Tras conocer los graves riesgos de enfrentamiento con viajeros a los que se expone al personal de estaciones por los dislates, que en forma de \u201c\u00f3rdenes\u201d, para la resoluci\u00f3n de los problemas que est\u00e1 ocasionando el cambio de los billetes magn\u00e9ticos a la TTP MULTI, emanan de la Direcci\u00f3n de Operaciones, los sindicatos que formamos parte de la Comisi\u00f3n de Seguimiento, solicitamos una reuni\u00f3n urgente con los responsables de Gesti\u00f3n Operativa. Se celebr\u00f3 el lunes 9, en ella intentamos imponer cordura y dar soluciones a los numerosos problemas que est\u00e1n sufriendo las trabajadoras y trabajadores de estaciones por estas \u00f3rdenes contradictorias.<\/p>\n
La Direcci\u00f3n, lejos de traer soluciones, o querer escucharlas, se conforma con informar que los billetes magn\u00e9ticos ser\u00e1n v\u00e1lidos hasta el 31 de diciembre, que actualmente ya existen estaciones donde \u00fanicamente se puede adquirir la modalidad sin contacto y que, progresivamente se adaptar\u00e1n todas las estaciones para que el d\u00eda 1 de noviembre todas las m\u00e1quinas est\u00e9n con esta nueva tecnolog\u00eda.<\/p>\n
Desde esta implantaci\u00f3n los billetes magn\u00e9ticos que no den paso por los torniquetes no se podr\u00e1n cambiar en las estaciones, teni\u00e9ndose que remitir a Metro para que ellos los gestionen.<\/strong> Advierten que, por indicaci\u00f3n expresa del Consorcio de Transportes, no se podr\u00e1 facilitar el paso a los usuarios a trav\u00e9s de autorizaciones ni la opci\u00f3n \u201cviajeros sin billete\u201d.<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n Tambi\u00e9n nos comunican que, a los usuarios que quieran adquirir en la actualidad un billete magn\u00e9tico y esto no sea posible en la estaci\u00f3n, debemos \u201cindicarles\u201d estas pautas que, seg\u00fan nos indican, provienen tambi\u00e9n del Consorcio de Transportes y que se han de seguir hasta el 1 de noviembre:<\/p>\n <\/p>\n Los Responsables que acudieron a la reuni\u00f3n, no tuvieron reparo en reconocer que podr\u00eda surgir alguna fricci\u00f3n con los viajeros, aunque entend\u00edan que ser\u00edan m\u00ednimos y que, lo m\u00e1s probable es que no se llegara a sufrir ninguna agresi\u00f3n f\u00edsica, por el \u201csimple hecho de informar\u201d, siendo los compa\u00f1eros y compa\u00f1eras de estaciones \u201cmeros informadores de las pautas marcadas por el Consorcio de Transportes\u201d\u2026<\/p>\n La Direcci\u00f3n no plante\u00f3 ni acept\u00f3 ninguna indicaci\u00f3n dada por los sindicatos para resolver esta barbaridad.<\/p>\n Hoy, hemos comprobado c\u00f3mo se comunican estas pautas, desde las distintas coordinaciones, al personal de estaciones: una hoja sin membrete, sin fecha y sin firma<\/em><\/strong>.\u00a0 Para Solidaridad Obrera esta manera de notificar no es leg\u00edtima, m\u00e1s parece un querer esconderse en el anonimato y no dar la cara. La cara ya sabemos qui\u00e9n la pone y arriesga, los trabajadores y trabajadoras que tienen que resolver su nefasta gesti\u00f3n.<\/p>\n Lo m\u00e1s grave de esta situaci\u00f3n es que los trabajadores ni siquiera tienen permitido resolver este problema, neg\u00e1ndoles cualquier soluci\u00f3n l\u00f3gica y coherente con la situaci\u00f3n (autorizaci\u00f3n al viajero para viajar, canje de billete en el acto, viajero sin billete\u2026) solo tienen autorizado informar, a\u00fan a costa de perder usuarios, cuando se les indique que pueden utilizar otro tipo de transporte. Si esta es la pol\u00edtica de gestionar un Transporte P\u00fablico y de calidad mal vamos. Por cierto, ning\u00fan trabajador o trabajadora debe exponer su integridad f\u00edsica por el simple hecho de venir a cumplir su cometido laboral, pero si las \u201cpautas\u201d que les marcan desde sus irResponsables son las que incrementan este riesgo, nadie podr\u00e1 poner ni el m\u00e1s m\u00ednimo reproche si cuando los viajeros, enfadados, saltan los torniquetes, el trabajador o la trabajadora presente no \u201clos vea\u201d\u2026 es otra \u201cpauta\u201d la de terminar la jornada sin sufrir ninguna agresi\u00f3n, ni f\u00edsica ni verbal.<\/p>\n Madrid a 2 de octubre de 2017<\/p>\n Por Solidaridad Obrera<\/p>\n La Junta Sindical<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tras conocer los graves riesgos de enfrentamiento con viajeros a los que se expone al personal de estaciones por los dislates, que en forma de \u201c\u00f3rdenes\u201d, para la resoluci\u00f3n de […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":4910,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[244],"tags":[262,272],"class_list":["post-5087","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avisos-para-los-trabajadores-de-metro-de-madrid-2017","tag-avisos-trabajadores-metro-de-madrid-2017","tag-metro-de-madrid"],"yoast_head":"\n\n