AVISO 642017. EN DEFENSA DEL DERECHO DE HUELGA.

EN DEFENSA DEL DERECHO A HUELGA

Derecho a huelga, ¿derecho a qué…?

 

Que en Solidaridad Obrera hayamos mostrado nuestra opinión contraria a la alocada línea seguida por la nueva ejecutiva del SCMM, que ha llevado al despido de varios compañeros y a un callejón sin salida a quienes siguen sus directrices, no es óbice para que mostremos nuestro total rechazo a las maniobras de la Comunidad de Madrid, a través del Consorcio de Transportes, para impedir el derecho a huelga de las trabajadoras y trabajadores de Metro.

 

Y es que, en esta ocasión, se demuestra que el uso torticero del poder impide, de hecho, el derecho a huelga a la práctica totalidad de las trabajadoras y trabajadores convocados a la misma. Recordemos que el derecho a huelga es un Derecho Fundamental recogido así en la Constitución. Sin embargo, en el caso de Metro de Madrid, se impide ejercer este derecho al juntarse la parcialidad con el abuso de poder:

 

Parcialidad.- Nuestra “patronal”, quien dirige política y económicamente Metro de Madrid, es el Gobierno de la Comunidad de Madrid. En concreto sus Consejerías de Transportes y de Economía. Cuando los trabajadores recurrimos a nuestro legítimo derecho a huelga, la Administración encargada de imponer los servicios mínimos por ser “servicio esencial”, casualmente, es la misma que nos dirige política y económicamente, esto es, el Gobierno de la Comunidad de Madrid a través del Consorcio de Transportes. De este modo, La Patronal se convierte en Juez y Parte, erigiéndose en la “Administración Imparcial” que establece los servicios mínimos de las huelgas convocadas contra ella misma. Por otro lado, es incomprensible que la calificación de “servicio esencial”, utilizado como argumento para el establecimiento de estos Servicios Mínimos, no sea de aplicación para la Tasa de Reposición, que es la que determina la cantidad de creación de empleo permitida para las Empresas y Organismos Públicos, cuestión también denunciada por Solidaridad Obrera.

 

Abuso de Poder.- Habitualmente imponen un % de servicios mínimos, que a pesar de rondar el 60 %, en realidad se acerca al 100 % del servicio prestado a diario, llegando en determinadas ocasiones a sobrepasarlo. Pero en la ocasión que nos ocupa, la misma parte “imparcial” decide, una vez ya se ha anunciado la intención de convocar huelga en esas determinadas fechas, reforzar las tablas de trenes para los días en que se ha convocado dichas huelgas. El resultado es que en las líneas que van a tener mucha afluencia, el servicio es superior al 100 % de las tablas de trenes previstas antes de su abusivo aumento. Así tenemos que ver que hay líneas donde todos los equipos existentes en cuadros tienen nombrados servicios mínimos, TODOS. Esto es así sobre todo para los días 1 y 2 de julio.

 

Solidaridad Obrera manifiesta que este abuso de poder tampoco se quedará impune: pediremos al poder judicial que actúe contra esta arbitrariedad y utilización despótica de sus facultades, que agrede gravemente al derecho de huelga de los trabajadores. Exigiremos también que sean anulados los servicios mínimos sobre-abusivos impuestos para esta convocatoria de huelga (del 28 de junio al 2 de julio) y que se habilite otra Instancia de la Administración del estado para establecer los servicios mínimos a prestar en caso de nuevas convocatorias de huelga. En cualquier caso, esa parte de la Administración no deberá estar relacionada con la que gestiona política y económicamente Metro de Madrid, es decir, deberá ser distinta al Consorcio de Transportes y a la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid.

 

Madrid 29 de junio de 2017

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

Aviso 63.PLENO DEL COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD DEL 26 DE JUNIO

PLENO DEL COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD DEL 26 DE JUNIO

 

Después de intentar durante más de dos años trabajar con el resto de sindicatos en el ámbito de la Prevención, y visto que la mayoría creen que la prevención de riesgos es un lugar más donde sacar rédito sindical y tratar de amortizarlo en afiliados, sin preocuparse tanto del trabajo diario, que siempre recaía sobre los mismos. Solidaridad Obrera se ha cansado de hacer el trabajo para que los demás se hagan las fotos, por lo que hemos decidido  dejar de trabajar en conjunto con el resto de Delegados de Prevención. Lamentamos estos hechos, pero podemos asegurar que tenemos como única intención seguir trabajando por la Seguridad y la Salud de todos los trabajadores, como siempre hemos hecho, colaborando con quien siempre ha sabido el significado de “trabajo en equipo” y ella sabe bien a quien nos referimos.

Asbestosis: Un nuevo caso de “posible amiantosis” ha sido notificado al Servicio de Salud Laboral de Metro, dado que el trabajador ha estado expuesto a este riesgo, la Comunidad de Madrid ha indicado a Metro que modifique su baja para que esta sea considerada laboral. La investigación que comenzó tras el primer caso, no para de presentar más y más trabajos con riesgo, incrementando la lista de trabajadores que deberán realizar pruebas médicas específicas. Tras este nuevo caso, la empresa parece sentirse espoleada a realizar los exámenes médicos a todo el personal con posibilidad de estar afectado.

Obras de Línea 5: Después de una presentación donde nos comunican la decena de contratas, o más, que van a trabajar en las obras y de asegurarnos que tienen todos los papeles en orden, Solidaridad Obrera les reitera que la prevención de riesgos queda lejos de los despachos donde se intercambian cientos de documentos y todos quedan satisfechos, y que esta empresa debe hacer llegar la información relativa a su seguridad a cada trabajador, propio o ajeno. No como pasó en las obras de Línea 8, donde los trabajadores de una contrata invadieron la plataforma de vía mientras se realizaban pruebas de circulación sin viajeros y casi fueron arrollados.

Telefonía en estaciones: La Representación de la Dirección asegura haber solucionado la mayoría de los problemas con la nueva telefonía por VOIP (telefonía por redes WIFI). Dichas soluciones han pasado por regular la intensidad de la señal WIFI, la instalación de unas pocas antenas y la modificación de algunos parámetros en los teléfonos. También nos informan que están realizando pruebas con nuevos terminales para el momento en que haya que cambiar los actuales, lástima que no lo hicieran con los actuales antes de vaciar Amazon de Samsungs…

Puestos para mujeres embarazadas: Dadas las recientes comunicaciones de varias compañeras sobre la falta de contenido de los puestos donde son recolocadas tras comunicar su estado a la empresa, desde Solidaridad Obrera le recordamos a la Representación de la Dirección el derecho de las trabajadoras a una “ocupación efectiva”. El Área de Prevención y Salud Laboral nos comunica que, en su obligación de protección especial a estas compañeras, indica donde no pueden trabajar, lo cual deja un gran abanico de posibilidades.

Mamparas de estaciones: Les recordamos a la empresa que estos elementos son fundamentales para las condiciones ambientales del personal de estaciones y el acuerdo alcanzado sobre el trato prioritario de estas incidencias.

TFM: Seguimos insistiendo en que estas instalaciones, sean de quien sean, no deben presentar diferencias en materia de comunicación con el resto de estaciones de la red ya que se trata de un elemento fundamental de seguridad para los compañeros de Estaciones.

Normativa de incompatibilidades de trabajos en vía: Después de enviarnos un documento que nada tenía que ver con lo solicitado, demostrando el poco respeto que les merece la integridad de los trabajadores.

Comunicado prensa agresión 7B: La Dirección de Marca y Medios, no contenta con el comunicado de prensa que realizó tras esta agresión (mediatizada por parte de algunos que no saben que la prevención es proteger a los trabajadores y no usarlos para intereses sindicales), intenta convencernos de que  actuaron correctamente, esperemos que acudan al próximo Pleno a defender sus cuentos.

Línea Aérea: Tras los accidentes ocurridos en esta sección, se solicitaron varias Evaluaciones de Riesgos. Un mes después nos vienen pidiendo detalles insignificantes y ponen en duda nuestros motivos (la AMI en todo su esplendor). Desde Solidaridad Obrera les recordamos sus obligaciones con la Ley en la mano, parecen olvidarla cuando les conviene.

Madrid a 27 de junio de 2017

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

AVISO 622017. ALTO A LA HOMOFOBIA, PASO A LA IGUALDAD

ALTO A LA HOMOFOBIA, PASO A LA IGUALDAD

 

El informe publicado por el Observatorio Madrileño contra la Homofobia, Transfobia y Bifobia sobre delitos por LGTBfobia en la Comunidad de Madrid, del segundo semestre de 2016, indica que estas agresiones han crecido un 1000% en los últimos dos años.

En lo que respecta al tipo de agresiones, sobresalen los ataques físicos y las agresiones verbales aunque también se han registrado amenazas, acoso, humillación, discursos de odio, agresiones físicas muy graves, pintadas, pegatinas de odio, agresiones sexuales…

Por colectivos, el homosexual sigue siendo el que más sufre este tipo de agresiones (74%), seguido por el colectivo de lesbianas (14%), trans (11%) y bisexuales (1%).

Todas estas cifras son resultantes de los hechos denunciados, aunque bien es sabido que la mayoría de las agresiones siguen sin denunciarse.

 

En el terreno laboral la invisibilización de las agresiones LGTBfóbicos por parte de la patronal y mandos intermedios es mucho mayor.

 

Esta es la realidad que vivimos,  los agresores continúan saliendo de rositas, incluidos nazis muy conocidos aquí y en Murcia. Éste es el verdadero estado de cosas y no la fiesta que nos presentan que traerá dos millones de personas a Madrid como centro mundial del World Pride 2017.

