IIFF, Escaleras mecánicas, Monos desechables


COMITÉ DE SEGURIDAD y SALUD

 

Asunto: VESTUARIO PARA TRABAJADORES DE LA SECCIÓN DE ESCALERAS MECÁNICAS

 

Los trabajadores adscritos a la sección de Escaleras Mecánicas (Unidad de Instalaciones Fijas) realizan determinados trabajados de mantenimiento que ocasionan un deterioro especial de su ropa de trabajo. Este deterioro afecta a la conservación de la ropa y a las condiciones higiénicas de los trabajadores, así como a la imagen de los mismos en los trayectos desde el lugar de la operación de mantenimiento y otro (como el retorno al vestuario).

Pedimos a la empresa que atienda las demandas expuestas por estos trabajadores a sus mandos directos: que se les dote, por ejemplo, de monos desechables o ropa similar que cumpla con las medidas de seguridad pertinentes y les sirva para compensar las consecuencias indicadas.

 

Madrid, 27 de marzo de 2003

Por SOLIDARIDAD OBRERA,

Fdo. Policarpo González Sánchez

 

P.D. Indicamos a este Comité una errata que hemos observado en un escrito nuestro (de fecha 24/3/2003), referido al vestuario masculino de la estación de Méndez Álvaro. Obviamente, el final del párrafo 2º debe ser: “… advertimos a la empresa que si NO las aborda antes del día 24 de abril de 2003 informaremos a la Inspección sobre este incumplimiento.”

M Móvil, Canillejas, Mantenimiento, zona 5, deficiencias

COMITÉ de SEGURIDAD y SALUD

Asunto: Irregularidades en materia de seguridad e higiene en la zona 5 de Mantenimiento (Recinto de Canillejas)

Hemos constatado las siguientes deficiencias y pedimos a la empresa que adopte las medidas oportunas para solventarlas:

ACCESO AL FOSO DE LA VÍA 23

ü     Desde la planta de los pasillos laterales de la vía 23 se han realizado unas “escaleras” de dos peldaños para acceder al foso (el primer peldaño es una depresión en la planta).

ü     Asimismo, algunas de estas escaleras están situadas junto a mesas de trabajo o nichos, con lo que el paso libre del pasillo se reduce, en algún caso, a sólo 75 centímetros de anchura.

ü     Está previsto realizar este tipo de escaleras en la vía 22 y otras.

ü     Aunque están señalizadas con pintura los bordes, sería recomendable que estuvieran pintados los escalones. Y consideramos preciso que se coloquen protecciones (ej. barandilla) en laterales de estas escaleras, para evitar en sus escalones posibles tropiezos y/o caídas de los trabajadores en sus desplazamientos por dichos pasillos. Asimismo, creemos que la plataforma del primer escalón debería ser algo más estrecha (aprox. 30 centímetros).

TRABAJOS EN ALTURA EN LA ZONA DE LA VÍA 23

El cable que atraviesa las vías, del cual se encuentran suspendidos los hilos de tracción, roza en la barandilla de protección de plataforma de la vía 23. Ante la eventualidad de una pérdida de aislamiento de este cable, debería de establecerse en este punto de contacto la separación física o la interposición de material aislante.

Las mangueras de corriente que alimentan los hilos de tracción rozan en la barandilla de protección de plataforma de las vías 23 y 24. Ante la eventualidad de una pérdida de aislamiento de estas mangueras, debería de establecerse en este punto de contacto la separación física o la interposición de material aislante.

Están sucias las barandillas de las plataformas. Debería de realizarse su limpieza de manera más habitual.

TRABAJADORES DE CONTRATAS

Hay trabajadores de esas empresas que circulan por los pasillos, incluidos los de interconexiones entre las diferentes vías, en diversos vehículos de trabajo a una velocidad excesiva e inadecuada y no guardando las debidas precauciones, incluso cuando hay trabajadores en dichos pasillos.

   Madrid, 25 de marzo de 2003

Por SOLIDARIDAD OBRERA

Fdo. Juan A. González Sánchez

Estaciones, Supervisores Comerciales, información sobre prevención de riesgos


COMITÉ de SEGURIDAD y SALUD

Asunto: SUPERVISORES COMERCIALES.

Evaluación de los riesgos laborales

El puesto de trabajo de “Supervisor Comercial” es consecuencia del convenio extraestatutario (P.E.L.) firmado por todos los sindicatos, a excepción de Solidaridad Obrera, y del convenio estatutario firmado el día 9/10/2001, que tampoco fue suscrito por nuestro sindicato. No obstante, Solidaridad Obrera ha venido exigiendo a la empresa mejoras de las condiciones de trabajo desde que la empresa comenzó a desarrollar la cláusula 17ª del convenio citado. Así, las acciones que realizamos en el ámbito del Comité de Seguridad y Salud y/o de la Inspección de Trabajo con motivo de las inauguraciones de las estaciones de Colombia, Nuevos Ministerios 8, Colonia Jardín y Casa de Campo.

Además, el día 10/1/2003 Solidaridad Obrera expuso por escrito a la Dirección una evaluación sobre los cursos de formación para el puesto de trabajo de “Supervisor Comercial”. Le indicamos que estos cursos se caracterizaban por varias deficiencias de formación e información a los trabajadores que la empresa debía solventar inmediatamente, pues tendrían consecuencias negativas para los trabajadores y para el servicio público, de las cuales consideramos a la Dirección como la única responsable.

Estas deficiencias se referían a los contenidos sobre las funciones y, hacíamos un especial hincapié en la formación e información en materia de prevención de riesgos laborales, conforme a lo establecido en la Ley 31/1995 (artículo 19). Un incumplimiento que la empresa reiteraba en todos los cursos de formación (promoción interna) impartidos recientemente (Jefe de Sector, Jefe de Depósito, etc.). Advertencia también realizadas por nuestro sindicato en el ámbito del Comité de Seguridad y Salud (reuniones de los días 3/9/02, 17/12/02, 14/1/03) y que reiteramos el día 4/3/03 durante una reunión de la Comisión Permanente con la Dirección.

La empresa viene impartiendo estos cursos de formación para el puesto a muchos trabajadores de la categoría laboral de “Jefe/a de Sector”, pero consideramos que la formación y la información en materia de prevención de los riesgos laborales sigue siendo deficiente y, en este sentido, la empresa estaría incumpliendo la Ley 31/1995, de Prevención de los Riesgos Laborales.

Pedimos a la empresa que:

            Informe, a los trabajadores y a nuestro sindicato, sobre la evaluación de los riesgos laborales correspondiente a este puesto de trabajo. En la revisión (de abril de 2002) del Plan de Prevención no se incluye la evaluación de este puesto y, además, hacemos constar que Solidaridad Obrera no fue convocada a participar y los datos de dicha revisión no los ha recibido hasta finales de febrero de 2003.

            Adapte la formación conforme a la evaluación de los riesgos laborales.

            Adopte las medidas correctoras necesarias para proteger a los trabajadores de los riesgos laborales de este puesto.

            Todo ello con anterioridad a la prestación de servicio en dicho puesto de trabajo.

Madrid, 20 de marzo de 2003

Por SOLIDARIDAD OBRERA,

Fdo. Juan A. González Sánchez

Estaciones, Supervisores Comerciales, información sobre prevención de riesgos


COMITÉ de SEGURIDAD y SALUD

Asunto: SUPERVISORES COMERCIALES.

Evaluación de los riesgos laborales

El puesto de trabajo de “Supervisor Comercial” es consecuencia del convenio extraestatutario (P.E.L.) firmado por todos los sindicatos, a excepción de Solidaridad Obrera, y del convenio estatutario firmado el día 9/10/2001, que tampoco fue suscrito por nuestro sindicato. No obstante, Solidaridad Obrera ha venido exigiendo a la empresa mejoras de las condiciones de trabajo desde que la empresa comenzó a desarrollar la cláusula 17ª del convenio citado. Así, las acciones que realizamos en el ámbito del Comité de Seguridad y Salud y/o de la Inspección de Trabajo con motivo de las inauguraciones de las estaciones de Colombia, Nuevos Ministerios 8, Colonia Jardín y Casa de Campo.

Además, el día 10/1/2003 Solidaridad Obrera expuso por escrito a la Dirección una evaluación sobre los cursos de formación para el puesto de trabajo de “Supervisor Comercial”. Le indicamos que estos cursos se caracterizaban por varias deficiencias de formación e información a los trabajadores que la empresa debía solventar inmediatamente, pues tendrían consecuencias negativas para los trabajadores y para el servicio público, de las cuales consideramos a la Dirección como la única responsable.

