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REUNI\u00d3N DE LA COMISI\u00d3N DE SEGUIMIENTO (28.07.2011)<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span><\/strong><\/p>\n 1\u00ba.- Cl\u00e1usula 16. Conducci\u00f3n de veh\u00edculos Bi-viales (Secci\u00f3n de L\u00ednea A\u00e9rea)<\/span><\/strong>.- Los sindicatos propusimos que se deb\u00eda remunerar con el mismo importe que la guardia semanal de disponibilidad, haciendo coincidir ambas disponibilidades y con el valor de hora-extraordinaria cada actuaci\u00f3n efectiva, ya sea dentro o fuera de jornada, y para aquellos compa\u00f1eros que no est\u00e1n en estos equipos, el valor hora extraordinaria cada vez que tengan que hacerse cargo de la conducci\u00f3n del veh\u00edculo Bi-vial dentro de su turno de trabajo. La empresa, poniendo al descubierto sin darse cuenta de otras negociaciones m\u00e1s restringidas \u201cmantiene\u201d su oferta en 80 euros semanales y el valor de trabajos extraordinario y urgentes (poco m\u00e1s de 9 \u20ac aprox.) para cada actuaci\u00f3n. La empresa pondr\u00e1 su propuesta en papel y entonces los sindicatos, tras consultar a los trabajadores de L\u00ednea A\u00e9rea, contestaremos.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n 2\u00ba.- Desarrollo cl\u00e1usula 36, conductores a oficio.- <\/span><\/strong>Se contesta al texto que hab\u00eda presentado la empresa en la reuni\u00f3n anterior, con otro texto elaborado por los sindicatos en el que se desligan los temas:<\/span><\/p>\n <\/span>Primero, cumpliendo con la sentencia, los trabajadores forzosos pertenecientes a la Multifunci\u00f3n que quieran optar por volver a sus Secciones Convencionales de origen, con fecha l\u00edmite de 15 de septiembre. <\/span><\/p>\n Segundo, mediante circular, se convocar\u00e1 a los conductores que quieran presentarse, y cumplan los requisitos de formaci\u00f3n profesional exigidos, para cubrir las plazas de oficial multifuncional primer nivel que queden libres para cubrir, y adem\u00e1s, 3 plazas en L\u00ednea A\u00e9rea, 3 en Se\u00f1ales y 15 en Talleres Centrales. Proponemos tambi\u00e9n, que si no se cubriesen las plazas con la categor\u00eda de conductor, se realice una convocatoria para el resto de los trabajadores de la Direcci\u00f3n de Operaci\u00f3n, posteriormente se abrir\u00eda otra convocatoria al resto de categor\u00edas de la empresa y por \u00faltimo se sacar\u00edan plazas a la calle.<\/span><\/p>\n Tercero, se concreta que, con esta convocatoria no se agota el contenido de la cl\u00e1usula 36.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n 3\u00ba.- Cat\u00e1logo de actividades de Multifunci\u00f3n.-<\/span><\/strong> La empresa entrega \u201csu\u201d cat\u00e1logo de funciones, advirtiendo que no ha a\u00f1adido nada al cat\u00e1logo presentado, rechazado por los trabajadores de la secci\u00f3n, y que seg\u00fan la cl\u00e1usula del convenio no es hora de arbitraje. Desde los sindicatos entregamos nuestro cat\u00e1logo de funciones para que el arbitraje externo tenga ambas propuestas. En la discusi\u00f3n del tema defendemos que no pueden privatizar seis estaciones de l\u00ednea 4, sin negociaci\u00f3n alguna, y, a la vez, pedirnos que lleguemos a un acuerdo de este cat\u00e1logo de mala manera. Lo recogido en la cl\u00e1usula de convenio puede tener \u201cahora\u201d la interpretaci\u00f3n interesada que la empresa quiera, pero durante todos estos meses de negociaci\u00f3n estaba claro por ambas partes que de no llegar a un acuerdo ser\u00eda una ingenier\u00eda externa quien arbitrase la soluci\u00f3n.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n 4\u00ba.- Nueva petici\u00f3n para Metro Ligero (ML-1) por cese de actividad en ML-O.<\/span><\/strong><\/p>\n Los sindicatos proponen que la nueva petici\u00f3n para ML-1, la hagan los trabajadores habilitados de la secci\u00f3n 394 (Hortaleza), teniendo preferencia en el siguiente orden: presenciales ML-1, presenciales ML-O, reservas ML-1, reservas ML-O.<\/span><\/p>\n Se dar\u00e1 formaci\u00f3n a todos los trabajadores que lo soliciten, debiendo estar concluida en el 2012.<\/span><\/p>\n Tambi\u00e9n se solicita renovar la petici\u00f3n de TT.CC, permitiendo la renuncia de los que prestan servicio en Parla, dando la preferencia para pedir las vacantes a los trabajadores de Ciclo Corto, excepto a los de la secci\u00f3n 394. <\/span><\/p>\n Esta nueva petici\u00f3n de guardias de disponibilidad ser\u00eda para un periodo de dos a\u00f1os.<\/span><\/p>\n La empresa contestar\u00e1 con la intenci\u00f3n de ponerlo en marcha pronto.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n 5\u00ba.- Tiempo de permanencia para promocionar a mandos intermedios y t\u00e9cnicos cualificados.<\/span><\/strong><\/p>\n Se redactar\u00e1 un acuerdo en el que se plasmar\u00e1 que se ser\u00e1n necesarios dos a\u00f1os de antig\u00fcedad en la empresa para poder presentarse.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n 6\u00ba.- Nuevo tel\u00e9fono para \u201ccambios consigo mismo\u201d<\/span><\/strong><\/p>\n Se solicita que se use el mismo tel\u00e9fono que para los PAP. La Direcci\u00f3n est\u00e1 de acuerdo, pero despu\u00e9s del verano.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n 7\u00ba.- Dimisi\u00f3n del Director Gerente<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n Se solicita que se informe a todos los trabajadores por medio de una circular sobre la situaci\u00f3n actual, las causas y los pasos dados. La empresa se remite a \u201cAnd\u00e9n central\u201d en donde se ha publicado el \u00faltimo discurso de\u2026 (\u00a1uy!) del dimitido Director Gerente y el primer discurso del Gerente del Consorcio que le sustituye.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Madrid, 29 de julio de 2011<\/span><\/p>\n Por Solidaridad Obrera<\/span><\/p>\n LA JUNTA SINDICAL<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" REUNI\u00d3N DE LA COMISI\u00d3N DE SEGUIMIENTO (28.07.2011) 1\u00ba.- Cl\u00e1usula 16. 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