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COMIT\u00c9 DE SEGURIDAD Y SALUD<\/span><\/strong><\/p>\nASUNTOS TRATADOS POR LOS DELEGADOS DE PREVENCI\u00d3N 26\/06\/2013<\/span><\/strong><\/p>\n (Representantes de CC.OO, SCMM, SLMS, UGT y Solidaridad Obrera)<\/span><\/strong><\/p>\n –Incidentes entre grafiteros y conductores ocurridos en l\u00ednea 7.- <\/strong>Estos hechos se vienen sucediendo de manera reiterada, ampli\u00e1ndose tambi\u00e9n a l\u00ednea 2, por lo que se solicita que se convoque la Comisi\u00f3n de Seguridad. <\/span><\/p>\n –Existencias de Elementos de Protecci\u00f3n Individual (EPI\u2019s) en almac\u00e9n.- <\/strong>La empresa responde que es cierto que se han dado situaciones puntuales de desabastecimiento, porque se ha cambiado el proceso de compra, aumentando los plazos de suministro. Se van a catalogar las EPI\u2019s como elementos cr\u00edticos para que no vuelvan a crearse estas situaciones.<\/span><\/p>\n -Escalera 6 de Alonso Mart\u00ednez.- <\/span><\/strong>Una de las contratas de mantenimiento de escaleras da por finalizada una revisi\u00f3n, dejando diversos fallos importantes, uno de ellos sujetar un pelda\u00f1o sujeto con una brida. Un Oficial Multifuncional se percata de ello. \u00bfD\u00f3nde est\u00e1 el ahorro en utilizar estas contratas si luego deben ir los trabajadores de Metro a revisar y arreglar sus trabajos?. No entendemos que no haya sido penalizada, cuando ha podido provocar un accidente grave a cualquiera que hiciera uso de ella o a un compa\u00f1ero de Escaleras o Multifuncional que fuera trabajar en la misma.<\/span><\/p>\n -Obras de Avd. Am\u00e9rica.- <\/span><\/strong>Desde este Comit\u00e9 se pide que todo el personal que pueda realizar su trabajo en otras dependencias sea trasladado, y nombrar personal de refuerzo en la estaci\u00f3n, aminorando con estas medidas el tiempo de exposici\u00f3n al ruido y polvo.<\/span><\/p>\n -Obras en l\u00ednea 1.- <\/span><\/strong>Durante este verano quedar\u00e1 fuera de explotaci\u00f3n parte de l\u00ednea 1 entre Sol y Bilbao para reforzar la b\u00f3veda y cambiar la aguja de Sol. Se informa que se proteger\u00e1 la zona con calces, etc.<\/span><\/p>\n -Tel\u00e9fonos Nokia.- <\/span><\/strong>Se van a sustituir estos tel\u00e9fonos de estaciones por los HTC, que tienen mejor cobertura.<\/span><\/p>\n –Reflejos en el material de Metro Ligero.- <\/strong>Se solicita filtro para evitar deslumbramientos sobre el cuadro de mandos. En este caso Metro es contrata y hay que pasarlo a valoraci\u00f3n de la empresa propietaria.<\/span><\/p>\n – Secci\u00f3n de electromec\u00e1nica.- <\/strong>Ante el aumento del n\u00famero de accidentes en esta secci\u00f3n, se tiene previsto realizar una nueva evaluaci\u00f3n de riesgos. <\/span><\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n – Evaluaciones de riesgo.- <\/strong>Se van a realizar en algunas tareas para poder absorber estos trabajos por parte de trabajadores de Metro. (C\u00e1maras y videovigilancia, climatizaci\u00f3n…)<\/span><\/p>\n –Documentaci\u00f3n en los puestos de trabajo.- <\/strong>Desde la secci\u00f3n de escaleras responden que tienen toda la relativa a prevenci\u00f3n en todos los puestos, falta la documentaci\u00f3n t\u00e9cnica como IOP\u2019s.- Se estudiar\u00e1 la manera de tener un terminal con acceso a And\u00e9n Central en el cual tengamos actualizadas todas las instrucciones correspondientes a nuestro puesto de trabajo.<\/span><\/p>\n <\/span><\/span><\/p>\n ASUNTOS TRATADOS POR S.O.<\/span><\/strong><\/p>\n -Agua potable de Talleres Centrales.- <\/span><\/strong>Se han recogido muestras en <\/span>diferentes puntos para realizar an\u00e1lisis, en los que se ve que el contenido en hierro est\u00e1, en algunos de ellos, por encima de los valores m\u00e1ximos. Se est\u00e1 buscando qu\u00e9 zona es la que provoca estos niveles. Como medidas se han puestos carteles para avisar que no se consuma agua en algunos lugares del taller, se han apagado las m\u00e1quinas de caf\u00e9 y recomendando beber s\u00f3lo de las fuentes. Se solicita, como medida preventiva, que se cambien los filtros de las fuentes m\u00e1s frecuentemente. <\/span><\/p>\n –Falta de filtros en la cabina de soplado de la secci\u00f3n de electromec\u00e1nica.-<\/strong> Responden que ha sido un problema de adquisici\u00f3n, pero el responsable dice ignorar que dicha cabina carec\u00eda de sus filtros. Tenemos problemas para la adquisici\u00f3n de EPI\u2019s o filtros, pero no para pagar supersueldos a nuevos directores.<\/em><\/span><\/p>\n – Tratamientos ambientales por la Unidad T\u00e9cnica de Control de Vectores.- <\/span><\/strong>Desde esta Secci\u00f3n sindical se inform\u00f3 de la existencia de dicha Unidad dentro del Ayuntamiento de Madrid, encargada de tratamientos ambientales en alcantarillados, lo cual ser\u00eda \u00fatil en zonas donde no conseguimos erradicar las plagas. Desde Obra Civil nos informan que realizar\u00e1n una petici\u00f3n formal al Ayuntamiento para ver si su actuaci\u00f3n repercute en nuestras instalaciones, en las zonas pr\u00f3ximas a Sevilla, Diego de Le\u00f3n, Ibiza, Moncloa, etc\u2026<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" COMIT\u00c9 DE SEGURIDAD Y SALUD ASUNTOS TRATADOS POR LOS DELEGADOS DE PREVENCI\u00d3N 26\/06\/2013 (Representantes de CC.OO, SCMM, SLMS, UGT y Solidaridad Obrera) –Incidentes entre grafiteros y conductores ocurridos en l\u00ednea […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[132],"tags":[],"class_list":["post-1462","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-escritos-a-organizaciones-metro"],"yoast_head":"\n