Gira antirrepresiva

GIRA ANTIRREPRESIVA PENINSULAR

OCTUBRE 2014

LA LUCHA CONTRA LA REPRESIÓN

LA REPRESIÓN CONTRA LA LUCHA

La represión ha ido en aumento de forma escandalosa en los últimos tiempos coincidiendo con las grandes protestas contra los recortes laborales y sociales, hasta llegar a unos límites insospechados de falta de libertades. Hay decenas de miles de personas con multas, más de mil personas imputadas y cientos con petición de cárcel por participar en las luchas sociales y sindicales.

Aquí hacemos una breve relación de luchas reprimidas, principalmente en 2012, huelgas generales de 29 de marzo y 14 de noviembre contra la Reforma Laboral, luchas mineras contra los cierres de pozos, luchas contra los desahucios, contra las privatizaciones, los recortes…y también más recientes como la del 22-M de este año

En esta Gira Peninsular vamos a exponer también lo ocurrido con nuestro compañero Arturo Acón, militante anarcosindicalista en la Renfe, su discriminatorio e injusto despido por ganarle jucios a la empresa a favor de sus compañeros, haciendo valer los pocos derechos que les asisten.

Hablaremos así mismo de la propuesta que realizamos para enfrentarnos en la máxima unidad posible todas las organizaciones sindicales y sociales, a esta represión que acompaña cualquier lucha contra el capitalismo, este sistema injusto que estamos sufriendo. El cuestionamiento del sistema y de sus medidas antiobreras o antisociales conlleva la represión desmedida (legal, policial, judicial) al servicio del mantenimiento del poder establecido.

En cada localidad se expondrán los casos represivos a los que se están enfrentando. Al final de la Gira Antirrepresiva queremos hacer un resumen de lo expuesto en un dossier que recoja la información aportada en todos los lugares.

Calendario de actos:

2 de octubre, viernes.- CASTILLA, Valladolid

3, 4 y 5 de octubre, GALIZA, Cangas do Morrazo y Vigo.

6 y 7 de octubre, lunes y martes, ASTURIES, Xixón

8 de octubre, miércoles, CANTABRIA, Torrelavega

9 y 10 de octubre, EUSKALHERRIA, Bilbo.

12, 13, 14 y 15 de octubre, CATALUNYA, Reus y Barcelona

16 de octubre, jueves VALENCIÀ

17 de octubre, viernes, LA MANCHA, Alcázar

18  y 19 de octubre, ANDALUCÍA

20, 21, 22, 23, 24 y 25 de octubre, MADRID (Retiro, Alcorcón, Aranjuez, Vallecas, Hortaleza)

26 de octubre, domingo, ALACANT

27 de octubre, lunes, ARAGÓN, Zaragoza

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Sección de Metro – Aviso 86/2014

OTOÑO DE MOVILIZACIONES

Además de las movilizaciones propias de los trabajadores y trabajadoras de Metro, como las que hemos realizado en la semana de la movilidad convocadas por la plataforma Madrid en Transporte Público, estamos llamados a movilizaciones que también nos afectan bien sea por la represión que desatan contra quienes luchan, bien sea por medidas que afectan a otros trabajadores y trabajadoras y a nosotros como ciudadanos. Como es el caso de limpieza viaria y jardinería (Están muy sucios nuestros barrios y se caen  ramas y árboles por falta de mantenimiento) o derechos básicos a una vida sin opresión y castigo (Palestina) o derecho a decidir sobre el propio cuerpo, como mujer.

Alfon Libertad.

El juicio previsto para el día 18 de Sept. fue suspendido por no haberse presentado al mismo tres de los policías implicados en el caso, concretamente los tres que detuvieron a Alfon el 14 de noviembre cuando se dirigía al piquete barrial de Vallecas de la Huelga General convocada contra la Reforma Laboral. Los tres policías estaban “de vacaciones”. Se ha señalado el 25 de noviembre como nueva fecha para el juicio. Durante estos dos meses seguirán las movilizaciones contra este montaje, exigiendo la libertad de Alfon. Solidaridad Obrera mantendrá el logo de la campaña Alfon Libertad en sus comunicados hasta esa fecha.

