{"id":1804,"date":"2015-08-11T10:08:08","date_gmt":"2015-08-11T10:08:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.solidaridadobrera.org\/2015\/08\/11\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\/"},"modified":"2016-09-13T09:37:11","modified_gmt":"2016-09-13T09:37:11","slug":"cuadros-qen-cuadroq-para-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2015\/08\/11\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\/","title":{"rendered":"CUADROS \u00abEN CUADRO\u00bb PARA 2016"},"content":{"rendered":"

CUADROS EN \u201cCUADRO\u201d PARA 2016<\/span><\/strong><\/p>\n

<\/span>Sorprende que, ante el aumento de la demanda de viajeros que desde todos los estamentos se prev\u00e9 para el a\u00f1o 2016, la Direcci\u00f3n de Metro (en este caso la Direcci\u00f3n de Operaciones) oferte unos cuadros restrictivos. Es una muestra m\u00e1s de la falta de previsi\u00f3n de la que hace gala esta Direcci\u00f3n, ejemplos de una mala gesti\u00f3n y que garantiza que el servicio, los viajeros y los empleados de Metro paguemos, una vez m\u00e1s, las consecuencias de su inoperancia.<\/span><\/p>\n

Entrando a los detalles m\u00e1s destacados de estos cuadros se\u00f1alaremos, lo que a nuestro juicio son muestras de unos cuadros restrictivos. No hace falta hacer un m\u00e1ster para ver que, lejos de absorber la demanda o de mejorar la calidad del servicio, estos cuadros volver\u00e1n a producir falta de trenes, problemas de medias horas, estaciones vac\u00edas, etc. etc.<\/span><\/p>\n

Maquinistas de Tracci\u00f3n El\u00e9ctrica:<\/span><\/span><\/strong> En general hay dos equipos m\u00e1s que en 2015, pero tiene trampa, es lo que corresponde con la apertura de Paco de Luc\u00eda, pero haciendo un estudio m\u00e1s detallado vemos que:<\/span><\/p>\n

L\u00ednea 1 tiene un M5 y M6 m\u00e1s y dos T4 menos, adem\u00e1s de la permuta de un S3 por el S6 que desaparece. Total dos equipos m\u00e1s de ma\u00f1ana, y dos menos por la tarde. <\/span><\/p>\n

L\u00ednea 2 se cambia un M6 por un M60, se crean dos T6 nuevos y desaparece un T60, en total un equipo m\u00e1s\u00a0 por la tarde.<\/span><\/p>\n

L\u00ednea 3 aumenta dos equipos, un P11 y un 530; y se permuta un M6 por un M5, y un T6 por un T5, en total.<\/span><\/p>\n

L\u00ednea 4 se cambia un M5 por un M4 y un T4 por un T6, aumentando un T120, total aumenta un equipo.<\/span><\/p>\n

L\u00ednea 5 cambian un T6 por un T60 y desaparecen un S2 y un P2, en total dos equipos menos por la noche.<\/span><\/p>\n

L\u00ednea 6 pierde un M50 y gana un M6. Por la tarde hay un T5 menos, en total se pierde un equipo.<\/span><\/p>\n

L\u00ednea 7a pierde 2 T110 y se cambian por 2 T6. Tambi\u00e9n se incrementa un S3, desapareciendo un S6 y un N11. Se cambia un S2 por un T120 en la 7b. En total se pierde un equipo.<\/span><\/p>\n

L\u00ednea 8 sin cambios.<\/span><\/p>\n

L\u00ednea 9a aumenta dos M4, cambia un M120 por un M5 por la ma\u00f1ana, por la tarde se aumenta un T5, un T120 y un P2 y se cambia un T6 por un T60. En la 9b se pierden un M6 y un T6. En total de la L\u00ednea 9 se aumentan 5 equipos, pero recordamos que han aumentado la l\u00ednea y los trenes.<\/span><\/p>\n

L\u00ednea 10a cambia un M4 por un M5 por la ma\u00f1ana y pierde un S3 por la noche, en total un equipo menos. La 10b sin cambios.<\/span><\/p>\n

L\u00ednea 11 no cambia nada<\/span><\/p>\n

L\u00ednea 12 pierde dos equipos de M4 y uno de M5, ganando dos M120, en total un equipo menos.<\/span><\/p>\n

ML1 aumenta un T5.<\/span><\/p>\n

Desaparecen 18 suplencias mixtas a cambio de 15 suplencias \u201cnormales\u201d.<\/span><\/p>\n

