{"id":7977,"date":"2020-03-12T12:10:00","date_gmt":"2020-03-12T12:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/?p=7977"},"modified":"2020-03-13T12:10:38","modified_gmt":"2020-03-13T12:10:38","slug":"aviso-21-2020-metromadrid-coronavirus-10-03-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2020\/03\/12\/aviso-21-2020-metromadrid-coronavirus-10-03-2020\/","title":{"rendered":"AVISO 21\/2020 METROMADRID \u2013 CORONAVIRUS \u2013 10\/03\/2020"},"content":{"rendered":"\n
Aviso-212020<\/a>Descarga<\/a><\/div>\n\n\n\n

\u00a0El d\u00eda 10 de marzo fue maratoniano y se celebraron varias reuniones de urgencia interminables, en las que la empresa nos traslad\u00f3 las distintas medidas que van a tomar ante el escenario, que a d\u00eda de hoy se nos plantea, tras las decisiones tomadas por la Comunidad de Madrid.<\/p>\n\n\n\n

                Una\nde las m\u00e1s importantes, ya que afecta a bastantes compa\u00f1eros y compa\u00f1eras, es\nel de poder cuidar a los hijos menores de 12 a\u00f1os y personas dependientes, en\nel periodo durante el que no habr\u00e1 colegios ni guarder\u00edas. Metro de Madrid no\npondr\u00e1 ning\u00fan problema justificando estas ausencias como permisos a cargo del\ntrabajador (PAP, RJ, cambio de turno o d\u00eda, etc\u2026), estudiando en cada caso la\naplicaci\u00f3n de las distintas opciones para, incluso, evitar el tener que coger\nun permiso como son los cambios de turno, flexibilidad horaria. As\u00ed mismo\nhacemos un llamamiento a la solidaridad de los compa\u00f1eros y compa\u00f1eras que no\ntengan problema en cambiar de turno, faciliten estos cambios para que estos\npadres o estas madres puedan afrontar el problema; no se trata de dar\nfacilidades a la empresa y que todo salga bien pregon\u00e1ndolo en los peri\u00f3dicos.\nTodas las comunicaciones deber\u00e1n hacerse a trav\u00e9s de los mandos de cada\ncolectivo o llamando a nombramiento (en el caso de la operativa).<\/p>\n\n\n\n

                Los\ncompa\u00f1eros que se encuentren en cuarentena confirmada por el SESCAM, se\nconsideraran bajas por accidente laboral. Las compa\u00f1eras y compa\u00f1eros que sean\nconsiderados personal sensible, con alto riesgo por desarrollar la enfermedad y\nque cuya funci\u00f3n laboral no se pueda cumplir cambi\u00e1ndoles a una ubicaci\u00f3n m\u00e1s\nsegura, ser\u00e1n enviados a casa, valorando el teletrabajo en los casos que se\npueda aplicar. Estos casos deber\u00e1n comunicarse al Servicio de Salud Laboral a\ntrav\u00e9s de tel\u00e9fono o correo electr\u00f3nico.<\/p>\n\n\n\n

                Como\nmedidas preventivas nos comunican que se seguir\u00e1 con el reparto de hidrogel y\ntoallitas, aunque ahora mismo no hay stock de hidrogel, por lo que no se puede\nrepartir, mientras se est\u00e1 buscando existencias (No hay en Madrid, y al parecer\nen todo el Estado es escaso) por otro lado se va a potenciar la limpieza en\ntrenes y dependencias con desinfecciones diarias una vez al d\u00eda en puestos de\ntrabajo y zonas comunes y dos o tres veces al d\u00eda en estaciones, dependiendo de\nla afluencia de viajeros, para ello se han contratado dos empresas de limpieza.<\/p>\n\n\n\n

                Intervenci\u00f3n\nest\u00e1 suspendida y se fomentar\u00e1 el teletrabajo en todos los departamentos que\ntengan esa posibilidad. La formaci\u00f3n tambi\u00e9n quedar\u00e1 suspendida exceptuando los\ncursos de nuevo ingreso y los cursos de ML, quedando en estudio los cursos que\nestuvieran casi acabados o los que se den a una o dos personas.<\/p>\n\n\n\n

                Como\nmedida de cara a que los viajeros toquen lo menos posible elementos de la\nestaci\u00f3n se tendr\u00e1n, al menos, una puerta mampara de entrada y otra de salida\nsiempre abierta y los trenes circular\u00e1n todo el d\u00eda en modo hora punta.<\/p>\n\n\n\n

                Tras\nentregar nuestras propuestas de medidas las dejan en estudio y ya nos\ncomunicar\u00e1n si las aplica o no.<\/p>\n\n\n\n

                Nos\nllama poderosamente la atenci\u00f3n que las medidas planteadas en Metro de Madrid\nsean las mismas que promueve el Consorcio de Transporte, como si Metro de\nMadrid fuese uno m\u00e1s. Se\u00f1ores, Metro de Madrid es \u00fanico, su idiosincrasia da\nforma a una manera de proceder que no se registra en otro tipo de transporte\ndel Consorcio. Las medidas deben ser excepcionales y estar adelantadas a los\nproblemas que prevemos en otros territorios. Dentro de una semana nos echaremos\nlas manos a la cabeza viendo que nos hemos quedado cortos y lamentando el no\nhaber hecho m\u00e1s. Una vez m\u00e1s deber\u00edamos haber sido referentes y nos hemos\nquedado en juguete roto. Creemos que la gesti\u00f3n de este grav\u00edsimo problema no\nest\u00e1 siendo la m\u00e1s adecuada, existiendo alternativas viables para actuar con\nm\u00e1s eficacia para la protecci\u00f3n de los empleados y empleadas de Metro. Si la\ncosa contin\u00faa en esta l\u00ednea, desoyendo propuestas o adoptando medidas poco\n\u00fatiles, no nos quedar\u00e1 m\u00e1s remedio que exigir la dimisi\u00f3n de los responsables y\npedir la intervenci\u00f3n de alguna administraci\u00f3n que aporte m\u00e1s luz y coherencia\na esta situaci\u00f3n de urgencia.<\/p>\n\n\n\n

Madrid a 11 de marzo de 2020<\/p>\n\n\n\n

Por Solidaridad Obrea<\/p>\n\n\n\n

La Junta Sindical <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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