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Sección de Metro – Aviso 85/2014

VALORACIÓN DE LA INSPECCIÓN SOBRE LAS ACTUACIONES EN LOS CUARTOS DE BAJA

Con fecha 6 de septiembre se ha recibido el requerimiento hecho desde la Inspección de Trabajo, respecto a la denuncia presentada en la Inspección, por esta Sección Sindical, con fecha 27/12/2013  respecto al incumplimiento de la empresa de la IOP-21 (elaborada por Metro), donde solicitábamos su mantenimiento en vigor, o que en su defecto, se incorpore su texto a la nueva IOP 58, Anexo III, donde especifica que el equipo de trabajo está formado siempre por dos trabajadores autorizados.

La IOP-21 dice textualmente: “El equipo de trabajo está formado siempre por dos trabajadores autorizados por Metro de Madrid para la realización de riesgo eléctrico”.

El Real Decreto 614/2001, sobre disposiciones mínimas para la protección de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico, en su anexo III, en las disposiciones generales dice:

“Los trabajos en tensión deberán ser realizados por trabajadores cualificados, siguiendo un procedimiento previamente estudiado y, cuando su complejidad o novedad lo requiera, ensayado sin tensión, que se ajuste a los requisitos indicados a continuación. Los trabajos en lugares donde la comunicación sea difícil, por su orografía, confinamiento u otras circunstancias, deberán realizarse estando presentes, al menos, dos trabajadores con formación en materia de primeros auxilios”.

Con fecha 5 de marzo del 2014 el Inspector de Trabajo solicita información, sobre la ubicación, de los cuartos de baja, que entendemos que pueden tener condiciones especiales en comunicación, orografía, … Estos cuartos se visitan en compañía de un Técnico del Instituto Regional.

La Inspección de Trabajo, dice que no se han identificado situaciones que puedan ser calificadas como excepcionales o que requieran medidas de carácter excepcional en los centros de trabajo visitados. No obstante se han apreciado determinadas deficiencias, señaladas en el informe y que han dado origen a un escrito de recomendaciones. Ante las deficiencias advertidas en las visitas a las instalaciones, se va a remitir a la empresa un requerimiento formal para su subsanación.

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Sección de Metro – Aviso 84/2014

REUNIÓN COMISIÓN DE SEGUIMIENTO DEL CONVENIO DÍA 18/09/14

– Esta semana la empresa sacará un aviso para cubrir 16 plazas de conductores (según la empresa podrán ser más), dando un plazo de 10 a 15 días para inscribirse. Las condiciones para presentarse serán las mismas que en la anterior convocatoria. Desde Solidaridad Obrera estamos por la promoción horizontal, y es lo que junto a otros sindicatos proponíamos para esta convocatoria, visto que no se cubrieron la totalidad de las plazas en la anterior. Sin embargo seguirán siendo los mismos requisitos que en la anterior convocatoria.

– Se abre el plazo, aunque la empresa no sacará aviso, para que aquellos trabajadores de TT.CC, y de Mantenimiento de Ciclo Corto en turno de mañana, que así lo soliciten mediante comunicación interna, para que les habiliten la TIC para dar paso en la apertura de cancela fuera de los horarios oficiales.

– Tenemos pendientes tres reuniones monográficas para los temas de Formación (tribunales de examen, preferencias, etc.), Técnicos (Catálogos y Complemento Variables) y por último otra para valorar y revisar los TOC (tiempos de ocupación en cabecera).

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Sección de Metro – Aviso 83/2014

MANIFESTACIÓN

POR UN TRANSPORTE PÚBLICO DE CALIDAD: CREACIÓN DE EMPLEO YA!!

LUNES 22 DE SEPTIEMBRE

19.30h. PLAZA DE LA VILLA- PUERTA DEL SOL

El lunes 22 de septiembre termina la llamada “semana de la movilidad” con el denominado “día sin coches” una falacia semejante al apagado de las luces en diversos monumentos un día al año para decir que se está ahorrando energía; eso nos cuenta el sistema de derroche y destrucción que es el capitalismo imperante en todo el planeta. En este caso en Madrid, ni Comunidad ni Ayuntamiento han dado paso alguno para potenciar el transporte público como salida racional a la movilidad de los ciudadanos. Siguen potenciando el coche como elemento de consumo y de contaminación, sin sonrojarse lo más mínimo; mientras mantienen de cualquier manera el servicio que prestamos en Metro, EMT y cercanías de Renfe.

Por todo este estado de cosas, la plataforma Madrid en Transporte Público (de la que formamos parte La Soli, junto a otros sindicatos de Metro, EMT, Renfe, y organizaciones sociales y ecologistas) ha convocado diversas movilizaciones durante toda la semana en defensa del Abono Social para paradxs y familias sin recursos o el Abono Joven 30-30-30, medidas ambas que sí potenciarían el uso del transporte público por parte de miles de personas que en el actualidad son expulsadas del mismo.

Como colofón de estas movilizaciones se convoca el lunes 22 de septiembre la MANIFESTACIÓN de trabajador@s y usuari@s en defensa de un Transporte Público de Calidad a las 19:00h. de la Plaza de la Villa a la Puerta del Sol. Solidaridad Obrera portará una pancarta reclamando la CREACIÓN DE EMPLEO por la evidente falta de personal que mantenemos en Metro y es causa del pésimo servicio que venimos prestando, sin tener que hablar de la nefasta gestión que se está realizando desde el Consorcio Regional de Transportes.

NO TE QUEDES EN CASA!!

LA FALTA DE PLANTILLA SE COMBATE LUCHANDO



ASAMBLEA GENERAL

DEL SINDICATO DE TRANSPORTES DE

SOLIDARIDAD OBRERA

El próximo martes 23 de septiembre todos los afiliados y afiliadas de Solidaridad Obrera en Metro estamos llamados a participar en la Asamblea General mensualcorrespondiente a Septiembre para informar, debatir, proponer y decidir sobre todos los temas que estamos tratando, tanto en Metro como a nivel general.

 

Son muchas las movilizaciones en las que estamos inmersos y muchas las luchas que requieren de nuestros esfuerzos, por tanto os animamos a acudir el martes 23 de septiembre a las horas habituales (10:30 y 18:30h.) al local de la calle Espoz y Mina, 15 1º (Metro Sol).

Madrid, 19 de septiembre de 2014

Por Solidaridad Obrera

LA JUNTA SINDICAL

Limpiadoras griegas despedidas

CONCENTRACIÓN ante la Embajada Griega

sábado, 20 Septiembre, a las 19.30h.

Avda Dr. Arce nº 24. (Metro R. Argentina o Cruz del Rayo)


SOLIDARIDAD CON LA LUCHA

DE LAS 595 LIMPIADORAS GRIEGAS DESPEDIDAS

 


 

Las organizaciones firmantes manifestamos nuestro total apoyo y solidaridad con las 595 trabajadoras de limpieza del Ministerio de Finanzas de Grecia que fueron despedidas el 17 de septiembre de 2013 para privatizar el servicio de limpieza.

Desde entonces están llevando a cabo una lucha ejemplar para recuperar el empleo y contra las políticas de austeridad y recortes sociales aplicadas por gobiernos al servicio de la Troika (Comisión Europea, Fondo Monetario Internacional y Banco Central Europeo). Siendo un ejemplo de constancia, entereza, dignidad y coherencia.

 


Consideramos que la generalización y unificación de todas las luchas obrerasla unidad de las organizaciones de clasela solidaridad son las únicas recetas válidas para enfrentar el desastre que este capitalismo en crisis conlleva.

 


No hay salida para los trabajadores y trabajadoras en este presente que nos muestran como único posible y que nos depara despidos, miseria, sobreexplotación, enfermedad y muerte. Especialmente en los Estados más golpeados por las consecuencias de la crisis – como  los del Sur de Europa – es esencial que como clase obrera reconstruyamos el internacionalismo enfrentándonos a la tenaza que nos ahoga y que es la misma para todos: el pago de una monumental deuda privada convertida en pública y el Euro y la UE como instrumentos para liquidar derechos sociales y laborales.

 


Hay alternativas que construir fuera de la monorrealidad del sistema capitalista, alternativas que pasan por la toma de medidas inmediatas y concretas:

 

– El No pago de la Deuda,

 

– La salida del Euro,

 

– La nacionalización de la banca,

 

– Revertir la privatización y mejorar los servicios públicos de Salud, Cuidados-dependencia, Educación, Transporte…

 

– La abolición de las reformas laborales liquidadoras de derechos, empleos y salarios.

 

– La recuperación de la industria productiva.

 

– La derogación de las leyes represivas que quieren impedir la libre expresión y decisión: leyes mordaza, contra el aborto, privatizadoras de lo público, etc

 

Las organizaciones convocantes nos comprometemos públicamente a difundir la lucha de las 595 trabajadoras de limpieza griegas despedidas y a emprender movilizaciones de solidaridad y apoyo.


En este sentido, animamos a toda clase de organizaciones (sindicales, políticas, vecinales y movimientos sociales de todo tipo) a unirse a una convocatoria que pretende poner un granito de arena a aquello de ¡Proletarias de todos los países, uníos!

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Sección de Metro – Aviso 81/2014

SEMANA EUROPEA DE LA MOVILIDAD

POR UN TRANSPORTE PÚBLICO DE CALIDAD
CREACIÓN DE EMPLEO YA!!!

Otro año más se celebra, del 16 al 22 de septiembre, la Semana Europea de la Movilidad con muchas parafernalias burocráticas y pancistas, pero ni una sola medida de apoyo al Transporte Público.

Madrid necesita medidas restrictivas del transporte privado, al menos en su almendra central y potenciar todo el Transporte Público: Metro, EMT y Renfe. Sin embargo tanto en Renfe como en Metro ni siquiera están cubiertas las plantillas para dar el servicio actual.

De restringirse el uso del coche privado como sería necesario, habría que reforzar todas las líneas de metro, de bus y de cercanías, para dar salida al aumento de uso por parte de la ciudadanía. Estarían obligados a crear empleo y mucho, no solo para cubrir las necesidades actuales, sino para cubrir esas necesidades ya que la “hora punta” pasaría a ser la práctica totalidad del horario de servicio al público.

Se podrían peatonalizar muchas calles, el aire que respiramos tendría una calidad ahora desconocida y tanto las alergias, como enfermedades respiratorias, decrecerían exponencialmente. Estaríamos haciendo otra ciudad, más humana y amable; más razonable. Creemos que además se debe fomentar el uso de medios alternativos no motorizados como la bicicleta.

Pero a las Administraciones Públicas poco les preocupa la calidad del Transporte Público de los madrileños ni su calidad de vida. Poco les importa la calidad del aire, la limpieza de nuestras calles y barrios, la salud de nuestro arbolado… La única medida tomada por el Consorcio para celebrar la Semana de la Movilidad es la de organizar un recorrido para tomar tapas en distintos bares de Madrid las “tapas de la movilidad”. Es de vergüenza ajena.

Desde Solidaridad Obrera apoyamos las movilizaciones convocadas por Madrid en Transporte Público para esta “semana de movilidad” en defensa de un Transporte Público de calidad y con la plantilla necesaria para poder prestarlo.

Por ello llamamos encarecidamente a todos los trabajadores y trabajadoras de Metro a participar activamente acudiendo a la CONCENTRACIÓN ante el CONSORCIO (Metro Ríos Rosas) el  martes 16 de Septiembre, a las 11:00h de la mañana. Y a la MANIFESTACIÓN que el lunes 22 de septiembre partirá a las 19:00h. de la Plaza de la Villa a la Puerta del Sol reclamando la necesaria CREACIÓN DE EMPLEO.

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Sección de Metro – Aviso 80/2014

MORIR SIN ATENCIÓN EN EL ANDÉN

No es un título de una novela, es una realidad que, si no lo evitamos, se puede hacer habitual. La falta de personal aumenta el riesgo no solo de usuarios sino también de los propios trabajadores de Metro.

Ocurrió el domingo pasado en la estación de Móstoles Central a las 21:26h. Un hombre de 43 años perdió la vida en el andén de la estación. Una desgracia que creemos pudiera haber sido evitada si, como es de obligado cumplimiento, según recoge el convenio colectivo, en esa estación hubiese personal de Metro.

Metro sufre una falta de personal alarmante desde hace meses. No hay conductores para poner en circulación los trenes previstos en cada horario en cada línea. No hay trabajadores para cubrir las estaciones de la red. No hay trabajadores para reparar las instalaciones (escaleras mecánicas, torniquetes, aire acondicionado…)
Todo ello después del despido en el ERE por causas económicas de 589 compañeros en febrero pasado.

Nadie reanimó al viajero que sufrió un infarto esperando el tren, las urgencias, SUMMA, tardaron 17 minutos nefastos en llegar. La Jefa de Sector asignada a Móstoles Central había sido trasladada por orden de la empresa a la estación aledaña Universidad del Rey Juan Carlos a resolver una incidencia.

Un abandono que puede costar una vida y que los medios de comunicación CALLAN y OCULTAN deliberadamente. El País, el lunes, al día siguiente del suceso, perseguía a la trabajadora para que hiciese declaraciones trágicas. La trabajadora hablaría con la prensa solamente en directo y desde la estación, estas eran sus condiciones. Esto no les vale, tienen que “cocinar” las noticias. La Cadena Ser llamó a Solidaridad Obrera afirmando que “se había enterado al ver el tuit de la Soli”; grabarom una entrevista sobre lo ocurrido y no han emitido ni palabra.