Estas deficiencias se referían a los contenidos sobre las funciones y, hacíamos un especial hincapié en la formación e información en materia de prevención de riesgos laborales, conforme a lo establecido en la Ley 31/1995 (artículo 19). Un incumplimiento que la empresa reiteraba en todos los cursos de formación (promoción interna) impartidos recientemente (Jefe de Sector, Jefe de Depósito, etc.). Advertencia también realizadas por nuestro sindicato en el ámbito del Comité de Seguridad y Salud (reuniones de los días 3/9/02, 17/12/02, 14/1/03) y que reiteramos el día 4/3/03 durante una reunión de la Comisión Permanente con la Dirección.

La empresa viene impartiendo estos cursos de formación para el puesto a muchos trabajadores de la categoría laboral de “Jefe/a de Sector”, pero consideramos que la formación y la información en materia de prevención de los riesgos laborales sigue siendo deficiente y, en este sentido, la empresa estaría incumpliendo la Ley 31/1995, de Prevención de los Riesgos Laborales.

Pedimos a la empresa que:

            Informe, a los trabajadores y a nuestro sindicato, sobre la evaluación de los riesgos laborales correspondiente a este puesto de trabajo. En la revisión (de abril de 2002) del Plan de Prevención no se incluye la evaluación de este puesto y, además, hacemos constar que Solidaridad Obrera no fue convocada a participar y los datos de dicha revisión no los ha recibido hasta finales de febrero de 2003.

            Adapte la formación conforme a la evaluación de los riesgos laborales.

            Adopte las medidas correctoras necesarias para proteger a los trabajadores de los riesgos laborales de este puesto.

            Todo ello con anterioridad a la prestación de servicio en dicho puesto de trabajo.

Madrid, 20 de marzo de 2003

Por SOLIDARIDAD OBRERA,

Fdo. Juan A. González Sánchez

Estaciones, Supervisores Comerciales, información sobre prevención


COMITÉ de SEGURIDAD y SALUD

Asunto: SUPERVISORES COMERCIALES.

Evaluación de los riesgos laborales

El puesto de trabajo de “Supervisor Comercial” es consecuencia del convenio extraestatutario (P.E.L.) firmado por todos los sindicatos, a excepción de Solidaridad Obrera, y del convenio estatutario firmado el día 9/10/2001, que tampoco fue suscrito por nuestro sindicato. No obstante, Solidaridad Obrera ha venido exigiendo a la empresa mejoras de las condiciones de trabajo desde que la empresa comenzó a desarrollar la cláusula 17ª del convenio citado. Así, las acciones que realizamos en el ámbito del Comité de Seguridad y Salud y/o de la Inspección de Trabajo con motivo de las inauguraciones de las estaciones de Colombia, Nuevos Ministerios 8, Colonia Jardín y Casa de Campo.

Además, el día 10/1/2003 Solidaridad Obrera expuso por escrito a la Dirección una evaluación sobre los cursos de formación para el puesto de trabajo de “Supervisor Comercial”. Le indicamos que estos cursos se caracterizaban por varias deficiencias de formación e información a los trabajadores que la empresa debía solventar inmediatamente, pues tendrían consecuencias negativas para los trabajadores y para el servicio público, de las cuales consideramos a la Dirección como la única responsable.

Estas deficiencias se referían a los contenidos sobre las funciones y, hacíamos un especial hincapié en la formación e información en materia de prevención de riesgos laborales, conforme a lo establecido en la Ley 31/1995 (artículo 19). Un incumplimiento que la empresa reiteraba en todos los cursos de formación (promoción interna) impartidos recientemente (Jefe de Sector, Jefe de Depósito, etc.). Advertencia también realizadas por nuestro sindicato en el ámbito del Comité de Seguridad y Salud (reuniones de los días 3/9/02, 17/12/02, 14/1/03) y que reiteramos el día 4/3/03 durante una reunión de la Comisión Permanente con la Dirección.

La empresa viene impartiendo estos cursos de formación para el puesto a muchos trabajadores de la categoría laboral de “Jefe/a de Sector”, pero consideramos que la formación y la información en materia de prevención de los riesgos laborales sigue siendo deficiente y, en este sentido, la empresa estaría incumpliendo la Ley 31/1995, de Prevención de los Riesgos Laborales.

