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Reuni\u00f3n Comisi\u00f3n <\/span>de Seguridad<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span><\/p>\n Con fecha 28-01-2009 se ha reunido la comisi\u00f3n de seguridad para tratar la agresi\u00f3n sufrida por una compa\u00f1era en Metro Ligero-1. Desde hace tiempo se venia solicitando que en Metro Ligero las intervenciones se hicieran acompa\u00f1ados de vigilantes de seguridad, a lo que la empresa se hab\u00eda negado sistem\u00e1ticamente. A ra\u00edz de esta agresi\u00f3n se han puesto, seg\u00fan la empresa, todos los medios posibles a su alcance y se nos detalla el problema:<\/span><\/p>\n – <\/span><\/span><\/span>\u201cSe trata de un grupo de viajeros que se entretienen o divierten meti\u00e9ndose con el personal de Metro y que al parecer han protagonizado varios incidentes, que se ha hablado con el personal de seguridad y cambiado a vigilantes que al parecer ten\u00edan demasiada confianza con estos viajeros\u201d.<\/span><\/p>\n – <\/span><\/span><\/span>\u201cLos trabajadores de Metro est\u00e1n en todo momento acompa\u00f1ados por <\/span>al menos un vigilante\u201d.<\/span><\/p>\n – <\/span><\/span><\/span>\u201cLos responsables de seguridad de Metro han realizado durante dos d\u00edas visitas de ma\u00f1ana y tarde y hablado con los trabajadores\u201d.<\/span><\/p>\n – <\/span><\/span><\/span>\u201cDurante las horas de servicio, hay una patrulla en coche entre las estaciones de Fuente de la Mora y Virgen del Cortijo. En Antonio Saura hay un coche permanente durante todo el horario de servicio. Entre \u00c1lvarez de Villamil y las Tablas desde las 16,00 H al menos, habr\u00e1 un vigilante acompa\u00f1ando al trabajador de Metro y si se cre\u00eda necesario dos\u201d.<\/span><\/p>\n – <\/span><\/span><\/span>\u201cSe ha hablado con Polic\u00eda Municipal la cual ha aumentado su presencia, tambi\u00e9n se ha hablado con <\/span>Polic\u00eda Nacional pero <\/span>se desconocen resultados\u201d.<\/span><\/p>\n – <\/span><\/span><\/span>\u201cTambi\u00e9n han hablado con los trabajadores que prestan servicio en ML-1 y con la trabajadora agredida. Reconocen que los vigilantes actuaron lentos, al encontrarse en la otra punta del tren, y se ha recomendado a los trabajadores que no act\u00faen sin vigilantes\u201d.<\/span><\/p>\n Desde la parte social se le pide que, como siempre, no se pongan las medidas despu\u00e9s de ocurridos los hechos y m\u00e1s cuando ya se conoc\u00edan varios incidentes.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Como las reuniones con la Comisi\u00f3n de Seguridad son tan infrecuentes, se trataron adem\u00e1s problem\u00e1ticas sufridas con las empresas de seguridad, algunos casos muy graves como el sufrido por un <\/span>trabajador que fue amenazado por unos vigilantes de recogida de fondos (que como se sabe van armados), por querer hacer su trabajo al comprobar los sacos que se retiraban en una estaci\u00f3n y al ir roto uno de ellos el trabajador quiso meterlo dentro de otro saco. El vigilante no lo permiti\u00f3 y hubo un enfrentamiento. Como soluci\u00f3n la empresa, quiere evitar los enfrentamientos entre los trabajadores de Metro – vigilantes y que cualquier incidente se ponga en conocimiento de la empresa para tomar las medidas oportunas. La parte social reclama la obligaci\u00f3n de un manual de actuaciones b\u00e1sicas en Metro de los vigilantes o que se les dieran unos cursos de c\u00f3mo se trabaja en metro, para evitar estos casos, a lo que la empresa se niega en rotundo y dice que sea la parte social la que se\u00f1ale los problemas m\u00e1s destacados y trabajar sobre ellos. Este cometido es responsabilidad de la empresa y es ella la que deber\u00eda dar unas pautas a las contratas de seguridad de c\u00f3mo se debe realizar el trabajo en Metro.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Ante el grave incidente ocurrido en la tarde noche del d\u00eda 24 de enero en la que hubo una reyerta entre un grupo de viajeros que provoc\u00f3 la interrupci\u00f3n del servicio de trenes en la estaci\u00f3n de Conde de Casal, necesit\u00e1ndose la intervenci\u00f3n de ANTIDISTURBIOS muestran ignorancia. En esta ocasi\u00f3n parece que como el incidente no ha transcendido a la opini\u00f3n p\u00fablica no se le da mucha importancia. Su desverg\u00fcenza no tiene l\u00edmites si no se enteran de un hecho como \u00e9ste\u00bf qu\u00e9 podemos esperar de los responsables de seguridad?<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Se acuerda mantener otra reuni\u00f3n a finales de febrero, para evaluar la situaci\u00f3n en ML-1 de las nuevas medidas y suponemos, para tratar todo el resto de temas que quedan pendientes; tras casi un a\u00f1o sin celebrar ninguna reuni\u00f3n para tratar asuntos generales. <\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n En Madrid a 29 de enero de 2009<\/span><\/p>\n Por Solidaridad Obrera<\/strong><\/span><\/p>\n <\/span><\/strong><\/p>\n <\/span><\/span><\/strong><\/p>\n La Junta Sindical.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00a0 \u00a0 Reuni\u00f3n Comisi\u00f3n de Seguridad Con fecha 28-01-2009 se ha reunido la comisi\u00f3n de seguridad para tratar la agresi\u00f3n sufrida por una compa\u00f1era en Metro Ligero-1. 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