En cuanto a las noches, se pierde un N12 de cabecera (equipos 30000). En los 40000, Servicios Especiales, desaparecen 3 N11 y se ganan 5 N12. En maniobras de Dep\u00f3sitos (equipos 50000) se pierden 3 N12.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Cuadros de Estaciones:<\/span><\/span><\/strong> no hay cambios con respecto al a\u00f1o 2015 en los puestos ofertados, faltando incluir las oficinas TTP que se ganaron en los tribunales en primera instancia.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Para Solidaridad Obrera son unos cuadros restrictivos en todos los \u00f3rdenes, ya que no servir\u00edan para cubrir, ni siquiera, la demanda conocida de 2015. Tampoco nos han dado informaci\u00f3n sobre los porcentajes de los agentes que quedan en las diferentes reservas de tanto por ciento y mensuales, seg\u00fan el colectivo. Seg\u00fan nuestras cuentas, no existe plantilla suficiente, en ninguno de los colectivos de la Operativa (ni en Oficio) para estar dimensionadas con respecto a los cuadros que ellos mismo ofertan, qu\u00e9 decir con respecto a la futura demanda prevista.<\/span><\/p>\n

En resumen, m\u00e1s que unos cuadros son unos parches que intentan tapar la alarmante falta de personal, y que no pueden hacer frente a prestar un m\u00ednimo servicio de calidad y eficacia como corresponde a Metro de Madrid.<\/span><\/p>\n

Solidaridad Obrera, junto a otros integrantes del Comit\u00e9 de Empresa, vamos a presentar una impugnaci\u00f3n conjunta a las circulares donde se publican estos cuadros, en la que recogemos todos estos motivos, adem\u00e1s de la discriminaci\u00f3n que sufren los Jefes de Sector pertenecientes a Intervenci\u00f3n, al no permitirles solicitar vacantes durante el a\u00f1o.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Madrid 11 de agosto de 2015<\/span><\/p>\n

