{"id":1038,"date":"2010-10-13T07:41:54","date_gmt":"2010-10-13T07:41:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.solidaridadobrera.org\/2010\/10\/13\/comite-de-seguridad-y-salud\/"},"modified":"2016-09-19T00:31:19","modified_gmt":"2016-09-19T00:31:19","slug":"comite-de-seguridad-y-salud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solidaridadobrera.org\/confederal\/2010\/10\/13\/comite-de-seguridad-y-salud\/","title":{"rendered":"COMITE SEGURIDAD Y SALUD AVISO 100"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%; vertical-align: middle;\" align=\"center\"><strong><span style=\"font-size: 20pt; line-height: 120%; color: black;\" lang=\"ES\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/Metro\/logosoliredondoletrasrMETROMADRID200px.jpg\" border=\"0\" align=\"left\" \/><\/span><\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%; vertical-align: middle;\" align=\"center\"><strong><span style=\"font-size: 20pt; line-height: 120%; color: black;\" lang=\"ES\"><br \/><\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%; vertical-align: middle;\" align=\"center\"><strong><span style=\"font-size: 20pt; line-height: 120%; color: black;\" lang=\"ES\">COMIT\u00c9 DE SEGURIDAD Y SALUD<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-top: 2.85pt; text-align: center; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%; vertical-align: middle;\" align=\"center\"><strong><span style=\"font-size: 10pt; line-height: 120%; color: black;\" lang=\"ES\">ASUNTOS TRATADOS POR LOS DELEGADOS DE PREVENCI\u00d3N 28\/09\/2010<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 5.65pt; text-align: center; text-indent: 14.15pt; line-height: 120%; vertical-align: middle;\" align=\"center\"><strong><span style=\"font-size: 10pt; line-height: 120%; color: black;\" lang=\"ES\">(Representantes de CC.OO, SCMM, SLMS, UGT y Solidaridad Obrera) <\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><strong> <\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-indent: 14.15pt;\"><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\">Tras las huelgas la empresa denunci\u00f3 a los sindicatos convocantes y al Comit\u00e9 de Huelga, marcando un antes y un despu\u00e9s en las relaciones entre sindicatos y direcci\u00f3n. Se han suspendido todos los contactos con la empresa, excepto una reuni\u00f3n mensual del Comit\u00e9 de Seguridad y Salud. \u00c9sta fue una decisi\u00f3n un\u00e1nime de los sindicatos para garantizar la seguridad y la salud de los trabajadores, pero s\u00f3lo se tratar\u00e1n los temas importantes, ralentizando <span> <\/span>la soluci\u00f3n de otros problemas de menor calado, por lo que pedimos comprensi\u00f3n. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\">TEMAS TRATADOS<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\">Inspecci\u00f3n de Trabajo:<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\">1.- Tras el requerimiento de la Inspectora de Trabajo, la empresa hace entrega de la evaluaci\u00f3n de riesgos del trabajo realizado por los \u201c<strong><em>Equipos de Disponibilidad<\/em><\/strong>\u201d para que la valoremos. Esto es el resultado de la denuncia presentada por la falta de medidas de seguridad detectada en el accidente de Moncloa, donde un tren descarril\u00f3 derribando parte del and\u00e9n. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\">2.- En el <strong><em>Dep\u00f3sito 5 <\/em><\/strong>han comenzado la obra de impermeabilizaci\u00f3n del tejado tras el resultado de las pruebas realizadas.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">\u00a0<\/p>\n<p \/><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\" \/>3.-El 16 de septiembre iniciaron las obras de alumbrado de las v\u00edas 520 a 524 del <strong><em>Dep\u00f3sito 4<\/em><\/strong>, cumpliendo el requerimiento de la Inspecci\u00f3n de Trabajo. Se mantendr\u00e1n las medidas provisionales (iluminaci\u00f3n auxiliar mediante focos) mientras duren.   <!--more-->  <\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\">Medidas organizativas en L\u00ednea 7 y actuaciones ante las grietas existentes en dicha l\u00ednea.<\/span><\/span><\/strong><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\"> Las obras de MINTRA para impermeabilizar las grietas existentes comenzar\u00e1n en el 2011. Estas grietas causan la filtraci\u00f3n del polvo que se esparce por todos los rincones. Aunque los an\u00e1lisis dicen que la sustancia no es nociva, nos parece una insensatez, ya que los trabajadores llevan aguantando demasiado tiempo. La dejadez de la empresa ha originado una mayor acumulaci\u00f3n de polvo, tras abandonar las medidas extraordinarias de limpieza que se adoptaron al principio. Adem\u00e1s, la escalera de Coslada Central se volvi\u00f3 a cerrar despu\u00e9s de <span> <\/span>otro leve desplazamiento. Tambi\u00e9n se han contabilizado nuevas grietas en algunos cuartos. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\">Los delegados de prevenci\u00f3n hemos exigido a la empresa actuaciones urgentes que garanticen la planificaci\u00f3n de la limpieza, como se acord\u00f3, y que tome las medidas necesarias para garantizar la seguridad de las infraestructuras. Visto lo ocurrido entre Eugenia de Montijo<span> <\/span>y Aluche, donde el desprendimiento de un muro provoc\u00f3 la muerte de un trabajador, tras haberse garantizado la seguridad de dicho trabajo <span> <\/span>por parte de la empresa en el \u00faltimo Pleno, tomaremos las medidas pertinentes. <span> <\/span><span> <\/span><span> <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\">Informaci\u00f3n de la condena de puertas en la cabina del material m\u00f3vil tipo 2000 CBTC. <\/span><\/span><\/strong><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\"><span> <\/span>En contra de la opini\u00f3n de los delegados de prevenci\u00f3n, la empresa pretende anular las puertas laterales de los trenes 2000 CBTC, dej\u00e1ndolas fijas, en un intento de evitar p\u00e9rdidas de by-pass. Esto es una modificaci\u00f3n sustancial de un equipo de trabajo, y no se puede decidir unilateralmente. Nos comunican que es una decisi\u00f3n tomada en conjunto por las Unidades Operativa, Prevenci\u00f3n e Ingenier\u00eda, sin dar m\u00e1s explicaci\u00f3n que han considerado que esta actuaci\u00f3n no conlleva ning\u00fan riesgo. Les recordamos que ya tienen varias denuncias por este mismo asunto, cualquier modificaci\u00f3n de un equipo de trabajo lleva consigo la revisi\u00f3n de la evaluaci\u00f3n de riesgo del mismo, por lo que no dudaremos en acudir de nuevo a la Inspecci\u00f3n de Trabajo si se realiza dicha modificaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\">Informaci\u00f3n sobre las estaciones de supervisor comercial en l\u00edneas 1 y 6.<\/span><\/span><\/strong><strong><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\"> <\/span><\/strong><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\"><span> <\/span>Los delegados de prevenci\u00f3n dimos el visto bueno a la instalaci\u00f3n del PAC cerrado y climatizado de Atocha Renfe y que servir\u00e1 de modelo para el resto de estaciones de estas dos l\u00edneas. Les recordamos que se priorice su instalaci\u00f3n en las estaciones m\u00e1s conflictivas que ya todos conocemos. Tambi\u00e9n est\u00e1 pendiente acometer en otras estaciones como Arg\u00fcelles, Moncloa etc., la misma obra que se ha realizado en el cuarto de operador de Atocha Renfe con el fin de aprovechar el A\/A de los cuartos de equipos colindantes, para limitar las altas temperaturas, abriendo unos huecos en la pared contigua. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: right;\" align=\"right\"><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: right;\" align=\"right\"><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\">En Madrid a 6 de octubre de 2010<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: right;\" align=\"right\"><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\">Por Solidaridad Obrera<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: right;\" align=\"right\"><span style=\"font-size: 11pt; color: black;\">La Junta Sindical<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 10pt; color: black;\"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 10pt; color: black;\"> <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 COMIT\u00c9 DE SEGURIDAD Y SALUD ASUNTOS TRATADOS POR LOS DELEGADOS DE PREVENCI\u00d3N 28\/09\/2010 (Representantes de CC.OO, SCMM, SLMS, UGT y Solidaridad Obrera) Tras las huelgas la empresa denunci\u00f3 a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[210],"tags":[199],"class_list":["post-1038","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-archivo-metro-de-madrid","tag-comite-de-seguridad-y-salud-de-metro-de-madrid"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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