![](\"images\/stories\/Metro\/logosoliredondoletrasrMETROMADRID200px.jpg\")
REUNI\u00d3N DE LA COMISI\u00d3N DE SEGUIMIENTO<\/span><\/strong><\/p>\nEl pasado viernes 17 de octubre, en la reuni\u00f3n de la Comisi\u00f3n de Seguimiento de Convenio, la empresa nos inform\u00f3 de las nuevas modulares que, a partir del pr\u00f3ximo 1 de diciembre, se van a implantar en Metro para las revisiones de las escaleras mec\u00e1nicas. En Metro hay actualmente 1694 escaleras mec\u00e1nicas, de las cuales 1094 son mantenidas por personal de Metro (51% por la Secci\u00f3n de Escaleras y el resto por los oficiales multifuncionales). El mantenimiento actual consiste en una revisi\u00f3n mensual, que realizan los trabajadores de Metro, y una revisi\u00f3n semestral que realizan las contratas (normalmente el fabricante). Cuentan con la homologaci\u00f3n de los fabricantes, algo que supone una garant\u00eda a\u00f1adida.<\/span><\/p>\n Estas nuevas revisiones modulares, que sustituir\u00e1n a las actuales, ser\u00e1n de tres tipos: <\/span><\/p>\n \u201cA\u201d, revisi\u00f3n mensual de los sistemas de seguridad; <\/span><\/p>\n \u201cB\u201d revisi\u00f3n bimestral que incluye una revisi\u00f3n \u201cA\u201d; <\/span><\/p>\n \u201cC\u201d que se realizar\u00e1 de forma semestral, e incluir\u00e1 una revisi\u00f3n \u201cA\u201d y \u201cB\u201d.<\/span><\/p>\n Nos entregan la documentaci\u00f3n de cada una de estas revisiones, que se diferencian entre s\u00ed seg\u00fan el tipo de escalera que sea (KONE o THYSSEN). Seg\u00fan nos informan, en estas nuevas revisiones no se realiza ninguna labor que no viniera realiz\u00e1ndose en la actualidad. Establecen unos tiempos estimados para cada revisi\u00f3n, asegur\u00e1ndonos que no suponen, en ning\u00fan caso, un tiempo l\u00edmite de trabajo.<\/span><\/p>\n Entre los objetivos que se han marcado est\u00e1 el de lograr que todas estas revisiones se lleven a cabo por el personal de Metro (dentro de los planes de expansi\u00f3n de la multifunci\u00f3n a toda la red), por ello, la revisi\u00f3n \u201cC\u201d se contratar\u00e1 s\u00f3lo para el a\u00f1o 2015, previendo que sean los trabajadores de Metro quienes las realicen a partir de 2016.<\/span><\/p>\n Desde la parte social, se le exigi\u00f3 a la Direcci\u00f3n adaptar las normas t\u00e9cnicas a estas nuevas revisiones, y la realizaci\u00f3n de las evaluaciones de riesgo, as\u00ed como la formaci\u00f3n necesaria a todos los trabajadores. Nos explican que cada trabajador afectado va a recibir un cursillo de refresco de estos trabajos, as\u00ed como un manual de bolsillo. <\/span><\/p>\n Les pedimos explicaciones por la dr\u00e1stica reducci\u00f3n de trabajadores en Venta y Peaje previsto en su plan, para el segundo nivel multifuncional, a todas luces insuficientes. Se justifican con la implantaci\u00f3n de la TTP, y la paulatina eliminaci\u00f3n de los billetes convencionales, vi\u00e9ndose modificadas las cargas de trabajo.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/p>\n Desde los sindicatos les contestamos que estamos elaborando una alternativa, tanto al cat\u00e1logo de funciones, como al modelo de mantenimiento futuro, aclar\u00e1ndoles que cualquier acuerdo debe pasar por el mantenimiento de las secciones convencionales y la elaboraci\u00f3n de un cat\u00e1logo real y ajustado a los dos niveles de mantenimiento, sin dejar zonas oscuras ni trabajos abiertos a interpretaciones interesadas.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n En Transporte Ligero, tras infinitos intentos, las condiciones laborales est\u00e1n a punto de plasmarse en un acuerdo, tras limar y retocar, los sindicatos, la \u00faltima propuesta de la Direcci\u00f3n. <\/span><\/p>\n Se ha convocado una asamblea para los ATICS (Aux. Tcos. De Sistemas Inform\u00e1ticos) el 28 de octubre, en Cristalia a las 14:30h, para que den respuesta al \u00faltimo documento de la Direcci\u00f3n.<\/span><\/p>\n Tambi\u00e9n ser\u00e1n los Agentes de Taquilla y Subalternos quienes decidan si aceptan o no la propuesta de la Direcci\u00f3n sobre las condiciones de trabajo que van a tener en el a\u00f1o 2015 (en el que desaparecen todos sus puestos de trabajo). Su asamblea se celebrar\u00e1 el d\u00eda 23, a las 12:00h y a las 15:00h en la Sala de Plenos del Comit\u00e9 de Empresa.<\/span><\/p>\n El d\u00eda 29 de octubre, a las 12:00h y las 15:00h, (Sala de Plenos del Comit\u00e9 de Empresa) <\/span>se ha convocado una asamblea para los Jefes de Sector pertenecientes a la Intervenci\u00f3n para valorar el documento entregado para los que voluntariamente opten a descansar S, D, y F. Adem\u00e1s queremos normativizar los aspectos generales que afectan a la totalidad, y adaptarlo a las exigencias de los trabajadores.<\/span><\/p>\n Tambi\u00e9n se nos informa en la reuni\u00f3n de algunos reajustes en los grupos de vacaciones para el a\u00f1o 2015 en varios colectivos de la Operativa que se publicar\u00e1n esta semana, siendo estos los m\u00ednimos posibles.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Madrid 20 de 0ctubre de 2014<\/span><\/p>\n Por Solidaridad Obrera<\/span><\/p>\n La Junta Sindical<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Normal 0 21 false false false ES X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 REUNI\u00d3N DE LA COMISI\u00d3N DE SEGUIMIENTO El pasado viernes 17 de octubre, en la reuni\u00f3n de la Comisi\u00f3n de Seguimiento […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[195],"class_list":["post-1669","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avisos-para-los-trabajadores-de-metro-de-madrid-2014","tag-seccion-sindical-de-metro-de-madrid"],"yoast_head":"\n