{"id":1614,"date":"2014-05-20T09:17:58","date_gmt":"2014-05-20T09:17:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.solidaridadobrera.org\/2014\/05\/20\/las-caretas-se-van-cayendo\/"},"modified":"2016-09-13T09:37:13","modified_gmt":"2016-09-13T09:37:13","slug":"las-caretas-se-van-cayendo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2014\/05\/20\/las-caretas-se-van-cayendo\/","title":{"rendered":"Secci\u00f3n de Metro – Aviso 47\/2014"},"content":{"rendered":"

LAS CARETAS SE VAN CAYENDO<\/span><\/strong><\/p>\n

La Direcci\u00f3n nos comunic\u00f3 el pasado mi\u00e9rcoles su intenci\u00f3n de convocar 30 plazas internas para el colectivo de conductor, esperando que los sindicatos comunic\u00e1ramos a qu\u00e9 colectivos cre\u00edamos que deber\u00eda ir dirigida.<\/span><\/p>\n

El SCMM propuso abrir la convocatoria para todos los colectivos con los l\u00edmites marcados en los acuerdos de igualdad y de los requisitos acad\u00e9micos pertinentes.<\/span><\/p>\n

CC.OO, UGT y SLMS prefer\u00edan que se abriera para todo el mundo pero con preferencia para los colectivos de la Direcci\u00f3n de Operaci\u00f3n con nivel salarial inferior al 10. Siendo la propuesta que se impuso por mayor\u00eda en el Comit\u00e9 de Empresa.<\/span><\/p>\n

Solidaridad Obrera<\/span><\/strong> exigi\u00f3, y seguir\u00e1 exigiendo, que se haga la reclasificaci\u00f3n a Oficiales de los Conductores que quedan pendientes en la Secci\u00f3n de Escaleras, que se convoque para ello la totalidad de las plazas de conductores<\/strong> vacantes <\/strong>(42 reclasificados + 30 de la convocatoria) y por supuesto, abierto a toda la empresa con preferencia a aquellos colectivos que tienen un nivel salarial inferior al 10, respetando los acuerdos de igualdad con prioridad al sexo con menor representaci\u00f3n en el colectivo en caso de igualdad de nota. Si no se dieran estas circunstancias, los sindicatos deber\u00edamos abstenernos de colaborar en estas \u201cofertas\u201d, desde luego Solidaridad Obrera no lo va hacer.<\/span><\/p>\n

El SCMM, tras un receso, comunic\u00f3 que consideraban un ataque frontal el hecho que el resto de sindicatos nos \u201cinmiscuy\u00e9ramos\u201d en el proceso de selecci\u00f3n de una convocatoria de conductores, ya que ellos representan al 85% del colectivo, y que ellos nunca se han metido en otros procesos de selecci\u00f3n distintos a los de conductor. Amenazaron con boicotear en lo posible esta convocatoria, recomendando a sus afiliados a que se nieguen a darles pr\u00e1cticas y que no faciliten su formaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

En otro orden de cosas, tambi\u00e9n nos comunic\u00f3 la Direcci\u00f3n su intenci\u00f3n de publicar una circular para ofertar al colectivo de conductores la realizaci\u00f3n de horas extras de cara a prestar servicio en el periodo de verano.<\/span><\/p>\n

Es una verg\u00fcenza que, menos de tres meses despu\u00e9s de la ejecuci\u00f3n de un ERE de casi 600 trabajadoras y trabajadores, Metro ofrezca la realizaci\u00f3n de horas extras para prestar m\u00ednimo servicio imprescindible.<\/span><\/p>\n

La Direcci\u00f3n de Metro y el Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid han dado muestras, una vez m\u00e1s, de su negligencia para gestionar un ente p\u00fablico. Recordemos que se supon\u00eda que exist\u00eda un excedente de personal y una escasez de dinero, as\u00ed como una tendencia constante a perder viajeros, siendo necesario generar ahorros para la supervivencia de la empresa, pero los hechos demuestran todo lo contrario, que alguien ten\u00eda escondido el dinero, que no saben prever la evoluci\u00f3n de la demanda de viajeros\u00a0 y que han convertido, lo que eran excedentes de trabajadores, en una alarmante falta de personal para poder dar un servicio m\u00ednimo de calidad.<\/span><\/p>\n

Sabemos que la oferta de realizar horas se ha hecho a numerosos servicios, Mantenimiento de Instalaciones (escaleras, billeteras, etc.) y Mantenimiento de Material M\u00f3vil (TT.CC, Ciclo Corto, etc.), y ahora, al colectivo de conductores<\/span><\/p>\n

Todo esto es mucho m\u00e1s sangrante con 6.000.000 de parados y miles de familias sin recursos.<\/span><\/p>\n

Exijamos la contrataci\u00f3n de los trabajadores necesarios rechazando las horas extras que nos ofrezcan,<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

NO HAGAS HORAS EXTRAS<\/span><\/strong>, NO COLABORES CON ESTA SITUACI\u00d3N TAN VERGONZOSA<\/strong>, POR LA CREACI\u00d3N DE EMPLEO.<\/strong><\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Pero esto es otro paso hacia la privatizaci\u00f3n de Metro, junto a decisiones como la externalizaci\u00f3n de 596 escaleras por m\u00e1s de 10.000.000 \u20ac, de pasos\/torniquetes por unos 2.500.00 \u20ac, 800.000\u20ac en mantenimiento de luminarias, 1.306.000\u20ac en mantenimiento de climatizaci\u00f3n, 1.700.000\u20ac en mantenimiento de sistemas de Seguridad y Comunicaciones, el acometer obras de remodelaci\u00f3n con inversiones millonarias, etc.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

DEFENDAMOS LO P\u00daBLICO, NO PERMITAMOS SU ESCARNIO <\/span><\/strong><\/p>\n

NI HORAS EXTRAS NI FALTA DE PERSONAL<\/span><\/strong><\/p>\n

<\/span><\/strong><\/p>\n

<\/span><\/strong><\/p>\n

ASAMBLEA DE AFILIADOS<\/span><\/strong> <\/span><\/strong><\/p>\n

EL SINDICATO DE TRANSPORTES CELEBRAR\u00c1 EL PR\u00d3XIMO MARTES D\u00cdA 27 DE MAYO EN EL LOCAL DE ESPOZ Y MINA 15, A LAS 10.00 Y A LAS 18.00 HORAS, SU ASAMBLEA MENSUAL <\/span><\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

<\/strong> <\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

<\/span><\/strong><\/p>\n

Madrid 20 de mayo de 2014<\/span><\/strong><\/p>\n

Por Solidaridad Obrera<\/span><\/strong><\/p>\n

La Junta Sindical<\/span><\/strong> <\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LAS CARETAS SE VAN CAYENDO La Direcci\u00f3n nos comunic\u00f3 el pasado mi\u00e9rcoles su intenci\u00f3n de convocar 30 plazas internas para el colectivo de conductor, esperando que los sindicatos comunic\u00e1ramos a […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[195],"class_list":["post-1614","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avisos-para-los-trabajadores-de-metro-de-madrid-2014","tag-seccion-sindical-de-metro-de-madrid"],"yoast_head":"\nSecci\u00f3n de Metro - Aviso 47\/2014 - CONFEDERACI\u00d3N SOLIDARIDAD OBRERA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2014\/05\/20\/las-caretas-se-van-cayendo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Secci\u00f3n de Metro - 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