cual insta a la empresa a implantar un procedimiento de trabajo específico para las intervenciones tanto en la escayola interior del edificio como en la chapa exterior y da de plazo un mes para su realización. Desde Solidaridad Obrera vamos a trabajar para que esta sea la generalidad en todos los edificios que mantengan su MCA o haya sospechas de que lo contuviesen.

Se comunicaron dos sospechas sobre MCA en el depósito que fueron los apagachispas de los seccionadores y el suelo vinílico del edificio de Clínica.

Metro de Madrid fue requerido a cambiar la señalización que hace de los edificios que contienen MCA porque es confusa y puede dar sensación falsa de seguridad. Si tiene Amianto se señalizará como que tiene amianto, si solo hay sospechas se puede mantener la señalización de que PUEDE contenerlo. Para este requerimiento dio de plazo un mes.

A la vez que se realizó la visita sobre los tejados con MCA, la inspectora fue descubriendo distintas irregularidades que Metro de Madrid deberá subsanar en distintos plazos como son la sustitución de calefactores en vestuarios y adecuación del sistema eléctrico de ellos. Evitar el almacenamiento de útiles y productos químicos en vestuarios de contratas. Adecuar la segunda planta del edificio a condiciones de puesto de trabajo o proceder a su clausura para que nadie pueda acceder a ella.

Las zonas exteriores de edificios también fueron visitadas y se observaron varias tapas de conducciones y arquetas en mal estado o inexistentes que tendrán que reponerse en dos meses y las torres de alta tensión que existen deben estar valladas y señalizadas en el plazo de un mes.

La negligencia y la falta de colaboración de Metro de Madrid vuelve a quedar patente ya que la intención, en todo momento, parece que sea la de que todo está en regla y no hay ningún peligro. Esta postura le llevó a la empresa a discutir con la inspectora incluso la necesidad de señalización o no de distintos recintos. Esta actitud, les podría dar algún rédito ante un juez el día de mañana, pero con acciones así ponemos en evidencia que la visión de la empresa está puesta en otro objetivo que no es la salud de sus trabajadores.

Madrid 5 de marzo de 2019

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL