{"id":1363,"date":"2013-01-10T15:44:27","date_gmt":"2013-01-10T15:44:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.solidaridadobrera.org\/2013\/01\/10\/carta-abierta-de-contestacion-al-consejeropresdente\/"},"modified":"2016-09-13T09:37:19","modified_gmt":"2016-09-13T09:37:19","slug":"carta-abierta-de-contestacion-al-consejeropresdente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2013\/01\/10\/carta-abierta-de-contestacion-al-consejeropresdente\/","title":{"rendered":"CARTA ABIERTA DE CONTESTACI\u00d3N AL CONSEJERO\/PRESIDENTE &#8211; Aviso 3"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: medium;\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/Metro\/logo_solimetro.jpg\" border=\"0\" align=\"right\" \/>CARTA ABIERTA DE CONTESTACI\u00d3N AL CONSEJERO\/PRESIDENTE<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"JUSTIFY\">Desde estas l\u00edneas, que me gustar\u00eda ver publicadas, quisiera puntualizar las mentiras y exageraciones que se est\u00e1n divulgando, sobre los privilegios y las condiciones de los trabajadores y las trabajadoras del Metro de Madrid, vertidas desde la Consejer\u00eda de Transportes de la Comunidad de Madrid, m\u00e1s concretamente el Consejero de Transportes.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"JUSTIFY\">Para ello s\u00f3lo voy a contestar al editorial que \u00e9l ha firmado y ha sido publicado en El Pa\u00eds del d\u00eda 6 de enero, por cierto, se le olvida a este se\u00f1or cuando firma como Consejero de Transportes que tambi\u00e9n es Presidente de Metro de Madrid S.A., supongo que habr\u00e1 sido por olvido; deber\u00eda aclarar si cobra por ambos cargos, yo no lo s\u00e9. Lo que s\u00ed s\u00e9 es que ocupando los cargos que ocupa, tiene un desconocimiento total de la realidad de Metro, lanza acusaciones de forma gratuita muy alejadas de la realidad, adem\u00e1s utiliza adjetivos que creo que no sabe lo que significan, o es que act\u00faa con muy mala fe. Dudo mucho que en una empresa privada nombren Presidente a alguien que no conoce b\u00e1sicamente su funcionamiento, eso s\u00ed que es un privilegio.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"JUSTIFY\">Voy a intentar aclarar una por una las acusaciones que hace contra los trabajadores y las trabajadoras de Metro de Madrid.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"JUSTIFY\">Empieza reconociendo el leg\u00edtimo derecho a la huelga de los empleados y las empleadas de Metro, al tiempo que dice que existe el derecho a la educaci\u00f3n (supongo que se referir\u00e1 a la educaci\u00f3n privada, que la p\u00fablica ya sabemos lo que est\u00e1 sufriendo), al trabajo (casi seis millones de parados en Espa\u00f1a) y a la movilidad (se han cumplido escrupulosamente los servicios m\u00ednimos dictados por el Consejero de Transportes, que es el \u00f3rgano imparcial que los nombra cuando no se llega a un acuerdo con los representantes de la parte social, recordemos que es Presidente de Metro, menuda imparcialidad). Casualmente se le olvida nombrar la sanidad como un derecho m\u00e1s de los ciudadanos de Madrid.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"JUSTIFY\">Habla de que \u201chemos sufrido 23 jornadas de huelga\u201d, yo no recuerdo haberle visto viajando de forma habitual en el Metro, excepto cuando tiene que salir en la foto pertinente claro, pero la cosa es m\u00e1s curiosa, en todas estas jornadas de paros, ni desde la Direcci\u00f3n de Metro, ni desde la Consejer\u00eda de Transportes se ha realizado ning\u00fan esfuerzo para solucionar el problema, no han citado a la representaci\u00f3n de los trabajadores nunca, excepto un pat\u00e9tico intento de contactar, de forma capciosa, con s\u00f3lo tres de los sindicatos que forman parte del Comit\u00e9 de Huelga, en reuniones secretas e individuales (el 28 de diciembre), bonita forma tienen de buscar soluciones, ocultos y a espaldas de los trabajadores.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"JUSTIFY\">Es curioso que nos acuse de ser privilegiados, debe ser que no sabe qu\u00e9 significa esta palabra, privilegiado es aquel que se otorga a s\u00ed mismo ventajas y beneficios aprovech\u00e1ndose de su posici\u00f3n, como puede ser un Consejero de Transportes, que es nombrado a dedo sin necesidad de demostrar sus conocimientos en transportes, o ser nombrado Presidente de Metro desconociendo lo que es, dudo yo que antes de ser nombrado hubiera viajado en Metro, (excepto cuando acud\u00eda a alguna inauguraci\u00f3n junto al resto de \u201cprivilegiados\u201d pol\u00edticos de turno).