 

Solidaridad Obrera participará en la manifestación reivindicativa del Orgullo, como venimos haciendo desde nuestra creación como sindicato en los años noventa del siglo pasado. Por eso llamamos a la manifestación del 28-J a las 19h en la Plaza Nelson Mandela. También iremos en la parte reivindicativa de la manifestación oficial del 1 de julio, pues a pesar de que intentamos entender el mundo de las carrozas y la fiesta, creemos que no hay mucho que celebrar cuando se siguen sin respetar los derechos humanos y la igualdad por la que luchamos cada día.

 

¡¡NO TE QUEDES EN CASA. PARTICIPA Y REIVINDICA EN LA CALLE!!

¡¡CONTRA LA HOMOFOBIA DEL PATRÓN, DEL CLERO Y DEL ESTADO!! ¡¡¡RESISTENCIA!!!

MANIFESTACIÓN DEL ORGULLO CRÍTICO, 28 DE JUNIO. 19H.

 PLAZA NELSON MANDELA (antigua Plaza de Cabestreros) Lavapiés. Metro Lavapiés o Tirso de Molina.

MANIFESTACIÓN 1 DE JULIO. 17:00H. ATOCHA-CIBELES-COLON

 

AVISO 612017. ¡¡NUESTRA MÁS ENÉRGICA REPULSA AL AUTORITARISMO EMPRESARIAL!!

NUESTRA MÁS ENÉRGICA REPULSA AL AUTORITARISMO EMPRESARIAL NO A LA IMPOSICIÓN

 

Desde Solidaridad Obrera condenamos sin paliativo alguno, la decisión de la Dirección de Metro mostrada en la circular 65/17 del Área de Gestión Operativa para OBLIGAR a cambiar las condiciones fundamentales de trabajo. Condenamos y rechazamos, así mismo y con la misma contundencia, la legislación vigente que permite este despropósito, o sea, la Reforma Laboral de 2012, contra la que tanto hemos luchado y seguimos haciéndolo (1 y 27 de Mayo sin ir más lejos). Desde que este tema de abrir la noche del 1 al 2 de julio se puso sobre la mesa advertimos que no se puede negociar en caliente una medida así, negándonos rotundamente a obligar a nadie a cambiar su horario. Sin duda alguna Solidaridad Obrera está por prestar más servicio en Metro, servicio de calidad y ello, evidentemente, se hace con la plantilla necesaria, como punto número uno. Ahora no la hay. Estamos dispuestos a negociar la apertura 24 h de Metro, pero en frío, sin que sea para una fecha determinada, con todo el tiempo necesario para que, tanto la negociación como el resultado de la misma, sea llevado a cabo junto al necesario proceso asambleario que permita al conjunto de la plantilla participar y decidir libremente.

¿Por qué no ha habido el número de voluntarios y voluntarias necesario para abrir una sola noche? Esa pregunta tiene fácil respuesta. Los trabajadores y trabajadoras de Metro estamos hartos del trato de la Dirección del Metro y eso no se cura con 150€ y un día libre, ya que el 2º es simplemente la devolución de nuestro día de descanso. En octubre pasado firmamos el convenio colectivo. Ha pasado más de medio año y la empresa no ha cumplido prácticamente nada. No ha creado el empleo pactado, ni en oficio, ni en estaciones. No ha respetado el acuerdo de la Jubilación parcial, manteniendo a los compañeros y compañeras afectados sin poder jubilarse. No ha cumplido con la subida salarial pactada para 2017, el 1%. Ha mirado para otro lado cuando hemos denunciado las agresiones que sufrimos y han aumentado gravemente. No ha dado los pasos necesarios para que se nos reconozca como “agentes de la autoridad” mientras vemos como se le reconoce hasta a los vigilantes de la zona azul de Barcelona a partir del 1 de julio… Las reuniones de la Comisión de Seguimiento se han repetido semana tras semana, sin avance alguno, debido a la incapacidad empresarial de poner en marcha lo acordado en cada uno de los temas…repitiéndose como un mantra las mismas respuestas inoperantes semana tras semana en todos los puntos tratados. No se nos trata como los trabajadores y trabajadoras merecemos y nos hemos ganado.

Por todo ello no vamos a permanecer callados mientras se obliga, con el uso retorcido del Estatuto de los Trabajadores, a cambiar las condiciones de trabajo pactadas en Convenio Colectivo a más de cien compañeros y compañeras de la Operativa. Ya se han dado pasos tanto jurídicamente, como sindicalmente para impedir que este atropello quede impune.

El próximo 28 de junio llamamos a todos los trabajadores y trabajadoras de Metro a la concentración contra las agresiones, a las 12:00 h., en Atocha Renfe, en la zona de transición entre Cercanías Renfe y Metro de Madrid. La falta de seguridad en el puesto de trabajo es consecuencia de la falta de plantilla.

