<\/p>\n
Volvemos a comentar un poco la Cl\u00e1usula 22<\/strong>, la que abre la jubilaci\u00f3n parcial de nuevo en Metro, al existir relevistas garantizados para los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os. Para disipar las dudas surgidas en cuanto a que en 2016, los relevistas ser\u00e1n MTE y se comenta que al cubrir plazas de personal de estaciones, de oficio o t\u00e9cnicos, pasar\u00edan a ser de esos colectivos, aclarar que ser\u00e1n incorporados como Maquinistas de Tracci\u00f3n El\u00e9ctrica, a tiempo completo e indefinidos, <\/strong>sea cual sea el colectivo al que pertenezca el jubilado parcial al que releven. Quien diga otra cosa sobre estas jubilaciones MIENTE, <\/strong>ya sea por ignorancia o por malicia.<\/p>\n Pasamos a la Cl\u00e1usula 27<\/strong>, se ampl\u00eda en un a\u00f1o hasta los cinco, <\/strong>la edad para poder acogerse a la excedencia maternal, manteniendo la antig\u00fcedad y el derecho a la reserva de su plaza.<\/p>\n \u00a0 La acumulaci\u00f3n del permiso por lactancia, se ampl\u00eda hasta que el menor alcance los doce meses<\/strong>, a partir de 2017 y podr\u00eda, si as\u00ed se prefiriera, disfrutarse en otro momento, dentro de los primeros quince meses.<\/p>\n En el Plan de Igualdad <\/strong>(Cl\u00e1usula 29<\/strong>) se incorporan acciones positivas para tender a la integraci\u00f3n de los colectivos LGTBI<\/strong>.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Tambi\u00e9n se impulsar\u00e1 la aprobaci\u00f3n de distintos protocolos contra los acosos, sexuales, laborales o de cualquier otra \u00edndole<\/strong>, para que se erradique de nuestra empresa este tipo de actuaciones.<\/p>\n En la Cl\u00e1usula 30<\/strong>, en el momento que lo permita la Ley de Presupuestos, se conceder\u00e1 de forma gratuita la Tarjeta de Transporte P\u00fablico o Pase Familiar<\/strong>, seg\u00fan el caso, a los jubilados y familiares.<\/p>\n \u00a0 Cl\u00e1usula 31, las nuevas contrataciones<\/strong> ser\u00e1n a tiempo completo e indefinidos,<\/strong> siendo los colectivos de ingreso Maquinista de Tracci\u00f3n El\u00e9ctrica, Jefe de Sector, Ayudante, TAS o TAM. Pero quedan vigentes los colectivos de Agente de Taquilla, Jefe de Vest\u00edbulo, Subalterno para dejar abiertas opciones en caso de Incapacidades Totales Permanentes o Expedientes de Disminuci\u00f3n de Facultades.<\/p>\n \u00a0 Los requisitos m\u00ednimos acad\u00e9micos<\/strong> ser\u00e1n para Jefe de Sector y Maquinista de Tracci\u00f3n El\u00e9ctrica el de bachiller o las ense\u00f1anzas equivalentes recogidas en la OM 1603\/2009 a efectos laborales y profesionales<\/strong> (que no son iguales a los acad\u00e9micos) abriendo el abanico a que se pueda presentar un mayor n\u00famero de aspirantes con menor titulaci\u00f3n. Los c\u00f3digos que vienen en el texto son orientativos, pudiendo ampliarse, algo de lo que daremos cumplida informaci\u00f3n cuando se sepan y siempre antes de iniciarse las convocatorias.<\/p>\n \u00a0 Para los Ayudantes<\/strong>, deber\u00e1n estar en posesi\u00f3n del t\u00edtulo de FP (I \u00f3 II) o Grado Medio<\/strong>, lo que se indique en su momento, tambi\u00e9n a modo ilustrativo vienen recogidas en el texto algunas ramas, al igual que en los dem\u00e1s casos, se anunciaran los definitivos con tiempo, junto a los c\u00f3digos del paro correspondientes.<\/p>\n Todas las ofertas se har\u00e1n a trav\u00e9s de Ofertas P\u00fablica de Empleo, la Representaci\u00f3n de los Trabajadores tendr\u00e1 una participaci\u00f3n m\u00e1s activa que en anteriores convocatorias<\/strong>, aunque creemos que no es la ideal, mejora lo pasado.<\/p>\n Tambi\u00e9n se asegura contratar al m\u00e1ximo las tasas de reposici\u00f3n de los a\u00f1os 2017, 2018 y 2019 <\/strong>que permita la Ley de Presupuestos, generando crecimiento neto de la plantilla y creaci\u00f3n estable de empleo<\/strong>.<\/p>\n \u00a0 La Cl\u00e1usula 32 elimina la contrataci\u00f3n parcial de Metro de Madrid<\/strong>, garantizando que a 31 de enero de 2018 se habr\u00e1n convertido a completo<\/strong> cualquier contrato parcial que hubiese en Metro, si esto no es posible por circunstancias ajenas, ser\u00eda el 31 de enero de 2019 cuando se erradicaran estos contratos<\/strong>.<\/p>\n \u00a0 Como excepci\u00f3n quedar\u00e1n los que voluntariamente elijan quedarse a parcial y, por supuesto, los Jubilados Parciales,<\/strong> cuyos contratos como jubilados son a tiempo parcial definidos (con final previsto), adem\u00e1s, este Convenio anula y mejora el Acuerdo con el SCMM<\/strong> para la contrataci\u00f3n de Maquinistas, dando por finiquitada la contrataci\u00f3n parcial que ellos perpetuaban con su acuerdo.<\/strong><\/p>\n En la Cl\u00e1usula 33<\/strong>, se recoge la posibilidad de que aquellos trabajadores o trabajadoras a los que se les reconozca una Incapacidad Total Permanente<\/strong>, tendr\u00e1n la posibilidad de solicitar una excedencia voluntaria<\/strong>, garantizando as\u00ed el reingreso<\/strong>, no quedando condicionado a que existieran vacantes, como suced\u00eda en el convenio pasado.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Madrid 11 de octubre de 2016<\/p>\n Por Solidaridad Obrera<\/p>\n La Junta Sindical<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Volvemos a comentar un poco la Cl\u00e1usula 22, la que abre la jubilaci\u00f3n parcial de nuevo en Metro, al existir relevistas garantizados para los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os. 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