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"JUSTIFY\">Confunde privilegio con conquistas sociales, todo eso que llaman privilegios son fruto de la lucha y la negociaci\u00f3n durante much\u00edsimos a\u00f1os de los trabajadores y las trabajadoras de Metro, no son concesiones gratuitas ni d\u00e1divas otorgadas por los gestores de turno, al contrario, han costado mucho esfuerzo, se ha sacrificado incremento salarial a cambio de mejoras sociales, de ah\u00ed vienen esos \u201cprivilegios\u201d. Por supuesto, ellos no entienden nada de esto, ellos s\u00ed se asignan privilegios sin tener que luchar, negociar, etc. baste recordar sus \u201cderechos de jubilaci\u00f3n\u201d, sus salarios, las compatibilidades entre varios cargos p\u00fablicos sin renunciar a sus ingresos, coche oficial, etc. etc. etc. y \u00bfson estos se\u00f1ores los que se atreven a acusar a alguien de privilegiado?<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"JUSTIFY\">Sabe este se\u00f1or que los motivos de estas huelgas no son el \u201crobo\u201d de la decimocuarta parte de nuestro salario, lo que supone el doble de la paga extra de Navidad que tanto aluden, aunque para aclarar esto tendr\u00eda que escribir otra carta, ya que es una ley nacional que cada uno aplica c\u00f3mo quiere, y que curiosamente no afecta a los cargos electos (ministros, diputados, concejales, alcaldes, consejeros, presidentes, etc.).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"JUSTIFY\">Eso s\u00ed, luego se inventa tanto los motivos como las condiciones en las que estamos los trabajadores de Metro. En su art\u00edculo, olvida mencionar el motivo principal de las movilizaciones: el incumplimiento reiterado tanto de la parte salarial como de condiciones laborales del convenio firmado en 2009 y que deber\u00eda haber acabado en 2012.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"JUSTIFY\">Sobre la estabilidad laboral s\u00f3lo hay que ver las reformas laborales que est\u00e1n aplic\u00e1ndose, tanto en las empresas privadas como en las empresas p\u00fablicas (Telemadrid sin ir m\u00e1s lejos) y a los funcionarios.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"JUSTIFY\">Los trabajadores y las trabajadoras de Metro tenemos el abono gratuito desde hace dos a\u00f1os, cuando una sentencia reconoc\u00eda que era injusto que cotiz\u00e1semos como bien en especie el t\u00edtulo que necesit\u00e1bamos para poder acceder a nuestro puesto a trabajar, algo que se hace en las empresas, facilitar el transporte o pagarlo para que los trabajadores acudan a su puesto de trabajo. Deber\u00eda aclarar si \u00e9l tambi\u00e9n lo tiene, como Presidente de la Compa\u00f1\u00eda, aunque s\u00e9 de muchos otros \u201ctrabajadores\u201d que tienen acceso gratuito a la red de Metro como personal de la Polic\u00eda Nacional, Guardia Civil, Polic\u00eda Municipal, est\u00e9n o no de servicio. Habla en su art\u00edculo del derecho a \u201ctransporte gratuito vitalicio\u201d, cuando sabe perfectamente que este derecho ha sido cercenado en 2013, a pesar de ser una conquista laboral recogida en un acuerdo con la empresa desde hace m\u00e1s de 15 a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"JUSTIFY\">Otra muestra del desconocimiento que tiene de la empresa que dirige este se\u00f1or es acusar a los empleados de disfrutar de m\u00e1s d\u00edas de vacaciones retribuidas. \u00a1Tenemos exactamente las mismas que cualquier trabajador o trabajadora del estado espa\u00f1ol!, 30 d\u00edas, los d\u00edas de m\u00e1s a los que alude, no son ni m\u00e1s ni menos que los 15 festivos anuales a los que todos los trabajadores tienen derecho, que por las particularidades de Metro, los trabajadores y las trabajadoras pertenecientes a Unidad Operativa, (conductores, taquilleros, jefes de sector, t\u00e9cnicos de l\u00ednea, etc.) los disfrutan en unificados en un s\u00f3lo periodo. El resto del personal, al descansar en esos festivos tienen las vacaciones que marca el estatuto de los trabajadores, 30 d\u00edas. Claro que si quiere que dejemos de disfrutarlas as\u00ed, tendremos que cerrar el Metro en los d\u00edas festivos. No s\u00e9 que es peor en este caso, que sea producto del desconocimiento del se\u00f1or Presidente de Metro o que sea producto de la mala fe del Consejero de Transportes.