Diego Cañamero, presentación del libro 12Marzo 19:30H en CSA Tabacalera

LA EDITORIAL ATRAPASUEÑOS Y EL COLECTIVO EL RADIADO OS INVITAN A LA PRESENTACIÓN DEL LIBRO:

DIEGO CAÑAMERO VALLE:

EL HOMBRE CON LOS PIES EN LA TIERRA

en CSA Tabacalera C/Embajadores, el próximo lunes 12 de marzo a las 19.30 horas con las intervenciones de:

Guillermo Toledo, actor y activista, Enrique del Río, de REAS, Manuel Fernández Suárez, de Solidaridad Obrera y otros amigos por confirmar…

y por supuesto Diego Cañamero, portavoz nacional del SAT.

Presenta: Joaquín Recio, de Atrapasueños editorial

Más información sobre el libro:

http://www.diagonalperiodico.net/El-hombre-con-los-pies-en-la.html

http://atrapasuenos.wordpress.com/2010/04/27/medio-millar-de-personas-mostraron-su-carino-hacia-diego-canamero/

www.libreria-atrapasuenos.com

http://atrapasuenos.wordpress.com

 

… Y LA JUSTICIA TAMBIÉN – Metro – Aviso 22

Y LA JUSTICIA TAMBIÉN

Si todos los trabajadores y trabajadoras teníamos claro que el Fondo Monetario Internacional, la Unión Europea y el Gobierno (central y autonómico) eran enemigos declarados (y probados) de los derechos y conquistas de la clase obrera; a partir de ahora tenemos que añadir a esa terna a la Justicia de lo laboral. Esto resulta evidente tras ver las sentencias retrógradas dictadas últimamente.

SERVICIOS MÍNIMOS DEL 18 DE AGOSTO PASADO

La sentencia nº 95 del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM), sala de lo contencioso, sección octava, viene a declarar ajustados a derecho los servicios mínimos de hasta el 92% en alguna línea, dictados por el Consejero de Transportes para los paros de dos horas por turno del día 18 de agosto pasado. Recordemos que ese día llegaba el Papa Benedicto XVI a Madrid con motivo de la Jornada Mundial de la Juventud que trajo a nuestra ciudad a cerca de un millón de “peregrinos-turistas” de todo el mundo. El motivo de la huelga fue exigir el cumplimiento del convenio colectivo, en cuanto a la subida salarial pactada y no pagada. El seguimiento de la huelga, por desgracia, fue mínimo: la inmensa mayoría de los trabajadores prefirieron agachar la cabeza y asumir el rol de esclavos convencidos, que tan de moda está. Recordemos también la bochornosa posición sindical de CCOO y Sindicato de Conductores contra la huelga y la locura de convocatorias y desconvocatorias de la UGT.

Esta sentencia la hemos recurrido por entender, desde Solidaridad Obrera, que el derecho a huelga es un derecho fundamental recogido en la Constitución y que con estos servicios mínimos abusivos es vulnerado de raíz.

HUELGA ILEGAL para el 29 y 30 de junio de 2010

También es sorprendente la sentencia de 47 páginas dictada por TSJM, sala de lo social, sección sexta, RSU 139/12, de 20 de febrero, ratificando la declaración de huelga ilegal para las llevadas a cabo por los trabajadores de Metro de Madrid los días 29 y 30 de junio de 2010. En la sentencia, a pesar de reconocer la completa legalidad de la convocatoria y de la promoción de la huelga, se basa única y exclusivamente en que la huelga fue total para declararla ilegal. Por primera vez en democracia, se declara ilegal una huelga por el desarrollo de la misma, aún cumpliendo todos los procedimientos legales para su convocatoria y promoción. Contra esta sentencia interpondremos el correspondiente recurso de casación ante el Tribunal Supremo, como no podía ser menos, aunque mucho nos tememos que también el Supremo acate las directrices recibidas para justificar la promulgación de una Ley de Huelga que acabe con el derecho a realizar huelgas.

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COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD 02/03/2012 – Metro – Aviso 23

COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD

ASUNTOS TRATADOS POR LOS DELEGADOS DE PREVENCIÓN 02/03/2012

– Como primer punto, presentan a los nuevos miembros del Comité de Seguridad y Salud, que no han variado, salvo el presidente y la representante de la Unidad de Mantenimiento de Instalaciones.

– Se hace entrega de la documentación sobre la Evaluación de Riesgos posturales de la categoría de conductor, para que la parte social entregue en 15 días las alegaciones. Esperemos que las tengan más en cuenta que las del Reglamento de Circulación.

– Una vez más solicitamos información sobre el fallo de shuntado en L-2, todavía a día de hoy, después de casi 6 meses, no tienen información sobre lo que pudo haber pasado, ni porqué se estuvo prestando servicio en esas peligrosas condiciones.

– La parte social solicita información sobre porqué algunas contratas realizan la limpieza sólo con agua al no disponer sus trabajadores de productos de limpieza. Desconocen el asunto, lo comprobarán.

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