Linea 1 vestuarios y aseos, deficiencias y carencias


COMITÉ de SEGURIDAD y SALUD

Asunto: ASEOS y VESTUARIOS de la LÍNEA 1. Deficiencias y carencias conforme al R.D. 486/97

Al igual que realizamos en el mes de marzo respecto a la línea 2, hemos revisado los aseos y los vestuarios de las estaciones adscritas a la línea 1 (la estación de Sol fue incluida en la revisión anterior).

A continuación detallamos las deficiencias (respecto a lo establecido en el R.D. 486/97) de estos locales que utilizan los trabajadores de Metro, y requerimos a la empresa que las atienda pronto, como es su obligación.

PLAZA de CASTILLA

Vestuario femenino (VE2, vestº Bravo Murillo): carece de asiento.

Vestuario masculino (VE1, vestº principal): carece de asiento y de espejo; defienciente estado de limpieza y conservación; avería en el alumbrado.

Aseo femenino 1 (pasillo locales comerciales): carece de perchero y el material de limpieza está almacenado en él.

Aseo femenino 2 (andén II línea 1): muy deficiente estado de conservación, debido sobre todo a las filtraciones, el deterioro de las paredes y el suelo, y la necesidad de realizar una limpieza especial.

Aseo masculino 1 (andén II línea 1): presenta deficiencias muy similares a las del aseo femenino 1.

Aseo masculino 2 (pasillo locales comerciales) (generalmente utilizado por el personal de esos locales).

Vestuario conductores (andén I línea 1): carece de asiento y de espejo y debiera mejorarse la limpieza o realizar una especial.

VALDEACEDERAS

Vestuario femenino-masculino: uso compartido, carece de asiento y de perchero.

Aseo femenino AS4: muy sucio y en deplorable estado de conservación.

Aseo masculino AS6: muy sucio y en deplorable estado de conservación.

TETUÁN

Vestuario femenino (vestº Algodonales): es muy pequeño y carece de espejo.

Vestuario masculino (vestº Algodonales): utilizado en exclusiva por las Contratas de Seguridad Privada, carece de espejo y está en mal estado de limpieza y conservación.

Vestuario 3 (vestº Gral. Margallo): carece de espejo y asiento y está muy deteriorado (sucio, basura acumulada, etc.). Aunque no se utilice, es inadmisible este estado.

Aseo masculino (andén II): deficiente estado de conservación por las filtraciones que le afectan.

ESTRECHO

Vestuario femenino (vestº Juan de Olías): carece de espejo, asiento y perchero. Además, debido a la “invasión” de las empresas de seguridad privada, es de uso compartido femenino-masculino.

Vestuario masculino (vestº Juan de Olías): carece de espejo y se encuentra en mal estado de conservación y limpieza. Además, las empresas de seguridad privada se han apropiado de él.

Aseo femenino (andén II): deficiente estado de conservación (azulejos desprendidos de la pared).

ALVARADO

Vestuario femenino (vestíbulo): carece de espejo, asiento y perchero.

Vestuario masculino (vestíbulo): carece de espejo y asiento y, como en tantos otros, es de uso exclusivo de las empresas de seguridad privada, que se han apropiado de él.

RÍOS ROSAS

Vestuario femenino (vestº Bretón de los Herreros): carece de asiento y espejo y presenta deficiencias notables de limpieza y conservación.

Vestuario masculino (andén I): otro vestuario apropiado por las empresas de seguridad privada.

Aseos (los dos se encuentran en el acceso al andén II desde el vestº Ríos Rosas): los dos carecen de perchero de pared.

IGLESIA

Vestuario femenino (vestº Martínez Campos): carece de asiento y de espejo y es de uso compartido, ya que el vestuario masculino también ha sido apropiado por las empresas de seguridad privada.

Aseo masculino (vestº Mtnez. Campos): carece de perchero.

BILBAO

Vestuario femenino (vestº Fuencarral): carece de espejo y perchero y, como en tantas otras estaciones, es de uso compartido debido a que el masculino ha sido apropiado por las empresas de seguridad privada.

TRIBUNAL

Vestuario femenino (vestº Barceló): carece de espejo y, como en tantas otras estaciones, es de uso compartido debido a que el masculino ha sido apropiado por las empresas de seguridad privada.

Aseo AS2 (vestº Luchana): carece de perchero y está muy sucio.

GRAN VÍA

Vestuario femenino (acceso c/ Montera): carece de asiento y, como en tantas otras estaciones, es de uso compartido debido a que el masculino ha sido apropiado por las empresas de seguridad privada.

Aseo femenino (acceso c/ Montera): es de uso compartido debido a que el masculino ha sido asignado al personal de los locales comerciales.

TIRSO de MOLINA

Vestuario femenino (vestº principal): carece de espejo y se encuentra en muy mal estado de limpieza y conservación.

