Archivo de la categoría: Avisos para los Trabajadores de Metro de Madrid 2020

AVISO 64/2020 METROMADRID – LLEGÓ LA COSECHA, AUNQUE TARDE E INSUFICIENTE

Tras meses de exigir a la Dirección de Metro que se realizaran pruebas serológicas a todos los trabajadores de la empresa, para tener datos sobre el alcance de la pandemia dentro de la plantilla de Metro, y tras varios anuncios de realización de estas pruebas sin llegar a realizarse, por fin se ha firmado un acta en el seno de la Comisión Permanente del Comité de Empresa, en la que se acuerda realizar un estudio de seroprevalencia (pruebas diagnósticas sobre Covid-19) a todos los trabajadores de Metro que así lo soliciten.

Para participar de este estudio de seroprevalencia, habrá que solicitarlo a través de Andén Central, aunque también se habilitará algún otro medio informático para aquellos que no tengan clave de esta plataforma.

También, para acceder a esta prueba, será necesaria la elaboración por parte de los trabajadores y trabajadoras, de un cuestionario epidemiológico, encaminado a conocer posibles fuentes de infección y características de los sujetos, para así caracterizar a los sujetos como negativos, asintomáticos o personas con posible afectación por Covid-19 presente o pasada.

Los participantes recibirán información personalizada con el resultado del test (tipo ELISA). Con el indicador IgG sabremos si hemos generado anticuerpos y en qué cantidad y un resultado de IgM positivo mostrará haber tenido contacto reciente con el coronavirus, aunque no puede interpretarse como un diagnóstico de Covid-19 positivo, ni determinará si se puede transmitir el virus. Cuando el resultado sea positivo en IgM, será obligatoria la realización de la prueba PCR para el diagnóstico de Covid-19. En caso de ser necesaria esta prueba, se retirará al trabajador del servicio hasta tener el resultado de la misma y deberá estar en aislamiento.

De todos estos aspectos relacionados con este estudio de seroprevalencia, la División de RR.HH. publicará un aviso donde explicará todo el procedimiento a seguir.

Para Solidaridad Obrera, aunque valoramos positivamente la realización de este estudio, estamos convencidos que llega tarde, ya que parece ser que los anticuerpos no perduran demasiado tiempo en el organismo y no vamos a tener una verdadera medida de la afectación, en estos meses, de la pandemia dentro de la plantilla de Metro.

Por otro lado, llevamos desde febrero pidiendo a la empresa que tome las medidas necesarias en estaciones para no poner en peligro a los trabajadores con motivo del coronavirus. Ahora que ha cambiado el responsable de Prevención, ponemos por enésima vez sobre su mesa todos los asuntos y medidas pendientes, deseando que esta vez sí que sirva para algo el trabajo que venimos haciendo. Entre otras, están las medidas para evitar el incumplimiento sistemático de la distancia de seguridad en estaciones entre trabajadores y viajeros, exigimos dotación de FFP2 de la talla correcta para la atención de viajeros, balizamiento y señalización correcta en estaciones donde es insuficiente o inexistente, instalación de mamparas en estaciones con mayor tránsito, sustitución del producto desinfectante DESCOL por otro que no cause mareos, trazabilidad de mascarillas, dotación de EPIs adecuados en las operativas de control de aforo, bolsa porta Tablet unipersonal y revisión de los desplazamientos en la operativa.

Madrid, 17 de julio de 2020

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

AVISO 63/2020 METROMADRID – NUEVO JEFE DE ÁREA EN PREVENCIÓN ¿SE ACABÓ JUGAR CON NUESTRAS VIDAS?

El lunes, Solidaridad Obrera fue convocada para conocer al nuevo jefe del Área de Prevención y Salud Laboral, con un currículum extenso, nos pintó un mundo maravilloso, en el que cada parte de la empresa es conocedora, y responsable, de sus obligaciones preventivas. Eso sí, el poco rato que le dejaron hablar la jefa de la División de Recursos Humanos, y a su querido secuaz, el jefe del Servicio de Prevención, que parecían traer algún plan. Este “gran plan de batalla” consistió en convertir dicha reunión en otro Pleno de Salud, en donde se dedican a hablar de cosas muy serias con ningún argumento, esperando que el tiempo y la verborrea solucionen aquello de lo que no saben. Como en cualquier Pleno, hubo que callarles la boca con argumentos preventivos, con resoluciones de la Inspección, o simplemente con el sentido común más básico, y evidente. Creemos, o deseamos, haber visto a este nuevo trabajador de la compañía, tomando buena nota de cada tema y de nuestros argumentos, pues lo esperamos que así sea.

