{"id":6589,"date":"2018-11-02T11:49:06","date_gmt":"2018-11-02T11:49:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.solidaridadobrera.org\/?p=6589"},"modified":"2018-11-02T11:49:06","modified_gmt":"2018-11-02T11:49:06","slug":"aviso-103-2018-metromadrid-reunion-del-comite-de-seguridad-y-salud-30-10-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2018\/11\/02\/aviso-103-2018-metromadrid-reunion-del-comite-de-seguridad-y-salud-30-10-2018\/","title":{"rendered":"AVISO 103\/2018 MetroMadrid \u2013 REUNI\u00d3N DEL COMIT\u00c9 DE SEGURIDAD Y SALUD 30\/10\/2018"},"content":{"rendered":"<div><b><span style=\"font-size: large;\">REUNI\u00d3N DEL COMIT\u00c9 DE SEGURIDAD Y SALUD 30\/10\/2018<\/span><\/b><\/div>\n<div><b><span style=\"font-size: large;\">\u00a0<\/span><\/b><\/div>\n<div>Como ya dijimos en el pasado aviso del pleno de Salud, el punto de Inspecci\u00f3n de Trabajo se hace cada vez m\u00e1s amplio, y en este d\u00eda ha quedado m\u00e1s patente que nunca. No porque el punto fuera mucho m\u00e1s extenso de lo habitual en los \u00faltimos tiempos, si no por la actitud que tiene la empresa hacia sus propias responsabilidades como garantes de la Seguridad y Salud de todos los trabajadores de Metro de Madrid.<\/div>\n<div>Tras las \u00faltimas apariciones de Amianto nos sorprenden pidi\u00e9ndonos consejo sobre como se\u00f1alizar los trenes 2000 (16% del total) y 5000 (61% del total) que est\u00e1n paralizados, sin traer una propuesta hecha y sin haberlos se\u00f1alizado, aunque fuera mal, para que no se muevan ni se manipulen las piezas. Por otra parte nos marean con informaci\u00f3n para poder colarnos como hacen las mediciones ambientales, primero soplan para \u201cver si hay muchas fibras\u201d, y luego, como esa medici\u00f3n no discrimina en tipos de fibras hacen una segunda medici\u00f3n que si detecta fibras de Amianto\u2026despu\u00e9s de soplar, dos veces, tres o las veces que haga falta, da negativo.<\/div>\n<div>Ante la aparici\u00f3n de otra cagada en el sistema de trazabilidad de las piezas \u201cdesamiantadas\u201d, Solidaridad Obrera dej\u00f3 claro que cada uno de estos errores expone a los trabajadores al maldito mineral y que, pese a haber sido informados, no han realizado ninguna investigaci\u00f3n ni tomado medida alguna, hechos que ser\u00e1n recogidos de cara a las acciones legales en curso.<\/div>\n<div>En L\u00ednea A\u00e9rea quieren rizar el rizo y formar a los trabajadores para actuar sobre incidencias en las que los bulones de sustentaci\u00f3n (que contienen Amianto) no est\u00e9n deteriorados, recalcamos, que NO est\u00e9n deteriorados y en las que la actuaci\u00f3n no sea sobre este elemento. La inclusi\u00f3n en el RERA nos ahorrar\u00eda todas estas jugarretas.<\/div>\n<div>Contin\u00faan informando de la realizaci\u00f3n de m\u00e1s de 850 Vigilancias de la Salud por Exposici\u00f3n al Amianto (VSEA) durante el presente a\u00f1o, no nos informan de ning\u00fan caso nuevo de alguna de las afecciones relacionadas con este peligroso mineral.<\/div>\n<div>Tras la aparici\u00f3n de PCBs (Policlorobifenilos) en el aceite de algunas juntas inductivas de v\u00eda, Solidaridad Obrera exigi\u00f3 la extensi\u00f3n de la investigaci\u00f3n al personal de Energ\u00eda y de Se\u00f1ales, por haber podido estar expuestos, al igual que el personal de Gesti\u00f3n de Residuos. Tambi\u00e9n exigi\u00f3 el inventario que esta empresa debe tener de dichos elementos incluidos aquellos que puedan haber estado contenidos en los trenes, actuales o no, por si fuera necesario extender la investigaci\u00f3n al personal de Material M\u00f3vil o de Talleres Centrales. Este elemento diel\u00e9ctrico y vol\u00e1til se encontraba presente en aceites dentro de transformadores, resistencias, inductores, condensadores y otros elementos el\u00e9ctricos que conten\u00edan aceite construidos antes de 1986 y que debieron ser debidamente eliminados el 1 de enero de 2011.<\/div>\n<div>Con el tema de los PCB nos dejan at\u00f3nitos (como ya pas\u00f3 con el Amianto y con el Rad\u00f3n). La postura del \u00c1rea de Prevenci\u00f3n es que los Trabajadores de Metro no son seres humanos y por tanto no les afecta la legislaci\u00f3n:<\/div>\n<div>R.D. 1378\/1999\u2026.\u201dEste Real Decreto tiene por objeto establecer medidas para la eliminaci\u00f3n o descontaminaci\u00f3n de los PCB y aparatos que lo contengan, con el fin de prevenir y evitar riesgos al medio ambiente y a la salud humana.\u201d<\/div>\n<div>El \u00c1rea de Prevenci\u00f3n no tiene ning\u00fan tipo de documentaci\u00f3n ni medidas en el \u00e1mbito de la salud de sus trabajadores respecto a este tema y dicen que lo lleva el \u00c1rea de Medio Ambiente, el cual, parece ser que tampoco ha implantado dicho Real Decreto, ya que exige una serie de medidas tales como se\u00f1alizaciones de aquellos elementos que no hayan sido eliminados por su bajo contenido en PCB, cosa que, evidentemente, tampoco han hecho. Si bien la previsi\u00f3n sobre la afecci\u00f3n a los trabajadores de esta compa\u00f1\u00eda nos permite disminuir la alarma con respecto al Amianto, es otro elemento da\u00f1ino usado indiscriminadamente.<\/div>\n<div>La iluminaci\u00f3n en las estaciones volvi\u00f3 a sonar a chiste, cada una de las respuestas de la empresa era m\u00e1s imaginativa. Aparte de querer reescribir la ciencia y la normativa sobre este tema, nos indican que la evaluaci\u00f3n sobre una iluminaci\u00f3n apropiada en cualquier estaci\u00f3n de la Red se retrasa por las aver\u00edas en 60 de ellas, nos hablan de imposibilidades, de que hacen lo que pueden. Solidaridad Obrera les record\u00f3 que nos siguen quedando m\u00e1s de 240 estaciones para lograr establecer un rango de iluminaci\u00f3n (400-700 lux, por ejemplo) que nos permita trabajar, sin oscuridad, pero tambi\u00e9n sin cegar a nadie. Tambi\u00e9n dejamos claro que cuando cierta corona aparece por una estaci\u00f3n los problemas antes irresolubles, brillan arreglados, sin parpadeo alguno.<\/div>\n<div>Al intento de sustituci\u00f3n progresiva de todos los tensabarriers antiguos por los nuevos, m\u00e1s ligeros, propuesto por Solidaridad Obrera, la empresa dijo que solo los iba a sustituir por deterioro o rotura, no pudiendo comprometerse a jubilarlos todos de aqu\u00ed a tres a\u00f1os.<\/div>\n<div>Ante la solicitud de este sindicato de un inventario de todos los productos laser usados en esta compa\u00f1\u00eda, la empresa apenas trae una lista que no nos entrega y en la que no queda claro la clasificaci\u00f3n de los mismos en base a su riesgo para la salud. Quedamos a la espera de que nos env\u00eden la documentaci\u00f3n que solicitamos hace m\u00e1s de un mes, y mientras tanto, informar a los trabajadores que cualquier producto laser usado con gafas se vuelve m\u00e1s peligroso para nuestra salud.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Madrid 2 de noviembre de 2018<\/div>\n<div>Por Solidaridad Obrera<\/div>\n<div>La Junta Sindical<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>REUNI\u00d3N DEL COMIT\u00c9 DE SEGURIDAD Y SALUD 30\/10\/2018 \u00a0 Como ya dijimos en el pasado aviso del pleno de Salud, el punto de Inspecci\u00f3n de Trabajo se hace cada vez [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[309],"tags":[],"class_list":["post-6589","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avisos-para-los-trabajadores-de-metro-de-madrid-2018"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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