El pasado martes 17 de abril, tuvo lugar en los TT.CC de Canillejas una asamblea de trabajadores para decidir sobre la propuesta que la Direcci\u00f3n traslad\u00f3 a los representantes sindicales, basada en la mejora de la productividad y el cambio de las condiciones laborales recogida en la cl\u00e1usula 17 del vigente Convenio Colectivo.<\/p>\n
Tras debatir ampliamente, una muy amplia mayor\u00eda de los trabajadores del Servicio de TT.CC decidieron rechazar esta oferta consistente en rebajar un 15% los tiempos estimados, la implantaci\u00f3n de los tres turnos de trabajo en todas las secciones y la segmentaci\u00f3n de los trabajos en distintas operaciones. Y todo a cambio de una contraprestaci\u00f3n que, como casi todo en estos tiempos que corren, est\u00e1 en la nube; o mejor dicho en el aire, ya que no se conocer\u00eda esa cifra hasta que no se completaran las negociaciones de productividad en todas las \u00c1reas de la Empresa.<\/p>\n
Los trabajadores tienen claro que para poder valorar la disminuci\u00f3n propuesta de los tiempos de trabajo es necesario saber a cambio de qu\u00e9, modo en el que se han producido hist\u00f3ricamente estas negociaciones. Adem\u00e1s, tienen tambi\u00e9n muy claro que la implantaci\u00f3n de los tres turnos de trabajo pasa por la creaci\u00f3n de empleo, por el aumento del n\u00famero de trabajadores adscritos al taller en una cantidad que haga necesarios esos turnos por la falta de espacio para estar todos juntos, si no es as\u00ed no tiene sentido.<\/p>\n
Y LA DIVISI\u00d3N DE MEDIOS Y MARCA VOLVI\u00d3 A TRIUNFAR<\/strong><\/p>\n El pasado 13 de abril se emiti\u00f3 en Telemadrid el programa \u201cMi c\u00e1mara y yo\u201d. En el que se vio como la reportera recib\u00eda una clase magistral de conducci\u00f3n de trenes. En el video se transmit\u00edan instrucciones para poner en marcha el tren, circular con \u00e9l, comunicarse con el Puesto de Mando, etc., s\u00f3lo falt\u00f3 dar indicaciones de d\u00f3nde se encuentra la \u201cllave especial\u201d, que para facilitar a\u00fan m\u00e1s la posibilidad de que alguien pueda ponerse al mando de un tren las han sustituido por una muletilla.<\/p>\n No entendemos como la Divisi\u00f3n de Operaci\u00f3n, responsable del \u00c1rea de Seguridad Ferroviaria, no haya hecho nada al respecto y haya permitido a la Divisi\u00f3n de Medios y Marca que autorice esta emisi\u00f3n, m\u00e1s a\u00fan con los asaltos que se est\u00e1n produciendo a las cabinas de conducci\u00f3n, las intrusiones por parte de grafiteros que para pintar los trenes dan el \u201cpalancazo\u201d en cabinas de cola y, a\u00fan mucho m\u00e1s peligroso, estando en Nivel 4 de Alerta Terrorista (Nivel Alto).<\/p>\n Para Solidaridad Obrera es inaceptable este tipo de actuaciones de la Empresa, quedando m\u00e1s que clara la incompetencia de esta Direcci\u00f3n.<\/p>\n LA CUESTI\u00d3N ES EL ERROR<\/strong><\/p>\n Los Jefes de Sector de nuevo ingreso vinieron ayer jueves 19 al Comit\u00e9 y nos trasladaron su opini\u00f3n sobre la problem\u00e1tica con el escalaf\u00f3n. Se les explic\u00f3, una vez m\u00e1s, que el acuerdo del sistema de escalaf\u00f3n correspond\u00eda a un acuerdo de todos los sindicatos y la Direcci\u00f3n de la Empresa para esta convocatoria. Despu\u00e9s de varias intervenciones, pudimos comprobar que gran parte de su malestar tiene origen en que el Servicio de Formaci\u00f3n entreg\u00f3 una documentaci\u00f3n a los siguientes cursos de la que los primeros no dispon\u00edan. Esta discriminaci\u00f3n ha provocado un problema que Metro debe solucionar al ser su entera responsabilidad. Solidaridad Obrera,<\/strong> mediante escrito de entrada a la Direcci\u00f3n, ha solicitado hoy a la Empresa que de explicaciones y resuelva el error.<\/p>\n Madrid a 20 de abril de 2018<\/p>\n Por Solidaridad Obrera<\/p>\n La Junta Sindical<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El pasado martes 17 de abril, tuvo lugar en los TT.CC de Canillejas una asamblea de trabajadores para decidir sobre la propuesta que la Direcci\u00f3n traslad\u00f3 a los representantes sindicales, […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[309],"tags":[],"class_list":["post-5832","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avisos-para-los-trabajadores-de-metro-de-madrid-2018"],"yoast_head":"\n