El inmovilismo y bloqueo de todos los foros preventivos fue discutido con intensidad, teniendo al nuevo jefe de Área como espectador, en la que estos dos “preventivistas” exigían cambios de tono, limitaciones al número de asuntos, reuniones por correo y más agilidad. Hubo que, primero traducirles, y luego contestarles, la traducción simple, “nos molestáis, demasiado, con vuestras exigencias de protección frente a los riesgos y la salud”, la contestación de Solidaridad Obrera fue aún más simple y directa, “no nos importa, ni respetamos, la opinión de quienes nos exponen a los riesgos, nos amenazan y nos mienten”. Según su opinión debemos ser amables, sonrientes, educaditos, formales, e incluso estar de acuerdo, con cada una de las actuaciones que hacen, o se niegan a hacer, incluso con aquellas que, por su gravedad, tienen implicaciones penales.

Aún así, algo se pudo hablar, nos aseguró que, en su opinión, la mayoría de temas que llevan anclados en el Comité de Seguridad y Salud, no deberían, ni si quiera llegar a este foro, habiéndose solucionado mucho antes. Insistió en la necesidad de una comunicación fluida, preferentemente por teléfono, por su agilidad e inmediatez, a esto, debido a tantas y tantas conversaciones que “vuelan”, le indicamos que así lo haríamos, con documento por escrito, anterior o posterior, que en Metro de Madrid siempre ha habido demasiado “aire”. Otro de los puntos, recayó sobre el papel de el Área de Prevención en esta compañía, haciendo siempre de representantes de la empresa, siendo esta una posición bastante irregular, que impide cualquier independencia del Área que más la necesita, por su papel en la protección de los trabajadores.

En Solidaridad Obrera somos escépticos, pues sabemos muy bien todo aquello que está por hacer, todo aquello que se hace mal, todas aquellas actitudes contra-preventivas de mandos intermedios que son defendidas, premiadas y animadas por sus superiores, incluso en los Plenos de Salud. Hay tantísimo por hacer y tan malos vicios en esta compañía, que solo podemos esperar un criterio firme, externo a este circo de empresa, que nos ayude a proteger a nuestr@s compañer@s. De no ser así, tendremos otra marioneta más, otro maniquí, que alega cumplir ordenes mientras juega con vidas humanas, argumentos estos muy usados en los juicios de  Núrenberg.

Por último, expresar nuestro absoluto compromiso con la prevención de riesgos y la salud de los trabajadores de esta empresa, sin rollos, sin mentiras, sin política y, en la mayoría de las ocasiones, a nuestro pesar, sin Metro de Madrid. Señor jefe de Área, elija barco y elíjalo bien, si está por la prevención, estamos aquí, dispuestos a remar, a soltar las jarcias y colocar las velas: a proteger a los trabajadores de maneras eficientes y, a ser posible, ecológicas. Si, decide subirse al barco equivocado, seremos, como nos ha tocado ser hasta ahora, los peores corsarios que haya conocido, atacando cada mentira, contestando cada cañonazo contra los trabajadores y procurando no dejar ninguna vía de huida, solicitando refuerzos a cuantos organismos o jueces sea necesario.

Madrid, 17 de julio de 2020

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

AVISO 62/2020 METROMADRID – AMIANTO VISITA DE LA INSPECTORA DE TRABAJO

Tras la orden que dictó el Juzgado número 23, la Inspección de Trabajo giró visita en los depósitos de Laguna y de Cuatro Vientos los días 14 y 15 de julio, en los que Metro de Madrid “custodia” los trenes en los que hay más amianto en sus composiciones. Por supuesto, de los menos caracterizados.

En la primera visita, 14 de julio, contamos con la inestimable presencia de un solo miembro del Área de Prevención y tras ella, la Inspectora actuante, emitió unas diligencias de obligado cumplimiento. Se obliga a la empresa a seguir con la actualización de la agenda de desamiantado que hasta el año pasado se realizaba semanalmente. No sabemos que se oculta detrás de la suspensión de la actualización de la agenda, pero esa tarde los teléfonos ardían.

Tal fue el impacto de la diligencia que, al día siguiente en la visita a Cuatro Vientos contamos con la presencia por parte de la empresa de:

–          Responsable del Área de Prevención y Salud Laboral (APSL).

–          Responsable del Servicio de Prevención Laboral

–          Coordinador de Servicio de Ingeniería de Material Móvil.

–          Coordinador de conservación de Mantenimiento de Ciclo Corto.

–          Coordinador Técnico de Mantenimiento de Ciclo Corto.

–          Coordinador del Servicio Ciclo Corto.

–          Gestor de Servicio de Prevención Laboral.

