Normal 0 21 false false false ES X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 <\/p>\n<\/p>\n
APLICACI\u00d3N DE DISPONIBILIDAD DE AGENTES DE ESTACIONES<\/span><\/strong> <\/strong><\/p>\n \u2026vulgarmente conocido por: \u201c\u00bfA D\u00f3nde Estar\u00e9?\u201d<\/span><\/strong> <\/em><\/strong><\/p>\n <\/span><\/span>De forma unilateral la empresa est\u00e1 utilizando una nueva aplicaci\u00f3n \u201cADE\u201d para la distribuci\u00f3n del personal de estaciones. Una aplicaci\u00f3n inform\u00e1tica parecida a la que ya existe desde hace tres a\u00f1os para trenes y que, desde hace tres meses, se ha probado con los TICS, Jefes de L\u00ednea y Jefes de Control.<\/span><\/p>\n <\/span>Empezaron a utilizarla el s\u00e1bado 1 de marzo, con alevos\u00eda y sin avisar. Se basan en unos criterios determinados (por ellos), para facilitar ese \u201creparto\u201d del personal cuando hay que cubrir faltas (que, por el efecto ERE, son ya una rutina diaria), han decidido ellos solitos las prioridades; para ello, no dudan en \u201cprescindir\u201d de personal en unos lugares para cubrir faltas, para que las 1\/2h en sectores convencionales se cumplan puntualmente, dejando estaciones abandonadas el tiempo que sea, sin importarles los riesgos que se pueden generar a los viajeros al utilizar ascensores, escaleras mec\u00e1nicas y dem\u00e1s elementos sin la correcta supervisi\u00f3n de los mismos. Tambi\u00e9n \u201ccrean\u201d la figura del Sup. Comercial \u201cde Sector\u201d, que se ocupa en todo su turno de m\u00e1s de una estaci\u00f3n. Parece que tampoco les importa mucho que mientras las personas se desplazan a las estaciones se\u00f1aladas, quede el doble de instalaciones sin personal. Tambi\u00e9n algunos Jefes de L\u00ednea, van improvisando sobre la marcha y (mal) ordenan entrar al d\u00eda siguiente en otra estaci\u00f3n a personal fijo, cosa que no pueden hacer\u2026<\/span><\/p>\n <\/span>Estas situaciones, cuando son ya rutina, dejan en entredicho la potestad y formas de la empresa para gestionar sus \u201cnecesidades del servicio\u201d ya que se trata de una situaci\u00f3n prevista de antemano, incluso desde hace meses, cuando ya la empresa empieza a tener esa torticera visi\u00f3n de \u201cexcedentes de personal\u201d.Sobre el abono de desplazamiento (S\/Convenio), cuando os muevan de la estaci\u00f3n asignada, recordad que, independientemente del abono por \u201cretorno\u201d, se har\u00e1 hoja similar para el abono correspondiente (7 euros). Los J. de L\u00ednea deber\u00e1n conservarlas para su pr\u00f3xima gesti\u00f3n; est\u00e1 vigente desde el pasado 1 de enero.<\/span><\/p>\n <\/span>Por ello, os pedimos que nos hag\u00e1is llegar comunicaci\u00f3n de todos aquellos hechos, abusos y dem\u00e1s situaciones an\u00f3malas que consider\u00e9is oportuno con el fin de poder emprender las acciones<\/strong> jur\u00eddicas<\/strong> m\u00e1s adecuadas. <\/span><\/p>\n <\/span>Solidaridad Obrera entiende que tenemos que asumir la salida de trabajadores provocada por el ERE, pero no estamos dispuestos a aceptar que lo hagan atropellando derechos y condiciones de trabajo pues eso NO ES LO ACORDADO, <\/strong>como ya hemos manifestado en m\u00e1s de una ocasi\u00f3n. <\/span><\/p>\n <\/span>Se demuestra, una vez m\u00e1s, que si no defendemos seriamente nuestros puestos de trabajo y las condiciones laborales, intentar\u00e1n imponer \u201cSU\u201d LEY<\/strong> por todos los medios y decisiones abusivas.<\/strong> <\/span>Prueba de ello es el inminente desmantelamiento (15 de abril) del recinto de Plaza de Castilla (Dpt 3) para comenzar con el expolio que tienen planeado hacer con el Patrimonio inmobiliario que, no nos olvidemos, es de todos los madrile\u00f1os. <\/span><\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n ASAMBLEA DEL SINDICATO DE TRANSPORTES DE LA SOLI<\/span><\/strong> <\/strong><\/p>\n <\/span><\/p>\n Madrid, 18 de marzo de 2014<\/span><\/p>\n Por Solidaridad Obrera<\/span><\/p>\n LA JUNTA SINDICAL<\/span><\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Normal 0 21 false false false ES X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 APLICACI\u00d3N DE DISPONIBILIDAD DE AGENTES DE ESTACIONES \u2026vulgarmente conocido por: \u201c\u00bfA D\u00f3nde Estar\u00e9?\u201d De forma unilateral la empresa est\u00e1 utilizando […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[195],"class_list":["post-1590","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avisos-para-los-trabajadores-de-metro-de-madrid-2014","tag-seccion-sindical-de-metro-de-madrid"],"yoast_head":"\nConvocamos a todas las trabajadoras y trabajadores de Metro organizados en Solidaridad Obrera<\/strong> a participar en la Asamblea General<\/strong> correspondiente al mes de marzo<\/strong>, que se celebrar\u00e1 el pr\u00f3ximo 27 de marzo<\/strong>, jueves<\/strong> en los locales de la Calle Espoz y Mina, 15 1\u00ba (Metro Sol) a las horas habituales (10:00 y 18:00h.) Trataremos como todos los meses todos los temas que estamos trabajando tanto a nivel de Metro como a nivel del sector y general. En las asambleas generales es donde se toman los acuerdos de actuaci\u00f3n del Sindicato, por ello es tan importante participar en las mismas.<\/span><\/h3>\n