Operativa, Fallos de radiotelefonía en Línea 11, incumplimiento de normativa Agente Único

    INSPECCIÓN PROVINCIAL DE TRABAJO Y SEGURIDAD SOCIAL D. Juan Antonio González Sánchez, en calidad de Secretario General de la Sección Sindical en Metro del Sindicato SOLIDARIDAD OBRERA, con domicilio a efectos de notificación en c/ Valderribas nº 49,  2º izq., 28007-Madrid (Teléfono:91-3798733). Que por medio del presente escrito venimos a presentar denuncia anteLeer más

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M Móvil, Sacedal, nave de mantenimiento, pasarela insegura.rtf

COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD Asunto: DEPÓSITO DE SACEDAL. Condiciones de Trabajo de trabajadores de Mantenimiento Material Móvil Según nos informan los trabajadores, que allí prestan servicio, persisten una serie de deficiencias graves en las condiciones de trabajo en las que se ven obligados a prestar servicio. La pasarela situada en las vías 15 yLeer más

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Operativa, Cuadros anuales de servicio, discriminación en su acceso a Solidaridad Obrera

INSPECCIÓN PROVINCIAL de TRABAJO y SEGURIDAD SOCIAL de MADRID   D. Juan Antonio González Sánchez, en calidad de Secretario General de la Sección Sindical de SOLIDARIDAD OBRERA en Metro de Madrid, S.A., con domicilio a efectos de notificación en c/ Valderribas nº 49, 2º izda. (28007 Madrid), manifiesta que por medio del presente escrito venimosLeer más

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Atocha Renfe, cuarto nº 6, deficiencias

COMITÉ DE SEGURIDAD y SALUD Asunto: CUARTO nº 6 de la estación de ATOCHA-RENFE Deficiencias de seguridad y salud Este cuarto (nº6, DP 1) se encuentra en el vestíbulo “Alfonso XII”, cerca de las escaleras mecánicas. Tiene forma de polígono irregular de cuatro lados; longitud máxima de 15 metros y anchura máxima de 5 metros,Leer más

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Atocha Renfe, cuarto nº 6, deficiencias.

COMITÉ DE SEGURIDAD y SALUD Asunto: CUARTO nº 6 de la estación de ATOCHA-RENFE Deficiencias de seguridad y salud Este cuarto (nº6, DP 1) se encuentra en el vestíbulo “Alfonso XII”, cerca de las escaleras mecánicas. Tiene forma de polígono irregular de cuatro lados; longitud máxima de 15 metros y anchura máxima de 5 metros,Leer más

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Trenes 2000, asientos cabinas, mantenimiento y conservación

COMITÉ DE SEGURIDAD y SALUD Asunto: CONDICIONES DE TRABAJO EN LOS TRENES 2.000. MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN DE LOS ASIENTOS Hemos realizado una investigación sobre el estado de los asientos de los trenes 2.000, cuyas conclusiones se pueden resumir en la demostración de la falta de mantenimiento de estos elementos fundamentales del puesto de trabajo. EstaLeer más

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Trenes 7000 y 8000, cabinas de conducción, falta de intimidad

COMITÉ DE SEGURIDAD y SALUD Asunto: CONDICIONES DE TRABAJO EN LAS CABINAS DE CONDUCCIÓN DE LOS TRENES 7.000 y 8.000. INTIMIDAD, SEGURIDAD y SALUD DE LOS TRABAJADORES Estos puestos de trabajo están construidos con materiales transparentes que permiten la visión del puesto de trabajo por personas ajenas al mismo y a la empresa que seLeer más

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