Con tal elenco de personalidades la Inspectora, lejos de intimidarse les plantó cara y supo poner a cada cual en su sitio. Realizando su labor con la diligencia a la que nos tiene acostumbrados, solventándole entre los Delegados de los sindicatos allí congregados las dudas que nos planteaba. El final de la visita tuvo un regusto de encerrona, ya que la sala pedida por la inspectora para redactar las diligencias fue ocupada por los representantes de la dirección que se quedaron a solas con ella durante más de una hora, una vez redactadas las diligencias. Todo un espectáculo.

No creemos que la resolución de la Inspectora se alargue en el tiempo, ya que después de las dos visitas y viendo la actitud de la empresa ante sus pesquisas, se pudo hacer una idea muy clara de lo que había. Se ha visto in situ material móvil clásico, 300, 1000, 2000, 5000 Y 8000. Esperamos consecuencias.

En otro orden de cosas, desde el día 1 de julio por parte de Solidaridad Obrera se ha detonado la activación de la IG-12, ante la sospecha de exposición del personal de mantenimiento de material móvil, ante anomalías en la caracterización de materiales con contenido en amianto.

A día de hoy, aun no tenemos notificación de la aplicación de la IG-12 ni de la paralización de los trabajos no confirmados como libres de amianto. Este hecho también se ha puesto en conocimiento de la Inspección de Trabajo.

Paralelamente, y por parte de Solidaridad Obrera, se está realizando una investigación sobre las anomalías detectadas en dicha caracterización, y que ha dado como resultado la exposición de trabajadores de mantenimiento de material móvil a Material con amianto MCA ya detectado y confirmado. Comunicado este hecho a las autoridades competentes estamos a la espera de actuaciones.

El Amianto enferma y mata. La negligencia de la Dirección no tiene excusa alguna. Vamos a continuar luchando por el desamiantado total, el establecimiento del fondo de compensación y el CASTIGO A LOS CULPABLES.

Madrid, 17 de julio de 2020

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

AVISO 61/2020 METROMADRID – RUMORES Y REALIDADES SOBRE EL NUEVO CALENDARIO PARA MAQUINISTAS

Hemos podido comprobar como en los últimos días ha vuelto a salir por grupos de whatsapp algunas informaciones sobre el calendario que pueden crear confusión, tanto la propuesta de calendario de la empresa de nuevo, como un texto en el que se vuelve a hablar de ella como una gran apuesta, por supuesto de manera sesgada. No sabemos con qué intenciones ha salido ese texto, solo sabemos que ese tipo de revuelo solo beneficia a la empresa.

Recordamos que la propuesta de la empresa lleva “aparcada” varias semanas, ya que, tras analizar concienzudamente la propuesta en comparación con las que venimos trabajando desde los sindicatos, es considerablemente peor. De nada se habla en ese texto de las descompensaciones que hay en los días de libranza, ni de las condiciones que tendrían todos los suplentes (con 5 equipos a cubrir y todos con días de reserva dentro del ciclo), o de las múltiples condiciones que aún estaban en el aire y que tenían difícil solución, además de lo más importante, que la propuesta de los sindicatos tiene un mayor número de fines de semana.

Con esto queremos decir que no se toman decisiones a capricho, únicamente se busca la mejor apuesta de libranza para el calendario. No hubiéramos tenido rubor en haber apostado por un calendario traído por la empresa si las condiciones hubieran sido las mejores, pero, aunque las han ido mejorando poco a poco, aún les quedaba mucho para llegar a lo que estamos convencidos que se puede llegar, y que sí llegamos con el calendario que proponemos desde la parte sindical y estamos negociando.

Lo único real es que la Mesa Técnica se sigue reuniendo de manera periódica para avanzar en busca de un acuerdo que nos pueda traer un nuevo calendario de descansos que cumpla las expectativas de la categoría. Es difícil ir explicando los detalles concernientes al nuevo calendario, ya que lo que hoy lo pintamos de naranja, al día siguiente es verde para ajustar de la mejor manera posible los detalles, además, las reuniones están siendo variopintas, lo que un día parece que las posiciones están muy cercanas y las reuniones van suaves, al día siguiente salimos enzarzados.

No hay cosa que más deseamos sobre este tema que poder dar por fin una información con datos reales, o mucho mejor, una propuesta definitiva. O que podamos citar a toda la categoría a una asamblea para explicar las condiciones detalladamente y que tras ella podamos elegir lo que queramos libremente en referéndum. Esperamos que ese momento llegue, y a poder ser sin demosrarse mucho. Mientras tanto solo os podemos pedir paciencia y, aunque sabemos que es difícil, confianza.

ASAMBLEA MENSUAL DE SOLIDARIDAD OBRERA. 27 de julio

Os convocamos a todas y todos a la Asamblea General mensual correspondiente a Julio de 2020, que realizaremos el lunes, 27 de julio, en asambleas de mañana (10:00h. Local de C/Valderribas, 49 2º. Metro Pacifico) y tarde (18:00h Local de C/Espoz y Mina, 15 1º Izq. Metro Sol).

El borrador del orden del día a día de hoy es el siguiente:

1.- Acta asamblea anterior

2.- Convenio Colectivo. Negociaciones, principales reivindicaciones.

3.- Calendario descansos Maquinistas

4.- Prevención, Amianto, Covid-19…

5.- Jurídica.

6.- Delegados de la Sección para el mes de agosto

7.- Regalo 2020. Propuestas

8.- Temas generales (Valencia, CAS la lucha contra la privatización de la Sanidad,, Bloque Combativo y de Clase, Plataforma 2 de junio)

9.- Varios

Participa. En Solidaridad Obrera nadie decide por ti, tu decides.

Madrid, 17 de julio de 2020

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

AVISO 57/2020 METROMADRID – CALENDARIO MTE ¿ESTAMOS REALMENTE CERCA?

Tras varias reuniones con la empresa en las últimas semanas, tenemos unas extrañas sensaciones. Llevamos un par de reuniones en lo que todo son buenas palabras por parte de la Dirección y en las que nos quieren mostrar buenas intenciones. Llevábamos mucho tiempo en las que hemos tenido pocas reuniones productivas y en las que siempre acabábamos en la misma piedra, por eso este cambio de tendencia queremos cogerlo con alfileres y no “echar las campanas al vuelo”, veremos ver si en la próxima reunión avalan sus palabras con hechos.

Para esta próxima reunión, la empresa se ha comprometido a traer medidas concretas para la puesta en marcha y no generalidades como hasta ahora y sin pretensiones de mejorar el servicio a costa del calendario.

A grandes rasgos, podemos contar que la vuelta a las reuniones tras el confinamiento por el Covid, hemos vuelto a retocar los calendarios, tanto la empresa, que mejoró su propuesta basada en la actual secuencia de 7 semanas, como el de la parte social, basado en las secuencias de 4 semanas y en el que hemos presentado dos nuevas modificaciones.

Tras la presentación de propuestas, la Dirección reconoció la viabilidad de todas ellas, pero que debíamos decidirnos por una de ellas para poder desarrollar las medidas asociadas para su puesta en marcha. La empresa abogaba por su propuesta por la posibilidad de aplicación en menor espacio de tiempo (ya que el sistema informático sería el mismo), diciéndonos que podría quedar implantada para los próximos cuadros, pero ésta presentaba una serie de “ineficiencias”, que considerábamos tenían difícil solución (además de que las propuestas de la parte social seguían siendo mejores para la categoría). Por lo que la decisión era fácil, debíamos seguir trabajando la mejor opción para los maquinistas, que nos otras que las propuestas por la parte social, aunque pueda tardar unos meses más su implantación, por la necesidad de implementar un nuevo sistema informático que lo gestione.

El trabajo y las negociaciones en este asunto es de un cambio constante, es difícil informar sobre ello sin causar falsas expectativas o, todo lo contrario, informar de algo que la semana siguiente pueda cambiar por la cantidad de vicisitudes que lleva el calendario de descansos. Queremos ser positivos porque creemos absolutamente en los beneficios para todas las partes, y la viabilidad de los mismos, pero nuestro positivismo, no debe confundirse con conformismo, lucharemos porque el calendario resultante sea el más beneficioso para todo el colectivo.

Estamos seguros que esto acabará en un referéndum para la categoría, en la que incluso se podrán plantear las mejores opciones que manejemos desde la parte social (en las que también nos cuesta discernir cuál es la mejor opción), para que sean los trabajadores los que decidan. Esperemos que ese momento llegue pronto, no cejaremos en el empeño en la búsqueda de un calendario que concilie de mejor manera la vida familiar y social con más libranzas en fin de semana.

Madrid a 23 de junio de 2020
Por Solidaridad Obrera
La Junta Sindical

AVISO 30/2020 METROMADRID – NOS TOCA TOMAR LAS RIENDAS DE NUESTROS DESTINOS

Ya han pasado tres semanas desde que se decretó el estado de alarma y poco o nada ha cambiado, la Dirección de Metro continúa sin afrontar el grave problema de salud pública existente en estos momentos y en lugar de tomar medidas contundentes y efectivas que reduzcan la exposición de los trabajadores al coronavirus, siguen cometiendo infinidad de deficiencias, sobretodo para proteger a los trabajadores y trabajadoras, dando prioridad a pasear trenes vacíos, a que los jefes y jefas de sector permanezcan en estaciones fantasmas o teniendo a los trabajadores de los mantenimientos haciendo trabajos no esenciales ni para la circulación de trenes ni para la seguridad de la personas.

