{"id":10410,"date":"2022-04-11T08:54:19","date_gmt":"2022-04-11T08:54:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/?p=10410"},"modified":"2022-04-11T08:54:20","modified_gmt":"2022-04-11T08:54:20","slug":"aviso-29-2022-metromadrid-grupo-trabajo-de-amianto-grupo-de-trabajo-de-humos-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2022\/04\/11\/aviso-29-2022-metromadrid-grupo-trabajo-de-amianto-grupo-de-trabajo-de-humos-diesel\/","title":{"rendered":"AVISO 29\/2022 METROMADRID &#8211; GRUPO TRABAJO DE AMIANTO, GRUPO DE TRABAJO DE HUMOS DI\u00c9SEL."},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-file\"><a href=\"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Aviso-292022.pdf\">Aviso-292022<\/a><a href=\"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Aviso-292022.pdf\" class=\"wp-block-file__button\" download>Descarga<\/a><\/div>\n\n\n\n<p><strong>GRUPO DE<\/strong> <strong>TRABAJO DE AMIANTO<\/strong> <strong>24\/3\/22<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Comenz\u00f3 la reuni\u00f3n con un gran jaleo, despu\u00e9s de que todos los agentes de la secci\u00f3n de Electr\u00f3nica, en Talleres Centrales, se negaran a colaborar con las mediciones que el Servicio de Prevenci\u00f3n tenia planificadas. Los culpables, evidentemente, la jefatura de Material M\u00f3vil que, por lo visto, han decidido que la prevenci\u00f3n no es cosa suya, o intentan comenzar alg\u00fan tipo de guerra interna, utilizando a los trabajadores como peones. Solidaridad Obrera lo tiene muy claro, la prevenci\u00f3n se integra y se cumple, y las ordenes directas (salvo excepciones flagrantes) se deben cumplir, y much\u00edsimo m\u00e1s cuando se est\u00e1 haciendo para medir riesgos.<\/p>\n\n\n\n<p>En los temas propios de dicha reuni\u00f3n, se pudo comprobar como la exigencia, de Solidaridad Obrera, de entregar recib\u00eds digitales de las sospechas emitidas ha permitido destapar fallos graves en los desamiantados. Muchas han sido las piezas \u201cdesamiantadas\u201d que una vez en las manos de los trabajadores, han tenido que retornar a desamiantar, pues quedaban restos y\/o piezas sospechosas (o confirmadas) de contener amianto.<\/p>\n\n\n\n<p>Obra Civil, tras ser preguntada por las fotos que demostraban que en la estaci\u00f3n de Lucero se hab\u00eda manipulado amianto sin protecciones, tuvo que reconocer el error. Seg\u00fan su versi\u00f3n, fue un error humano en la consulta del \u201cmapa\u201d del amianto, lugar en el que se encuentra documentado cada lugar, pieza o equipo que contiene amianto, que ha sido sospechoso o que ha sido desamiantado. Es loable reconocer los errores, pues es la manera de avanzar, pero m\u00e1s loable habr\u00eda sido comunicar a los trabajadores, y a su empresa, el incidente ocurrido. Cosa que aseguraron har\u00edan inmediatamente despu\u00e9s de terminar la reuni\u00f3n, por las exigencias de este sindicato.<\/p>\n\n\n\n<p>Como aclaraci\u00f3n a todo el personal que haya solicitado la inclusi\u00f3n en la VSEA, y que han recibido un documento que solicita m\u00e1s informaci\u00f3n, recomendamos escribir situaciones concretas que recordemos y, si no, situaciones gen\u00e9ricas que hayan vivido y que hayan podido suponer la exposici\u00f3n a este cancer\u00edgeno. Sin duda, la carga de la prueba no puede traspasarse, y deber\u00e1 ser la empresa quien justifique como y cuando se ha manipulado amianto sin control (SPOILER: CASI SIEMPRE), y si eso ha supuesto una exposici\u00f3n ambiental.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>GRUPO DE TRABAJO DE HUMOS DI\u00c9SEL 24\/3\/22<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Acudi\u00f3, previa solicitud de Solidaridad Obrera, el jefe del Servicio de Electrificaci\u00f3n y Se\u00f1alizaci\u00f3n Ferroviaria, por un incidente relacionado con un mando intermedio, de Se\u00f1ales, que intent\u00f3 hacer incumplir, con amenazas incluidas, las normas de prevenci\u00f3n frente a este cancer\u00edgeno, a los agentes a su cargo. Y, para rematar, el mismo (mando) las incumpli\u00f3, pese a los requerimientos de los oficiales de V\u00edas, que tambi\u00e9n estaban all\u00ed, y que actuaron de manera impecable. Por este grave incidente, se solicit\u00f3 formaci\u00f3n para todas aquellas secciones y servicios que trabajen en plataforma de v\u00eda, y\/o puedan trabajar en proximidad de dresinas. El jefe de servicio nos indic\u00f3 que hab\u00edan tenido una charla \u201cintensa\u201d con el mando, si fuera \u201ctropa\u201d ya estar\u00eda sancionado\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Ante la solicitud de sustituci\u00f3n de todos los equipos auxiliares di\u00e9sel, embarcados en las dresinas, nos dijeron que la mayor\u00eda no ser\u00e1n sustituidos, pues su uso es muy infrecuente, y muy breve. Deberemos realizar nuestras pesquisas, para comprobar la veracidad de sus palabras.