Vestuario masculino (andén II): carece de espejo y se encuentra en muy mal estado de limpieza y conservación.

Aseos (pasillo de acceso al andén I desde el vestíbulo principal): está en mal estado debido a las filtraciones y, además, es de uso compartido. Una vez más, recordamos a la empresa estas deficiencias y le requerimos que las solvente. Asimismo, teniendo en cuenta el plan de remodelación de la estación, pedimos la construcción de otro aseo.

ANTÓN MARTÍN

Vestuario femenino (vestº principal): nuestro sindicato presentó una denuncia por su estado y, a la vista de lo comprobado, la empresa todavía no ha resuelto sus defiencias, y así se lo indicaremos a la Inspección de Trabajo.

Vestuario masculino (vestº c/ Atocha): su estado es deplorable.

Aseo 1 (vestº principal): se encuentra en muy mal estado de conservación.

Aseo 2 (vestº c/ Atocha): su estado es deplorable.

Una vez más, insistimos a la empresa para que estos locales sean incluidos en el plan de remodelación de la estación.

ATOCHA

Vestuario femenino (vestº principal): carece de espejo.

Vestuario masculino (vestº principal): carece de espejo, asiento y perchero y se encuentra en muy mal estado de conservación y mantenimiento.

ATOCHA-RENFE

Vestuario-aseo masculino (vestº RENFE): carece de asiento, perchero de pared y presenta deficientes condiciones ambientales (malos olores).

MENÉNDEZ PELAYO

Vestuario masculino (pasillo hacia el andén I desde el vestº principal): carece de espejo y ha sido apropiado por las empresas de seguridad privada.

Aseos (andén II) carece de perchero de pared y ,al menos, el femenino precisa una limpieza especial o un repintado.

PACÍFICO, P. VALLECAS y PORTAZGO

Presentan las mismas deficiencias advertidas a la empresa (a través de este Comité y de la Coordinación de Línea), pero que todavía no ha atendido. Sirva de advertencia especial la carencia de vestuario masculino en la estación de Pacífico y el deficiente estado de los cuartos de basura de las tres estaciones.

BUENOS AIRES

Vestuarios (vestº principal): los dos carecen de asiento y espejo.

Aseos (dentro de los vestuarios): carecen de perchero de pared.

ALTO del ARENAL

Vestuarios (vestº principal): los dos carecen de espejo y el masculino tampoco tiene asiento.

Aseos (dentro de los vestuarios): carecen de perchero de pared y también necesitan una limpieza especial del suelo.

MIGUEL HERNÁNDEZ

Vestuarios (vestº principal): los dos carecen de espejo y el masculino tampoco tiene asiento y deben ser retirados los materiales de desecho almacenados en su interior.

Aseo masculino  (dentro del vestuario): carece de perchero de pared.

SIERRA de GUADALUPE

Vestuarios (vestíbulo): los dos carecen de asiento y espejo, y el masculino tampoco tiene perchero de pared.

Aseos (dentro de los vestuarios): carecen de perchero de pared.

VILLA de VALLECAS

Vestuarios (vestíbulo): los dos carecen de espejo y asiento, y precisan una limpieza especial.

Aseos: los dos carecen de perchero de pared.

CONGOSTO

Vestuarios (vestíbulo): los dos carecen de espejo y asiento, y el masculino carece de taquillas.

Aseo masculino 2 (andén II): deficientes condiciones ambientales (malos olores y escasa ventilación).

 

Madrid, 27 de abril de 2004

Por SOLIDARIDAD OBRERA,

Fdo. David Sánchez Agudo

2004, General, Incumplimiento del deber de información sobre apagones en la Red

INSPECCIÓN PROVINCIAL de TRABAJO y SEGURIDAD SOCIAL de MADRID

D. Juan Antonio González Sánchez, en calidad de Secretario General de la Sección Sindical de SOLIDARIDAD OBRERA en Metro de Madrid, S.A., con domicilio a efectos de notificación en c/ Valderribas nº 49, 2º izda. (28007 Madrid) (teléfono y fax: 91-3798733), manifiesta que por medio del presente escrito venimos a presentar DENUNCIA ante esta Inspección de Trabajo contra la empresa METRO DE MADRID, S.A. (c/ Cavanilles nº 58, 28007 Madrid).

Esta denuncia se refiere a un incumplimiento empresarial de su deber de información en materia de prevención de riesgos laborales, relacionado con LAS AVERÍAS EN EL SUMINISTRO ELÉCTRICO (“apagones”) QUE AFECTAN A LA RED DE METRO.

·        En varias ocasiones, por escrito y en reuniones del Comité de Seguridad y Salud, hemos solicitado a la empresa que nos informara sobre esas deficiencias en el suministro eléctrico producidas de manera intermitente en varios tramos de línea (líneas 1, 3, 6, 10, etc.). Sin embargo, la empresa no ha informado.