Una vez más, la Dirección olvida su obligación de garantizar la seguridad y la salud de la plantilla de Metro y muy probablemente, otra vez, incurre en dejación de funciones, ahora entendemos mejor lo que pasó con el amianto… la protección de los empleados y empleadas de Metro es la última de sus preocupaciones.

Ante esto, los trabajadores no podemos quedar impasibles, debemos exigir medidas higiénico-sanitarias para realizar nuestras labores y si ellos no nos cuidan, ser nosotros los que nos cuidemos, no exponiendo nuestra salud en ningún momento.

Los y las trabajadoras tenemos que evitar errores pasados y tomar las riendas de nuestros destinos, tenemos que estar todos unidos, debemos ser todos uno y cuidarnos los unos a los otros, sin egoísmos, solo el apoyo mutuo y la solidaridad de clase nos hará fuertes frente a una Dirección que nos olvida y sacrifica en aras del “servicio”, que solo nos ve como simples números, solo juntos saldremos de esto, juntos los compañeros y compañeras y juntos los sindicatos, teniendo todos una única prioridad, la seguridad y la salud de los trabajadores y trabajadoras de Metro, y por ende la de los vecinos de Madrid.

Es vergonzoso que con los datos a día 2 de abril en Madrid (32.155 infectados, 4175 fallecidos) se preste un servicio superior al de los Servicios mínimos decretados para una Huelga General o una Huelga de Metro. La nueva tabla de trenes, y la gestión del personal en estaciones, pasando por la frivolidad en las órdenes de trabajo del personal de oficio, o la falta de  EPIs al personal de mantenimiento son sólo algunas de las muestras de que los responsables de Metro de Madrid, la Consejería de Transportes y el Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid, están dando un bochornoso espectáculo, los primeros por su incompetencia y su nefasta gestión, los otros por su guerra contra el Gobierno, utilizando a los y las trabajadoras de Metro, junto a los usuarios, como munición y en un macabro juego de engrosar al máximo el número de infectados y muertos, un juego que cuesta vidas como las del compañero Pedro (fallecido por amianto el 2 de abril) o Jesús, todo para sacar un rédito electoral futuro…

Solidaridad Obrera, como todos, anhelamos la normalidad, pero la realidad es tozuda, se lo hemos hecho saber nuevamente en el Plenos del Comité de Seguridad y Salud, donde nadie está a la cabeza del Área de Prevención y Salud Laboral y nadie firma nada ya, esto es un sálvese quien pueda. Nuestra máxima es tomar decisiones para protegernos del virus y de quien no nos protege, su guerra política no nos importa, nos negamos a ser sus “mártires”, a ser sacrificados por unos y expuestos por otros: nos queremos seguros, nos queremos sin riesgos, nos queremos vivos

LLENEMOS DE ORGULLO LOS 10 EUROS DE LA VERGÜENZA

Por otro lado, Solidaridad Obrera sigue con la campaña “Llenemos de orgullo los 10 euros de la vergüenza”, recogiendo fondos destinados a la Asociación de Parados de San Blas-Canillejas, con el dinero que se recaude, los integrantes de esta asociación, ayudarán a muchas familias del barrio que están pasando serias dificultades económicas, más aún estos días que con la pandemia del coronavirus, todo se complica aún más. Por todo esto, llamamos a la solidaridad de todos los trabajadores y trabajadoras de Metro, que podrán hacer sus donaciones solidarias en el número de cuenta siguiente, con el concepto “euros de la vergüenza.

ES31 2038 1807 1060 0061 6942

¡¡¡JUNTOS SOMOS MÁS FUERTE!!!

¡¡¡SOLO EL PUEBLO SALVA AL PUEBLO!!!

aviso 16/2020 – 8m en metro si hay huelga feminista

8M

EN METRO SÍ HAY HUELGA FEMINISTA

El próximo domingo 8 de marzo, Día Internacional de la Mujer Trabajadora, no es un día de fiesta, es un día para reivindicar, un día de lucha feminista y como no podía ser de otro modo, las trabajadoras de Metro tenemos la obligación de hacernos oír, de salir a la calle a gritar contra el sistema patriarcal que impone precariedad, desigualdad y discriminación por género, normalizando los feminicidios (14 en lo que va de año), las violaciones… Salimos para gritar contra unas leyes y una justicia claramente machista, el 8M PARAMOS y salimos juntas a la calle, y lo hacemos en unidad con el resto de mujeres de los principales Metros de Latinoamérica, organizadas dentro de la Coordinadora de Sindicatos de Metros de Latinoamérica.

