{"id":9750,"date":"2021-09-16T08:07:00","date_gmt":"2021-09-16T08:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/?p=9750"},"modified":"2021-09-28T20:13:40","modified_gmt":"2021-09-28T20:13:40","slug":"aviso-73-2021-metromadrid-metro-construcciones-y-contratas-mcc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2021\/09\/16\/aviso-73-2021-metromadrid-metro-construcciones-y-contratas-mcc\/","title":{"rendered":"AVISO 73\/2021 METROMADRID \u2013 METRO, CONSTRUCCIONES Y CONTRATAS (MCC)"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-file\"><a href=\"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Aviso-732021.pdf\">Aviso-732021<\/a><a href=\"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Aviso-732021.pdf\" class=\"wp-block-file__button\" download>Descarga<\/a><\/div>\n\n\n\n<p>La deriva de Metro de Madrid son las construcciones y contratas, una empresa que en lugar de dedicarse al transporte de viajeros parece que se dedica a gestionar obras y abrir puertas a las contratas para despilfarrar el dinero p\u00fablico y precarizar puestos de trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p>Actualmente Metro de Madrid est\u00e1 inmerso en un sinf\u00edn de operaciones de subcontrataci\u00f3n y proyectos de futuro con sus manifiestas intenciones de continuar con una automatizaci\u00f3n a medio plazo, Gran V\u00eda y Sevilla son el ejemplo de lo absurdo, despilfarro, obras fara\u00f3nicas, y reparaciones a corto plazo que garantizan el expolio del dinero p\u00fablico. Gran v\u00eda es la prueba de que los gastos excesivos no aportan nada, la percepci\u00f3n del viajero es la misma, que es la necesidad de usar un transporte que cubra la falta de movilidad de una ciudad con una planificaci\u00f3n urban\u00edstica horrible, y que ha crecido a base de pelotazos urban\u00edsticos.<\/p>\n\n\n\n<p>El futuro de Metro no puede ser ni para las m\u00e1quinas, ni para trenes sin conductor y mucho menos para sustituir a las y los trabajadores, pues estas enso\u00f1aciones futuristas no garantizan la calidad del servicio p\u00fablico, dado que las automatizaciones s\u00f3lo son grandes inversiones que despu\u00e9s habr\u00e1 que mantener, y en las que no se invierte a lo largo del tiempo, sino que se espera a su degradaci\u00f3n para despu\u00e9s justificar nuevas grandes obras de \u201cmejora\u201d como el caso del Metro Sur o la L\u00ednea 7B. La planificaci\u00f3n interesada de la direcci\u00f3n pol\u00edtica de Metro de Madrid condena el futuro y deja trabajadores y trabajadoras en la calle al no invertir en contrataci\u00f3n y mantener unas plantillas exiguas permanentemente. Las obras y subcontratas s\u00f3lo trasvasan dinero p\u00fablico a los bolsillos de empresas privadas. Metro puede ser un lugar en las que las condiciones de trabajo pueden mejorar con la lucha como hemos demostrado una y otra vez. Ejemplo de ello es tambi\u00e9n nuestra actual Direcci\u00f3n, gentes que huyen de empresas que han precarizado, como RENFE-ADIF o directamente de las grandes constructoras, para venir a Metro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>L\u00cdNEA 7B \u2013 SIN SOLUCI\u00d3N<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tras la denuncia de Solidaridad Obrera en 2019 por la mala situaci\u00f3n, falta de monitorizaci\u00f3n y actuaciones para que la estaci\u00f3n de Hospital del Henares sea m\u00ednimamente segura, \u00e9sta termin\u00f3 con el cierre de la estaci\u00f3n en enero de 2020, donde se acometieron las primeras obras de urgencia derivadas de la actuaci\u00f3n de la inspectora de trabajo, tras la visita que realiz\u00f3 a la estaci\u00f3n. Ahora, una vez m\u00e1s, la estaci\u00f3n se encuentra cerrada, y media l\u00ednea, como todos los a\u00f1os, y esto ser\u00e1 un chorreo constante a lo largo del tiempo, dado que el nivel fre\u00e1tico del terreno y su composici\u00f3n, s\u00f3lo pueden generar problemas cada vez m\u00e1s graves. La pasada semana acompa\u00f1amos a la Plataforma de Vecinos del Henares en las protestas de la Puerta del Sol, con m\u00e1s de 200 viviendas afectadas y varios edificios municipales sin uso, derivadas de estas deficiencias generadas por una obra que jam\u00e1s se deber\u00eda haber ejecutado. Coslada y San Fernando necesitaban tranv\u00eda, no un Metro que ha deteriorado la vida de muchos habitantes de estos municipios, y que supondr\u00e1 realizar obras constantemente para paliar la grave degeneraci\u00f3n del terreno que est\u00e1 provocando el desmoronamiento del t\u00fanel.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>TRENES PARA L\u00cdNEAS 1 y 5<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La anunciada compra de trenes es una m\u00e1s de las falacias de la Consejer\u00eda de Transportes, tanto que ni siquiera aparecen en la planificaci\u00f3n para los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os, quedando en entredicho, entre otras muchas cosas, la sustituci\u00f3n de los trenes contaminados con amianto o cubrir la demanda de viajeros. Seg\u00fan los protocolos y los tr\u00e1mites para adquirir estos trenes, estos llegar\u00edan en torno a 2030. La necesidad urgente de incrementar los trenes y la plantilla es esencial para la supervivencia de Metro de Madrid como transporte p\u00fablico, pero la incompetente gesti\u00f3n que sufre lo est\u00e1 condenando a su \u201cdefunci\u00f3n\u201d dejando despejado el camino a los \u201cp\u00fanicos\u201d para su expolio.<\/p>\n\n\n\n<p>EL TRANSPORTE DE MADRID Y LOS TRABAJADORES Y TRABAJDORAS DE NECESITAMOS M\u00c1S PLANTILLA<\/p>\n\n\n\n<p>LAS OBRAS SON SOLO OBRAS \u2013 FALTAN PLANTILLA Y TRENES<\/p>\n\n\n\n<p>LA MOVILIZACI\u00d3N COLECTIVA SER\u00c1 NECESARIA PARA LOGRAR NUESTRAS REIVINDICACIONES<\/p>\n\n\n\n<p>Madrid a 16 de septiembre de 2021<\/p>\n\n\n\n<p>Por Solidaridad Obrera<\/p>\n\n\n\n<p>La Junta Sindical<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La deriva de Metro de Madrid son las construcciones y contratas, una empresa que en lugar de dedicarse al transporte de viajeros parece que se dedica a gestionar obras y [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9782,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[663],"tags":[],"class_list":["post-9750","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avisos-para-los-trabajadores-de-metro-de-madrid-2021"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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