Esta es la carta que hemos enviado a la Dirección de Metro exigiendo información, la depuración de responsabilidades y el inicio de un proceso de nuevo ingreso en Metro para cubrir las plantillas.

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MTP

MTP

 

 


Avance de las movilizaciones previstas

 

Semana de la movilidad. Del 16 a 22 de septiembre


 

Calendario de movilizaciones por un Transporte Público de calidad y al servicio de trabajador@s y usuari@s.


 

CONCENTRACIÓN EN EL CONSORCIO


– Martes 16.- Para entregar de RESPUESTA por el Abono Social para parad@s y familias sin recursos. 11:00h. Consorcio Regional de Transportes (Metro Ríos Rosas).


 

 

 

ACCIÓN REIVINDICATIVA


– Miércoles 17,  Abono Joven 30/30/30, hasta los 30 años, para 30 días y por 30 euros. Lugar y hora por determinar.


 

MANIFESTACIÓN


– Lunes 22, 19:00h. Plaza de la Villa-Calle Mayor- Puerta del Sol, contra los recortes de servicios y de plantillas.

 

Por un Transporte público de calidad, sin falta de personal, por el Abono Social para paradxs y familias sin recursos y por el Abono Joven 30-30-30.

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Sección de Metro – Aviso 79/2014

REUNIONES COMISIONES DE SEGUIMIENTO DEL CONVENIO

Y DEL ERE 04/09/14

A finales de septiembre, saldrá aviso para cubrir las 14 plazas de conductor que se quedaron pendientes en la anterior convocatoria (se cubrieron sólo 16 de las 30 previstas). El examen está previsto para principios de octubre. Falta consensuar las condiciones del proceso.

También está pendiente hacer constar en Acta el acuerdo de mantener el turno de los Jefes de Sector con funciones de Intervención, que durante el periodo de verano salen a línea. Lo mismo sucede con la contestación empresarial positiva sobre nuestra iniciativa de normativizar la forma de petición de la categoría de Polivalente.

Están consolidados desde junio los tres conductores reclasificados que quedaron pendientes en el proceso de reclasificación a Oficiales de la Sección de Escaleras. El proceso de reclasificación para la Sección de Escaleras no se ha anulado, sigue en suspenso, por la falta de plantilla en la categoría de conductor.

Se procederá, tal como solicitamos, a habilitar la TIC, para dar paso por cancela, a aquellos trabajadores del Área de Mantenimiento de Material Móvil,  que en turno de mañana así lo soliciten, para poder coger los trenes rápidos.

Según la empresa, está pendiente de la autorización de la Comunidad para poder asumir el coste,  para que los trabajadores tengamos la posibilidad de solicitar para 2015 el Abono Transporte según la zona de trabajo, si ésta es mayor que la del domicilio.

En referencia al cambio de nomenclatura de conductor/a por Maquinista, la empresa dice no tener todavía el informe y que hasta dentro de dos semanas no nos dará una contestación.  Tampoco nos dieron respuesta a la propuesta sindical de establecer en la categoría de conductor el mismo sistema de nombramiento en reducción de jornada que en estaciones. Es decir, que se considere que se viene de descansar, para tener prioridad en la asignación de servicio. Seguimos esperando una reunión específica para tratar las variaciones unilaterales en los Tiempos de Ocupación en Cabecera.

La empresa ha recurrido al Tribunal Superior de Justicia la sentencia ganada para los trabajadores sobre la entrega en domicilio de la nómina.

Volvemos a reclamar a la empresa que proteja el “derecho a la propia imagen” de los trabajadores, en las redes sociales que tiene Metro como medio de recoger las reclamaciones de los viajeros.

Sobre la rotatividad en la Sección 394 de Mantenimiento Ciclo Corto en turnos y vacaciones, la empresa responde que la rotatividad afecte a toda la coordinación de gálibo.

Pedimos la eliminación de preferencias una vez en el curso en los procesos de promoción interna. La Dirección pide una propuesta sindical por escrito.

No hay novedades en la denuncia a la Inspección de Trabajo sobre la dotación de radioteléfono portátil a los conductores de la Línea 1.

Se advierte y reclama negociación, tras el anuncio de licitación para la venta del recinto de Cuatro Caminos, para el traslado del personal que tiene asignado este recinto como ubicación de entrada, dar alternativa para la entrega de los partes de baja/alta/confirmación y todos los problemas que pudieran surgir con su desaparición.

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