Sección de Metro – Aviso 89/2014

XII CERTAMEN DE RELATO BREVE RAIMUNDO ALONSO: UN

METRO DE 350 PALABRAS…

BASES DEL CERTAMEN 2014

PARTICIPANTES.- Cada participante puede presentar un relato, que no habrá sido presentado en otro concurso, certamen o premio literario, ni estará publicado. No existe límite de edad.

CARACTERÍSTICAS DE LOS RELATOS.- Los relatos estarán escritos en castellano. Podrán tener cualquier temática y estructura narrativa, pero la historia debe relacionarse de alguna manera con el Metro. LOS RELATOS TENDRÁN UNA EXTENSIÓN MÁXIMA DE 350 PALABRAS.

PLAZO DE PRESENTACIÓN.- Comienza el 1 de Noviembre y finalizará a las 12 horas del viernes 30 de Noviembre de 2014. Sólo se aceptarán los relatos recibidos dentro de este plazo en el lugar indicado.

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Sección de Metro – Aviso 88/2014

 

COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD

ASUNTOS TRATADOS POR LOS DELEGADOS DE PREVENCIÓN 30/09/2014

Mantenimiento de los asientos de conducción en  los materiales 2000 burbuja, 5000 y 8000.- Ante las reiteradas quejas por la falta de mantenimiento y/o ergonomía de estos asientos que, además, están provocando numerosos casos de dolores musculares entre los conductores, nos responden, desde prevención, que se les facilite un listado con las unidades que están en malas condiciones. Por otra parte, se verá la posibilidad de mejorar estos materiales.

Potabilidad del agua de las instalaciones.- Una vez conseguido que el agua de T.T.C.C. tenga aspecto de agua, se hace la solicitud de contrato medioambiental para los análisis de otras instalaciones como Suances, Vinateros, Hospital de Henares, Laguna y Cuatro Vientos. Se solicita añadir también Plaza Elíptica.

-Línea Aérea. – Se ha constituido una mesa con Prevención y  representantes de los trabajadores de la sección, dónde exponer sus inquietudes y dudas ante la implantación de la IOP-03 (Artículo 18 de Ley PRL). Esta mesa se ha reunido el viernes día 3 de octubre, acordando la entrega del borrador, NOP-03 de medidas complementarias, a todos los trabajadores afectados y, al mismo tiempo, ponen en marcha la misma abiertos a valorar más situaciones específicas y corregir lo necesario.

Accidentes: En el Edificio Social, el 27 de agosto, se desaloja el edificio por fuerte olor a gasoil, provocado por una fuga en un depósito de gasoil. Cuatro Caminos (25 y 26 de junio) descarrilo de dos vehículos auxiliares. Tren en llamas en Pta. Toledo (andén I) el 16/09 producido por un cortocircuito en un compresor. Suspensión en línea 2 entre Opera y Santo Domingo por falsa avería de SICA y tracción socorro. Puertas de acceso a las cabinas de conducción de los materiales 7000 y 9000, después del último accidente, amputación de la mitad de la falange dista, se acuerda estudiar opciones para evitar accidentes similares.

-Limpieza de sedimentos en Acacias-Embajadores.- Finalizada la limpieza de la galería, no observando presencia de gasoil, se mantendrán limpiezas periódicas cada 15 días, por parte del servicio de Obras. Se está estudiando la posibilidad de descontaminar del suelo.

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Sección de Metro – Aviso 87/2014

No al TTIP (Tratado Transatlántico de Libre Comercio USA-UE)

Es un tratado que están negociando en secreto desde junio de 2013 entre la Unión Europea y Estados Unidos. Su objetivo principal es eliminar las “barreras reguladoras” que limitan los beneficios potenciales de las empresas mul­tinacionales a los dos lados del Atlántico.

El TTIP atenta contra la democracia porque hay un acuerdo explicito para conceder a las grandes empresas multinacionales más poder que a los ciudadanos a la hora de establecer leyes regu­ladoras a ambos lados del Atlántico con el propósito de controlar los recursos, la producción de bienes y la gestión de los servicios en todos los sectores de actividad.

Para ello el TTIP, se dotará de:

Consejo de Cooperación Regulatoria, que no sólo controlará la aplicación de los compromisos exis­tentes en materia de desregulación sino que además dará a las multinacionales el poder de escoger y eliminar otras normativas una vez finalizadas las negociaciones del TTIP y tendrá la potestad de eliminar las restricciones no deseadas sobre actividades comerciales.

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