![](\"images\/stories\/mesaunitaria\/mar22mad.jpg\")
NO AL PAGO DE LA DEUDA,<\/h3>\nNO AL PAGO DE LA DEUDA,<\/h3>\nEstos son los cuatro ejes que mueven la gran movilizaci\u00f3n obrera y popular que llenar\u00e1 Madrid el pr\u00f3ximo 22 de marzo. Decenas de miles de trabajadoras y trabajadores venidos de todos los lugares de Espa\u00f1a, se har\u00e1n visibles en Madrid para demostrar la fuerza de la clase obrera. Tambi\u00e9n en muchos pa\u00edses de Europa y Am\u00e9rica habr\u00e1 concentraciones ante los consulados y embajadas. Es una movilizaci\u00f3n unitaria en la que participamos decenas y decenas de organizaciones alternativas, de distintas sensibilidades e ideolog\u00edas, con unos objetivos comunes y que no vamos a parar el 22 de marzo. Esta gran movilizaci\u00f3n es s\u00f3lo el inicio para echar a este gobierno y cambiar el atropello que nos est\u00e1n haciendo guiados por la Troica (FMI, UE y BCE).<\/p>\n
Desde hoy mismo cambiamos nuestro logo en los avisos, el de Solidaridad Obrera, y como pod\u00e9is ver aparece el logo de las marchas de la dignidad 22 de marzo. M\u00e1s informaci\u00f3n en http:\/\/marchasdeladignidad.org\/<\/p>\n
Reuni\u00f3n d\u00eda 31\/01\/2014<\/strong>: Para el abono por desplazamiento la empresa nos entrega un borrador general que han preparado, actualizado y con otra estructura, ajustado a lo pactado en convenio. Teniendo en cuenta a los nuevos colectivos que tienen derecho a su remuneraci\u00f3n (T\u00e9cnico de L\u00ednea, Gerentes y OTICS), los 7\u20ac por desplazamiento sin prolongaci\u00f3n de jornada y los 7\u20ac por desplazamiento con prolongaci\u00f3n de jornada. Manifiestan que han utilizado la base del texto del impreso que ya ten\u00edamos y lo han\u00a0 ajustado. Tambi\u00e9n nos entregan un borrador del escalaf\u00f3n de Oficiales, intercalados por fechas en base a: ayudantes que lleven 1 a\u00f1o despu\u00e9s del ingreso y conductores reclasificados en el momento que terminan la formaci\u00f3n. Este orden tendr\u00e1 m\u00e1s relevancia cuando coincidan en las mismas secciones.<\/p>\n Tambi\u00e9n nos comunican que las vacaciones de J. Sector y J. Vest\u00edbulo est\u00e1n equilibradas, por tanto, publicar\u00e1n las vacaciones de los compa\u00f1eros que han transformado su contrato de parcial a completo. Las plazas de nueva creaci\u00f3n para OTICS de 22 a 2 ser\u00e1n publicadas con un P2 y un S1. Por otro lado el SCMM solicita que se traten dos propuestas: la primera es, que todos los conductores puedan optar a las 15 plazas de nueva creaci\u00f3n para el correturnos con S\/D\/F. La segunda es, el cambio de nombre para el colectivo de Conductores, pas\u00e1ndose a llamar colectivo de Maquinistas de Tracci\u00f3n El\u00e9ctrica, argumentando que \u201cno tienen intenci\u00f3n de utilizarlo para el r\u00e9gimen de la Seguridad Social s\u00f3lo para distinguirse de los dem\u00e1s conductores de la casa, los que conducen veh\u00edculos.\u201dLa empresa les pide que argumenten y fundamenten la propuesta por escrito para poder analizarla y que no sea un mero capricho y as\u00ed podr\u00edan pensar que no hay algo m\u00e1s.<\/p>\n Solidaridad Obrera<\/strong> solicita que, se anexe al acta de constituci\u00f3n de la Comisi\u00f3n o en su lugar, entreguen una copia al Comit\u00e9 de Empresa, del informe favorable emitido por la Comunidad de Madrid del Convenio 2013-2015. Tambi\u00e9n solicitamos la presencia de Seguridad para la pr\u00f3xima reuni\u00f3n de la Comisi\u00f3n de Seguimiento del ERE.<\/p>\n Solidaridad Obrera<\/strong> ha entregado a la empresa una propuesta para la entrega de la n\u00f3mina a los trabajadores, cumpliendo as\u00ed lo que nos marc\u00f3 el Inspector de Trabajo a ambas partes: intentar llegar a un acuerdo en el plazo de 15 d\u00edas. La empresa a\u00fan no ha contestado.<\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n Reuni\u00f3n d\u00eda 06\/02\/2014<\/strong>: Los sindicatos manifestamos a la empresa nuestra oposici\u00f3n al borrador entregado\u00a0 para el abono por desplazamiento, es confuso y no aclara los supuestos cuando se tiene que abonar. Las excepciones que han incluido son tan amplias y dan a entender que en muy limitadas ocasiones podr\u00eda abonarse esta remuneraci\u00f3n. Le trasladamos que sea m\u00e1s sencilla la redacci\u00f3n, ajust\u00e1ndose al texto del convenio. Est\u00e1 claro que hay dos supuestos: desplazamiento sin prolongaci\u00f3n de jornada y desplazamiento con prolongaci\u00f3n de jornada, es en este caso donde le proponemos que se regule con las condiciones que ten\u00edamos ya pactadas, incluyendo a los T. de L\u00ednea donde estaban los J. de Circulaci\u00f3n, y a los Gerentes y OTICS con los J. de Dep\u00f3sito. Despu\u00e9s de un acalorado debate, la empresa nos comunica que no tienen problema en volver a redactarlo (incluyendo como norma general que los trabajos que por su propio desarrollo necesiten desplazamiento, trabajo itinerante, no lo percibir\u00e1n). Queda pendiente para la pr\u00f3xima reuni\u00f3n. Escalaf\u00f3n de Oficiales: la empresa nos informa que el \u00fanico J. Vest\u00edbulo incluido en este escalaf\u00f3n, termin\u00f3 la formaci\u00f3n con el segundo grupo de conductores reclasificados, y no con el primer grupo donde aparece asignado.\u00a0 A preguntas sobre la finalizaci\u00f3n de la formaci\u00f3n, nos aclaran que tanto los ayudantes como los conductores reclasificados, est\u00e1n en prestaci\u00f3n de servicio en las secciones convencionales donde est\u00e1n asignados, d\u00e1ndoles la formaci\u00f3n de dichas secciones, por lo tanto a\u00fan no han terminado la formaci\u00f3n \u00edntegra de Oficial Multifuncional. Es por ello que han utilizado como referencia la finalizaci\u00f3n de la formaci\u00f3n de las secciones convencionales y no la \u00edntegra de O. Multifuncional (de momento no recibir\u00e1n la formaci\u00f3n \u00edntegra ya que no hay l\u00edneas para trabajar).\u00a0 Est\u00e1n en disposici\u00f3n de valorar una propuesta consensuada que presentemos los sindicatos. Se aplaza este tema para la pr\u00f3xima reuni\u00f3n.<\/p>\n La empresa nos informa que para algunos trabajadores rebajados y en prestaci\u00f3n de servicio (conductor de almac\u00e9n, limpieza) han considerado que sus puestos son de continuidad, por lo que nos plantean consolidar estas plazas. Madrid, 7 de febrero de 2014 NO AL PAGO DE LA DEUDA, NI UN RECORTE M\u00c1S, FUERA LOS GOBIERNOS DE LA TROIKA, PAN, TRABAJO Y TECHO PARA TODOS Y TODAS. Estos son los cuatro ejes que […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[195],"class_list":["post-1569","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avisos-para-los-trabajadores-de-metro-de-madrid-2014","tag-seccion-sindical-de-metro-de-madrid"],"yoast_head":"\n
A\u00fan no traen respuesta a la solicitud de Solidaridad Obrera de incluir o facilitar una copia del informe favorable de la Comunidad de Madrid del Convenio. Pr\u00f3xima reuni\u00f3n 13\/02\/2014.<\/p>\n
Por Solidaridad Obrera
LA JUNTA SINDICAL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"