 

¡¡28 DE JUNIO 12:00 HORAS CONCENTRACIÓN EN ATOCHA RENFE!!

¡¡DEFENDAMOS LAS CONDICIONES DE TRABAJO!!

¡¡PONGAMOS FRENO A LAS AGRESIONES!!

¡¡RECONOCIMIENTO DE AGENTE DE LA AUTORIDAD YA!!

 

Madrid a 23 de junio de 2017

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

AVISO 602017. 31ª REUNION DE LA COMISION DE SEGUIMIENTO Y DESARROLLO DEL CONVENIO 16-06-2017

31ª REUNIÓN DE LA COMISIÓN DE SEGUIMIENTO Y DESARROLLO DEL CONVENIO 16-06-2017

La reunión se inicia tratando el tema del Abono por Desplazamiento en el Sector de Oficio. Cuando parecía que las posiciones se iban poco a poco acercando, volvemos, no al punto de hace tres meses, si no a la plataforma de convenio, ya que algún sindicato, no parece querer llegar a acuerdos y sacan propuestas fuera de todo sentido, no entendiendo el epígrafe del Convenio 2016-2019 que posibilita este abono; A partir del día 1 de abril de 2017, los trabajadores del grupo profesional de empleados en el Sector de Oficio…, pareciendo no tener claro a quien se refieren con ese epígrafe, torpedeando toda la negociación e imposibilitando llegar a acuerdos.

Respecto a las Horas Extras por causas de Fuerza Mayor, se hacen pequeñas correcciones al acta, dejando muy claro que serán única y exclusivamente para las incidencias que afecten, de forma extraordinaria e imprevista, a la explotación ferroviaria, requiriendo trabajos urgentes e inaplazables para prevenir o evitar riesgos para los usuarios y trabajadores.

Se ha tratado también la modificación de las vacaciones para los colectivos de J. de Depósito, Técnico Ayudante de Nombramiento de Servicios y J. de Vestíbulo (para estos últimos ya se está aplicando actualmente y falta asociar a los periodos de verano, los correspondientes de invierno). En los otros dos Colectivos, se entregaron propuestas para la eliminación también de este mes de junio como vacaciones de verano, aunque Solidaridad Obrera defenderá que este mes pueda ser peticionable con carácter voluntario para aquellos trabajadores que así lo soliciten.

Otro de los puntos del Orden del Día fue el Sistema de Descansos para los MTE, acudió el Jefe del Servicio de Asignación y Planificación Operativa, que nos dio su valoración a la 2ª propuesta presentada por Solidaridad Obrera, que busca descansar uno de cada dos fines de semana. Aunque nos refirió que no es nada descabellada dice que no se llega a cubrir servicio los fines de semana de verano, al ser la cobertura un poco menor que la actual. Solidaridad Obrera seguirá trabajando para hacerla viable.

Otro sindicato, entregó una nueva propuesta, no tan ambiciosa, pero que posibilitaría mejorar algo el calendario actual, a cambio de disminuir considerablemente el periodo de vacaciones de invierno, para quizás una no tanta rentabilidad, cosa que deberá ser valorada por los MTE.

Revisión Salarial 2017. Seguimos a la espera de la publicación de los Presupuestos Generales del Estado.

La Dirección de la Empresa, nos comunica que ese día se había publicado la convocatoria de 20 plazas para Jefe de Línea y que próximamente saldrán las convocatorias para Técnico de Línea, Técnico en Delineación, alguna de Maestro y otras que a pesar de las necesidades, van dejando para más adelante.

Otro de los temas tratados fue el cierre de L5 y más concretamente, la ubicación que asignarán a los trabajadores de Oficio que entran actualmente en el Depósito de Aluche. A este respecto, nos informan que los compañeros de Venta y Peaje entrarán a trabajar, durante dicho periodo, en el Depósito de Cuatro Caminos. Los trabajadores de Escaleras Mecánicas, entrarán unos en Avd. de América y otros en el Depósito de Cuatro Caminos.

Tras habernos dicho que iban a dotar de nuevos puestos de trabajo a aquellos TIC’s donde se había aumentado el número de OTIC’s, después de acordarlo en la negociación del Convenio Colectivo, esta semana la Dirección, nos dan la sensación de no saber nada y nos comunican que próximamente nos informarán.

Se vuelve a pedir por parte de la Representación  Sindical que se lleve a cabo una mejora en el Sistema de Petición de PAP’s. La Dirección nos emplaza a hacerle propuestas en este ámbito. Desde Solidaridad Obrera invitamos a todos los trabajadores a aportarnos ideas que conlleven una mejora.

 

La Asamblea mensual de junio de Solidaridad Obrera será el próximo miércoles 21 de junio, en los horarios habituales, 10:00 h. en la sala de plenos del Comité de Empresa, C/ Valderribas 49, 2º y a las 18:00 h. en nuestro local de la C/ Espoz y Mina 15, 1º izq.

 

Madrid a 20 de junio de 2017

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

AVISO 592017. WORLD PRIDE MADRID 2017

WORLD PRIDE MADRID 2017

Para Solidaridad Obrera lo que ha ocurrido esta última semana en relación a la apertura del Metro en la noche del 1 al 2 de julio por la celebración del World Pride Madrid 2017, nos debería llevar a un profundo análisis. Los temas de este calado no se pueden ni se deben hacer en el límite del tiempo ni en caliente y mucho menos con amenazas. El objetivo de todos es resolver, planificar y garantizar un buen servicio, y máxime cuando es la primera vez que Metro se enfrenta a esta situación.

En la 23ª reunión de la Comisión de Seguimiento del 21 de abril, la Dirección nos comunicó, en “petit comité”, que a solicitud del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), Metro prestaría servicio durante la madrugada del 1 al 2 de julio por la celebración del World Pride Madrid 2017.

Como si de un cuentagotas se tratase, la Dirección nos fue desgranando la información de los requerimientos del CRTM: abrirían todas las estaciones de la red a excepción de la Línea 12, Metro Ligero y zonas B. Intervalos de trenes cada 15 minutos. Las estaciones estarían cubiertas por personal de Metro y un vigilante, además de los refuerzos necesarios en las estaciones cercanas a los eventos programados.

Solidaridad Obrera, desde el principio marcó claramente cuáles serían las condiciones para entrar en un acuerdo: que sólo fuese con personal voluntario, sin que a nadie se le modificasen de forma obligada sus condiciones de trabajo y sin prolongaciones de jornadas, y que estos voluntarios pudieran realizar su labor en las mejores condiciones de seguridad posible. Pero no entendemos por seguridad que haya más o menos vigilantes o que se llenen las estaciones de policías, sino que Metro esté preparado para afrontar cualquier circunstancia (afluencia masiva, intervalos prolongados entre trenes, etc…) no dejando a ningún trabajador o trabajadora sola, estando previsto que se cuenten con los medios y la capacidad necesaria para poder tomar medidas rápidas y eficaces que eviten situaciones de riesgo. También incidimos en la necesidad de velar por el servicio en la mañana del día 2, al prever que la afluencia a partir de las seis pueda ser masiva y ser necesario establecer un dispositivo para actuar en caso de surgir cualquier problema. Para Solidaridad Obrera, éste es el precio de abrir. Por ello, en la batalla de la compensación económica no íbamos a entrar, aceptando la que se propusiera desde la mayoría de los sindicatos; eso sí, propusimos la posibilidad de que se incluyeran días en esa compensación.

Para conseguir el personal de estaciones  voluntario, la Dirección publicó un primer aviso el 4 de mayo,  que no tuvo mucha repercusión y cuyas medidas eran unilateralmente impuestas por ella. Ante unas condiciones poco atractivas, este intento de “reclutar” voluntarios, fracasó. Este revés metió el miedo en el cuerpo de la Dirección, y también las prisas ante la posibilidad de no contar con suficiente personal voluntario para llevar adelante la apertura. Convocó a la Comisión Permanente, foro para alcanzar un acuerdo, presentando una propuesta con dos caras, amenazando con utilizar los medios “legales” a su alcance para lograr su objetivo: firmar un acuerdo con la representación de los trabajadores en el que se modificaba el horario de los P y los S de estaciones para hicieran el turno N (22:00 a 6:00); si no hubiera acuerdo en ese sentido, activarían el artículo 34.2  (Mediante convenio colectivo o, en su defecto, por acuerdo entre la empresa y los representantes de los trabajadores, se podrá establecer la distribución irregular de la jornada a lo largo del año. En defecto de pacto, la empresa podrá distribuir de manera irregular a lo largo del año el diez por ciento de la jornada de trabajo.) amenazando con desregularizar la jornada de todos los trabajadores y trabajadoras de estaciones, realizando una jornada de 9 horas cada turno, incluidos los de la mañana del día 2.

Ante la coacción de elegir entre susto o muerte, Solidaridad Obrera no aceptó entrar en este juego, prefiriendo la imposición a todos o la negociación para que se cubriese con voluntarios única y exclusivamente, algo que sólo se conseguiría si se lograba que la Dirección incluía proposiciones atractivas para que las trabajadoras y los trabajadores se apuntaran.

Al final, en la tarde de ayer, día 15, se logró incluir condiciones que creemos suficientemente atractivas para persuadir al personal de estaciones a apuntarse voluntariamente a cubrir este servicio.

