COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD
ASUNTOS DENUNCIADOS POR SOLIDARIDAD OBRERA EN EL PLENO DE 30-09-09
Medidas propuestas por altas temperaturas. Tras las denuncias recibidas por parte de los trabajadores, se presentaron propuestas para combatir este problema, algunas realizadas por ellos mismos:
-Solidaridad Obrera propone sustituir la parte superior de los tabiques de ambos lados por paneles deslizantes en los tres pozos de ventilación existentes en vestíbulo de la estación de Chamartín después de visitarla ante las reclamaciones y quejas de los trabajadores que allí prestan servicio, dado el mal funcionamiento de las toberas.
-Tras los escritos de Solidaridad Obrera reclamando que los mandos intermedios facilitasen la información precisa del “Catálogo de Medidas” y la ubicación de los “espacios de recuperación térmica”, la Operativa les ha recordado su obligación de hacer
-También presentamos la sugerencia de una trabajadora de poder dejar abierta alguna zona de la cámara bufa para mitigar el calor.
-Se hizo hincapié en que las mediciones de calor y frío se deben realizar en los periodos más notables, pero haciendo caso omiso, en Línea 10B se midieron las temperaturas en junio.
La Empresa, incapaz de tomar medidas eficaces, aparte de “espacios de recuperación térmica” no responde a las medidas sugeridas desde Solidaridad Obrera.
Información de distintos tipos de pozos de Bombas (Pluviales y Fecales) y de ventilación de la Red. Durante julio y agosto realizamos inspecciones a distintos pozos de la Red, tras las diferentes denuncias realizadas. Las mayores deficiencias detectadas son: 1.- Salidas exteriores en mal estado. 2.- Falta de teléfono. 3.- Falta de rejilla o ventosa de ventilación. 4.- Cambio de los peldaños de las escaleras por otros antideslizantes 5.- Ausencia de señalización fotoluminiscente. Se dará prioridad a los que presentan deficiencias más graves: falta de trámex en los huecos para evitar caídas (Puerta del Sur) o en los que se necesita plataforma para poder trabajar, polipasto y diferencial (Aviación Española).
La Empresa, tienen previsto actuar en: Plaza Elíptica (pasarela y andén), Opañel (andén) y Oporto (andén).
Problemas de calor en la zona de mantenimiento del Depósito de Valdecarros. Solo Protección Civil podía abrir las ventanas del techo, lo que permitió atenuar el calor.
Fallos en megafonía al público. En Línea 9, tras nuestras denuncias, dicen que se revisaron y arreglaron la megafonía al público de los trenes que la tenían averiada.
Falta de mantenimiento del Aire Acondicionado en los PCLs. Exigimos que, ante la ausencia de resultados del programa de mantenimiento, y tras los problemas de salud que provoca, (toses, escozor de ojos, etc.), se limpiaran en profundidad estos equipos.
Incidente por una avería de señales, ocurrido el día 10 de julio en el tramo entre Eugenia de Montijo y Aluche. Solidaridad Obrera denunció el susto sufrido por un conductor que en Línea 5 se encontró con personal de señales muy próximos a la vía sin ser avisado de su presencia. La empresa alega no tener que cumplir con la normativa de agentes en la vía al no ocupar la misma, aunque darán órdenes para que en estos casos se dé conocimiento al personal implicado, tal como nosotros les requerimos.
Avería de la ventilación del túnel de la Gavia. Al fin, más de seis meses después, se reparó este ventilador, paliando el calor en esa zona.
Aseos y Vestuarios de Línea 9. Subsanadas las deficiencias, el mobiliario pendiente ya se ha solicitado a la empresa.
Falta de Limpieza ventosas en la estación de Reyes Católicos. La acumulación de residuos provoca el estancamiento de agua, como denunció una trabajadora. Exigimos su limpieza periódica, pero sólo se comprometen a limpiar las ventosas donde se denuncie la acumulación de residuos.
Temas pendientes:
- El problema de insectos de Valdezarza, denunciado en diversas ocasiones, no se ha solucionado con las desinsectaciones llevadas a cabo. Requerimos una limpieza en profundidad en todas las dependencias. Se comprometen a actuar de nuevo allí.
- Las medidas protectoras del papel secamanos e higiénico, al almacenarse en arcones a los que accede sólo el personal de limpieza causa el desabastecimiento del mismo en las estaciones. Pedimos que se eviten estas situaciones cambiando estas medidas de protección.
- En las líneas 4 y 9, se están instalando nuevos armarios de comunicaciones y equipos de A/A, siendo escaso el sitio para realizar en ellos cualquier trabajo de mantenimiento y/o reparación, con el consiguiente riesgo para la seguridad de los trabajadores.
- Se solicita información por parte de compañeros de Línea 10-B, del riesgo que corren al actuar sobre diferenciales y/o automáticos de manipulación de ventiladores de túnel en el Cuarto de Baja, al carecer de control remoto, como el que se disponen otras estaciones.
- Aunque se esté remodelando, exigimos que se elimine el riesgo al que se someten los trabajadores que van al cuarto de comunicaciones de P. Nuevo 5 vía II, y que no se mande allí a ninguno hasta que se resuelva.
Madrid, 2 de octubre de 2009.
Por SOLIDARIDAD OBRERA.
LA JUNTA SINDICAL
| < Anterior | Siguiente > |
|---|