En Solidaridad Obrera tenemos claro que esta lucha no debe ser cosa de un día, debe ser un trabajo diario en la concienciación y defensa de la igualdad, no podemos seguir permitiendo que existan diferencias en nuestros derechos por el simple hecho de ser mujeres.

Según datos del último trimestre de 2019, la desigualdad entre hombres y mujeres supone que:

• Aunque las mujeres pensionistas superan en un 5,27% a los hombres, la cuantía de su pensión es un 37,79% más baja.

• Las mujeres ganan un 22,35% menos que los hombres en el mismo puesto.

• Según la última Encuesta de Población Activa, la tasa de desempleo es de un 12,2% para hombres y de un 15,9% para las mujeres.

• El salario medio anual de las mujeres es un 12,2% más bajo que el de los hombres, por los que tardarían 170 años en acabar con la brecha salarial, es decir, hasta el año 2186 no lo conseguiremos.

Por todo esto y mucho más, las compañeras de Solidaridad Obrera hemos convocado PAROS PARA EL DOMINGO 8 DE MARZO Y CONCENTRACIÓN EN LA PLAZA DE ÓPERA de 13:30 a 14:30h (Plaza de Isabel II), llamando a secundar estas movilizaciones a todas las trabajadoras y trabajadores del Metro que puedan hacerla según la convocatoria siguiente:

PARA LOS TURNOS DE MAÑANA de todo el personal de Metro de Madrid:

– Las dos últimas horas de sus turnos de trabajo.

PARA LOS TURNOS DE TARDE de todo el personal de Metro de Madrid:

– Las dos primeras horas de sus turnos de trabajo.

PARA LOS TURNOS PARTIDOS de todo el personal de Metro de Madrid:

-Las dos primeras horas de aquellos que INICIEN su jornada laboral a las 14:00h.

SORORIDAD OBRERA

Madrid a 28 de febrero de 2020

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

aviso 15/2020 metromadrid – grupo de trabajo de amianto e intervención judicial 19/02/2020 – Comparecencia inspección de trabajo 20/02/2020

Grupo de Trabajo de Amianto e Intervención Judicial 19/2/2020

                Previo al comienzo de la reunión (9:00) nos enteramos de la orden judicial emitida el día anterior desde el Juzgado de Instrucción nº 23, en el que se paralizaban TODOS los trabajos que estuvieran realizando empresas RERA sobre cualquier material móvil. Esta paralización llega tras muchas declaraciones en dicho juzgado en las que multitud de compañeros han relatado tanto antiguos trabajos con exposición clara al amianto, como actuales situaciones que en nada garantizan la seguridad de los trabajadores de Metro de Madrid. No faltaron durante esa mañana voceros e imbéciles que fueron extendiendo cobardías sobre la paralización de esta compañía y el riesgo para nuestros empleos, decirles que si esta compañía, después de conspirar para ocultar un veneno, sigue exponiéndonos al mismo veneno, en nuestra opinión, deberá cerrarse o guillotinarse, lo que suceda antes. No somos los trabajadores, ni sus representantes, los que hemos decidido hacer todo mal, negándolo todo y haciendo las cosas a medias de cara a un juicio que con suerte, traerá justicia para tod@s l@s envenenad@s y para sus envenenadores.

                Se inicia la reunión solicitando información sobre esta situación, la representación de la empresa apenas facilita información, al igual que durante la totalidad de la reunión. Este extremo, de negación de información, está alcanzando límites desconocidos hasta ahora, para muestra los siguientes “botones”:

  • Se solicitó la entrega de la documentación sobre los avances, sospechas, confirmaciones, mediciones, desamiantados, previamente a la reunión, lo enviaron al finalizar la reunión, para así no poder tratar ninguno de estos temas.
  • Tras la visita realizada a Cuatro Caminos el “leve olvido” de levantar un acta y firmarla (últimamente nadie quiere firmar lo que escribe…) fue puesto de manifiesto. Ante esto la empresa se sorprendió, asegurando que ni siquiera sabían a que nos referíamos. Hubo que recordarles el origen de este proceder, una de tantas denuncias interpuestas por Solidaridad Obrera y una resolución de la Inspección de Trabajo que a ello obligaba.
  • Sobre las alegaciones a las Instrucciones Específicas (publicadas en nuestro aviso nº12) además de contestar en un documento anónimo, absolutamente invalido, parecen creer que tratan con bobos. Contestan a cada alegación sin información y eligiendo las preguntas, hubo que recordarles insistentemente en que están obligados a contestar a todas, con profesionalidad y argumentos, si les quedan.
  • Sobre el accidente laboral ocurrido el día 18, en el que varios compañeros de la sección de Comunicaciones resultaron expuestos a amianto al entrar en un cuarto “desamiantado”, en el que se encontraron bolsas de residuos de amianto rotas y/o abiertas, la empresa niega, las primeras 4 veces, tener información de este hecho. Ante este grave hecho y puesto que la empresa no considera hacer nada, se solicitó por parte de Solidaridad Obrera la inclusión de estos trabajadores en vigilancia y la prohibición de acceso hasta la retirada TOTAL del amianto. Ante la negativa sin fundamento de estos “responsables” se exigió la realización de una Evaluación de Riesgos y la paralización de estos accesos por nuestro personal hasta la realización de dicha Evaluación.
  • Se preguntó por la documentación de coordinación entre empresas, en concreto con empresas RERA, para saber qué medidas preventivas deben tener estas en las interacciones con los trabajadores de Metro. Según la empresa ni existe ni ha existido interacción alguna entre los trabajadores RERA y los de Metro. Ante tantísima mentira y tan burda, se solicitó la Evaluación del Riesgo al que están y han estado expuestos los trabajadores que han colaborado con empresas RERA, sin EPI alguno y en clara proximidad a este veneno, que como bien sabemos, portamos tod@s.

Hubo más ocultaciones y omisiones de información durante la reunión, pero hay más cosas que contar.

Comparecencia Inspección de Trabajo 20/2/2020

                Hace ya tres años, Solidaridad Obrera decidió mejorar la manera de portar las herramientas durante la jornada laboral, principalmente en aquel personal de mantenimiento que se desplaza cada día para atender averías. Estos desplazamientos incluyen todos los turnos, incluida la noche y la totalidad de lugares de trabajo, incluido el túnel.

                Este trabajo, con gran cantidad de altibajos, con enfrentamientos y alguna que otra conversación medio normal, parece estar llegando a su fin en la mayoría de las secciones objetivo, tanto del Área de Mantenimiento de Instalaciones, como del Área de Obras e incluso para los Polivalentes, del Área de Gestión Operativa. ¿Entonces todo bien? ¡No! Una sección poblada por irreductibles, cabezones y autoritarios jefecillos resiste, negándose e incluso riéndose de dichos intentos de mejora ergonómica.

                Nos alegra informar a tod@s, los irreductibles incluidos, que la Inspección de Trabajo resolvió durante la comparecencia, la denuncia presentada por Solidaridad Obrera, obligando a dicha sección a evaluar todos los portaherramientas presentes en la AMI, para elegir el ergonómicamente más saludable para los compañeros de esta sección.

                Dadas las amenazas recibidas durante el careo, esperamos con impaciencia el documento torticero que presente un maletón de casi 8 kilos como un elemento mejor que una mochila con ruedas de 3´5 kilos.

aviso 14/2020 metromadrid – reciclar el uniforme antiguo – calendario mte

RECICLAR EL UNIFORME ANTIGUO

Desde el pasado 15 de febrero, tenemos la obligación de llevar un nuevo uniforme en la Unidad Operativa, todo por decisión de unos políticos que utilizan los servicios públicos como cortijo de su propiedad. El Corte Inglés, en este caso, es el gran beneficiado de ello.

Hace ya un año que, sabido esto, desde Solidaridad Obrera planteamos a la Dirección de Metro darle una segunda vida a tantos kilos de ropa del antiguo uniforme que iban a ser retirados y quedarían, unos sin repartir en los almacenes de Metro y otros en los armarios de trabajadores y trabajadoras hasta darles salida de algún modo.

Aportamos propuestas para hacer llegar la ropa de abrigo a Nepal, lugar donde el frío intenso es norma y son mayoría los habitantes que no tienen posibilidad de conseguir ropa que les abrigue.

La falta de empatía, compromiso e implicación de esta Dirección de Metro ha sido manifiesta, como en el resto de temas. Solo se dedican a hacer, cada día, lo mismo que el día anterior. En muchas ocasiones nada y en otras el doble, nada de nada.

Finalmente, pasada casi una semana después del cambio de uniforme, por fin han movido ficha estos penosos “gestores públicos” y han sacado una circular de recogida de uniformes. Éstos que se recojan, al menos no acabaran en la basura, cosa que se agradece.

Mejor sería si además de recogerlos, se preocuparan de quién y a dónde serán enviados, puesto que, de este tema, la empresa aún no sabe o no contesta.

