{"id":1657,"date":"2014-09-24T11:34:38","date_gmt":"2014-09-24T11:34:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.solidaridadobrera.org\/2014\/09\/24\/reunion-comision-de-seguimiento-del-convenio-dia-180914\/"},"modified":"2016-09-13T09:37:13","modified_gmt":"2016-09-13T09:37:13","slug":"reunion-comision-de-seguimiento-del-convenio-dia-180914","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2014\/09\/24\/reunion-comision-de-seguimiento-del-convenio-dia-180914\/","title":{"rendered":"Secci\u00f3n de Metro – Aviso 84\/2014"},"content":{"rendered":"

REUNI\u00d3N COMISI\u00d3N DE SEGUIMIENTO DEL CONVENIO <\/span><\/span>D\u00cdA<\/span><\/span> 18\/09\/14<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

– Esta semana la empresa sacar\u00e1 un aviso para cubrir 16 plazas de conductores<\/em><\/strong> (seg\u00fan la empresa podr\u00e1n ser m\u00e1s), dando un plazo de 10 a 15 d\u00edas para inscribirse. Las condiciones para presentarse ser\u00e1n las mismas que en la anterior convocatoria. Desde Solidaridad Obrera estamos por la promoci\u00f3n horizontal<\/strong>, y es lo que junto a otros sindicatos propon\u00edamos para esta convocatoria, visto que no se cubrieron la totalidad de las plazas en la anterior. Sin embargo seguir\u00e1n siendo los mismos requisitos que en la anterior convocatoria.<\/span><\/p>\n

– Se abre el plazo, aunque la empresa no sacar\u00e1 aviso, para que aquellos trabajadores de TT.CC, y de Mantenimiento de Ciclo Corto en turno de ma\u00f1ana<\/em><\/strong>, que as\u00ed lo soliciten mediante comunicaci\u00f3n interna, para que les habiliten la TIC<\/em><\/strong> para dar paso en la apertura de cancela fuera de los horarios oficiales.<\/span><\/p>\n

– Tenemos pendientes tres reuniones<\/em><\/strong> monogr\u00e1ficas para los temas de Formaci\u00f3n<\/em><\/strong> (tribunales de examen, preferencias, etc.), T\u00e9cnicos<\/em><\/strong> (Cat\u00e1logos y Complemento Variables) y por \u00faltimo otra para valorar y revisar los TOC<\/em><\/strong> (tiempos de ocupaci\u00f3n en cabecera).<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

– La empresa da respuesta a la petici\u00f3n que se hizo desde la mayor\u00eda del Comit\u00e9 de Empresa (SCMM y UGT) en referencia al cambio de nomenclatura<\/em><\/strong> de la categor\u00eda de Conductor<\/strong> a Maquinista<\/em><\/strong>. A groso modo la empresa no lo acepta, aunque dice no tener problema a seguir trat\u00e1ndolo. Pero en respuesta a las alegaciones que se presentaron, contesta lo siguiente:<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

* Hace referencia a la normativa Europea que regula la figura de Maquinista, donde se excluyen a los ferrocarriles metropolitanos. <\/span><\/p>\n

* La habilitaci\u00f3n en RENFE, es espec\u00edfica y adem\u00e1s su normativa de la seguridad ferroviaria es m\u00e1s exigente. Hablan que la figura de Maquinista es m\u00e1s amplia que la de Conductor.<\/span><\/p>\n

* No hay en Metro ninguna categor\u00eda que pueda confundirse con la de Conductor.<\/span><\/p>\n

* Ni sem\u00e1nticamente, ni por discriminaci\u00f3n sexista, son causas de peso que contribuyan a ese cambio de nombre.<\/span><\/p>\n

* Solo en Metro de Valencia est\u00e1 reconocida la categor\u00eda de Maquinista y es porque la plantilla proced\u00eda de FEVE. En otros Metros, como el de Bilbao, se denomina Personal de Conducci\u00f3n. <\/span><\/p>\n

* Los diplomas o t\u00edtulos que contienen la categor\u00eda Maquinista\/Conductor, son los expedidos por las Oficinas de Empleo y corresponde a los ep\u00edgrafes que tienen asignados sin que conlleve nada m\u00e1s.<\/span><\/p>\n

El Sindicato de Conductores transmiti\u00f3 a la empresa que recibir\u00edan respuesta por escrito a su contestaci\u00f3n. Desde Solidaridad Obrera ya hicimos referencia en su d\u00eda a que la argumentaci\u00f3n dada para el cambio de nombre era muy ligera y que no estaba trabajada. Sin embargo se nos \u201ccriminaliz\u00f3\u201d como culpables de no querer alcanzar mejoras para los conductores.<\/span><\/p>\n

– En cuanto a la informaci\u00f3n que est\u00e1 corriendo en l\u00ednea, y que est\u00e1 creando mucho desconcierto, es que seg\u00fan los propios trabajadores, hay un requerimiento de la Inspecci\u00f3n de Trabajo<\/em><\/strong> por la denuncia interpuesta por UGT, donde tienen que dar por escrito la orden de dejar la estaci\u00f3n y trasladarse a otra. Para que quede claro, no hay nada por escrito; es m\u00e1s, la empresa ha dejado claro que ha realizado las alegaciones pertinentes a la Inspecci\u00f3n de Trabajo. Por lo tanto desde Solidaridad Obrera aconsejamos que se haga caso a las \u00f3rdenes verbales (para evitar sanciones), y que se realicen todos los tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos oportunos para posteriores reclamaciones (hoja de abono por desplazamiento, dejar por escrito el hecho en el libro de incidencias, etc.). <\/span><\/p>\n

– Nos informa que con fecha 17\/10\/14 ya no explotaremos las oficinas de TTP que se privatizan.<\/span><\/p>\n

REUNI\u00d3N COMISI\u00d3N DE SEGUIMIENTO DEL ERE DEL DIA 19\/09\/14<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

– Se hacen las alegaciones sobre el documento entregado por la empresa, respecto a las condiciones de trabajo de los Auxiliares T\u00e9cnicos en puestos de Atenci\u00f3n al Cliente de Sistemas Inform\u00e1ticos de COMMIT, que fueron acordadas con la representaci\u00f3n de los trabajadores de esta categor\u00eda. Nos dar\u00e1n una respuesta despu\u00e9s de ser estudiada por los responsables de los mismos, dej\u00e1ndonos claro que tienen dos premisas: NO hay dinero y cualquier cambio en las condiciones de trabajo NO debe interferir en la respuesta dada en su prestaci\u00f3n del servicio. <\/span><\/p>\n

– Nos presenta una ampliaci\u00f3n del Plan de Multifuncionalidad, en el que se concreta como quieren desarrollar el plan de formaci\u00f3n, con propuestas de localizaciones para la toma de servicio y sobre organizaci\u00f3n de trabajo. La empresa muestra muchas prisas para llegar a algo, por nuestra parte no hay ninguna. Son muchas las cosas que concretar y requieren su tiempo, sobre todo necesitamos el benepl\u00e1cito de los trabajadores afectados. Desde Solidaridad Obrera le reclamamos que el plan no es solo para multifuncionales que lleva consigo tratar, tambi\u00e9n, las condiciones de los trabajadores de las Secciones Convencionales. <\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Madrid, 23 de septiembre de 2014<\/span><\/p>\n

Por Solidaridad Obrera<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

LA\u00a0 JUNTA SINDICAL<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

REUNI\u00d3N COMISI\u00d3N DE SEGUIMIENTO DEL CONVENIO D\u00cdA 18\/09\/14 – Esta semana la empresa sacar\u00e1 un aviso para cubrir 16 plazas de conductores (seg\u00fan la empresa podr\u00e1n ser m\u00e1s), dando un […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[195],"class_list":["post-1657","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avisos-para-los-trabajadores-de-metro-de-madrid-2014","tag-seccion-sindical-de-metro-de-madrid"],"yoast_head":"\nSecci\u00f3n de Metro - Aviso 84\/2014 - CONFEDERACI\u00d3N SOLIDARIDAD OBRERA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2014\/09\/24\/reunion-comision-de-seguimiento-del-convenio-dia-180914\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Secci\u00f3n de Metro - 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