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"JUSTIFY\">Desde el inicio de este conflicto, hemos intentado celebrar reuniones con la Direcci\u00f3n de Metro o con la Consejer\u00eda de Transportes, hemos enviado diversas cartas en ese sentido y no hemos recibido respuesta alguna. Este problema viene de largo, desde 2011, por lo que no nos ha quedado m\u00e1s remedio que intentar forzar a estos dirigentes a reunirse con nosotros por medio de las movilizaciones, pero hasta ahora nos han ignorado, no hemos sido citados a ninguna reuni\u00f3n, excepto las pertinentes y obligadas reuniones de negociar los servicios m\u00ednimos, que sistem\u00e1ticamente terminan imponiendo.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"JUSTIFY\">Es una calumnia acusar a los representantes de los trabajadores de Metro de utilizar \u201csabotajes sindicales\u201d dentro de la pr\u00e1ctica habitual de criminalizar que habitualmente utilizan paras tapar falta de mantenimiento adecuado o aver\u00edas evitables con una pol\u00edtica de prevenci\u00f3n apropiada, muy lejos de los baremos utilizados en la actualidad y con una falta de piezas de repuesto alarmante.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"JUSTIFY\">No somos los trabajadores de Metro los que utilizamos como rehenes a los usuarios, al contrario, queremos informarles de la situaci\u00f3n real, del peligro que corre el transporte p\u00fablico de Madrid, de la reducci\u00f3n dr\u00e1stica del servicio que han decidido, el cierre de vest\u00edbulos que muchos ya est\u00e1n sufriendo, de la amenaza de dejar sin servicio a todos los trabajadores cuya jornada termine despu\u00e9s de las 0:00h, dejar a los madrile\u00f1os sin opci\u00f3n de disfrutar del ocio nocturno, etc. etc. Las pol\u00edticas que est\u00e1n llevando a cabo estos mandatarios del transporte, no difiere mucho de la pol\u00edtica que han llevado a cabo en sanidad o en educaci\u00f3n, mucho nos tememos que en poco tiempo, el transporte p\u00fablico madrile\u00f1o, (Metro y EMT) se vea amenazado con \u201csus externalizaciones\u201d para mejorar su \u201cgesti\u00f3n\u201d, mientras se est\u00e1 produciendo un deterioro y una degradaci\u00f3n del servicio muy mal intencionada. \u00bfSaben los usuarios de Metro que existe un n\u00famero alto de trenes sin estrenar, desde hace muchos meses paralizados, que estamos pagando mes a mes como renting? \u00bfSaben los usuarios de Madrid cu\u00e1nto paga y a qui\u00e9n del alquiler de alguno de sus edificios, por ejemplo Cristalia?<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"JUSTIFY\">Los usuarios deben exigir que el servicio de Metro vuelva a ser el mismo y con la misma calidad que se daba en Mayo del 2012, \u00bfqui\u00e9nes somos los rehenes?<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"RIGHT\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"RIGHT\">Javier Montero Arango<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"RIGHT\">T\u00e9cnico de L\u00ednea 5058<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"RIGHT\">Secretario de Organizaci\u00f3n de Solidaridad Obrera<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" align=\"RIGHT\">Miembro la Comisi\u00f3n Negociadora del Convenio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CARTA ABIERTA DE CONTESTACI\u00d3N AL CONSEJERO\/PRESIDENTE Desde estas l\u00edneas, que me gustar\u00eda ver publicadas, quisiera puntualizar las mentiras y exageraciones que se est\u00e1n divulgando, sobre los privilegios y las condiciones [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[168],"tags":[195],"class_list":["post-1363","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avisos-para-los-trabajadores-de-metro-de-madrid-2013","tag-seccion-sindical-de-metro-de-madrid"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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