{"id":5658,"date":"2018-02-23T08:54:22","date_gmt":"2018-02-23T08:54:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.solidaridadobrera.org\/?p=5658"},"modified":"2018-04-05T21:37:37","modified_gmt":"2018-04-05T21:37:37","slug":"aviso-20-2018-de-la-seccion-de-metro-amianto-la-salud-de-los-trabajadores-y-usuarios-en-entredicho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2018\/02\/23\/aviso-20-2018-de-la-seccion-de-metro-amianto-la-salud-de-los-trabajadores-y-usuarios-en-entredicho\/","title":{"rendered":"AVISO 20\/2018 MetroMadrid \u2013  AMIANTO, LA SALUD DE LOS TRABAJADORES Y USUARIOS EN ENTREDICHO"},"content":{"rendered":"<p>Aviso en pdf\u00a0<a href=\"http:\/\/www.solidaridadobrera.org\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Aviso-202018.pdf\">Aviso 202018<\/a><\/p>\n<p>La intervenci\u00f3n de oficio de la <strong>Inspecci\u00f3n de Trabajo<\/strong> ante la aparici\u00f3n del primer caso de afectado por asbestosis, ha destapado <em>la caja de pandora<\/em> en los medios de comunicaci\u00f3n y en los partidos pol\u00edticos de la Comunidad de Madrid. El mi\u00e9rcoles 21 de febrero se supo que la Inspecci\u00f3n de Trabajo adem\u00e1s de obligar a Metro a efectuar varias labores ineludibles en plazos de uno, dos y tres meses, tal como informamos en el aviso 02\/2018 de 8 de enero y en el Contramarcha 76 (p\u00e1g.8),\u00a0levanta acta de infracci\u00f3n que propone una\u00a0sanci\u00f3n\u00a0de 191.000 euros por no tomar medidas suficientes de protecci\u00f3n de los trabajadores contra el amianto.<\/p>\n<p>Sobre lo determinado por la Inspecci\u00f3n de Trabajo, Metro a\u00fan no ha resuelto pr\u00e1cticamente ninguno de sus mandatos. Ni siquiera todos los trabajadores que han manipulado las piezas que conten\u00edan amianto han pasado el primer reconocimiento m\u00e9dico. La empresa no tiene la m\u00e1s m\u00ednima intenci\u00f3n de llegar a acuerdos de c\u00f3mo se realizar\u00e1n estos nuevos reconocimientos m\u00e9dicos, simplemente los incluye al reconocimiento m\u00e9dico anual, muestra una vez m\u00e1s su sensibilidad y generosidad en un tema al que su negligencia nos ha embutido. La elaboraci\u00f3n de un mapa <strong>de lugares<\/strong> donde hay amianto (estaciones, subestaciones, t\u00faneles, dep\u00f3sitos\u2026) y plazo establecido por Metro para su eliminaci\u00f3n, a ver cu\u00e1nto tardan en realizarlo. M\u00e1s bien parece que se quisiera tapar la realidad, como hace el pr\u00f3ximo cabeza de turco, el Consejero Delegado, cuando afirma que han \u201cencapsulado\u201d las partes que contienen amianto en los trenes. Decir que se ha encapsulado el amianto, cuando lo que se ha hecho simplemente ha sido pintar \u201clos cofres de los disyuntores con pintura aislante roja\u201d. Lo que no dice es que ese \u201cencapsulado\u201d una vez manipulado (se manipulan para su mantenimiento) pierde su efectividad, adem\u00e1s, caducaba a los diez a\u00f1os, es decir en 2013\u2026 y as\u00ed todo.<\/p>\n<p><strong>Solidaridad Obrera no va a conformarse con la dimisi\u00f3n del Consejero Delegado <\/strong>para \u201ctapar\u201d este grave tema. El Consejero es el \u00faltimo que ha llegado y <em>en este caso en concreto<\/em> simplemente le ha explotado el esc\u00e1ndalo en su cara. Hay unas graves responsabilidades en el tema del Amianto que afectan a varios equipos directivos que tendr\u00e1n que expiarse y sobre todo <strong>HAY QUE PONER EN MARCHA LAS MEDIDAS NECESARIAS PARA EXCLUIR TODO EL AMIANTO<\/strong> de la red e instalaciones de Metro.<\/p>\n<p>Se ha confirmado que otro trabajador tambi\u00e9n padece la enfermedad y existe un tercer caso a falta de reconocerse de forma oficial. Hasta aqu\u00ed lo que se sabe y est\u00e1 recogido incluso en las actas del Comit\u00e9 de Salud. La opini\u00f3n p\u00fablica se ha hecho eco de este tema, pero con su alarmismo interesado, poniendo el foco en el riesgo al que se somete a los usuarios al utilizar trenes 2.000, 5.000 (4\u00aa serie), 6.000 y 8.000 (1\u00ba serie) que siguen circulando. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 En el Metro de Buenos Aires, en cambio, se han retirado inmediatamente de la circulaci\u00f3n los trenes 5000 que Metro de Madrid les vendi\u00f3 hace unos a\u00f1os. Metro ha colaborado con el alarmismo \u201cdesinformando\u201d con datos sesgados, alterados y ocultando realidades. A los medios no parece preocuparles que sean trabajadores los que soportan el riesgo, y s\u00f3lo dan p\u00e1bulo a lo que dice Metro, reconociendo\u00a0 \u201coficialmente\u201d s\u00f3lo un caso. La informaci\u00f3n que les hemos facilitado desde el sindicato la ignoran en su mayor parte. El amianto no s\u00f3lo est\u00e1 en los trenes, hay muchas instalaciones que contienen amianto y que son susceptibles de exponer a riesgo a quienes las utilicen cuando se manipulen o deterioren.<\/p>\n<p>Este tema no es una pol\u00e9mica de dos d\u00edas. Vamos a convivir con sus consecuencias durante los pr\u00f3ximos veinte, treinta o cuarenta a\u00f1os. Y vamos a tener a m\u00e1s y m\u00e1s compa\u00f1eros afectados por la asbestosis. La empresa tiene que asumir sus responsabilidades. Solidaridad Obrera estar\u00e1 permanentemente vigilante sobre este tema, como no puede ser de otra manera.<\/p>\n<p>El Consejero Delegado debe irse, pero por su nefasta y negligente gesti\u00f3n. Lleg\u00f3 y paraliz\u00f3 la contrataci\u00f3n de 350 trabajadores para estaciones durante ocho meses. No ha tomado una sola medida tendente a cubrir las plantillas como demanda el servicio que prestamos. Se niega rotundamente a contratar maquinistas cuando sabe que por su falta no se cubren las tablas que dicta el Consorcio de Transportes. Sigue privatizando trabajos que debemos hacer en Metro, y afirma que continuar\u00e1 \u201cexternalizando\u201d m\u00e1s trabajos por ser \u201cm\u00e1s eficaz\u201d. El servicio de Estaciones ha estado y est\u00e1 hecho un verdadero desastre, con estaciones abandonadas por falta de personal, con el caos \u201cplanificado\u201d del fin de los billetes en soporte magn\u00e9tico y el paso a la tarjeta TTP multi. Tolera la falta de seguridad del personal de Metro, desechando impulsar la recuperaci\u00f3n de la condici\u00f3n de Agente de la Autoridad para los trabajadores y trabajadoras de Metro que perdimos al derogarse las leyes que nos otorgaban esa condici\u00f3n en la d\u00e9cada pasada. Adem\u00e1s, en un escenario de alarma terrorista de nivel 4 de 5, ha permitido que durante cuatro meses a la mayor\u00eda de los vigilantes que prestan servicio en Metro estuvieran sin cobrar su n\u00f3mina y sin tomar medida alguna a favor de los afectados, manteniendo a la mafiosa Integral Canaria como si no ocurriese nada.<\/p>\n<p><strong>V\u00c1YASE SE\u00d1OR CONSEJERO!\u00a0 V\u00c1YASE CON SU INCOMPETENCIA E INDOLENCIA!<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Madrid, 22 de febrero de 2018<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Por Solidaridad Obrera<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">LA JUNTA SINDICAL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aviso en pdf\u00a0Aviso 202018 La intervenci\u00f3n de oficio de la Inspecci\u00f3n de Trabajo ante la aparici\u00f3n del primer caso de afectado por asbestosis, ha destapado la caja de pandora en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[309,200],"tags":[314,379,342,370,346],"class_list":["post-5658","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avisos-para-los-trabajadores-de-metro-de-madrid-2018","category-metro","tag-amianto","tag-comision-de-desamiantado","tag-consejero-delegado-metro-de-madrid","tag-desamiantado","tag-vayaseconsejero"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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