Pero que esto nos sirva de aviso a navegantes, este tipo de acciones pueden ir surgiendo a lo largo del año y podemos volver a encontrarnos con nuevas coacciones por parte de la Dirección, y esto no es permisible. Solidaridad Obrera no va a entrar a ninguna negociación bajo esas condiciones, y no va a permitir que se lleve a los trabajadores y trabajadoras a ninguna trampa, obligándoles a elegir en una Asamblea General entre susto o muerte…

Por otra parte, el periodo de verano destapa la acuciante falta de personal en todos los ámbitos, y ante el tardío ingreso de los futuros compañeros y compañeras de estaciones, veremos de nuevo como los desplazamientos en estaciones estarán a la orden del día (gracias a una nefasta planificación de los nuevos ingresos). También observaremos la clamorosa falta de Maquinistas de Tracción Eléctrica que apenas cubrirán el servicio de las flamantes nuevas tablas de verano, donde los problemas de medias horas y traslados resurgirán. Se hace necesario seguir exigiendo creación de empleo para poder prestar el servicio de calidad que Madrid merece…

 

Madrid 16 de junio de 2017

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

AVISO 582017. IN MEMORIAM, PABLO RODRÍGUEZ-PEÑA CABIEDAS. UN EJEMPLO PARA LA CLASE OBRERA

IN MEMORIAM, PABLO RODRÍGUEZ-PEÑA CABIEDAS

UN EJEMPLO PARA LA CLASE OBRERA

El pasado 5 de junio murió el compañero  Pablo Rodríguez-Peña Cabiedas, miembro fundador de Plataforma Sindical en la EMT y su primer Secretario General. Luchador infatigable por los derechos de los trabajadores bajo la dictadura fascista del franquismo, y especialmente, bajo la democracia tramposa que salió de sus tripas.

La desmemoria  reinante mantiene en el olvido la biografía de hombres y mujeres que han dedicado parte de su existencia  a trabajar por la mejora de las condiciones de vida y de trabajo de todas y de todos nosotros. El caso de Pablo es un claro ejemplo.

Desde Solidaridad Obrera queremos ensalzar su figura. Muchas cualidades destacaban en Pablo, pero las principales y esenciales eran la honestidad y la integridad. Le recordamos en momentos como la huelga de la EMT del año 76, con el cuerpo del dictador aún caliente y todos los aparatos represivos del Estado haciendo de las suyas. Y sobre todo, en las HUELGAS DEL TRANSPORTE MADRILEÑO de los años 90 y 92 donde los trabajadores de la EMT, con la Plataforma Sindical y los trabajadores de Metro con Solidaridad Obrera, fuimos capaces de desprendernos de todo el sindicalismo pactista que nos atenazaba y plantar cara, contra viento y marea, a la Comunidad y al Ayuntamiento para defender el presente y el futuro de todos nosotros.

Es imposible entender la historia del movimiento obrero de este país sin detenerse en las luchas obreras de la EMT y en el nacimiento de Plataforma Sindical, siendo nuestro compañero Pablo la piedra angular de este hito.

Compañero Pablo, en La Soli lo tenemos muy claro: seguir tu camino de lucha y dignidad es la mejor forma de perpetuar la senda que iniciaste, el mejor modo de honrar tu memoria.

NO OLVIDEMOS LO INOLVIDABLE

QUE LA TIERRA TE SEA LEVE COMPAÑERO

 

Madrid 12 de junio de 2017

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

AVISO 572017.¡¡¡SOLIDARIDAD OBRERA NO PARARÁ HASTA CONSEGUIRLO!!!

¡¡¡SOLIDARIDAD OBRERA NO PARARÁ HASTA CONSEGUIRLO!!!

Solidaridad Obrera ha realizado una campaña de recogida de firmas, en un intento de  llegar a todas las trabajadoras y trabajadores de Metro, para instar al Sr. Consejero Delegado a que inicie los trámites oportunos para que se nos dé la protección legal especial que la Ley otorga a los Agentes de la Autoridad, reconociéndonos como tales.

Para Solidaridad Obrera, conseguir este reconocimiento, tal y como lo tienen otros colectivos tan expuestos a las agresiones externas, como las que sufrimos los trabajadores y trabajadoras del Metro, el personal sanitario, el personal docente, los funcionarios de cara al público, etc. se ha convertido en algo fundamental y por lo que vamos a pelear, allí donde sea necesario hasta su consecución.

Este mes lo hemos iniciado con un escrito dirigido al Sr. Consejero Delegado exigiéndole que inicie, de una vez por todas, los trámites que nos lleven a conseguir la consideración de Agentes de la Autoridad a todas las trabajadoras y trabajadores de Metro, recordándole que es el máximo responsable de esta empresa y por consiguiente, el encargado de velar por la seguridad de todos y todas nosotras.

En caso de que, ni nuestra campaña de recogida de firmas, ni el escrito al Sr. Consejero Delegado surtieran el efecto deseado, no dudaremos en acudir a su responsable inmediatamente superior, el Sr. Consejero de Transportes de la CAM, para poner en su conocimiento todos los pasos que hemos dado y exigirle que inicie su tramitación a la mayor brevedad posible, además de interponer demandas jurídicas reclamando el cese de la discriminación con respecto a otros colectivos.

