Aviso 04 2018 PRODUCTIVIDAD ÁREA DE MANTENIMIENTO DE MATERIAL MÓVIL – ASAMBLEA SOLIDARIDAD OBRERA ENERO

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VOLVIERON A PEDIR LA LUNA

Tras una nueva reunión, en la que estuvieron presentes la Dirección de RRHH y la Jefatura de Mantenimiento de Material Móvil, para tratar la Cláusula 17ª del vigente Convenio Colectivo, volvieron a hacer hincapié en pedir de los trabajadores todas las medidas productivas y organizativas que se les han ocurrido, haciendo un gran alarde de imaginación, pero en ningún momento hablan de contrapartidas.

Para el Servicio de Talleres Centrales (TT.CC.), vuelven a reclamar:

Reducción de los tiempos de trabajo, tanto para los baremados, como para los estimados, que ellos llaman una mejora de la productividad, algo que resulta imposible por la cantidad de reducciones que hemos venido ya sufriendo.

Turnos. Ven imprescindible la creación de los turnos de Noche y sobre todo el de Tarde. Esto solo se puede dar a través de la creación de empleo y no de una manera simbólica, así podrán acometer el aumento del número de revisiones del que hablan para 2018.

Macrosecciones. Piensan erróneamente que les ayudaría en la organización del Taller, pero para lo único que serviría es para amortizar puestos de trabajo, en su mayoría de mandos intermedios.

Consolidación de los trabajadores en Prestación de Servicio en el escalafón de las secciones donde están trabajando. Este es el único punto en el que estamos de acuerdo y vemos necesario acometerlo cuanto antes.

Para el Servicio de Mantenimiento de Ciclo Corto, estiman necesario:

Reducción del número de secciones, que al igual que con las macrosecciones, acabaría con puestos de trabajo de mandos intermedios.

Revisión de tiempos de trabajo. Hablan de revisar cuando su intención es reducir unos tiempos que ya están suficientemente ajustados.

Limitar el disfrute de vacaciones obligatoriamente a los meses de verano.

Regulación de cupos mínimos de presencia.

Regulación de guardias.

Flexibilidad de horarios de entrada y de la media hora de descanso, pero a voluntad y conveniencia de la Dirección del Servicio.

Para Solidaridad Obrera todo esto es inadmisible, ya que pretende desregularizar completamente las condiciones laborales de los trabajadores del Área de Mantenimiento de Material Móvil. Tampoco podemos permitir que continúen bajando los tiempos de trabajo una y otra vez, creando nuevos turnos, flexibilizando nuestros horarios, cambiando nuestros periodos de vacaciones, regulando nuestros PAP’s a su antojo, amortizando puestos de trabajo…

Solidaridad Obrera seguirá luchando por la CREACIÓN DE EMPLEO en todas las Áreas de Metro, de este modo podremos llevar a cabo todas las revisiones del Materia Móvil previstas para 2018, cumplir con la tabla de trenes impuesta por el Consorcio de Transportes, tener cubiertas todas las estaciones de la Red de Metro, tener todas las instalaciones en perfectas condiciones, para que de este modo podamos dar un excelente servicio a los usuarios de Metro de Madrid.

ASAMBLEA MENSUAL DE SOLIDARIDAD OBRERA

Convocamos la Asamblea correspondiente a Enero para el martes 23 de enero, a las 10:00 en el local de la Sección Sindical del Metro (C/Valderribas, 49. Metro Pacifico) y a las 18:00 en el local de La Soli del centro de Madrid, (C/Espoz y Mina, 15. Metro Sol).  Trataremos todos los temas de actualidad tando de Metro, (la lucha por la creación de empleo como objetivo), como los de carácter general. Acude, participa y decide.

Madrid a 13 de enero de 2018

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

Aviso 02 2018 LA INSPECCIÓN DE TRABAJO OBLIGA A METRO A ACTUAR

LA INSPECCIÓN DE TRABAJO OBLIGA A METRO A ACTUAR
 
La Inspección de Trabajo obliga a Metro a tomar medidas en distintos temas que hemos denunciado por poner en riesgo la salud e integridad de los trabajadores y que la Dirección se negaba a resolver.
 
La Inspección de Trabajo ha actuado en el tema del Amianto tras la comparecencia del 21 diciembre con el Servicio de Salud Laboral, el Área de Prevención y los Delegados de Prevención. Tras comprobar que hay distintas secciones cuyos trabajadores y trabajadoras han estado expuestos al polvo de amianto, con el consiguiente riesgo de padecer asbestosis, obliga a Salud Laboral de Metro de Madrid a efectuar controles exhaustivos anuales a quienes por su trabajo han estado expuestos a este riesgo por haber manipulado amianto durante un tiempo prolongado. La resolución exige que se haga además, un control bianual a quienes hayan estado expuestos a este riesgo en un periodo menor. Si cualquier compañero o compañera, cree que ha podido estar expuesto, por haber manipulado elementos con amianto, a este riesgo y no ha recibido ninguna citación para pasar un control específico de la salud, debe ponerse en contacto con Salud Laboral o con este sindicato para exigir este control. La Inspección da plazos de uno, dos y tres meses para realizar multitud de tareas relacionadas con este tema a las que Metro deberá dar cumplimiento: Realización de protocolo de trabajo en caso de encontrarse con algún elemento con amianto. Realización de un mapa de lugares donde hay amianto (estaciones, subestaciones, túneles, depósitos…) y plazo establecido por Metro para su eliminación, además de realizar una evaluación especifica de riesgos y medidas preventivas. Finalmente Metro deberá emitir un certificado en el que se determine la eliminación del amianto en su totalidad del Material Móvil.
 
Desde Solidaridad Obrera hemos denunciado que Metro incumple todos los protocolos de medición que exige la Ley para medir la exposición a radiaciones ionizantes, o sea, la exposición al Radón. En evaluaciones de riesgos de distintos Colectivos, Metro ponía “No Procede” llegado este apartado de radiaciones ionizantes. Pues bien, la Ley, obliga a realizar un estudio del impacto radiológico en los lugares de trabajo bajo tierra, que debería haberse realizado desde hace seis años. A pesar de intentar en las reuniones con la Dirección que se hicieran estos estudios, sobre todo para descartar que exista cualquier riesgo de radiación para trabajadores y trabajadoras de Metro, siempre se han negado a realizar este protocolo de obligado cumplimiento, dando por bueno uno realizado en 2001, que está lejos de cumplir la normativa actual (en vigor desde 2012). Tras la denuncia, la Inspección de Trabajo, obliga a Metro a realizar el estudio del impacto radiológico antes de cinco meses, debiéndose ajustar así a la normativa en vigor. Desde Solidaridad Obrera vamos a hacer un seguimiento exhaustivo de este estudio, y valorar sus resultados para conocer el alcance del riesgo al que podemos estar expuestos. 
 
Otra situación que también hemos denunciado, por no obtener respuesta alguna por parte de la empresa, afecta a los y las Maquinistas de Tracción Eléctrica, en la cabecera de Línea 3, en Villaverde Alto, donde se realiza la maniobra de Auto-Shunt, cuando hay trenes en el saco, y se detiene el tren antes del punto de parada preciso, dejando sin visión al Maquinista que se hace cargo del tren, realizando la maniobra de forma “ciega” y desconociendo si el MTE que ha llegado con el tren ha regresado o no a la cabina de cola, con el consiguiente riesgo de arrastre. Por ello, la Inspección de Trabajo ha resuelto solicitar una evaluación específica del puesto de trabajo del MTE en la estación de Villaverde Alto, Auto-Shunt, y qué medidas se deben adoptar. Dejando en evidencia así a la Dirección de Metro (Salud Laboral y Seguridad Ferroviaria) que no estimaba necesario realizar ninguna modificación, ni adoptar medida alguna para corregir y evitar este riesgo, a pesar de las múltiples propuestas que realizamos en este sentido (cambiar la bretelle llevándola a la distancia necesaria para no interferir en la maniobra de parada del tren; instalar una cámara de TV que permita al MTE que se hace cargo del tren visionar el andén en el momento de iniciar la maniobra de Auto-Shunt; aumentar una rotación y realizar la maniobra con dos agentes).
 
Tenemos varias denuncias más interpuestas ante la Inspección de las que iremos dando cuenta según se vayan produciendo resoluciones.
 
En el mismo sentido, continuamos denunciando sistemáticamente a través de las redes sociales, la falta de plantilla que padecemos en todos los sectores de la empresa, bajo los hastag #ContratarMaquinistasYa y #CreaciónDeEmpleo 
Todas y todos somos responsables de defender el servicio público que prestamos, trabajadores y usuarios. Por ello, debemos hacer pública la información sobre la falta de plantilla y sus consecuencias tanto para trabajadores (deterioro de las condiciones de trabajo, aumento de estrés, desplazamientos…) como para usuarios (aumento de intervalos, desatención, averías de instalaciones y material móvil…)

Madrid, 9 de enero de 2018

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

Aviso 01 2018 AÑO NUEVO, PROPÓSITO FIRME: CREACIÓN DE EMPLEO

AÑO NUEVO, PROPÓSITO FIRME: CREACIÓN DE EMPLEO

Con el comienzo del nuevo año, todos nos ponemos firmes propósitos de cambiar ciertas conductas o de mejorar ciertos aspectos de nuestras vidas, en Solidaridad Obrera seguimos con un firme propósito, LA CREACIÓN DE EMPLEO.

Con esta máxima, ya estuvimos intercambiando correspondencia durante 2017 con la Presidenta de la Comunidad de Madrid y el 2 de enero de 2018, hemos recibido contestación a la última de nuestras misivas.

En ella, la Presidenta de la Comunidad, viene a referirnos que a partir de 31 de enero de 2018 ya se pueden convertir los contratos a tiempo parcial a tiempo completo, como obliga el convenio y como hemos exigido a la Dirección de esta empresa en un sinfín de ocasiones, y que ahora les hemos reiterado mediante la carta de “Su Jefa”.

También en su última carta la Presidenta habla de la contratación de M.T.E. en el primer trimestre de 2019. Por ello, hemos vuelto a exigir a la Dirección y al Consejero Delegado que se inicie ya la convocatoria de nuevo ingreso de Maquinistas (M.T.E.) ya que, como todos sabemos, los plazos desde la convocatoria hasta la contratación, demoran casi un año.

Sabemos también que diariamente no se cumplen las tablas de trenes por falta de plantilla de Maquinistas, que se sale a la media hora de descanso de aquella manera y que los desplazamientos vuelven a estar a la orden del día… La causa es que el pasado año se han jubilado 72 Maquinistas, además de aquellos que han promocionado a otras categorías. A 30 de noviembre de 2017 había 1822 Maquinistas en plantilla, 92 Maquinistas menos que en noviembre de 2016. Y esto no ha hecho más que empezar pues en este año 2018 pueden jubilarse parcialmente otros 61 Maquinistas y no sabemos cuántos más promocionarán a Técnico de Línea, Jefe de Línea…etc. La falta de iniciativa de esta Dirección es escandalosa, rayando en la gestión negligente, ya que algo tan sencillo como pasar todos los compañeros y compañeras que están actualmente “a tiempo parcial” a “tiempo completo” sería una medida que ayudaría a paliar esta carencia con tan graves consecuencias para el servicio.

No ocurre solo en Maquinistas, que es donde repercute inmediatamente en el servicio prestado, aumentando los intervalos entre trenes respecto a los anunciados a los usuarios. Ocurre en todas las secciones y colectivos de Metro. En Estaciones ha quedado en evidencia con todo el tema de la tarjeta multi y las tarjetas anuales sin contacto; la atención a los usuarios ahora que es más necesaria que nunca se hace imposible de dar. El pasado año se han jubilado 88 trabajadoras y trabajadores de estaciones, y en este año podrán jubilarse otras 78 personas de estaciones. Todos los días hay numerosas estaciones vacías.

En Oficio, la Dirección sigue optando por “externalizar” trabajos. De forma continuada perdemos cargas de trabajo con el fracaso que esto conlleva para una empresa pública y para los trabajadores. Los trabajadores y trabajadoras debemos ser concientes de que la defensa de nuestros salarios y derechos, pasa por dar sentido y contenido a nuestros puestos de trabajo. Impidiendo así las “externalizaciones”, que son en sí privatizaciones encubiertas. La consecuencia inmediata de esta política es la pérdida de puestos de trabajo… de NUESTROS PUESTOS DE TRABAJO. Somos imprescindibles, demostrémoslo cada día.

Nuestro propósito para 2018, tal como manifestamos al inicio de este comunicado, es la CREACION DE EMPLEO y LA DEFENSA DE NUESTROS PUESTOS DE TRABAJO, poniéndolos en su verdadero valor; vamos a luchar por ello con todas las acciones que estén a nuestro alcance. Quienes estén por ello ,ya saben dónde pueden organizarse para luchar.

Madrid, 4 de enero de 2018

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL