Sección de Metro – Aviso 19/2015 – ELECCIONES SINDICALES EL 13 DE MAYO

ELECCIONES SINDICALES EL 13 DE MAYO

Por problemas de plazos, la convocatoria de las elecciones al Comité de Empresa en Metro será finalmente el próximo 13 de mayo (miércoles). La campaña electoral comenzará el día 28 de abril (lunes).

Solidaridad Obrera, tras la decisión asamblearia de participar en estas elecciones, ha convocado la Asamblea Extraordinaria de la Sección Sindical para el miércoles 4 de marzo a las horas habituales 10:00 y 18:00 horas, en la sede de la Sección Sindical de Metro: calle Valderribas, 49 2º (Metro Pacífico). Aquí decidiremos todos los temas relacionados con las elecciones sindicales, desde la elección del orden de los candidatos en las listas, para lo que habrá votación directa de todxs lxs asistentes, hasta la campaña a realizar: cartel, pegatinas, tríptico, Contramarcha especial… así como los actos, charlas-debate o asambleas que se puedan proponer. Queremos tener preparada la foto de campaña, por lo que a las 12:30 y a las 15:30 h. se tomarán diversas fotos colectivas que servirán como cartel para estas elecciones.

En estas ocasiones, surgen “campañas de recogidas de firma” que tratan de “embaucar” a afiliados y afiliadas de otros sindicatos para conseguir completar sus listas, y presentarse a las elecciones aprovechándose de la bondad y solidaridad de los trabajadores, que terminan figurando, contra su voluntad, en las listas de una candidatura que no es la suya. En Solidaridad Obrera no está permitido apoyar a un sindicato distinto al propio. Recordad; no firmemos “apoyo” alguno. También esto se ha puesto en práctica en las recientes elecciones sindicales de la vecina EMT por parte del CSIF y CGT, donde finalmente no han tenido éxito. Por cierto, hay que felicitar a los compañeros y compañeras de la Plataforma Sindical que han aumentado su presencia en el Comité con un respaldo de cerca de 2.500 trabajadores, obteniendo 18 delegados de 42 que forman el Comité de la EMT, uno más de los que tenían hasta ahora.

También debemos recordar que en las pasadas elecciones sindicales en 2011 cerca del 40% de los afiliados y afiliadas de Solidaridad Obrera no votaron; lo que supuso la pérdida de dos delegados durante estos últimos cuatro años. Los resultados en las elecciones sindicales tienen más importancia de lo que parece, pues su resultado se paga durante cuatro años en muchas cosas: negociación del convenio, presencia de delegados y delegadas en la Sección Sindical, en los puestos de trabajo, en las asambleas, en los tribunales de examen… recibir información directa, o de segunda mano…etc

En esta ocasión en Metro se elegirán solamente 33 vocales en el Comité de Empresa (ahora hay 35) como consecuencia de la disminución de la plantilla por el ERE y la negativa a contratar. Curiosamente baja la plantilla en el Colegio de Movimiento y en el de Oficio, no así en el de Técnicos y Administrativos. Por ello costará un gran esfuerzo conseguir una representación en el Comité de Empresa. Si además tenemos en cuenta que habrá nuevas candidaturas (CoBas, CSM, Sindicalmente Podemos, USO…) el peligro de perder la representación actual es evidente por lo que debemos tomarlo realmente en serio.

Que Solidaridad Obrera deje de estar en los órganos de representación en el Metro puede suponer una rémora importante para los derechos, condiciones de trabajo y empleos en los próximos años, ya que durante todo este tiempo Solidaridad Obrera ha sido la única garantía de que TODOS los trabajadores y trabajadoras de Metro tuvieran voz y voto en todas las negociaciones, pertenecieran al colectivo que pertenecieran, y sólo Solidaridad Obrera ha peleado para que las decisiones de las Asambleas de Trabajadores se trasladaran y se defendieran en las mesas de negociación. Sólo Solidaridad Obrera  se ha negado a sentarse en mesas paralelas y a asistir a reuniones “secretas” para negociar de espaldas a los trabajadores. Es responsabilidad de todos los afiliados y afiliadas que formamos Solidaridad Obrera hacer una buena campaña y obtener unos resultados decentes.

 

Sólo Solidaridad Obrera está en condiciones de frenar las acometidas “gremialistas” de unos sindicatos, que no se someten a las decisiones de las Asambleas Generales, y de contrarrestar las imposiciones “externas” y políticas que marcan desde la dirección de otros sindicatos, cuyos mandatos vienen de fuera de Metro.

Madrid, 27 de febrero de 2015

Por Solidaridad Obrera

 

LA JUNTA SINDICAL

Sección de Metro – Aviso 16/2015 – ASAMBLEAS DE SOLIDARIDAD OBRERA

ASAMBLEAS DE SOLIDARIDAD OBRERA

El próximo martes, 24 de febrero celebraremos la Asamblea mensual de afiliados al Sindicato de Transportes de Madrid de Solidaridad Obrera, en los horarios habituales (10.00 y 18:00 h) en los locales de la calle Espoz y Mina, 15 1º (Metro Sol).

En esta Asamblea trataremos los temas más importantes del momento, tanto de la Sección Sindical de Metro (Negociaciones en las comisiones de seguimiento del Convenio y el Ere; Demandas y juicios habidos o cercanos; temas más importantes de Salud Laboral; de Seguridad; Contramarcha 68; reparto y comentarios; delegados y delegadas para el próximo mes de marzo; Reunión de la Coordinadora de Sindicatos del Transporte celebrada en Barcelona…) como de los temas generales en los que está envuelto el sindicato (Semana de Lucha antirrepresiva, manifestación y actos del 9 al 15 de febrero; Bloque combativo y de clase, participación activa en las Marchas a Madrid del 21 de marzo; Coordinadora Antiprivatización de la Sanidad de Madrid y Plataforma de afectados por la Hepatitis C, Juicio de Arturo Acón, etc.).

ASAMBLEA EXTRAORDINARIA SOBRE ELECCIONES SINDICALES

Una vez tomada la decisión de participar en las elecciones sindicales, por parte de la Asamblea mensual de diciembre, que se celebrarán en la segunda quincena del mes de abril, se convoca una Asamblea Extraordinaria de la Sección Sindical sobre elecciones sindicales para el miércoles 4 de marzo a las horas habituales 10:00 y 18:00 horas, esta vez en la sede de la Sección Sindical de Metro: calle Valderribas, 49 2º (Metro Pacífico).

En esta asamblea se tratarán todos los temas relacionados con las elecciones sindicales, desde la elección del orden de los candidatos en las listas para lo que habrá votación directa, la propaganda a realizar: cartel, pegatinas, tríptico, Contramarcha especial… así como los actos, charlas-debate o asambleas que se puedan proponer.

ACUERDOS EN LOS ESTATUTOS DEL SINDICATO Y AVISO A NAVEGANTES

Tengamos en cuenta los acuerdos adoptados en el Sindicato sobre este tema, en el capítulo tercero de los Estatutos (Se pueden ver en nuestra web: http://www.solidaridadobrera.org en Acuerdos y Estatutos) donde se especifica que todo  lo referido sobre este tema, como la obligación de firmar una carta de dimisión en blanco que estará en poder de la asamblea de la Sección Sindical o la incompatibilidad de pertenencia a un partido político con la de formar parte de la candidatura del sindicato. También en la propia Sección en sus dos congresos celebrados hasta la fecha se tomaron acuerdos referidos a este tema, como el referido a que ningún afiliado o afiliada podrá respaldar la presentación de otra candidatura distinta a la de Solidaridad Obrera. Esta práctica de “engañar” a afiliados y afiliadas de otros sindicatos acaba de ser puesta en práctica en la vecina EMT por el CSIF y la CGT, y en Metro ya se vivió en ocasiones anteriores. Es por ello que llamamos a estar atentos a la aparición de los “listos y aprovechados” de siempre que se dejarán ver por los puestos de trabajo anunciando la buena nueva: No apoyemos a quienes con embustes piden la firma de apoyo para “poder presentarse”, cuando en realidad no tienen candidatos (debido a su despreciable trayectoria) y terminan presentando al incauto firmante como candidato de ese “nuevo sindicato” con las consecuencias correspondientes. Ya ha aparecido quién pretende aprovecharse personalmente del tirón político del partido de Pablo Iglesias, Podemos. Y no será el único.

Desde finales de enero se están proponiendo los compañeros y compañeras para presentarse a defender el nombre y los valores de Solidaridad Obrera (compañerismo, solidaridad, apoyo mutuo, honestidad, generosidad, compromiso). En esta ocasión nos gustaría presentar una amplia lista de compañeras y compañeros, llamando especialmente a participar a los jóvenes, tanto hombres como mujeres, dada la necesidad de renovar la militancia con nuevos ánimos, retos e ideas.

Madrid, 18 de febrero de 2015

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

 

Sección de Metro – Aviso 18/2015 – CESAN A TRES ALTOS CARGOS…¡Y YA ESTÁ?

CESAN A TRES ALTOS CARGOS…¡Y YA ESTÁ?

El Consejero Delegado de Metro, suponemos que apoyado por el resto de la Dirección, ha resuelto la crisis de la “homofobia” cesando a dos Coordinadoras y al Responsable del Servicio de Seguridad de Metro, que ha sido sustituido de forma inmediata.

Con esto quieren dar por zanjada la crisis, y para ello convocaron ayer a varios colectivos lgbt, (lesbianas, gays, bisexuales y transexuales) dándoles las explicaciones oportunas e informándoles de las decisiones tomadas. A estas reuniones Metro no quiso, ni permitió, que asistieran los representantes de los sindicatos.

Solidaridad Obrera no valora si estos ceses son adecuados o no, pero sí creemos que con ellos no se depuran todas las responsabilidades, ni se actúa contra los que consideramos responsables máximos de la situación.

Por un lado, los que han dado estas directrices o han permitido que se den, por otro, las excusas que se han ido sucediendo, tanto desde la Comunidad de Madrid como desde Metro, primero culpando de todo a la filtración de la noticia y no al lenguaje utilizado, ni a los colectivos criminalizados; luego identificando al colectivo gay con la prostitución, en un intento ridículo de salvar la orden dada.

Mucho nos tememos que esto no es más que la consecuencia de unas actitudes que se han venido produciendo desde hace tiempo en la sociedad en general, y que se ve reflejado en Metro, que cada vez ha ido coartando la libertad en pos de la “seguridad”, y que ha ido germinando en actitudes xenófobas, homófobas, clasistas, machistas, etc…

La excusa que ahora se está divulgando, de ser una orden con un lenguaje desafortunado (en realidad ultrajante y vejatorio), que “sólo quería perseguir las conductas indecorosas que realizan determinadas personas en los coches de Metro…” no son suficientes para justificar semejante actitud, con un lenguaje que entraña una enorme carga homófoba. No sabemos porque en ningún caso se habla de que era la pederastia el objeto a perseguir en la línea 2 y de que “los viajeros implicados” se han ido de rositas con todo este escándalo.

Desde Solidaridad Obrera se exige a la Dirección de Metro, incluyendo a su Consejero Delegado, que se tomen todas las medidas necesarias para erradicar de Metro todas las conductas que vulneren los derechos de las personas, es decir, cualquier rasgo de homofobia, xenofobia, machismo, etc. Se debe actuar contra cualquier atisbo de estos comportamientos y actitudes, sea realizado por un trabajador de Metro, por trabajadores de empresas contratadas por Metro, o por cualquier “cliente” de Metro.

MARCHA A LAS CORTES DE LOS AFECTADOS POR HEPATITIS C

EL 20 de febrero se celebró la reunión convocada por el Ministerio de Sanidad, en la que se iba a presentar el Plan Estratégico Nacional para el Abordaje de la Hepatitis C. Además de representantes del Ministerio, del Comité de Expertos, de la Federación de Asociaciones Científico Médicas (Facme), representantes de la PLAFHC y otras Asociaciones de enfermos de Hepatitis C.

El informe de los expertos recomienda el tratamiento con fármacos de última generación a los enfermos en F 2, F 3 y F 4. Así mismo, los casos en F 0 y F 1 podrán tratarse – entre otros – las mujeres en edad fértil para evitar el riesgo de la transmisión vertical de la enfermedad.

La PLAFHC se ha congratulado de que el PLAN recoja la mayoría de las reivindicaciones plateadas desde el inicio de su creación. La PLAFHC es consciente que la lucha iniciada en septiembre con su constitución como PLATAFORMA, el encierro indefinido de afectados por Hepatitis en el Hospital 12 de Octubre y las sucesivas movilizaciones multitudinarias llevadas a cabo han sido decisivas en el resultado final del borrador presentado por el Comité de Expertos.

Sin embargo, la PLAFHC no ha tenido ninguna respuesta convincente por parte de los políticos del Ministerio a las preguntas de temas fundamentales para que el PLAN presentado por la comunidad científica se haga realidad; como son la financiación para hacer viable el PLAN, el calendario con el inicio del suministro de estos fármacos y la garantía de que las Comunidades Autónomas cumplan el PLAN de los expertos.

En la reunión, los miembros de la PLAFHC han sido tajantes al denunciar que la elaboración de este PLAN no ha ido acompañada del suministro de tratamientos de última generación a afectados con tratamiento prescrito, lo que ha provocado un agravamiento de la enfermedad y la muerte de enfermos.

La PLAFHC se reafirma en la continuación del encierro en el Hospital 12 de Octubre y de las movilizaciones, exigiendo el inmediato suministro de los tratamientos para tod@s l@s enferm@s que los tengan prescritos y la desaparición de los comités de evaluación existentes en las Comunidades Autónomas organismos que deciden quien vive y quien muere al estilo del famoso Comité de Seattle para enfermos de hemodiálisis denominado “comité de la muerte”.
El próximo domingo llamamos a todos los trabajadores y trabajadoras a acompañar a los afectadxs de la Hepatitis C en sus justas reivindicaciones. Desde diversos lugares de España, llegarán Afectados por HEPATITIS C a participar en estas MARCHAS que esperamos sean tan bien acogidas como la que en enero hicimos al Palacio de La Moncloa.

Partiremos de LEGAZPI, a las 11:00h, hasta llegar a NEPTUNO.

¡ Acude, participa, apoya a lxs Afectadxs por HEPATITIS C !

Madrid, 23 de febrero de 2015

Por Solidaridad Obrera

 

LA JUNTA SINDICAL

Sección de Metro – Aviso 15/2015 – Contramarcha, 68

Contramarcha, 68

Ya está editado el nuevo número de nuestro periódico Contramarcha. Las personas afiliadas lo recibirán en su domicilio en estos días y el resto de trabajadores lo podrán ver en su puesto de trabajo donde los estaremos repartiendo en esta semana. En este caso hablamos de los siguientes temas, Tratado de Libre Comercio Europa-EEUU. Represión tras el atentado a Charlie Hebdo. Editorial Año electoral y año de lucha y cambio (publicamos la segunda parte). Negociaciones de seguimiento del convenio  y del ERE. Un reglamento de viajeros nada reglamentario. Vuelve el despilfarro con la publicidad en Metro. Nuevo IRPF. Pensiones 2015.Manifiestos del Bloque combativo y de clase: TTIP; Unificar las luchas hacia la HUELGA GENERAL. Afectados HepatitisC. Reunión de la CST. La Soli apoya a la Plataforma Sindical de EMT. XII Certamen de Relato Breve. Relatos ganadores. Represión. El despido de Arturo. Los fondos buitres. Decálogo de Madrid en Transporte Público. Por una nueva organización libertaria. Manifestación contra el racismo. Carta abierta a la señora Carmen. Red Europea de sindicatos alternativos de base. Situación del petróleo en enero de 2015. Jean Marie Guyau. Muerte de Rémi Fraisse. Festival de Cine Anarquista de Madrid. Libro de Kosta Flores. Comic El Corazón del Sueño, 2ª edición. Rue Cavanilles.

AÑO DE LUCHA Y CAMBIO

2015 es también año de lucha obrera. Empezamos luchando contra la represión, contra los juicios y las condenas a luchadores y activistas sociales y sindicales, para los que la fiscalía pide años y años de cárcel por luchar, o a los que ya se ha condenado por hechos que no merecen sanción alguna:

-Urtzi y Telle, dos jóvenes de Bilbo condenados a dos años y medio de prisión por hacer pintadas durante la manifestación del 29-M

-Ana y Tamara, condenadas a tres años de prisión por participar en un piquete de 300 personas en el que “alguien” vertió un bote de pintura en una piscina.

-5 mineros de “Mina de Cerredo” condenados cada uno de ellos a dos años y seis meses de prisión y cinco mil euros de multa por “zarandear” el coche del capataz tras un accidente minero.

-Alfon, condenado a cuatro años de cárcel por ser activista antifascista y acudir al piquete de su barrio en la huelga del 14-N

Podríamos seguir hasta llenar el periódico de casos de represión, montajes policiales e injusticias aberrantes.

Empezamos el año luchando contra la represión, de ahí que se haya convocado la Semana de Lucha del 9 al 15 de febrero, que no será la única, sino que repetiremos en más de una ocasión a lo largo del año. También se repiten las Marchas a Madrid, convocada para el 21 de marzo y se está ya preparando un 1º de Mayo en unidad. Y lo que es más importante: la HUELGA GENERAL  del 22 de octubre, único camino para revertir la situación. Todo ello sin el sindicalismo colaborador cómplice de CCOO-UGT, la “casta” sindical que, corrompida hasta la médula, ha permitido el saqueo de derechos, empleos y servicios que nos han venido haciendo estos últimos años mientras miraban hacia otro lado (Reforma Laboral, Privatización de la Sanidad: Ley 15/97, Medicamentazo, Afectados de Hepatitis C, Privatización de la Educación, Vivienda Pública, Desahucios; Venta a Fondos Buitre, Privatización del Transporte Público…)

Es año de lucha para cambiarlo todo, para dejar de perder y comenzar a recuperar lo dejado en el camino estos últimos años o para bajar los brazos y entregar lo poco que nos queda. Sólo depende de nosotros, de nuestras ganas y nuestra actitud.

Madrid, 16 de febrero de 2015

Por Solidaridad Obrera

 

LA JUNTA SINDICAL

Sección de Metro – Aviso 14/2015 – TEMAS TRATADOS POR LA COMISIÓN DE SEGUIMIENTO

TEMAS TRATADOS POR LA COMISIÓN DE SEGUIMIENTO DE CONVENIO 13/02/15

NORMATIVA DE NOMBRAMIENTO

La Inspectora de Trabajo cursó visita tras la denuncia interpuesta por Solidaridad Obrera, en la que reclamábamos a la Empresa que facilitara, a los trabajadores de la Operativa (Estaciones y Trenes), la normativa que aplica el Servicio de Nombramiento a dichos trabajadores en diferentes temas de suma importancia en nuestra labor diaria (asignación de turnos diarios, cambios entre agentes, cupos de día de débito (exceso de jornada), RJ, reservas mensuales y diarios, Tercios que salen en Intervención, la Reserva de Metro Ligero, Reconocimiento Médico, asignación de grupos de descanso, etc.

En esta visita, la Inspectora fue muy condescendiente con la Dirección, a pesar de llevar mucho tiempo reclamándolo en diferentes foros todos los sindicatos, y lo que pretendíamos con nuestra denuncia era la entrega a todos los trabajadores de un documento/libro donde se recogiera dicha normativa. La Dirección se niega en rotundo a dar esta información alegando su potestad organizativa para tomar decisiones sobre la marcha en determinados casos “por necesidades del servicio”, diciendo que el resto de actuaciones está bajo la normativa ya conocida y publicada en las distintas circulares al respecto. La Inspectora lo único que les insta es a que en las próximas reuniones de la Comisión de Seguimiento de Convenio se llevaran las dudas suscitadas o los cambios de normativa que se produjeran, de forma que queden recogidas en las diferentes actas en que se traten.

Los sindicatos elaboramos una primera lista con los supuestos que se nos han planteado y que originan dudas, pudiéndose darse el caso de dos soluciones distintas, ya no sólo para trabajadores diferentes sino incluso para el mismo en casos similares. La totalidad de esas cuestiones han quedado pendientes de respuesta para la próxima reunión que mantendrá esta Comisión a finales de semana. En definitiva lo que pretendemos es que los trabajadores sepan las normas que los rigen, creemos que no es mucho pedir.

Se han trasladado unas 40 preguntas a la Responsable de la Gestión Operativa de Líneas. Queremos que las aclaraciones lleguen a los trabajadores para que tengan la información necesaria en cada caso. Existe la opción incluso que se publique en Andén Central, donde existe un apartado para la Normativa, aunque no se ha modificado desde el año 2012.

TTP (VERDES) GRATUITAS PARA NIÑOS DE 0 A 6

Se ha publicado un aviso donde se informa de la entrada en vigor de la esta nueva tarjeta infantil. Por supuesto los agentes con hijos entre estas edades podrán solicitarla. Todos aquellos trabajadores y trabajadoras que hubieran solicitado el pase familiar para hijos entre 4 y 6 años, es recomendable que devuelvan los cupones y soliciten esta nueva tarjeta, que al ser de carácter gratuito no cotiza “como abono en especie” en la declaración de la renta, como sí hacen los pases familiares.

ABONO POR DESPLAZAMIENTO  DENTRO DE JORNADA

Continúan valorando los casos de atención de incidencias en estaciones contiguas, por lo que no tienen todavía el impreso. Pedimos a los compañeros que se mantengan atentos y nos haga llegar al sindicato cualquier pregunta al respecto. Lo que dejamos muy claro es que para nosotros cualquier Jefe de Sector, incluidos los que realizan  funciones de Supervisor Comercial, con estación fija, que se traslade a cualquier otra estación para atender una incidencia que no sea la suya debe de cobrar dicho abono.

Se han presentado alegaciones a los impresos de Jefes de Depósito, Otic´s y Gerentes, también reclamamos la de los Técnicos de Línea y pedimos que la Dirección acelere los trámites para el personal  de estaciones. No se puede perder más tiempo.

Por otra parte, la Dirección quiere que los resguardos de los impresos entregados por los conductores puedan ser firmados por los Técnicos de Línea, como un mero recibí, sin suponer más que el testimonio de la entrega del impreso. Solidaridad Obrera solicitó que los impresos de los Abonos por Desplazamiento Fuera de Jornada lleven también un resguardo de entrega.

LAS NÓMINAS LLEGAN A CASA

¡La nómina de marzo llegará a nuestros buzones! Antes publicarán un aviso, en el que se pedirá que aquel que NO quiera recibirla en casa debe comunicárselo a la Empresa. Todavía no está muy claro cómo se debe de comunicar; dicen que podrá ser por escrito a través de una comunicación interna o también prevén hacerlo habilitando una opción en Andén Central.

Madrid 16 de febrero de 2015

Por Solidaridad Obrera

 

La Junta Sindical

Sección de Metro – Aviso 13/2015 – LA INSEGURA SEGURIDAD EN METRO

LA INSEGURA SEGURIDAD EN METRO

Tras la reunión del pasado 29 de enero con la Dirección de Seguridad, los trabajadores de Metro tenemos constancia que nuestra seguridad no es una de las prioridades de la Dirección, siendo tratado como un tema trivial. La aportación de estadísticas, más o menos maquilladas, y la aportación de soluciones poco efectivas dan fe de ello.

Desde Solidaridad Obrera les hemos remitido un escrito a la Dirección, en el que proponemos una serie de propuestas urgentes encaminadas a aumentar tanto la prevención de incidencias como la adopción de medidas que incrementen la protección de forma eficaz y real, en especial a quienes tratamos directamente con los viajeros, trenes y estaciones, estos últimos en mayor medida.

Las propuestas presentadas son las siguientes:

En primer lugar, es urgente y necesario que desde las altas instancias de la Dirección de Metro se insista a la Comunidad de Madrid de la necesidad de dotar a Metro de Madrid de un Reglamento de Viajeros que no contravenga la legalidad vigente, como ocurre con el actual, y que adopte medidas de protección reales a los trabajadores, reconociéndoles el estatus de agentes de la autoridad, estando así protegidos al amparo de los artículos 550 y 551 del Código Penal, siendo una medida de protección disuasoria importante y efectiva.

Impartir cursos periódicos específicos de actuación y resolución de incidencias, que puedan servir para evitar las situaciones de riesgo en un número importante de incidencias.

La dotación, en las estaciones y a los agentes de Metro, de los medios tecnológicos y estructurales adecuados (cámaras, pantallas, teléfonos, portátiles, cuartos protegidos, etc…) que siempre estén en perfecto estado de mantenimiento, garantizando así su operatividad en caso de necesidad.

Implantar un protocolo de actuación en el que, ante el uso del botón de emergencia de un dispositivo (estaciones o trenes), se localice inmediatamente en las pantallas de Sala 3 la cámara que capte la incidencia.

Establecer protocolos de actuación definidos para afrontar los distintos riesgos de seguridad en los que pueden verse implicados los trabajadores de Metro.

Adecuar los recorridos y tiempo de presencia de las rutas según las necesidades de las estaciones.

Coordinación de las actuaciones de los equipos itinerantes de vigilantes, para que, puedan actuar de forma rápida y urgente ante cualquier incidencia surgida con un tiempo mínimo para intervenir.

Establecer un calendario de reuniones con la representación de los trabajadores para dar información y recibir propuestas encaminadas a mejorar la seguridad.

Incidimos en la necesidad de establecer medidas, de forma urgente, que sirvan para que los trabajadores se sientan más seguros realizando su labor diaria, no se vean amedrentados, amenazados o coaccionados por la ausencia de la sensación de seguridad que debe imperar en cualquier trabajo, pero mucho más si éste se debe realizar de cara al público.

Solidaridad Obrera cree firmemente que cualquiera de estas medidas servirá para reducir drásticamente los casos de agresiones, tanto físicas como verbales, así como que se para aumentar, notablemente, la sensación de seguridad y confianza entre los trabajadores.

El escrito se ha remitido al Consejero Delegado, a la Secretaría General, al Director General de Recursos Humanos, al Director General de Seguridad y al Director General de Explotación Ferroviaria. Esperamos que alguno se digne a contestar…

Madrid 6 de febrero de 2015

Por Solidaridad Obrera

 

La Junta Sindical

Sección de Metro – Aviso 12/2015 – ASAMBLEA “MODULAR” 11/02/2015

ASAMBLEA “MODULAR” 11/02/2015

El día 11 de febrero, en la asamblea de trabajadores y trabajadoras de las Secciones de Escaleras Mecánicas y Primer Nivel Multifuncional varias cosas quedaron cristalinas:

· L@s trabajadorxs no estamos asustad@s por las tácticas rastreras de intimidación que usa la empresa. Si debemos aguantar presiones, persecuciones y hojas de preguntas por hacer nuestro trabajo correctamente, lo haremos. Si debemos presenciar cómo algunos “compañer@s” hacen las revisiones modulares deficientemente y a la ligera, sin comprobar todos los puntos (al igual que la contrata) y son adulad@s por la empresa (puestos como ejemplo para el resto de trabajadorxs), comprenderemos el único interés de nuestros jefes: Que el trabajo salga, sin seguridades, sin garantías hacia el viajero, pero que salga. Si esto ocasiona algún accidente ya lo pagará el oficial.

· L@s trabajadorxs no despreciaremos, como hacen desde el Servicio de Ingeniería de Mantenimiento de Instalaciones, la integridad, la seguridad, ni la vida de l@s viajer@s. Seguiremos las indicaciones de la empresa certificadora y nuestro propio criterio, a la hora de comprobar todas las seguridades oportunas y parar la escalera para su reparación de considerarlo necesario por peligroso y/o por estar fuera de normativa. Así lo dejamos patente l@s asistentes, unánimemente.

· Desde este Sindicato informamos a l@s compañer@s sobre el delito medio ambiental que por desconocimiento cometemos todos los días: el tratamiento nulo que reciben los aceites usados generados por las escaleras mecánicas. Nuestra alegre y despreocupada empresa no se ha molestado, ni en informarnos, ni en formarnos y tampoco en poner los medios necesarios para respetar las leyes y cuidar el medio ambiente. Todos l@s trabajadorxs se mostraron molest@s y preocupad@s al conocer que por ganar unos minutos de trabajo esta empresa ha decidido delinquir continuadamente haciéndonos colaboradores involuntarios de sus fechorías.

· La inquietud generalizada sobre los chanchullos que hacen determinados “compañeros” al mandar órdenes que no concuerdan con los motivos reales por los cuales una escalera esta parada. Aunque a nadie le sorprendió, ya que es otra táctica altamente irresponsable de tantas, sí que se logró buscar soluciones efectivas, como informar por canales no oficiales a todos los demás compañeros de los motivos REALES por los que determinada escalera se encuentra fuera de servicio.

· Todos l@s trabajadorxs lanzaron una petición muy relevante para que los sindicatos traslademos a la empresa. Cada vez que un mando (de menor o mayor rango) quiera que un@s oficiales, contra sus opiniones técnicas, dejen una escalera funcionando, debe, sin necesidad de pedírselo, rellenar una hoja de “orden directa”, con su nombre, DNE, firma y la orden concreta. Yendo más lejos, desde esta Sección Sindical opinamos (como muchos trabajadores) que para dar ese tipo de órdenes, el mando debería comprobar in situ el estado de la escalera mecánica, y ya que está allí, poner él personalmente y sin “enmierdar” a nadie, la escalera en marcha bajo su completa responsabilidad.

 

· L@s trabajadorxs multifuncionales quisimos dejar patente nuestro continuo y eterno descontento con el trato que recibimos por parte de la empresa. Más de 6 años sin regular las condiciones de trabajo y sin catálogo de funciones, son más que suficientes para hartarse. Siendo considerados por esta empresa como trabajadorxs de segunda, (visto el trato que recibimos), quizás haya llegado la hora de comportarse como tales y rebajar nuestro esfuerzo por el trabajo, hasta llegar a equipararlo con su esfuerzo en la negociación de nuestras peticiones más fundamentales.

Madrid, 12 de febrero de 2015

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

Contramarcha 68

Para ver el nuevo número de nuestro periódico Contramarcha pincha aquí: Contramarcha n 68 en pdf

VUELVE EL DESPILFARRO

La publicidad de Metro de Madrid…

A lo mejor deberíamos preguntarnos si alguna vez se fue de verdad el despilfarro; pues a pesar de sus afirmaciones los recortes y saqueos solamente se aprecian en las nóminas de los trabajadores y en el servicio prestado. Los viajeros y viajeras siguen teniendo que pagar muy caro el abono; presumen de “congelar” las tarifas en 2015 pero no dicen que gracias a la nefasta Reforma Laboral han bajado más de un veinte por ciento la media de los salarios de la clase obrera. Tener hoy un salario “mileurista” es casi un privilegio cuando hace tan solo unos años era todo un “desprestigio”.

Sin vergüenza ni escándalo alguno han vuelto a llenar los paneles de publicidad de las estaciones del Metro de Madrid con anuncios del propio Metro de Madrid. Tratan de convencer de que utilicen el Metro a los viajeros y viajeras que ya viajan en Metro. ¿A qué “ingeniero” del PP se le ha ocurrido esta brillante y sorprendente idea?

Si en 2010, cuando ya tuvimos esta vieja y recurrente polémica se habían gastado la friolera de veinte millones de euros, ahora con las rebajas y recortes ¿cuánto dinero público, robado a los trabajadores y saqueado del servicio que se debía prestar, han donado a sus amiguetes empresarios? Será para la trama “Gürtel” o para la “Púnica” ¿A qué “ONG” estaremos donando esta vez?

Por si fuera poco también han entrado en el despilfarro anunciando la sanidad madrileña (la que han estado saqueando, privatizando y desmantelando), en paneles de Metro, autobuses y hasta en carreteras y barrios: “La mejor Sanidad y los mejores servicios…”; ¡hay que tener jeta!. En esta publicidad dice haberse gastado, la Comunidad de Madrid, 1,4 millones de euros y mientras los afectados de la Hepatitis C siguen muriéndose sin medicación; los enfermos apiñándose en las urgencias de todos los hospitales y si quieres cita para tú médico de cabecera tienes una semana de “dulce espera”.

Todo vecino de Madrid ha visto como han quitado las marquesinas de las paradas del autobús de la EMT, cientos y cientos de ellas, que estaban en perfecto estado y han puesto otras nuevas, con raya azul incluida. Para más “inri” cuentan un cuento y afirman que esta barbaridad “no tiene coste alguno”. ¡¡Serán sinvergüenzas!!

AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) hasta ayer empresa pública, ha empezado a cotizar en bolsa con una subida del 20% el primer día. No sólo despilfarran sino que siguen con la especulación y creando burbujas de todo lo que se mueve. Una empresa pública con beneficios que dan a sus amigos con la privatización llevada a cabo. Han dilapidado sus propiedades inmobiliarias, igual que están haciendo con Renfe y Adif, igual que están haciendo con Metro (Plaza Castilla, Cuatro Caminos, Ventas, Cavanilles…) Todo un robo a plena luz de lo que en teoría “era” de todos y todas y ningún juez de esos tan prestos a meter en la cárcel a cualquier trabajador en lucha, ya sea minero o pintor.

Por todo esto no hay ninguno en la cárcel. Y eso que tenemos el Código Penal más restrictivo y represor de Europa (ahora con cadena perpetua incluida, gracias al PPSOE), con las penas más graves por cualquier causa, resultando nuestras cárceles masificadas, las más atiborradas de Europa con 60.000 presos (que dicen costar 3 millones de euros diarios) y no hay un solo preso por el saqueo al erario público, ni un solo empresario por “delito contra el derecho de los trabajadores”, ni un solo ministro por las barbaridades cometidas… Las cárceles son para los obreros, para que no levantemos cabeza y se mantenga este sistema de explotación y barbarie, esta injusticia social manifiesta y miserable.

 

Seamos buenos demócratas, dejémosles en paz: Que sigan de fiesta! (¡viva el vino! Mariano Rajoy dixit)

Sección de Metro – Aviso 10/2015 – REUNIÓN COMISION DE SEGURIDAD

REUNIÓN COMISION DE SEGURIDAD

Al fin se produjo la tan esperada reunión de la Comisión de Seguridad, que no por esperada resultó menos decepcionante. Esta reunión se dividió en dos partes, una primera que se centró en contestar y dar explicaciones a las cuestiones trasladadas desde la representación de los trabajadores, y una segunda parte dedicada en exclusiva a la problemática de la Intervención.

De los temas de la (In)Seguridad en general, se explicó que se ha cambiado el modelo de la misma, siguiendo las tendencias internacionales en este aspecto, pasando de un modelo de seguridad presencial y estático a otro presencial e itinerante, se les olvidó añadir también mucho más barato. El resumen es sencillo, con menos presupuesto, menos personal y menos material, deben, al menos estadísticamente, asegurar la seguridad de Metro. En Solidaridad Obrera, siempre hemos defendido que aumentar el número de vigilantes no aumenta la seguridad de los trabajadores de Metro, de hecho, según las estadísticas, se produce un mayor número de agresiones a empleados de Metro cuando está presente el vigilante, que cuando no está presente. Por ello, nos reafirmamos en nuestra posición y seguimos exigiendo que la garantía de la seguridad de los trabajadores de Metro se debe basar en la aplicación de medidas y medios que eviten el riesgo de agresiones, (cobertura adecuada de los medios de comunicación, lugares seguros de protección con facilidad de acceso, protocolos de actuación bien determinados y delimitados, formación continua para el trato de situaciones de riesgo, etc…). Resulta sorprendente que la Dirección de Seguridad se vanaglorie de haber reducido los casos de agresión física a los trabajadores (de 43 agresiones en 2013 a 37 en 2014) y que le den poca importancia a las agresiones verbales, y sobre todo a las agresiones “in itinere” que no contabilizan. Se comprometen a intentar mantener unas reuniones periódicas mensuales, acatando así los dictados del Inspector de Trabajo.

INTERVENCIÓN

Con respecto a la problemática de Intervención se comenzó hablando de un documento que afecta a los que, perteneciendo a la Intervención, “voluntariamente” se acogen a los descansos en S, D, y F, y las condiciones en las que se asume esta opción. La representación social valorará este documento y dará respuesta en la siguiente reunión.

Dejaron sin contestar a muchas de las propuestas que se les trasladó desde los sindicatos, dejándolo para una próxima reunión, aunque en algunas sí lo hicieron, aunque no de forma definitiva:

La posibilidad de solicitar vacantes o cambiar días o servicio con Jefes de Sector que tengan el perfil no lo ven posible, Solidaridad Obrera cree que está claro que es un derecho que no se puede negar a estos trabajadores, y si es necesario se pondrá la correspondiente denuncia judicial.

El cambio de los periodos de vacaciones, recogido en convenio, es para toda la categoría de Jefe de Sector, no existen diferencias si estás en Intervención o no.

La petición de servicio se volverá a realizar exclusivamente por escalafón, nos explican que la variación  de este año era para evitar en lo posible los traslados posteriores a otros grupos, pero no ha tenido buena acogida.

También comunicaron que se van a convocar a todos los interventores para una formación específica, prevista para la primera quincena de Febrero, tras consultar con Asesoría Jurídica, suponemos que, además de muchas otras cosas, se aclarará cómo ha queda el Reglamento de Viajeros, debido a la derogación de las leyes a las que hace referencia.

Están  estudiando adquirir nuevas herramientas para facilitar el trabajo, (smartphones, mini-impresoras, etc.) que serán más efectivas, suponiendo un coste menor.

La toma de servicio se realizará “con carácter general” en la estación base y, para ello se están acondicionando cuartos específicos que dispondrán de taquillas.

En otro orden de cosas, dejaron claro que, la trabajadora que se ha destinado en prestación de servicio al turno de tarde, sólo realizará labores como “canal de comunicación”, exclusivamente para recoger y transmitir datos, materiales, etc… por lo que, ante cualquier incidencia que no pueda esperar se deberá llamar al Puesto Central.

Continue reading

Manifiesto Bloque Combativo y de Clase

LUCHANDO CONTRA LA REPRESIÓN

Condenamos sin paliativos la represión puesta en marcha desde el Ministerio del Interior para criminalizar la lucha sindical y social, queriendo “hacer un problema de orden público” donde solo hay lucha contra la injusticia social y en defensa de los derechos y los servicios públicos.

Las órdenes dadas por la Fiscalía General del Estado para que se pidan penas de cárcel a todas las personas que pasen a disposición judicial, tras ser detenidas por haber participado en piquetes, concentraciones, escraches, manifestaciones, etc. están llevando a tener cientos de casos en la actualidad, donde se están pidiendo penas de prisión de 2, 3, 4, 5 y hasta 8 años de cárcel por hechos que no han causado daños de ningún tipo.

En cambio, por casos que han tenido graves consecuencias, como el caso Arena en el que perdieron la vida cinco jóvenes, el fiscal está pidiendo cuatro años de prisión para el único acusado por “cinco homicidios imprudentes graves”, por poner un ejemplo. La justicia distingue muy bien la lucha de clases, metiendo en prisión a las personas de la clase obrera y casos muy especiales de la clase dominante. En estos mínimos casos los indultos, recursos, prescripciones acaban por poner en libertad rápidamente a “sus” condenados.

Todo esto sucede antes de que haya entrado en vigor la nueva Ley Orgánica de Protección de la Seguridad Ciudadana, más conocida como Ley Mordaza, que eleva las penas que hasta ahora eran “faltas” al grado de “delito” y derivan otros hacia sanciones administrativas sometiendo a la completa indefensión a la población en general y a los activistas sociales y sindicales en particular.

Casos concretos como los siguientes son solo una muestra de la represión desatada por el gobierno:

– Urtzi y Telle, jóvenes vascos condenados a dos años y medio de prisión por hacer pintadas durante la manifestación de la huelga general del 29-M, que ya están cumpliendo prisión;

– Carlos y Carmen, condenados a tres años de prisión por participar en un piquete de la huelga general del 29-M en Granada;

– Alfon, joven antifascista detenido sin causa alguna en la huelga general del 14-N al que se le piden 5 años y medio de prisión;

– Pablo, Jorge e Iñaki, jóvenes de Logroño, a los que se les pide 22 años de cárcel por participar en el 14-N;

– Laura Gómez y Eva Sánchez a las que piden 2 años y seis meses por quemar unos billetes de juguete el 29-M ante la Bolsa de Barcelona;

– Las 14 personas del 15M identificadas en Madrid en la manifestación del 15.05.2011 para las que se piden 74 años de prisión;

– Miguel e Isma, detenidos tras el 22-M que pasaron 82 y 72 días en prisión preventiva;

– Eva y Rodrigo, el caso de “Cuatro Caminos Cuenca”, la fiscalía les pedía 7 años y medio, en el primer juicio Eva ha sido absuelta y Ricardo condenado a 8 meses por “resistencia a la autoridad”;

– David, Sergio, Hueso y Javi, detenidos el 14-N en Gijón para los que piden dos años y cuatro meses de prisión;

– Las miles y miles de multas y sanciones impuestas por convocar o participar en movilizaciones; y un largo, muy largo etcétera.

La Reforma Laboral de febrero de 2012, es una ley no sólo desreguladora de los derechos laborales, sino a la vez, es una ley represiva sobre millones de personas trabajadoras: En estos tres años, más de un millón de trabajadores y trabajadoras, han visto cercenado su derecho fundamental por excelencia, el derecho a ganarse el pan; la negociación colectiva y la cobertura de los convenios ha bajado más de 25 puntos; la depreciación y la bajada de salarios, ha situado el salario más frecuente en menos de 700 €; la salud laboral se ha deteriorado seriamente ante el empeoramiento de las condiciones del trabajo y la libertad absoluta del empresario, ha conformado un control cuasi absoluto sobre el trabajador, conformando un modelo de relaciones laborales feudal.

A la vez, la Reforma Laboral ha dotado al empresariado de impunidad ante actos de violación de los derechos fundamentales de las trabajadoras y trabajadores y, al igual que la futura ley Mordaza, constituye un estado continuo de excepción, donde la única seguridad es la de los negocios y el sacrosanto beneficio patronal.

Ante este situación, el Bloque Combativo y de Clase manifiesta que participará en la semana de lucha antirrepresiva que desarrollará movilizaciones descentralizadas en todas las ciudades en la semana del 9 al 15 de febrero de 2015 y llamará a la clase trabajadora a movilizarse contra esta represión de Estado que ningunea el llamado “estado social democrático y de derecho” del que hipócritamente afirman que disfrutamos.

3 de febrero de 2015

BLOQUE COMBATIVO Y DE CLASE

Continue reading