Los distintos casos de agresiones a compañeras y compañeros, únicamente por realizar su cometido, que se han producido en estas últimas fechas, demuestran que este reconocimiento tiene carácter de urgencia y debe servir para que la situación cambie rotundamente.

Serviría para que el, la o los agresores, supieran que cualquier ofensa física o verbal dirigida contra un trabajador o trabajadora de Metro de Madrid, agravaría la pena. Art. 50 del Código Penal (Son reos de atentado los que agredieren o, con intimidación grave o violencia, opusieren resistencia grave a la autoridad, a sus agentes o funcionarios públicos, o los acometieren, cuando se hallen en el ejercicio de las funciones de sus cargos o con ocasión de ellas. En todo caso, se considerarán actos de atentado los cometidos contra los funcionarios docentes o sanitarios que se hallen en el ejercicio de las funciones propias de su cargo, o con ocasión de ellas). Esto que nos parece algo tan sencillo como elemental, algo que a nuestra Dirección le parece muy complicado, enredándose en proyectos y protocolos que no alcanzamos a comprender, y máxime cuando era algo que ya tuvimos reconocido durante muchos años.

Para Solidaridad Obrera, se trata simplemente de tener ganas de hacer las cosas y de tomarse en serio esa lacra que sufrimos, que no se crean que es una moda entre los usuarios, ES UN RIESGO QUE HAY QUE ERRADICAR, y no sólo a base de poner más o menos vigilantes, eso está demostrado que no es una solución, la mejor protección se consigue a través de la información, la educación, la concienciación y el reconocimiento de todos los trabajadores y las trabajadoras de Metro como Agentes de Autoridad.

¡¡TOME NOTA SEÑOR CONSEJERO!!

Madrid 7 de junio de 2017

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical

AVISO 562017. CONSEJERO NUEVO, MÉTODOS RANCIOS

CONSEJERO NUEVO, MÉTODOS RANCIOS

La máquina mediática vuelve a actuar. De nuevo el Consejero Delegado de Metro ha acusado a los trabajadores de “privilegiados”. El colectivo de Maquinistas de Tracción Eléctrica, al igual que el resto de colectivos de esta compañía, tenemos los salarios que merecemos, los establecidos en el Convenio Colectivo acordado con la Dirección: trabajamos honradamente, no robamos a nadie. Los salarios son fruto de la negociación colectiva, las luchas y sacrificios de las y los trabajadores, no son prebendas ni dádivas gratuitas y generosas que el gestor de turno nos concede, y están muy lejos de la mitad del salario que se llevan los Directivos y los Gestores Públicos nombrados a dedo, que suelen ser opacos a la opinión pública.  

Por eso, el hecho de que el Consejero Delegado de Metro haya declarado públicamente a Madridiario “su indignación ante las presiones de estos trabajadores que “cobran entre 35.000 y 50.000 euros al año y disfrutan de 51 días de vacaciones anuales” refiriéndose a las alocadas convocatorias de huelga del SCMM, nos retrotraen a las declaraciones que siempre aparecen en los distintos medios cuando hay algún conflicto en cualquier sector, resaltando el enorme “privilegio” de ser trabajador o trabajadora de la empresa o sector en conflicto (sea un estibador, un controlador aéreo, un empleado de Metro de cualquier ciudad, un profesor, etc…). A pesar de ser tan “privilegiados”, nunca se han tenido noticias que alguno de estos “responsables políticos” se hayan presentado a tan “golosas” plazas.

Como todo desconocedor de lo que es ser trabajador, confunde privilegio con conquistas sociales, ignora que todo eso que llama privilegios son fruto de la lucha y la negociación a lo largo de muchos años de los trabajadores y las trabajadoras de Metro, de ahí vienen esos “privilegios”. Por supuesto, ellos no entienden nada de esto, ellos sí se asignan privilegios sin tener que luchar, negociar, etc. baste recordar sus “derechos de jubilación”, sus salarios, las compatibilidades entre varios cargos públicos sin renunciar a sus ingresos, coche oficial, etc. etc. etc. y ¿son estos señores los que se atreven a acusar a alguien de privilegiado?

Por otra parte, no hemos visto ninguna referencia ni declaración por la publicación en algunos medios, como eldiario.es, del despilfarro de dinero público repartido, desde Metro de Madrid S.A. a distintos medios de desinformación, disfrazado de contrato de publicidad, que actúan como voceros y creadores de opinión, son la voz de su amo.

Desde Solidaridad Obrera le recordamos que Vd. ha sido puesto a dedo como Consejero Delegado en Metro de Madrid por el partido político más corrupto de Europa, el Partido Popular que, presuntamente,  arrasa lo público (Educación, Sanidad, Empresas públicas como el  Canal de Isabel II, Metro de Madrid…) para dar beneficios a sus pesebres empresariales.

Las huelgas que le plantean los temerarios dirigentes del SCMM contéstelas Vd. con argumentos, no con generalizados insultos gratuitos y cobardes. No vamos a permitir que se enfanguen a todos los que pertenecen al colectivo de Maquinistas de Tracción Eléctrica y que se ganan la vida honradamente.

Como sindicato obrero que somos, defendemos la readmisión de los trabajadores despedidos, al igual que el resto de los sindicatos firmantes del convenio, como usted sabe perfectamente por los distintos escritos que le hemos remitido, y nada tiene que ver con la convocatoria de los paros del SCMM, que no sólo no convocamos ni apoyamos, si no que consideramos fuera de lugar y sin sentido.

Desde luego Solidaridad Obrera no apoya estas huelgas convocadas y anunciadas por el SCMM contra la celebración del Orgullo Gay. Nos parece de una bajeza sin igual degradar así la lucha de los trabajadores. Las huelgas son herramientas de la lucha de los trabajadores y trabajadoras, se hacen contra el capital, no contra la celebración de una lucha transversal por el derecho a vivir plenamente cualquier opción sexual, lucha que siempre ha sido reprimida por la sociedad conservadora y reaccionaria en todas sus manifestaciones.

Dice públicamente el portavoz del SCMM que “pretenden que Metro les ayude a ver reconocidas diversas enfermedades profesionales por la Seguridad Social” y no han iniciado expediente alguno en este sentido. En nuestro aviso 25/2017 explicamos el complicado proceso a seguir, pero claro, es más fácil llorar, berrear, patalear y decirle a papá empresa que nos lo haga.

Madrid, 7 de junio de 2017

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

AVISO 55. 29ª REUNIÓN DE LA COMISIÓN DE SEGUIMIENTO Y DESARROLLO DEL CONVENIO 02-06-2017

29ª REUNIÓN DE LA COMISIÓN DE SEGUIMIENTO Y DESARROLLO DEL CONVENIO 02-06-2017

 

Abono por desplazamiento en el sector de Oficio: Después de numerosas reuniones solicitando desde la parte sindical la localización para los trabajadores de Ciclo Corto, uno de los escollos principales para llegar a acuerdos en este punto, y tras consultar la Dirección con los responsables del  Servicio, nos comunican que por fin van a pasarnos una relación con la asignación a un depósito de los trabajadores afectados. Para realizar esta asignación han tenido en cuenta el recinto donde habitualmente entran a trabajar. De este modo, estos trabajadores tendrían un depósito de referencia, para que cuando sean desplazados a otros diferentes, puedan cobrar el abono por desplazamiento. A pesar de este avance, aún faltan por acordar otras cuestiones relacionadas con este punto, como los traslados de larga duración, los traslados voluntarios…

 Horas extras por causas de fuerza mayor. Se le traslada desde la parte sindical las alegaciones oportunas al borrador del acta que nos habían entregado. Ahora será la Dirección la que tendrá que evaluar estas correcciones.

 Dietas por supervisión de prácticas. El Servicio de Compensación y Relaciones Laborales aún no ha recibido contestación de los responsables del Área de Mantenimiento de Instalaciones y nos emplazan a tratar este tema en futuras reuniones, donde se espera la visita de estos responsables.

 Conversión de contratos de tiempo parcial a jornada completa. Recibimos la misma respuesta que la semana anterior, o sea, que siguen estudiando el presupuesto para evaluar las posibilidades que les habilita.

 Revisión Salarial 2017. Están a la espera de la publicación de los Presupuestos Generales del Estado.

 Excedentes solicitantes de reingreso en el sector de Oficio. Hablan de 2 ó 3 casos únicamente. Tienen pensado acoplarles en el primer curso, con los compañeros de nuevo ingreso. Confían que a finales de agosto, si todo fuese rodado, podríamos tener ya a los nuevos compañeros para que se active el proceso de la jubilación parcial.

 Medidas de mejora de la productividad. Nos trasladan que será en el seno de la Comisión de Seguimiento y Desarrollo del Convenio donde se llevará a cabo esta negociación.

También se debatió sobre las condiciones que deben reunir los Árbitros encargados de decidir sobre las diferencias en la negociación del Catálogo de Faltas y Sanciones. Sobre este tema, Solidaridad Obrera, no comparte la posición de la Dirección, que quiere que los árbitros que se designen sean Catedráticos de Derecho sin ninguna vinculación con Metro. Solidaridad Obrera cree que la representación de los trabajadores debe tener libertad absoluta para nombrar el árbitro que mejor vaya a defender las tesis que defendemos los sindicatos y esa labor la realizaría mejor alguien que conozca el funcionamiento de Metro.

 

Madrid a 5 de junio de 2017

Por Solidaridad Obrera

La Junta Sindical