Nos han comunicado que están en tratos con diversas ONG, aunque hay alguna información que dice que se los entregarán a Iberia, que también cambia de uniforme, y se somete la elección del lugar de destino a la voluntad de la Dirección de esta otra Empresa, que a priori será quien se encargue del transporte, sin siquiera haber consultado a más compañías aéreas con destinos a países donde también sería bienvenida por la población esta dotación de uniformes.

Desde Solidaridad Obrera seguiremos exigiendo que, en este tema, como en todos, se hagan bien las cosas. O lo mejor posible. Lo que no aplaudiremos precisamente, será la hipócrita foto que los políticos y directivos de metro se quieren hacer con esta “iniciativa” a la que les hemos forzado.

A pesar de todo esto, desde Solidaridad Obrera hacemos un llamamiento a todos y todas las trabajadoras de Metro para que colaboren con esta campaña.

Señora Consejera Delegada, no se trata de “quedar bien” ante las cámaras y hacer caridad con la solidaridad de las trabajadoras y trabajadores. Se trata de llevar esa ropa a donde de verdad se necesita.

CALENDARIO DE MTE

En reunión sobre las mesas técnicas celebrada este jueves 20 de febrero debatimos la propuesta de calendario presentada por la empresa (de la que hablamos en nuestro aviso Nº13 del 18 de febrero)

En ella expusimos los problemas e inconvenientes, y la empresa nos emplazó a mantener una reunión con miembros más concretos y de una manera más técnica con el responsable de nombramiento durante la última semana de febrero para ver todas las posibles correcciones o soluciones necesarias, y con las conclusiones volver a reunirnos todos en la primera semana de marzo.

No podemos descartar ninguna opción, y valoraremos todo lo que pueda ser susceptible de mejora, pero desde Solidaridad Obrera tenemos claro cuales son los máximos respecto al calendario, y que cualquier cambio no deberá ser ligado a la desregularización de nuestras condiciones de trabajo.

Que a los MTE no les quepa duda que Solidaridad Obrera no se mirará el ombligo, por lo que nuestra primera opción será la que tenga mayor beneficio para la categoría, pero que ésta sigue siendo nuestra propuesta de la parte social, y en ella nos seguiremos basando mientras los cantos de sirena no se conviertan en algo tangible.

Madrid, 20 de febrero de 2020

Por Solidaridad Obrera LA JUNTA SINDICAL

AVISO 7/2020 METROMADRID – CALENDARIO MTE

CALENDARIO MTE

El pasado martes, 28 de enero, una representación sindical delegada se reunió con el responsable de la oficina de Nombramiento de Servicio con el fin de aclarar algunos aspectos concretos que se habían tratado en una reunión previa de la Mesa Técnica de MTE. Esta reunión, celebrada el jueves 23, sirvió- además de para contrastar datos entre ambas partes -para que la dirección se comprometiera a presentar una propuesta oficial de calendario a lo largo de la primera semana de febrero. Estamos por tanto a la espera de una nueva reunión de la Mesa que finalmente suponga un avance sustancial en esta materia.

PRÓXIMAS CONVOCATORIAS Y MOVILIZACIONES

Con motivo de la declaración judicial de afectados y familiares de fallecidos por amianto, a efectuar los días 6 y 7 de febrero, llamamos a secundar la convocatoria de concentraciones para esas mismas fechas, ante la sede de los juzgados de Plaza de Castilla, a partir de las 08:30 horas del día 6 y desde las 11:00 el día 7 coincidiendo con el horario de las comparecencias de los declarantes. Debemos hacer llegar nuestro apoyo y solidaridad a estos compañeros afectados, y a los familiares de compañeros fallecidos, en tan difíciles momentos.

Pero con estas movilizaciones también queremos enviar un mensaje contundente a la dirección de Metro de Madrid y a los responsables políticos de este servicio público: no cejaremos en nuestro empeño de exigir la depuración de responsabilidades de todo tipo en que, por acción u omisión, hayan podido incurrir.

PRIMERA REUNIÓN SOBRE ESTUDIO DE RIESGOS PSICOSOCIALES EN LOS IPM

                La reunión sobre el estudio de riesgos psicosociales de los IPM transcurrió sin pena ni gloria al no llegar a ningún acuerdo, quedando pospuesta para más adelante donde se acercarán las posturas necesarias. La inspección de trabajo hace maravillas.

            Se habló de los métodos posibles para realizar la evaluación y de los protocolos de descansos, que quedarán como están hasta ver los resultados de la evaluación.

Madrid a 31 de enero de 2020

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical