AVISO 106/2019 METROMADRID – PLENO DEL COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD 28/11/19 Segunda parte.

            Al fin entregaron el informe del Radón, este material radioactivo, bajo vigilancia gracias a Solidaridad Obrera, no deberá preocuparnos excesivamente. Solo dos mediciones en toda la Red dieron por encima de los valores permitidos, ambos en cuartos en los cuales l@s agentes no permanecen mucho tiempo. Aun así, se han tomado medidas para rebajar estos valores y se volverá a medir. Se le recordó a la empresa la obligación de repetir estas mediciones cada 5 años.

            En las medidas contra la intrusión en cabinas, la empresa nos volvió a…no sorprender, pero nada de nada. El prototipo KABA sin contacto propuesto por Solidaridad Obrera, tecnológicamente adecuado y actual, probado en cientos de cuartos en las estaciones, fue descartado. Mucho mejor les parece una llave mecatrónica, programable, con bombines fácilmente vandalizables. Se exigió la entrega del informe realizado sobre ambos prototipos.

            Ante el intento de la Sección de Conservación de Talleres Centrales de intimidar, incluso sancionar al Delegado de Prevención de Solidaridad Obrera, mediante mentiras, tuvimos que defendernos. La ocultación de trabajos en altura sin medidas preventivas, la falta de medidas preventivas ante amianto en estado friable y sobre todo el incumplimiento de la integración de la prevención fueron denunciados en este Pleno y lo volverán a ser cuando se realice la Evaluación de Riesgos que pedimos hace 3 meses.

            Por fin se encuentra instalado el primer prototipo para evitar deslumbramientos en los andenes por parte de los MTE. En este trabajo comenzado en 2017 por Solidaridad Obrera, empiezan a verse progresos, aunque después deberemos evaluar si cumplen, o no, con su cometido.

            De la mochila portaherramientas presentados por Solidaridad Obrera y tras las pruebas realizadas, nos informan de su adopción y puesta a disposición de tod@s l@s agentes que hasta ahora usaban la maleta Roncato y el carro de ir al cole. Como curiosidad, que no va a quedar así, la Sección de Comunicaciones, se ha negado a adoptar esta mejora preventiva que reduce a la mitad el peso de la maleta. Los gestores de esta sección han decidido vengarse de los trabajadores que decidieron plantar cara a sus deseos irracionales. Lo peor no es equivocarse, es ser tan obtusos para seguir insistiendo en el error.

Este Pleno continuará en una segunda convocatoria……

Madrid a 29 de noviembre de 2019

Por Solidaridad Obrera

La junta sindical

AVISO 105/2019 METROMADRID- PLENO DEL COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD 28/11/19 Primera parte….

                Esta vez sí se celebró. Esta vez, una vez apartados los investigados por crímenes contra la salud de los trabajadores, pudimos reunirnos en este foro enrarecido, desprestigiado y humillado, por una empresa que lo convirtió en poco más que un circo. En primer lugar, y para ver que pocas cosas iban a cambiar, nos informan que el portavoz de la empresa será el Área de Prevención, el único Área de esta compañía con la obligación legal de asesorar y recordar al resto de la empresa sus obligaciones en materia de seguridad. En segundo lugar, y no menos llamativo, fue ver como la jefa de División ocupaba el cargo de Presidenta del Comité de Seguridad y Salud, asegurando de esta manera la más absoluta de las imparcialidades en este foro.

            Tras un inicio de declaraciones de buena voluntad, palabras amables sobre intereses comunes en la salud de los trabajadores, y sobre lo productivo y eficaz que podía ser este Comité, llego la cruda realidad, en menos de 10 minutos de hablar de amianto. Solidaridad Obrera reiteró con argumentos fundados y con la ley en la mano, la necesaria inclusión en la VSEA de los colectivos de Energía y Baja Tensión, la imprescindible necesidad de protección de tod@s l@s agentes que aún manipulan piezas que mañana o pasado se descubrirá que contienen amianto, la exigencia de caracterizar los materiales clásicos…las palabras y argumentos torticeros y alégales volvieron al CSS, viendo que poco o nada había cambiado.

            Los pocos cambios o mejoras en temas relacionados con el amianto, exigidos por Solidaridad Obrera, como son una formación adecuada en materiales con amianto y no en la historia y milagros del asbesto, la paralización de actuaciones RERA por parte de trabajadores de Metro, como la búsqueda de arandelas mecanizadas en cajoneras, la aceptación de errores y búsqueda de mejoras en la trazabilidad del desamiantado vinieron del Área de Material Móvil. La renovación del aislamiento de Talleres Centrales, según testimonios de nuestros afiliados, también parece estar mejorando bastante el confort térmico en este lugar de trabajo.

            A la pregunta de Solidaridad Obrera sobre la búsqueda de indicadores patológicos, pruebas médicas o cualquier otro medio para poder comprobar que l@s agentes no incluidos en la vigilancia de la salud no desarrollan patologías relacionadas con el amianto, el Servicio de Salud dejó muy claro que su obligación es vigilar a los incluidos y que nuevos datos o apariciones de casos obligarían a replantear estas inclusiones, pero no anteriormente.

            Sobre Hospital de Henares, nos aseguraron que la señalización ya se cambió o se cambiará próximamente, para dejar de ser equívoca. También nos informaron de los controles que están llevando a cabo, tanto de la estructura y la plataforma de vía, como de cada uno de los cuartos. Como ya les insistimos, documentar el derrumbe de una estación no garantiza la seguridad de nadie, recordar a tod@s l@s compañer@s lo necesario (por nuestra seguridad) de cumplir las prohibiciones de acceso a los cuartos señalizados.

            En el transporte de botellas a presión aseguraron tenerlo todo atado y bien atado, salvo una jaula para transportar botellas concretas, que bueno…esa no…es que en Vías…

Madrid a 29 de noviembre de 2019

Por Solidaridad Obrera

La junta sindical

AVISO 104/2019 METROMADRID – LA HUELGA ES NECESARIA ¡¡TODOS A LA HUELGA!!

            Tras las elecciones y con la nueva Consejera Delegada, todo se ha solucionado mágicamente: ya no hay amianto, ya tenemos reconocidos y aseguradas nuestras condiciones de trabajo, ya se ha solucionado el déficit de plantilla y, por lo tanto, no existen motivos para luchar ni para la huelga. Este es el mantra que repite el resto de sindicatos como si fuera una alegoría. Nada más lejos de la realidad. El amianto sigue ahí y cada vez aparece con mayor asiduidad; las medidas de protección para los trabajadores tomadas por la Dirección son ninguna; no hay creación de empleo, y la Dirección ya nos ha adelantado que los Jefes de Sector que quedan por contratar no lo serán antes del 31 de diciembre de 2019, incumpliendo así el Convenio Colectivo firmado;  la externalización de trabajos es cada vez más latente, así como el deterioro planificado del servicio de Metro, dentro del desmantelamiento del Transporte Público de Madrid con la intención de “salvarlo” con el capital privado que Cs ya nos predijo.

            El cinismo se ha instalado en todos los ámbitos de la empresa, en la parte social y en la patronal. En un contexto de alarma climática, en el que la salvaguarda del medio ambiente debería ser prioridad absoluta y guía de las políticas y los planes empresariales (y más en los transportes públicos), vemos como unos desincentivan y manipulan la realidad para mantener a los trabajadores en el conformismo y la comodidad, vendándoles los ojos a la realidad. Por otro lado, las huestes ultra neoliberales que se han alzado con el poder político en Madrid, ven en esta crisis medioambiental una posibilidad de enorme negocio, siendo necesario destruir el Servicio Público para explotarlo.

            Esto sólo lo podemos cambiar los trabajadores, unidos, sin siglas, solidariamente, con apoyo mutuo, despertando antes de que sea tarde, siendo los trabajadores los que debemos dar esta lección de lucha, peleando junto a los compañeros de la EMT y el Taxi.

            El próximo día 3 tenemos una gran oportunidad de luchar por nosotros, por nuestra salud, por la retirada inmediata del amianto, por nuestros puestos de trabajo, por nuestro futuro, por defender el Transporte Público como servicio y derecho social, por combatir el cambio climático, por la creación de empleo necesario para acabar con el deterioro de Metro y EMT, para incorporar ya a los 1.000 trabajadores a los que las administraciones autonómica y municipal tienen secuestrados manteniendo su contratación en suspenso aunque estén aprobadas. Podremos alzar la voz y unirla a la de los compañeros de la EMT que también pelean por las mismas cosas, para que con un solo grito paralicemos estas políticas de las administraciones que tienen un único objetivo, y que han demostrado que ni son tu salud, ni tus condiciones, ni tu puesto de trabajo, ni siquiera el medio ambiente: sólo les importa expoliar lo público para su propio beneficio.

EL PRÓXIMO DÍA 3 LOS TRABAJADORES DE METRO ESTAMOS CONVOCADOS A UNA HUELGA DE 24 H

CONCENTRACIÓN ANTE EL AYUNTAMIENTO DE MADRID A LAS 10:30 EN CIBELES. (METRO BANCO DE ESPAÑA)

MANIFESTACIÓN A LAS 17:30 DESDE EL CONSORCIO DE TRANSPORTES (PLAZA DEL DESCUBRIDOR DIEGO DE ORDÁS, METRO RIOS ROSAS) HASTA CIBELES.

¡¡SI TE IMPORTAS, PARTICIPA Y ACUDE!!

¡¡SI TE IMPORTA TU PUESTO DE TRABAJO, PARTICIPA Y ACUDE!!

¡¡SI TE IMPORTA TU SALUD, PARTICIPA Y ACUDE!!

¡¡SI TE IMPORTA EL FUTURO DEL MUNDO, PARTICIPA Y ACUDE!!

Madrid 29 de noviembre de 2019

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical