{"id":9876,"date":"2021-10-18T08:40:39","date_gmt":"2021-10-18T08:40:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/?p=9876"},"modified":"2021-10-18T08:41:12","modified_gmt":"2021-10-18T08:41:12","slug":"aviso-82-2021-metromadrid-la-ley-del-embudo-se-instala-en-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2021\/10\/18\/aviso-82-2021-metromadrid-la-ley-del-embudo-se-instala-en-metro\/","title":{"rendered":"AVISO 82\/2021 METROMADRID \u2013 LA LEY DEL EMBUDO SE INSTALA EN METRO"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-file\"><a href=\"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Aviso-822021.pdf\">Aviso-822021<\/a><a href=\"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Aviso-822021.pdf\" class=\"wp-block-file__button\" download>Descarga<\/a><\/div>\n\n\n\n<p>En estas \u00faltimas semanas se han tratado, entre otros, la petici\u00f3n para 2022 de los colectivos de Jefe de L\u00ednea y T\u00e9cnico de L\u00ednea. La Jefa del \u00c1rea de Gesti\u00f3n Operativa de L\u00edneas empez\u00f3 proponiendo prorrogar los cuadros actuales hasta el d\u00eda 1 de marzo, cambiando la propuesta en la misma reuni\u00f3n que, para ella, ser\u00eda mejor que se aplazaran hasta el d\u00eda 1 del mes de abril, con la excusa de planificar las vacaciones de los TL, cosa absurda ya que todo el colectivo sale con las vacaciones asignadas, otra cosa son los cambios que puedan hacer de modo personal. Ante ello, la parte social, a falta de aclarar los motivos reales, le dijo que NO. Aqu\u00ed debemos se\u00f1alar que la Jefa de Gesti\u00f3n Operativa pensaba que no hac\u00eda falta consenso con la parte social para prorrogar los cuadros a su antojo, su intenci\u00f3n era hacerlo sin m\u00e1s. M\u00e1s le valdr\u00eda a esta responsable conocer la normativa de Metro, derivada de la negociaci\u00f3n colectiva, antes de ocupar su tiempo en poner en duda el trabajo sindical.<\/p>\n\n\n\n<p>La responsable anteriormente citada, busc\u00f3 la posibilidad de sacar la petici\u00f3n para 2022 incluyendo en ella a los compa\u00f1eros y compa\u00f1eras que actualmente se encuentran realizando el curso en la escuela de formaci\u00f3n, escalafon\u00e1ndoles para esta petici\u00f3n por la nota obtenida en el examen de conocimientos. A esta propuesta tambi\u00e9n recibi\u00f3 un NO por parte de los y las aspirantes.<\/p>\n\n\n\n<p>Volvi\u00f3 a intentarlo a trav\u00e9s del acuerdo con los representantes de los trabajadores, con la amenaza de sacar los cuadros para los actuales Jefes y T\u00e9cnicos de L\u00ednea con a\u00fan m\u00e1s correturnos y guardando los puestos fijos para la petici\u00f3n o distribuci\u00f3n entre los y las compa\u00f1eras que ascendieran. Decir que el n\u00famero de correturnos para estos colectivos, ya hab\u00eda aumentado en los cuadros de 2021 y seg\u00fan sus argumentos, era por la falta de personal en dichos colectivos, cosa que ya no suceder\u00e1 con las nuevas incorporaciones a estas categor\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese punto, <strong>el acuerdo estaba cerca<\/strong>, haci\u00e9ndonos creer que nos entregar\u00eda el esqueleto, al igual que hacen con el de M.T.E. y que se deber\u00eda reducir sustancialmente el n\u00famero de correturnos, (aunque hab\u00eda rechazado muchas propuestas como sacar vacantes, marcar m\u00ednimos de agentes por l\u00ednea o establecer un orden de cubrir las faltas en otras l\u00edneas, bien por proximidad o alcanzando un acuerdo para ello) cosa que no solo no hizo, sino que adem\u00e1s, dej\u00f3 claro que a pesar de aumentar el n\u00famero de integrantes de esas categor\u00eda, tambi\u00e9n iba a aumentar el n\u00famero de correturnos con respecto a 2021, cifra ya de por s\u00ed bastante alta, perjudicando la conciliaci\u00f3n de la vida laboral y familiar de las y los afectados.<\/p>\n\n\n\n<p>Ante esto, le dimos la posibilidad de llegar a un acuerdo bajando el n\u00famero de correturnos con respecto a 2021, o como mucho, que lo mantuvieran en id\u00e9nticas cifras. Cosa a la que se neg\u00f3, dejando bien claro que esta responsable quiere tapar su incompetencia a la hora de gestionar su \u00e1rea, aumentando el n\u00famero de correturnos. Una vez m\u00e1s, la Direcci\u00f3n muestra el respeto y el reconocimiento que tiene hacia unas categor\u00edas que dicen de \u201cconfianza\u201d, una vez m\u00e1s se les avasalla y ningunea. Como muestra los cuadros que ha ofrecido, no solo elimina los puestos con descansos en S, D y F, sino que reduce los puestos fijos ofertados en 2021, sacan cuatro correturnos menos, pero los nuevos ascendidos en el pr\u00f3ximo mes de marzo ver\u00e1n como ese n\u00famero se multiplica, incrementando el n\u00famero total.