{"id":7364,"date":"2019-05-31T11:41:23","date_gmt":"2019-05-31T11:41:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/?p=7364"},"modified":"2019-06-07T11:44:32","modified_gmt":"2019-06-07T11:44:32","slug":"aviso-52-2019-metromadrid-comite-de-seguridad-y-salud-29-05-2019-un-paso-adelante-cinco-atras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2019\/05\/31\/aviso-52-2019-metromadrid-comite-de-seguridad-y-salud-29-05-2019-un-paso-adelante-cinco-atras\/","title":{"rendered":"AVISO 52\/2019 MetroMadrid \u2013 COMIT\u00c9 DE SEGURIDAD Y SALUD &#8211; 29\/05\/2019 UN PASO ADELANTE, CINCO ATR\u00c1S"},"content":{"rendered":"\n<p>El\nPleno comenz\u00f3 con la reprobaci\u00f3n de Solidaridad Obrera y SCMM sobre la figura del\nCoordinador de Prevenci\u00f3n, advirtiendo que continu\u00e1bamos en el pleno por la\nsalud de los trabajadores, pero sin reconocerle como interlocutor.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a href=\"http:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Aviso-522019.pdf\">Aviso 522019<\/a><a href=\"http:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Aviso-522019.pdf\" class=\"wp-block-file__button\" download>Descarga<\/a><\/div>\n\n\n\n<p>Sobre\nlos asuntos que tratamos en relaci\u00f3n al AMIANTO:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Negaron\nnuevamente informaci\u00f3n sobre la presencia de MCA en la <strong>dresina DC-1 (Matisa<\/strong>), que est\u00e1 aparcada en Dp-6 Fuencarral, aducen\nque las reformas son menores, pero la cabina interior sufri\u00f3 una reforma mayor,\nadem\u00e1s de otros elementos que en un simple vistazo se pueden ver, no quieren\ndecirnos si se manipul\u00f3 amianto por parte de los trabajadores de Metro de\nMadrid, porque no quieren saber ni siquiera si hay MCA al considerarla\nparalizada. La verdad no se paraliza, o se investiga y se busca, o se niega,\nque es lo que est\u00e1 sucediendo. <\/li><li>La\nmisma negativa se repiti\u00f3 a la petici\u00f3n de <strong>crear\nun grupo<\/strong> para caracterizar e investigar las <strong>piezas MCA en cabina de trenes cl\u00e1sicos<\/strong> (con amianto) y que pudiera\naclarar realmente la enfermedad profesional por amianto del maquinista afectado\n(del que dicen no tener notificaci\u00f3n oficial) Hasta que no tengan un\nrequerimiento de Insp. de Trabajo no actuar\u00e1n. Las cabinas de trenes cl\u00e1sicos\npueden contener amianto en apagachispas de interruptores, en aislantes de\nresistencias, cuadro de tensi\u00f3n, suelo vin\u00edlico, pintura, fusibles (que\ncambiaban los maquinistas) etc. A todo esto, se les sumar\u00eda los ya\nidentificados en el regulador de mando, interruptor principal, siete hilos y la\npr\u00e1ctica totalidad de los cofres del tren junto con las zapatas, en definitiva,\nun entorno de materiales con amianto sometidos a degradaci\u00f3n. Pero una vez m\u00e1s,\ndespu\u00e9s de un a\u00f1o pidiendo estas caracterizaciones, niegan la informaci\u00f3n y la\ncreaci\u00f3n del grupo. Nos invitan a seguir realizando escritos para despu\u00e9s\ncontestarlos incompletos y sin datos necesarios para sacar conclusiones.<\/li><li>Sobre\nque ocurri\u00f3 con la <strong>antigua cubierta de\nfibrocemento del Dep\u00f3sito 6<\/strong> Fuencarral, dan por cerrado el tema sin\ndocumentarse, ni mirar los pliegos t\u00e9cnicos de la memoria de obra (dicen no\ntenerla) solo nos dicen que es de chapa, sin asegurar que la cubierta antigua\npueda o no permanecer all\u00ed tapada.<\/li><li>En\nel caso de los <strong>vitrex de Arg\u00fcelles<\/strong>\ncon fibrocemento, nos dicen que no hay riesgo por las mediciones realizadas,\npero que no pueden ver las planchas ni ver el estado actual, con lo que\nentendemos que no pueden concluir que no exista riesgo. Sobre todo, si cae en\nlos <strong>fosos de escaleras mec\u00e1nicas<\/strong> y\nes, o pudiera ser, triturados por \u00e9sta.<\/li><li>Volvimos\na pedir el <strong>cierre de la estaci\u00f3n de Conde\nCasal<\/strong>, al igual que Duque de Pastrana y Manuel Becerra cuando necesitaron\nretiradas de fibrocemento con urgencia. Seguimos esperando su informe del\nestado de la b\u00f3veda, pese al mal estado evidente.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Sobre\notros asuntos: <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Sobre\nel asunto de las <strong>mamparas por corrientes<\/strong>\nen <strong>Garc\u00eda Noblejas<\/strong>, exigimos la\nretirada del \u201cexperimento\u201d de las autom\u00e1ticas. Nos dicen que, aunque instalasen\nlas antiguas no lo iban a solucionar, y que seguir\u00edan con las valoraciones por\nparte del Servicio de Obras para resolver esta deficiencia.<\/li><li>En\ncuanto a las <strong>cerraduras antiintrusi\u00f3n en\ncabinas de conducci\u00f3n<\/strong> de los trenes, Ingenier\u00eda ha creado un grupo para\ntratar el asunto, y nos invitan a hacer una solicitud para ser incluidos en el\ngrupo desde un punto de vista preventivo-t\u00e9cnico, en este sentido nosotros ya\nhemos realizado propuestas.<\/li><li>Referente\nal accidente que sufri\u00f3 un trabajador por <strong>ca\u00edda\nen un registro<\/strong> y que no estaba debidamente se\u00f1alizado en el Dpt-8 Laguna,\nsiguen investigando las deficiencias, y no hab\u00eda informe a\u00fan. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Cuesta mucho avanzar, y muchas de\nlas peticiones de informaci\u00f3n y control de riesgo que necesitamos no son\ncontestadas adecuadamente. Necesitamos que la acci\u00f3n preventiva de esta empresa\nno este maniatada, y que los actuales representantes de la direcci\u00f3n en los\nPlenos del Comit\u00e9 de Seguridad y Salud sean trasladados a Asesor\u00eda Jur\u00eddica que\nva m\u00e1s acorde a su especialidad y actitud.<\/p>\n\n\n\n<p>La dimisi\u00f3n o el cese de los\nresponsables de Prevenci\u00f3n y Salud m\u00e1s que necesaria es imprescindible.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>CONDICIONES\nHIGIENICAS MAQUINISTAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En\nel grupo de trabajo para evaluar las condiciones higi\u00e9nicas de Maquinistas, comunicaron\nlos resultados de las mediciones realizadas en las distintas l\u00edneas, sin entrar\nen valoraciones. En general, con los datos obtenidos inicialmente no ser\u00eda\nnecesaria tomar ninguna medida preventiva, ya que los valores no se acercan a\nlos l\u00edmites permitidos por la legislaci\u00f3n. Sin embargo, se deben repetir\nalgunas de las mediciones de ruido y fibras por errores en la toma de muestras.\nDesde nuestro punto de vista, los datos del estudio hay que cogerlos con pinzas\ny deber\u00eda tener una validez limitada. Est\u00e1n intentando extrapolar y valorar con\ncinco mediciones puntuales la situaci\u00f3n a toda la red. Sin embargo, pensamos\nque un estudio realmente v\u00e1lido deber\u00eda tener varias mediciones de un mismo\nentorno para poder sacar valores medios y contrastados. Los T\u00e9cnicos de Prevenci\u00f3n\nnos anuncian que licitar\u00e1n un nuevo contrato para realizar mediciones con\nventanillas bajadas. A esto les solicitamos que ya que hac\u00edan lo que se ped\u00eda\ndesde un principio lo hicieran pr\u00e1ctico y \u00fatil, por ello pedimos que tomaran\nlas muestras necesarias con ventanillas bajadas y subidas para poder comparar\nlos resultados y valorar cual es la peor situaci\u00f3n. Dicha solicitud fue\naceptada. Tambi\u00e9n nos comunicaron que se realizar\u00e1 un estudio m\u00e1s extenso de\nruidos, ya que, de momento, es el agente m\u00e1s preocupante del estudio.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align:right\">Madrid a 31 de\nmayo de 2019<\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align:right\">Por SOLIDARIDAD\nOBRERA<\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align:right\">La Junta Sindical<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Pleno comenz\u00f3 con la reprobaci\u00f3n de Solidaridad Obrera y SCMM sobre la figura del Coordinador de Prevenci\u00f3n, advirtiendo que continu\u00e1bamos en el pleno por la salud de los trabajadores, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[464],"tags":[],"class_list":["post-7364","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avisos-para-los-trabajadores-de-metro-de-madrid-2019"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>AVISO 52\/2019 MetroMadrid \u2013 COMIT\u00c9 DE SEGURIDAD Y SALUD - 29\/05\/2019 UN PASO ADELANTE, CINCO ATR\u00c1S - CONFEDERACI\u00d3N SOLIDARIDAD OBRERA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2019\/05\/31\/aviso-52-2019-metromadrid-comite-de-seguridad-y-salud-29-05-2019-un-paso-adelante-cinco-atras\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"AVISO 52\/2019 MetroMadrid \u2013 COMIT\u00c9 DE SEGURIDAD Y SALUD - 29\/05\/2019 UN PASO ADELANTE, CINCO ATR\u00c1S - CONFEDERACI\u00d3N SOLIDARIDAD OBRERA\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Pleno comenz\u00f3 con la reprobaci\u00f3n de Solidaridad Obrera y SCMM sobre la figura del Coordinador de Prevenci\u00f3n, advirtiendo que continu\u00e1bamos en el pleno por la salud de los trabajadores, [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2019\/05\/31\/aviso-52-2019-metromadrid-comite-de-seguridad-y-salud-29-05-2019-un-paso-adelante-cinco-atras\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CONFEDERACI\u00d3N SOLIDARIDAD OBRERA\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/es-es.facebook.com\/Soliobrera\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-05-31T11:41:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-06-07T11:44:32+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Seccion Metro de Madrid\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Seccion Metro de Madrid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/2019\\\/05\\\/31\\\/aviso-52-2019-metromadrid-comite-de-seguridad-y-salud-29-05-2019-un-paso-adelante-cinco-atras\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/2019\\\/05\\\/31\\\/aviso-52-2019-metromadrid-comite-de-seguridad-y-salud-29-05-2019-un-paso-adelante-cinco-atras\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Seccion Metro de Madrid\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a43d602d56a78f576b9d9efe2a596475\"},\"headline\":\"AVISO 52\\\/2019 MetroMadrid \u2013 COMIT\u00c9 DE SEGURIDAD Y SALUD &#8211; 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