Por Solidaridad Obrera<\/span><\/p>\n

La Junta Sindical<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

CUADROS EN \u201cCUADRO\u201d PARA 2016 Sorprende que, ante el aumento de la demanda de viajeros que desde todos los estamentos se prev\u00e9 para el a\u00f1o 2016, la Direcci\u00f3n de Metro […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[167],"tags":[195],"class_list":["post-1804","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avisos-para-los-trabajadores-de-metro-de-madrid-2015","tag-seccion-sindical-de-metro-de-madrid"],"yoast_head":"\nCUADROS "EN CUADRO" PARA 2016 - CONFEDERACI\u00d3N SOLIDARIDAD OBRERA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2015\/08\/11\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CUADROS "EN CUADRO" PARA 2016 - CONFEDERACI\u00d3N SOLIDARIDAD OBRERA\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"CUADROS EN \u201cCUADRO\u201d PARA 2016 Sorprende que, ante el aumento de la demanda de viajeros que desde todos los estamentos se prev\u00e9 para el a\u00f1o 2016, la Direcci\u00f3n de Metro […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2015\/08\/11\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CONFEDERACI\u00d3N SOLIDARIDAD OBRERA\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/es-es.facebook.com\/Soliobrera\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-08-11T10:08:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2016-09-13T09:37:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/images\/stories\/Metro\/logosoliredondoletrasrMETROMADRID200px.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Seccion Metro de Madrid\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Seccion Metro de Madrid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/2015\\\/08\\\/11\\\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/2015\\\/08\\\/11\\\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Seccion Metro de Madrid\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a43d602d56a78f576b9d9efe2a596475\"},\"headline\":\"CUADROS \u00abEN CUADRO\u00bb PARA 2016\",\"datePublished\":\"2015-08-11T10:08:08+00:00\",\"dateModified\":\"2016-09-13T09:37:11+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/2015\\\/08\\\/11\\\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\\\/\"},\"wordCount\":787,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/#organization\"},\"keywords\":[\"Secci\u00f3n Sindical de Metro de Madrid\"],\"articleSection\":[\"Avisos para los Trabajadores de Metro de Madrid 2015\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/2015\\\/08\\\/11\\\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/2015\\\/08\\\/11\\\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\\\/\",\"name\":\"CUADROS \\\"EN CUADRO\\\" PARA 2016 - CONFEDERACI\u00d3N SOLIDARIDAD OBRERA\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-08-11T10:08:08+00:00\",\"dateModified\":\"2016-09-13T09:37:11+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/2015\\\/08\\\/11\\\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/2015\\\/08\\\/11\\\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/2015\\\/08\\\/11\\\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"CUADROS \u00abEN CUADRO\u00bb PARA 2016\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/\",\"name\":\"SOLIDARIDAD OBRERA\",\"description\":\"Confederaci\u00f3n Anarcosindicalista. La lucha es el \u00fanico camino.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/#organization\",\"name\":\"Solidaridad Obrera\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/07\\\/logo_soli_web.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/07\\\/logo_soli_web.png\",\"width\":1181,\"height\":1181,\"caption\":\"Solidaridad Obrera\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/es-es.facebook.com\\\/Soliobrera\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/soliobrera\\\/\",\"https:\\\/\\\/web.telegram.org\\\/a\\\/#-1001124968543\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a43d602d56a78f576b9d9efe2a596475\",\"name\":\"Seccion Metro de Madrid\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/007cefbbc527a2d7a463774093b487ff41706952d3cbd0489c0a7d50e2265741?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/007cefbbc527a2d7a463774093b487ff41706952d3cbd0489c0a7d50e2265741?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/007cefbbc527a2d7a463774093b487ff41706952d3cbd0489c0a7d50e2265741?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Seccion Metro de Madrid\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/author\\\/seccion-metro-de-madrid\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"CUADROS \"EN CUADRO\" PARA 2016 - CONFEDERACI\u00d3N SOLIDARIDAD OBRERA","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2015\/08\/11\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"CUADROS \"EN CUADRO\" PARA 2016 - CONFEDERACI\u00d3N SOLIDARIDAD OBRERA","og_description":"CUADROS EN \u201cCUADRO\u201d PARA 2016 Sorprende que, ante el aumento de la demanda de viajeros que desde todos los estamentos se prev\u00e9 para el a\u00f1o 2016, la Direcci\u00f3n de Metro […]","og_url":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2015\/08\/11\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\/","og_site_name":"CONFEDERACI\u00d3N SOLIDARIDAD OBRERA","article_publisher":"https:\/\/es-es.facebook.com\/Soliobrera","article_published_time":"2015-08-11T10:08:08+00:00","article_modified_time":"2016-09-13T09:37:11+00:00","og_image":[{"url":"images\/stories\/Metro\/logosoliredondoletrasrMETROMADRID200px.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Seccion Metro de Madrid","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Seccion Metro de Madrid","Tiempo de lectura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2015\/08\/11\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2015\/08\/11\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\/"},"author":{"name":"Seccion Metro de Madrid","@id":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/#\/schema\/person\/a43d602d56a78f576b9d9efe2a596475"},"headline":"CUADROS \u00abEN CUADRO\u00bb PARA 2016","datePublished":"2015-08-11T10:08:08+00:00","dateModified":"2016-09-13T09:37:11+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2015\/08\/11\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\/"},"wordCount":787,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/#organization"},"keywords":["Secci\u00f3n Sindical de Metro de Madrid"],"articleSection":["Avisos para los Trabajadores de Metro de Madrid 2015"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2015\/08\/11\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\/","url":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2015\/08\/11\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\/","name":"CUADROS \"EN CUADRO\" PARA 2016 - CONFEDERACI\u00d3N SOLIDARIDAD OBRERA","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/#website"},"datePublished":"2015-08-11T10:08:08+00:00","dateModified":"2016-09-13T09:37:11+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2015\/08\/11\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2015\/08\/11\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2015\/08\/11\/cuadros-qen-cuadroq-para-2016\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"CUADROS \u00abEN CUADRO\u00bb PARA 2016"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/#website","url":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/","name":"SOLIDARIDAD OBRERA","description":"Confederaci\u00f3n Anarcosindicalista. La lucha es el \u00fanico camino.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/#organization","name":"Solidaridad Obrera","url":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/logo_soli_web.png","contentUrl":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/logo_soli_web.png","width":1181,"height":1181,"caption":"Solidaridad Obrera"},"image":{"@id":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/es-es.facebook.com\/Soliobrera","https:\/\/www.instagram.com\/soliobrera\/","https:\/\/web.telegram.org\/a\/#-1001124968543"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/#\/schema\/person\/a43d602d56a78f576b9d9efe2a596475","name":"Seccion Metro de Madrid","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/007cefbbc527a2d7a463774093b487ff41706952d3cbd0489c0a7d50e2265741?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/007cefbbc527a2d7a463774093b487ff41706952d3cbd0489c0a7d50e2265741?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/007cefbbc527a2d7a463774093b487ff41706952d3cbd0489c0a7d50e2265741?s=96&d=mm&r=g","caption":"Seccion Metro de Madrid"},"url":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/author\/seccion-metro-de-madrid\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1804"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1804\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2118,"href":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1804\/revisions\/2118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}