<\/p>\n\n\n\n<p>Se produjo un profundo debate entre los sindicatos que componen el Comit\u00e9 de Empresa, con ideas cercanas entre casi todos, a excepci\u00f3n de una parte, cuyo representante trat\u00f3 por todos los medios que acept\u00e1ramos que aumentaran el n\u00famero de correturnos, como la opci\u00f3n \u201c<strong>menos mala<\/strong>\u201d. Desde luego era la menos mala para la Direcci\u00f3n del \u00c1rea de Gesti\u00f3n Operativa de L\u00edneas.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero todo esto podr\u00edan ser simples lances de la negociaci\u00f3n, si no fuera porque lo \u00fanico que entramos a tratar y discutir son los temas que a ella le interesa, que para las cosas que pueden de verdad beneficiar a las y los trabajadores, como puede ser la mejora del abono por desplazamiento, los escalafones rotativos para algunas secciones que as\u00ed lo han decidido, mediante firmas o por refer\u00e9ndum, la mejora en la petici\u00f3n de PAP`s para la operativa, el agilizar la entrada de personal relevista para que no se vean comprometidas las jubilaciones parciales de los y las compa\u00f1eras que les corresponde en los meses de marzo, abril y mayo de 2022\u2026, de eso solo hablamos los representantes de los trabajadores, a la Direcci\u00f3n de Metro se la bufa, poniendo siempre en marcha <strong>\u201csu ley del embudo\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Caso aparte merece la uni\u00f3n definitiva de las secciones 392 y 393 del Servicio de Ciclo Corto, o sea, los centros de mantenimiento de Laguna y Sacedal, los cuales tienen&nbsp; firmada su unificaci\u00f3n funcional en el convenio de 2005, adem\u00e1s de la creaci\u00f3n de dicha secci\u00f3n productiva en un acta de 2019 de la Comisi\u00f3n Permanente del Comit\u00e9 de Empresa, tras haber sido aprobada por los trabajadores de ambas secciones en refer\u00e9ndum y que la empresa no quiere poner en marcha porque prefiere tenerlo como moneda de cambio, para que los compa\u00f1eros de este servicio aprueben el documento de productividad, convirtiendo a los trabajadores de estas dos secciones en aut\u00e9nticos rehenes del resto de compa\u00f1eros de este servicio. Pues bien, por si esto no fuera suficiente, la Direcci\u00f3n cuenta con la inestimable ayuda del Responsable del Centro de Mantenimiento de Sacedal, que lejos de ayudar a los oficiales a su cargo y apoyar la unificaci\u00f3n que vino impulsada desde el Servicio de Ciclo Corto, los pone en contra de los sindicatos, haci\u00e9ndonos responsable de no poner en marcha para la pr\u00f3xima petici\u00f3n dicha unificaci\u00f3n, cosa <strong><em><u>absolutamente falsa<\/u><\/em><\/strong>, ya que si hay un responsable de ello, no es otro que la Direcci\u00f3n de RR.HH., pero claro, a sus mayores les debe respeto y sumisi\u00f3n siendo m\u00e1s f\u00e1cil hacer campa\u00f1a antisindical entre los trabajadores.<\/p>\n\n\n\n<p>Para <strong>Solidaridad Obrera<\/strong>, la Direcci\u00f3n sigue torpedeando cualquier acuerdo que no sea estrictamente lo que a ella le interesa, a pesar que algunas de estas medidas, puramente organizativas, no tienen ning\u00fan impacto econ\u00f3mico, y mientras, nuestra Consejera Delegada, tan alabada en otros momentos, no toma las riendas de Metro para seguir avanzando, dejando todo a la voluntad de la vieja casta de esta empresa. Quiz\u00e1s cuando empiecen las movilizaciones en busca de objetivos que nada les hubieran costado concedernos, sea ya tarde para ella y su continuidad en Metro.<\/p>\n\n\n\n<p>Madrid a 15 de octubre de 2021<\/p>\n\n\n\n<p>Por Solidaridad Obrera<\/p>\n\n\n\n<p>La junta Sindical<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En estas \u00faltimas semanas se han tratado, entre otros, la petici\u00f3n para 2022 de los colectivos de Jefe de L\u00ednea y T\u00e9cnico de L\u00ednea. 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