·        Se adjuntan –como muestra y prueba– dos de los escritos presentados por nuestro sindicato, en los que, además, se anticipa a la empresa que debe informar en la reunión del Comité de Seguridad y Salud inmediatamente posterior.

·        Mientras que se produce esa falta del suministro eléctrico no pueden circular los trenes, no funcionan las señales, respecto al alumbrado de las estaciones sólo permanece encendida una de las fases, se paran sin aviso las escaleras mecánicas, et.

·        Además, la empresa debe informar de qué manera afectan esas deficiencias en el funcionamiento de otros sistemas que son fundamentales para la aplicación del plan de emergencia, como: megafonía, interfonía, sistema de contraincendios (agua nebulizada) de escaleras mecánicas, cuartos técnicos y puestos de trabajo, radiotelefonía (walkie).

Por todo lo expuesto, le presentamos este escrito como Denuncia por los hechos expresados y, en su consideración, le pedimos que dicte Resolución instando a la empresa para que cumpla con su deber de información.

Madrid, 16 de abril de 2004

Por SOLIDARIDAD OBRERA,

P/P Fdo. Policarpo González Sánchez

Formación en Prevención de Riesgos Laborales


COMITÉ de SEGURIDAD y SALUD

Asunto: ANUNCIOS SOBRE FORMACIÓN EN PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES

 

En multitud de ocasiones, por escrito y en las reuniones, hemos requerido a la empresa que impartiera cursos de formación sobre prevención de los riesgos laborales. Sirva de muestra nuestro escrito de fecha 16/1/2004 (registrado en ese comité con el nº 3255) y la correspondiente intervención en el Pleno celebrado en el mismo mes.

En el último número de las hojas “Noticias en Línea…”, que publican las Coordinaciones de Línea (Unidad Operativa), se anuncia la realización de cursos de formación sobre prevención de riesgos laborales (dos jornadas) en la escuela de Canillejas, para personal de dicha Unidad.

En primer lugar, llama la atención que la información llegue por ese medio y no a través de este Comité de Seguridad y Salud.

En cualquier caso, requerimos a la empresa:

·        Información sobre esas sesiones formativas previstas para los trabajadores de la Unidad Operativa: contenidos, procedimiento, plazos, trabajadores afectados, etc.

·        La formación en esta materia debe extenderse a todos los trabajadores de Metro y, de manera singular, a quienes hayan accedido a un nuevo puesto de trabajo (promoción interna, contratación, cambio de funciones, etc.).

·        Debe incluir, como ya hemos advertido muchas veces, la formación relativa a las normas de seguridad con relación a la circulación de trenes, así como la correspondiente a la aplicación del Plan de Emergencia en las estaciones y los trenes (ver nuestro escrito de 12/4/2004)

·        Debe tener en cuenta las consideraciones que realizamos en el escrito citado al principio (registrado con el nº 3255).

Madrid, 13 de abril de 2004

Por SOLIDARIDAD OBRERA,

Fdo. Policarpo González Sánchez

Formación en Prevención de Riesgos Laborales


COMITÉ de SEGURIDAD y SALUD

Asunto: ANUNCIOS SOBRE FORMACIÓN EN PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES

En multitud de ocasiones, por escrito y en las reuniones, hemos requerido a la empresa que impartiera cursos de formación sobre prevención de los riesgos laborales. Sirva de muestra nuestro escrito de fecha 16/1/2004 (registrado en ese comité con el nº 3255) y la correspondiente intervención en el Pleno celebrado en el mismo mes.

En el último número de las hojas “Noticias en Línea…”, que publican las Coordinaciones de Línea (Unidad Operativa), se anuncia la realización de cursos de formación sobre prevención de riesgos laborales (dos jornadas) en la escuela de Canillejas, para personal de dicha Unidad.

En primer lugar, llama la atención que la información llegue por ese medio y no a través de este Comité de Seguridad y Salud.

En cualquier caso, requerimos a la empresa:

·        Información sobre esas sesiones formativas previstas para los trabajadores de la Unidad Operativa: contenidos, procedimiento, plazos, trabajadores afectados, etc.

·        La formación en esta materia debe extenderse a todos los trabajadores de Metro y, de manera singular, a quienes hayan accedido a un nuevo puesto de trabajo (promoción interna, contratación, cambio de funciones, etc.).

·        Debe incluir, como ya hemos advertido muchas veces, la formación relativa a las normas de seguridad con relación a la circulación de trenes, así como la correspondiente a la aplicación del Plan de Emergencia en las estaciones y los trenes (ver nuestro escrito de 12/4/2004)

·        Debe tener en cuenta las consideraciones que realizamos en el escrito citado al principio (registrado con el nº 3255).

Madrid, 13 de abril de 2004

Por SOLIDARIDAD OBRERA,

Fdo. Policarpo González Sánchez