{"id":9067,"date":"2021-02-09T12:15:57","date_gmt":"2021-02-09T12:15:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/?p=9067"},"modified":"2021-02-09T12:22:05","modified_gmt":"2021-02-09T12:22:05","slug":"aviso-12-2021-metromadrid-convenio-intentando-avanzar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2021\/02\/09\/aviso-12-2021-metromadrid-convenio-intentando-avanzar\/","title":{"rendered":"AVISO 12\/2021 METROMADRID \u2013 CONVENIO, INTENTANDO AVANZAR\u2026"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-file\"><a href=\"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Aviso-122021.pdf\">Aviso-122021<\/a><a href=\"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Aviso-122021.pdf\" class=\"wp-block-file__button\" download>Descarga<\/a><\/div>\n\n\n\n<p><br>El pasado jueves 4 de febrero se realiz\u00f3 una reuni\u00f3n en el puesto de mando referente a las posturas de empresa y sindicatos, esta vez tocaba tratar Talleres Centrales y el primer nivel de Multifuncional con pinceladas del segundo nivel.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Comenzamos hablando de un documento de la empresa para mantenimiento de Talleres Centrales con que poco o nada var\u00eda de la posici\u00f3n inicial. S\u00ed que habla de contrataci\u00f3n, pero es muy escasa. En realidad, no llegamos a valorar el documento en profundidad en esta reuni\u00f3n por el poco espacio de tiempo con el que se entreg\u00f3. Otros temas tratados fueron el rechazo al turno MT en M\u00e1quinas y Herramientas, y mantener la postura sobre las 8 horas de jornada, medida que la empresa descart\u00f3 de la propuesta de los sindicatos. Las 8 horas benefician a empresa y trabajadores, s\u00f3lo es cuesti\u00f3n de matem\u00e1ticas. Nos emplazan a otra nueva reuni\u00f3n para intentar avanzar algo m\u00e1s, pero para la que exigimos mejoras evidentes de la propuesta puesto finalmente traducimos que quieren todo a cambio de nada.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a la segunda parte de la jornada, s\u00ed se pudo dar una respuesta conjunta al documento, y es O. La empresa no habla sobre el documento que se entreg\u00f3 el 28 de enero y que regula las condiciones en las \u00c1reas de Mantenimiento de instalaciones, Tecnolog\u00eda y Centro de Control y Obras, en el cual se da respuesta a muchas de las cuestiones que plantean y que ni siquiera han le\u00eddo, ni mucho menos valorado. El documento de la empresa contempla aspectos que rozan la ilegalidad o la incoherencia. Por un momento pensamos que el documento ser\u00eda concreto, pero estaba lleno de ambig\u00fcedades. Los puntos m\u00e1s concretos que relata son la regulaci\u00f3n de las faltas en guardias en favor de la empresa o regular horas extras en mantenimiento de escaleras mec\u00e1nicas, esas s\u00ed eran sus propuestas, que plasman en papel sin despeinarse.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Otro desprop\u00f3sito es que nos instan a reparar \u201caver\u00edas urgentes\u201d de equipos subcontratados. Les exigimos que terminen con la frase \u201csiempre que se rescinda el contrato con la empresa externa y la carga de trabajo pase a Metro\u201d. Si quieren gestionar bien este servicio p\u00fablico pongan los cimientos, nosotros estamos dispuestos.<\/p>\n\n\n\n<p>Las regulaciones de los descansos de guardia est\u00e1n normativizados a causa de una denuncia de Solidaridad Obrera, y se plasm\u00f3 en un acta con la empresa. En cuanto a las horas extras nos parece un buen sistema que den las cuentas a RRHH y ellos estimen el n\u00famero de trabajadores\/as necesarios. Las horas extras son puestos de trabajo, lo defenderemos por activa y por pasiva. Tambi\u00e9n se puso contrataci\u00f3n por parte de la empresa sobre la mesa, pero sigue siendo muy insuficiente.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Volvimos a insistir en la necesidad de acotar los trabajos y el reparto de cargas. Con un objetivo claro, el segundo nivel asumir\u00e1 trabajos del primero para evitar subcontrataci\u00f3n, pero el primer nivel no se va a exceder de su propia naturaleza. La multifunci\u00f3n naci\u00f3 para operaciones r\u00e1pidas, los oficiales que son de secciones convencionales no van a desarrollar todo lo que hacen en su secci\u00f3n porque su especialidad ser\u00e1 la multifunci\u00f3n al nivel que corresponda, y la empresa tendr\u00e1 que adecuar la formaci\u00f3n a ese criterio. Otro mel\u00f3n que abri\u00f3 la empresa fue el realizar informes, replanteos, fotograf\u00edas y otros tipos de trabajos que no corresponden con las funciones de Oficial. Emplazamos a la empresa que si quiere hablar de ello lo plasme en papel. Y, por \u00faltimo, necesitamos el escenario actual y los datos de la transici\u00f3n, junto con el escenario final, es esencial para ver si se cumplen los n\u00fameros que proponen, el porcentaje del segundo nivel y el primero deja fuera a comunicaciones, pero no a sus integrantes y esto no deja nada claro los n\u00fameros.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Las Secciones de Climatizaci\u00f3n, Ascensores y Contraincendios necesitan una regulaci\u00f3n especial y no la que plantea la empresa. Se nos antoja dif\u00edcil ver que no han contado con los trabajadores de \u00e9stas, con lo peque\u00f1as que son estas secciones.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Para Solidaridad Obrera, pudiera haber un buen acuerdo, pero con el miedo que tiene la direcci\u00f3n de la empresa a abordar este asunto, lo complica todo. Visto esto, les invitamos a tratar estos asuntos de forma paralela, es decir, que se avance con las condiciones que nos afectan, y por otro lado, el desarrollo de la multifunci\u00f3n que ser\u00e1 o no ser\u00e1, pero no por ello se deben dejar de mejorar las condiciones.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Madrid a 09 de febrero de 2021<\/p>\n\n\n\n<p>Por Solidaridad Obrera<\/p>\n\n\n\n<p>La Junta Sindica<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado jueves 4 de febrero se realiz\u00f3 una reuni\u00f3n en el puesto de mando referente a las posturas de empresa y sindicatos, esta vez tocaba tratar Talleres Centrales y [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[663],"tags":[],"class_list":["post-9067","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avisos-para-los-trabajadores-de-metro-de-madrid-2021"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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