{"id":5869,"date":"2018-05-16T10:56:12","date_gmt":"2018-05-16T10:56:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.solidaridadobrera.org\/?p=5869"},"modified":"2018-05-16T10:56:33","modified_gmt":"2018-05-16T10:56:33","slug":"aviso-54-2018-metromadrid-reunion-grupo-de-trabajo-de-amianto-09-05-2018-la-historia-continua-en-material-movil-rera-ya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2018\/05\/16\/aviso-54-2018-metromadrid-reunion-grupo-de-trabajo-de-amianto-09-05-2018-la-historia-continua-en-material-movil-rera-ya\/","title":{"rendered":"AVISO 54\/2018 MetroMadrid \u2013 Reuni\u00f3n Grupo de Trabajo de Amianto 09\/05\/2018 LA HISTORIA CONTIN\u00daA EN MATERIAL M\u00d3VIL \u2013 \u00a1RERA YA!"},"content":{"rendered":"

Reuni\u00f3n Grupo de Trabajo de Amianto 09\/05\/2018<\/strong><\/p>\n

LA HISTORIA CONTIN\u00daA EN MATERIAL MOVIL \u2013 \u00a1RERA YA!<\/strong><\/p>\n

La reuni\u00f3n del grupo de trabajo de amianto, a la que Solidaridad Obrera acudi\u00f3 como \u00fanico representante de la parte social, se celebra para tratar dos temas principalmente: revisi\u00f3n de la Instrucci\u00f3n Espec\u00edfica IE-0005 sobre Mantenimiento de equipos del armario BT de coches 2000 A tras la detecci\u00f3n de MCA en los mismos, adem\u00e1s de la aplicaci\u00f3n espec\u00edfica relacionada con los m\u00e9todos de trabajo en estos equipos y otros que se impartir\u00e1n a partir del d\u00eda 10 de mayo a los compa\u00f1er@s de Material M\u00f3vil Ciclo Corto, est\u00e1 programado dentro de las charlas informativas que se vienen impartiendo desde el Prevenci\u00f3n. Nosotros seguimos insistiendo en puntos esenciales como son la inscripci\u00f3n en RERA, vigilancia para la salud a todos los trabajadores y otros asuntos que se repiten en todas las convocatorias de este grupo.<\/p>\n

Se plantea a los representantes de Prevenci\u00f3n que las Instrucciones nos parecen necesarias y, por ello, no aportamos alegaciones a la nueva IE-0005 que sigue el mismo formato que las anteriores, pero son insuficientes de cara a hablar de medidas preventivas dentro del contexto actual, es decir la no identificaci\u00f3n de piezas. Seguimos insistiendo, que, en vista de los acontecimientos y la constante aparici\u00f3n de MCA en los distintos componentes de los trenes, se les vuelve a exigir protocolos de uso de EPI\u00b4s de forma obligatorio mientras no se pueda asegurar la desaparici\u00f3n total de piezas con amianto, y se haya finalizado el desamiantado. Esta circunstancia pasa por inscribirnos en el RERA, puede que por lo menos durante el tiempo necesario, pero esto activar\u00eda la vigilancia de la salud adecuada, especialmente para trabajadores que han actuado y act\u00faan en equipos que todav\u00eda no han podido ser caracterizados. La vigilancia de la salud siempre implica dudas para el \u00c1rea de Prevenci\u00f3n y Salud en cuanto a los periodos de las pruebas que nos comunican en este foro y otros, por ello incluimos el cuadro del Ministerio de Sanidad:<\/p>\n

Protocolo de vigilancia sanitaria espec\u00edfica por exposici\u00f3n al Amianto (2013 – P\u00e1gina 35 \u2013 4.2.2):<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tabla 3. Periodicidad recomendada para la radiograf\u00eda simple de t\u00f3rax en trabajadores expuestos a amianto<\/em><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
A\u00f1os de exposici\u00f3n<\/em><\/strong><\/td>\nEdad del trabajador<\/em><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
15 – 35<\/em><\/td>\n35 – 45<\/em><\/td>\n>45<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
0 – 10<\/em><\/td>\nQuinquenal<\/em><\/td>\nQuinquenal<\/em><\/td>\nQuinquenal<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
>10<\/em><\/td>\nQuinquenal<\/em><\/td>\nBienal<\/em><\/td>\nAnual<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
Fuente: Levin et al, 2000<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

La \u00fanica medida v\u00e1lida desde nuestro punto de vista ser\u00eda la inscripci\u00f3n de la empresa en RERA, es la \u00fanica forma de enfrentar el problema de forma m\u00e1s coherente a un problema de consecuencias a\u00fan desconocidas en magnitud, y poder trabajar como grupo de trabajo, ya que ahora solo se trata de un foro de informaci\u00f3n, ante las constantes y rotundas negativas de dar este paso por parte de la direcci\u00f3n de Metro de Madrid, exigimos que se tomen medidas preventivas para los compa\u00f1er@s que diariamente tienen que manipular elementos con riesgo desconocido, es decir, que ante la duda y el desconocimiento es mejor poner medios a disposici\u00f3n de los trabajadores y no tener que lamentar despu\u00e9s. Nos dicen que no hay que alarmar, pero la incertidumbre es alarma, la protecci\u00f3n es seguridad.<\/p>\n

Entendemos que las medidas que proponemos son medidas temporales, y esperemos que una vez analizadas el 100% de las piezas de los trenes susceptibles de contener MCA y sean hayan retirado, como marca el plan de desamiantado, se pueda volver a la normalidad. Mientras no conozcamos a que nos estamos enfrentado queremos trabajar de la manera m\u00e1s segura posible. Alegan que les parece muy exagerado porque los hallazgos que ha habido hasta ahora no suponen riesgo y nos acusan de que estas medidas van a alarmar innecesariamente a la gente, todo esto sin saber el estado de los elementos que se han estado retirando hasta ahora por no haber control de ning\u00fan tipo en las tareas con amianto realizadas. Como siempre restando importancia a una exposici\u00f3n cierta y constante en el tiempo por ser tareas de trabajo regulares y procedimentadas. Nada m\u00e1s lejos de querer alarmar a nadie, nosotros queremos que los trabajador@s realicen sus funciones con la certeza y tranquilidad de saber a qu\u00e9 se enfrentan y como hay que actuar en cada momento.<\/p>\n

Por otro lado, nos presentan en plan de formaci\u00f3n espec\u00edfico los compa\u00f1er@s de ciclo corto que impartir\u00e1n en las pr\u00f3ximas jornadas. Para esta formaci\u00f3n presencial y obligatoria, se ir\u00e1 convocando a todos los trabajador@s por turnos de ma\u00f1ana, tarde y noche. Invitamos a que plante\u00e9is todas las dudas y casos concretos que os generen inseguridad, ya que ser\u00e1 el \u00fanico encuentro directo con el servicio implicado en la protecci\u00f3n de nuestra salud. Estos son los cursos espec\u00edficos para cada secci\u00f3n con riesgo de manipular actualmente MCA que llevamos solicitando desde el comienzo de los requerimientos de la Inspecci\u00f3n de Trabajo. Los cursos incluir\u00e1n la parte gen\u00e9rica sobre amianto (caracter\u00edsticas, usos, salud, etc.) que ya se expuso en anteriores charlas informativas, adem\u00e1s de lo m\u00e1s importante e interesante, casos concretos con los que se pueden encontrar en las distintas secciones. En este caso concreto, se trata de formar a los trabajador@s que puedan intervenir en los armarios BT de los 2000A y la forma de proceder (IE-0005). El resto de instrucciones que se vayan publicando, se entregaran de forma nominal, pero sin formaci\u00f3n presencial; cualquier duda se debe acudir al mando superior, y sobre todo no tocar aquello que no tengamos certeza de estar libre de MCA. Seg\u00fan el \u00c1rea de Prevenci\u00f3n y Salud Laboral se trabaja con la premisa de m\u00e1xima protecci\u00f3n para el trabajador, por ello vetan no s\u00f3lo la manipulaci\u00f3n de la placa aislante de protecci\u00f3n de resistencias, sino todo trabajo preventivo y correctivo que se encuentre comprometido con este elemento, a fin de evitar situaciones habituales que puedan producir la emisi\u00f3n de fibras al ambiente y por tanto la exposici\u00f3n.<\/p>\n

Nos informan que previamente a reanudar trabajos, se realizan an\u00e1lisis con la asistencia t\u00e9cnica de la empresa correspondiente, se caracterizan el riesgo que conlleva tomando muestras en todos los armarios y cabinas para asegurar que se puede actuar sin riesgo. Tambi\u00e9n aseguran que se realizar\u00e1 un seguimiento de los trabajos viabilizados en los que se vean implicado el posible contacto con MCA, y sobretodo y m\u00e1s importante, dicen que su primer objetivo es la reposici\u00f3n y retirada a corto-medio plazo de los MCA. Todo esto nos parece estupendo, pero insistimos, hasta que esto suceda o al menos hasta que se caracterice hasta la m\u00e1s m\u00ednima arandela de los trenes afectado queremos que tomen medidas responsables, ya que desafortunadamente no podemos actuar en pasado, pero si podemos intervenir desde hoy en adelante.<\/p>\n

Si Metro decide que no debemos estar inscritos en el RERA y no garantiza la prevenci\u00f3n en este sentido, tal vez sea el momento de que tomen la decisi\u00f3n de paralizar los trenes afectados hasta la soluci\u00f3n del problema. Mientras tanto hoy se estar\u00e1 manipulando alg\u00fan elemento que no est\u00e1 identificado sin protecci\u00f3n.<\/p>\n

Para Solidaridad Obrera es fundamental que se empiecen a tomar decisiones contundentes por parte de las \u00c1reas de Metro de Madrid, en este sentido los trabajador@s vamos a asumir nuestra responsabilidad y llamaremos a la movilizaci\u00f3n. Por eso llamamos a la Asamblea General del 23 de mayo en el auditorio de Canillejas (Dep\u00f3sito 4), a las 10:00 y 17:30 Convocada por el Comit\u00e9 de Empresa<\/strong>, en el que trataremos el problema del amianto, la violencia externa y la creaci\u00f3n de empleo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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