Archivo de la etiqueta: ami

AVISO 74/2019 MetroMadrid – COMISIÓN DE SEGUIMIENTO 31-7-19 (AMI)

COMISIÓN DE SEGUIMIENTO 31-7-19 (AMI)

                Esta reunión fijada por la empresa, parecía en la manera de convocarse y en la fecha un paripé para cumplir expediente, en vez de un foro de negociación de medidas productivas, cumplió sobradamente con nuestras predicciones.

                Comienza la reunión con Recursos Humanos elucubrando sobre lo avanzado de estas negociaciones, dando por zanjado los documentos sobre la sección Multifuncional, Escaleras Mecánicas, Venta y Peaje, Línea Aérea y tratando de averiguar en qué punto estábamos. El Jefe del Área de Mantenimiento de Instalaciones, lejos de poder orientar esta duda sobre el estado de la negociación, se conformó con sacar un folio en sucio y un boli. Este “convocante” durante el resto de la reunión solicitó constantemente la documentación de trabajo a la parte social, puesto que venir con las manos en los bolsillos a una reunión convocada por ellos debe ser una muestra de interés que no hemos sabido entender, el mismo interés se vislumbra cuando la última vez que se le vio el pelo a la AMI fue en marzo.

                Ya, por fin, al entrar en materia sobre las consideraciones trasladas por la parte social en la última reunión, además de no traer respuesta alguna, vuelven a tomar nota como si fuera la primera vez que lo oyen. Profesionalidad, coherencia y respeto hacia los trabajadores fueron los grandes ausentes en esta reunión. Continuando con el intento de entrar en materia se empiezan a enumerar los flecos del documento “Multifuncional”, flecos tan importantes como el cupo de presencia mínimo y el de guardias, que la empresa insiste en mantener con un número fijo mientras que, al menos desde Solidaridad Obrera, insistimos en que se marque un porcentaje sobre la plantilla total. De esta manera, si disminuyera la plantilla de la sección debería disminuir porcentualmente tanto el cupo presencia como el de guardias, algo que la empresa evidentemente no está dispuesta a aceptar. Evidentemente, tontos del todo no son, si algún día baja el número de trabajadores, harán más guardias, podrán librar menos o con más dificultad, pero desde luego no será Metro quien sufra las consecuencias de sus cagadas.

                Tanto la porcentualidad en los cupos de cualquier tipo como la rotatividad en la asignación de recinto y turno, son medidas que mejorarán las condiciones laborales de los trabajadores y sobre todo no permitirán que empeoren si baja el número de agentes. Otra reivindicación fundamental es la garantía de personal en las secciones convencionales, siendo la mejor manera un porcentaje mínimo de personal en cada sección con respecto al personal total de la AMI.

                Por supuesto, las fronteras en las tareas entre las secciones convencionales y la sección multifuncional, ni se han definido ni se definirán, siendo esta una antigua demanda de todos estos trabajadores, que ya ha caído víctima del “buenrrollismo”. Este carácter, reflejado en afirmaciones como: “estamos aquí para entendernos”, “si se puede se hará”, “cuando este firmado y en marcha seguro que podemos mejorar el acuerdo” parece desaparecer cuando se piden aplicaciones útiles y prácticas, hechos. En ese momento las frases se transformaron misteriosamente en: “puedo subcontratar cuando quiera”, “eso no entra en esta negociación”, “eso se queda como viene escrito en el documento”, una vez caída la careta y con las manos de nuevo en los bolsillos, sin más que elucubrar finalizó la reunión.

                Agradecer desde Solidaridad Obrera el autoritarismo y la falta de decencia mostrada durante la reunión, confirmando cada día la necesidad de volver a elevar la dignidad de nuestra clase trabajadora frente a estos explotadores del político de turno.

AVISO 7/2019 MetroMadrid – EL CONSEJERO DELEGADO NO DA LA TALLA y MESA DE PRODUCTIVIDAD DE LA AMI Y MULTIFUNCIONALIDAD

EL CONSEJERO DELEGADO NO DA LA TALLA

En la pasada reunión de la Comisión de Desamiantado, el Consejero Delegado volvió a perder los papeles, demostrando que le molestan más los twits de Solidaridad Obrera, que seguir sin solucionar el gravísimo problema existente en Metro de Madrid con el amianto, su eliminación y sus consecuencias y, manteniendo paralizada la creación del fondo de indemnizaciones que compense a los trabajadores que han sido envenenados por este mineral en el entorno laboral.

La reunión se desarrolló en un tono crispado, donde el Consejero Delegado acusó a Solidaridad Obrera de ser desleales por la publicación de varios twits en los que ponemos de manifiesto su incapacidad para gestionar una empresa de la envergadura de Metro de Madrid, amenazándonos con no volver a reunirse con SOLIDARIDAD OBRERA si no publicamos un twit de disculpa, cosa que no va a suceder.

Tras este “rifirrafe”, el Sr. Consejero insistió en mantener tensa la reunión, esta vez por un escrito llegado desde el Comité de Empresa pidiendo explicaciones por los gastos de desamiantado del Depósito de Cuatro Caminos y sobre quién se hace cargo de los mismos, debido a que su titularidad no pertenece a Metro y amenazando con paralizar dichos trabajos, manteniendo el riesgo de exposición sobre los trabajadores que allí prestan servicio.

Para Solidaridad Obrera, este Consejero Delegado hace tiempo que ha llegado ya al fin de su vida útil y es el momento de que se vaya de esta empresa y de la vida pública.

Señor Consejero, estamos ante la peor Dirección de Metro de los últimos 33 años y continuaremos denunciado esta situación públicamente en todos los medios a nuestro alcance y lo haremos con la más absoluta claridad y rotundidad de la que siempre hacemos gala.

Comisión de Seguimiento del 25/01/19

MESA DE PRODUCTIVIDAD DE LA AMI Y MULTIFUNCIONALIDAD

Acuden a la reunión representantes de la AMI y del Área de Gestión de Personas y Estructura a los cuales les hacemos entrega de un documento en respuesta al entregado por ellos el 22/01/19, una de las mayores concesiones de su documento es la ampliación del 10% al 20% mínimo de Plantilla en el Segundo Nivel, porcentaje muy por debajo del 40% que los sindicatos consideramos necesarios para asegurar y proteger las Secciones Convencionales.

Respecto a las tres Secciones de Túnel las principales diferencias son: en Señales, el T2, el número de agentes de disponibilidad coincidentes, los cambios hacia atrás con un mes y sobre todo la diferencia de productividad respecto a otros colectivos; L. Aérea, el 1+4 pasando a equipos de 4 agentes, los cupos, el número de agentes de disponibilidad coincidentes, pero sobre todo el refuerzo que quieren hacer del turno de noche, y en Energía se ha rechazado completamente en aumento de agentes en el turno de noche debido a la derivación de trabajos que indica la empresa en dicho turno, los trabajadores siguen en su postura de mantener el sistema actual del 33% por turno con las rotaciones como en la actualidad.

            Desde Solidaridad Obrera exigimos un gran paso hacia adelante por parte de la Dirección, para poder seguir avanzando en la negociación, no puede repercutir todo el esfuerzo sobre los trabajadores, en caso de no existir ese paso, la negociación se vera avocada al fracaso.

SÁBADO 2 DE FEBRERO A LAS 12:00H DE ATOCHA A SOL:

MANIFESTACIÓN POR LA DEFENSA DEL SISTEMA PÚBLICO DE PENSIONES

AVISO 4/2019 MetroMadrid – ASAMBLEAS DE MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES

ASAMBLEAS DE MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES

El martes, 22 de enero, una muy buena asistencia de trabajadores de la AMI (Área de Mantenimiento de Instalaciones) un tercio de la plantilla entre mañana y tarde, ha ratificado el camino hacia una mayoritaria Asamblea General a celebrar el jueves 7 de febrero, ya veremos en qué lugar, pues el Auditorio de Canillejas no tiene la suficiente capacidad para dar cabida a la misma.

Durante la asamblea, se abrieron varios debates sobre el futuro de la AMI, sobre la defensa de la multifunción y las secciones convencionales (tanto las de túnel, como las de estaciones) que sin rubor alguno la Dirección persigue eliminar, desde tiempo inmemorial, para seguir con sus corruptelas con las contratas privadas, llevando el dinero público al beneficio privado, importándoles un bledo la calidad del servicio prestado.

Sobre la defensa de la salud, se exige que se desamianten los cuartos técnicos, recintos e instalaciones y se ponga en marcha la vigilancia sanitaria y el Fondo de Indemnizaciones.

Todas las intervenciones han hecho hincapié en la falta de plantilla tanto para multifunción, como para las secciones convencionales. La idea común de sindicatos y trabajadores es luchar por la creación de empleo e internalización de los trabajos de mantenimiento de las instalaciones.

La Dirección de la empresa a sabiendas de las asambleas que se estaban celebrando, entregó a mediodía una “nueva” propuesta de productividad que ha sido rechazada de plano por todos los trabajadores y sindicatos, reafirmándonos en la propuesta unitaria sindical (distribución de la plantilla protegiendo las secciones convencionales, 8h por turno, reducción de cupo diario, reducción de guardias, flexibilización de cambios, etc y sobre todo el aumento de la plantilla)

Todo ello nos lleva a buscar los puntos comunes con el resto de colectivos de Metro para que en la Asamblea General convoquemos las movilizaciones contundentes que sean necesarias para acabar con tanto autoritarismo por parte de la Dirección.

Vamos a plantarles cara todos en unidad y con el claro objetivo de defensa del servicio público de calidad que nuestros gestores pretender destruir.

LA PARTICIPACIÓN EN LAS MOVILIZACIONES ES IMPRESCINDIBLE

Homenaje a Felipe Aranda

CCOO ha convocado el merecido homenaje a Felipe Aranda para el 29 de enero a las 12:00h en el vestíbulo de la estación de Alto Extremadura donde está la placa en su permanente recuerdo. Nos hubiera gustado más que se compatibilizara con la convocatoria de las asambleas sectoriales, pero nadie ha pedido opinión ni convocatoria unitaria.

Solidaridad Obrera llama a todas las trabajadoras y trabajadores de Metro, que puedan asistir, a participar en el homenaje a Felipe Aranda, icono de conciencia de clase y de lucha unitaria en Metro, que tanto se echa de menos en los últimos años.

NUESTRO MEJOR HOMENAJE, CONTINUAR LA LUCHA

Madrid, 23 de enero de 2019

Por Solidaridad Obrera´

LA JUNTA SINDICAL