Estamos repartiendo nuestro periódico CONTRAMARCHA nº 49
Desde el día 1 de febrero estamos repartiendo por los centros de trabajo ejemplares del Contramarcha, 49. La pasada semana se envió a todos los afiliados y afiliadas a su domicilio por correo, así como a las distintas organizaciones y suscriptores.
Si no has recibido un ejemplar y es de tu interés recibirlo, háznoslo saber y te lo acercamos.
Tanto la elaboración como el montaje y reparto de este periódico son labores colectivas que se hacen por parte de muchos militantes y delegados.
En este número encontrarás como siempre información de Metro en su primera parte y temas generales de la organización en su segunda parte. En las páginas centrales aparecen publicados los cinco relatos premiados en el VII Certamen de Relato Breve, Un Metro de 350 palabras.
Metro Conductores, Capacidad de Transporte pág. 3; Estaciones pág.4; UGT Metro pág. 5; Multifunción pág 6 y 7 y Comisión de Igualdad pág 8.
Temas generales: Pacto de Toledo y las pensiones pág. 14; El anarcosindicalismo como herramienta revolucionaria pág. 15; Contra el Copago en la Sanidad Pública, pág 16 y 17; Un bosque no es un cultivo pág 18; Quién se beneficia del los cursos para parados pág 19; Ángel Mª de Lera pág 20 y 21; Amadeu Casellas pág 22; Libro de Eduard Masjuan sobre Mateo Morral pág 23 y el Rue en la contraportada.
Publicamos en esta circular un artículo que debería haber ido en este número y que por error no apareció.
PRODUCTIVIDAD EN MANTENIMIENTO MATERIAL MÓVIL
En la cláusula 16 del vigente convenio colectivo, se establece dentro de las medidas organizativas para las dos gerencias de Unidad de Mantenimiento de Material Móvil, Talleres Centrales y Mantenimiento de Ciclo Corto, una reducción de los tiempos de trabajo de las actividades no baremadas así como la segmentación de los trabajos ya baremados que excedan de 7 horas de duración.
Tras la negociación sobre la potencialidad de cada sección en la comisión de seguimiento, se realizaron asambleas tanto en TT.CC. como en mantenimiento de ciclo corto, los trabajadores aprobaron la propuesta de la empresa, respaldada por CC.OO, U.G.T. y S.L.M.S (a la asamblea de mantenimiento de ciclo corto no asistió ningún trabajador), en la cual se establecía un diferencial entre secciones, "casualmente" las secciones con mayor número de trabajadores eran las que más productividad debían dar.
Desde la Soli pensamos que es contraproducente esta desigualdad entre secciones, además de que el esfuerzo debiera repercutir a partes iguales entre todos los afectados, fomenta las rencillas entre compañeros y se pierde el control de la productividad que realmente van a dar estas dos gerencias.
Una vez iniciadas las reuniones entre la representación de los trabajadores y la de la empresa, con el catálogo entregado por parte de estos últimos, pudimos constatar que una vez más querían sacar partido, asignando un tanto por ciento mayor a los trabajos con un mayor número de horas, intentando así conseguir un mayor número de horas de ahorro (sacando el tanto por ciento de productividad como la media aritmética de los tantos por ciento de rebaja en cada trabajo). Los trabajadores, tanto en la comisión de cada sección como los delegados de los sindicatos, han tratado en todo momento dar la vuelta a este catálogo, dando mayor rebaja a los trabajos con menos horas y menor rebaja a los de más horas, ya que no se dispone de la información del número de repeticiones anuales que se va a realizar cada operación, siendo de nuevo imposible controlar la productividad real que va a dar cada sección.
El único modo de controlar la productividad es que fuera lineal entre todas las secciones y en todos los trabajos, asegurándonos así que damos la productividad que hemos acordado y no más.
La segunda parte del trabajo de estas comisiones, ha sido la segmentación de los trabajos que excedían de 7 horas, donde de nuevo en algunas secciones, los representantes de la empresa han intentado sacar partido segmentando los trabajos de modo que en ocasiones pudieran ahorrarse algunas operaciones, incluso queriendo segmentar trabajos con duración menor a 7 horas, a lo cual nos hemos negado en todo momento los trabajadores.
Finalmente se ha llegado a acuerdo en todas las secciones de Unidad de Mantenimiento de Material Móvil dejando en algunas de ellas un plazo de revisión para subsanar posibles descompensaciones en algunos trabajos.
Madrid, 3 de febrero de 2010
Por Solidaridad Obrera,
LA JUNTA SINDICAL
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