<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e1s interesante fue comprobar como Material M\u00f3vil, con Veh\u00edculos Auxiliares a la cabeza, no pretend\u00eda hacer nada con el taller de esta secci\u00f3n, en donde se reparan las dresinas. Y, para m\u00e1s cachondeo, intentaron justificar la total ausencia de extracci\u00f3n de humos focalizada, con el sistema de renovaci\u00f3n del aire. Fueron m\u00e1s de 10 veces, las ocasiones en que hubo que explicarles la diferencia, pues a\u00fan as\u00ed, sabemos que han seguido con la misma matraca, tanto en reuniones como en los puestos de trabajo. As\u00ed mismo, se indic\u00f3 la necesidad de mejorar, o instalar, estos sistemas de extracci\u00f3n espec\u00edfica en todos los \u201caparcamientos\u201d de dresinas.<\/p>\n\n\n\n<p>Se solicit\u00f3 la descarbonizaci\u00f3n mediante hidrogeno para los motores de las dresinas, pues, en teor\u00eda, este proceso reduce las emisiones de gases, y de part\u00edculas. Aseguraron que lo estudiar\u00edan como tantas otras cosas que buscamos y aportamos desde aqu\u00ed, pues parece que en esta compa\u00f1\u00eda nadie piensa en soluciones o, quiz\u00e1s, no tienen acceso a internet\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>El Servicio de Prevenci\u00f3n nos inform\u00f3 de la pr\u00f3xima llegada de m\u00e1s medidores de NOx, as\u00ed podremos controlar mejor la exposici\u00f3n de nuestr@s compa\u00f1er@s.<\/p>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo, tras las consultas y an\u00e1lisis oportunos, esta compa\u00f1\u00eda decidi\u00f3 que los monos y mascarillas contaminados deben tirarse en los recipientes destinados a absorbentes (sepiolita, trapos,\u2026).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GRUPO DE TRABAJO DE AMIANTO 24\/3\/22 Comenz\u00f3 la reuni\u00f3n con un gran jaleo, despu\u00e9s de que todos los agentes de la secci\u00f3n de Electr\u00f3nica, en Talleres Centrales, se negaran a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":10412,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[694,200],"tags":[314,701,620],"class_list":["post-10410","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avisos-para-los-trabajadores-de-metro-de-madrid-2022","category-metro","tag-amianto","tag-humosdiesel","tag-metromadrid"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>AVISO 29\/2022 METROMADRID - GRUPO TRABAJO DE AMIANTO, GRUPO DE TRABAJO DE HUMOS DI\u00c9SEL. - CONFEDERACI\u00d3N SOLIDARIDAD OBRERA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2022\/04\/11\/aviso-29-2022-metromadrid-grupo-trabajo-de-amianto-grupo-de-trabajo-de-humos-diesel\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"AVISO 29\/2022 METROMADRID - GRUPO TRABAJO DE AMIANTO, GRUPO DE TRABAJO DE HUMOS DI\u00c9SEL. - CONFEDERACI\u00d3N SOLIDARIDAD OBRERA\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"GRUPO DE TRABAJO DE AMIANTO 24\/3\/22 Comenz\u00f3 la reuni\u00f3n con un gran jaleo, despu\u00e9s de que todos los agentes de la secci\u00f3n de Electr\u00f3nica, en Talleres Centrales, se negaran a [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2022\/04\/11\/aviso-29-2022-metromadrid-grupo-trabajo-de-amianto-grupo-de-trabajo-de-humos-diesel\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CONFEDERACI\u00d3N SOLIDARIDAD OBRERA\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/es-es.facebook.com\/Soliobrera\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-04-11T08:54:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-04-11T08:54:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/AMIANTO-Y-HUMOS.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1408\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Seccion Metro de Madrid\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Seccion Metro de Madrid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/2022\\\/04\\\/11\\\/aviso-29-2022-metromadrid-grupo-trabajo-de-amianto-grupo-de-trabajo-de-humos-diesel\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/2022\\\/04\\\/11\\\/aviso-29-2022-metromadrid-grupo-trabajo-de-amianto-grupo-de-trabajo-de-humos-diesel\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Seccion Metro de Madrid\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.solidaridadobrera.org\\\/confederal\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a43d602d56a78f576b9d9efe2a596475\"},\"headline\":\"AVISO 29\\\/2022 METROMADRID &#8211; 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