Pedimos a la empresa que:

            Informe, a los trabajadores y a nuestro sindicato, sobre la evaluación de los riesgos laborales correspondiente a este puesto de trabajo. En la revisión (de abril de 2002) del Plan de Prevención no se incluye la evaluación de este puesto y, además, hacemos constar que Solidaridad Obrera no fue convocada a participar y los datos de dicha revisión no los ha recibido hasta finales de febrero de 2003.

            Adapte la formación conforme a la evaluación de los riesgos laborales.

            Adopte las medidas correctoras necesarias para proteger a los trabajadores de los riesgos laborales de este puesto.

            Todo ello con anterioridad a la prestación de servicio en dicho puesto de trabajo.

Madrid, 20 de marzo de 2003

Por SOLIDARIDAD OBRERA,

Fdo. Juan A. González Sánchez

General, Retraso en envío de certificado de retenciones

 

INSPECCIÓN PROVINCIAL DE TRABAJO Y SEGURIDAD SOCIAL

D. Juan Antonio González Sánchez, en calidad de Secretario General de la Sección Sindical en Metro del Sindicato SOLIDARIDAD OBRERA, con domicilio a efectos de notificación en c/ Valderribas nº 49,  2º izq., 28007-Madrid (Teléfono:91-3798733), manifiesta que por medio del presente escrito venimos a presentar denuncia ante esta Inspección de Trabajo, contra la empresa METRO DE MADRID, S.A., con domicilio a efectos de notificación en c/ Cavanilles nº 58, 28007-Madrid; en base a los siguientes,

HECHOS:

Primero.- Que según resolución de 16 de enero de 2003, BOE 20/1/2003, desde el 1 de marzo de 2003, los trabajadores que cumplan una serie de requisitos, entre los cuales está no haber superado los ingresos del trabajo la cantidad de 21035,42 euros, pueden solicitar la  devolución del I.R.P.F.

Segundo.- Que según tablas salariales que se adjunta un número elevado de trabajadores puede no haber superado la citada cantidad.

Tercero.- Que la empresa a pesar de habérselo solicitado esta Sección Sindical, con carta que se adjunta a la presente denuncia, no ha remitido aún certificado de ingresos del trabajo, por lo que los trabajadores ignoran si pueden solicitar la devolución rápida y por tanto se le está impidiendo el ejercicio de sus derechos.

Por todo ello:

Le pedimos que teniendo por presentado este escrito, con sus copias, se sirva admitirlo, tener por formulada denuncia por los hechos expresados y, en consideración con lo expuesto y tras los trámites oportunos, si así lo estimase, procediese a dictar resolución en la que se tenga por dificultado el derecho de los trabajadores a solicitar la devolución del IRPF correspondiente.

    En Madrid, a 18  marzo de 2003.

Fdo. Juan A. González Sánchez   

Secretario General de la Sección Sindical

Oficio, IIFF, Sol, Noviciado, Plaza de España, cuarto técnicos, deficiencias de seguridad

INSPECCIÓN PROVINCIAL de TRABAJO y SEGURIDAD SOCIAL de MADRID

D. Juan Antonio González Sánchez, en calidad de Secretario General de la Sección Sindical de SOLIDARIDAD OBRERA en Metro de Madrid, S.A., con domicilio a efectos de notificación en c/ Valderribas nº 49, 2º izda. (28007 Madrid) (teléfono y fax: 91-3798733), manifiesta que por medio del presente escrito venimos a presentar DENUNCIA ante esta Inspección de Trabajo contra la empresa METRO DE MADRID, S.A. (c/ Cavanilles nº 58, 28007 Madrid).

Esta denuncia se refiere a las deficiencias de seguridad de los cuartos técnicos de baja-alta de las estaciones de Sol (línea 2) y Noviciado-Pza. de España. Deficiencias: carencia de separación física entre los cuadros y transformadores de tensión baja y alta (o de 15.000 V).

         El cuarto de la estación de Sol se encuentra en el andén II de la línea 2, junto al piñón de salida. El cuarto correspondiente a Noviciado y Plaza de España 10 está en el pasillo de correspondencia entre ambas (junto a las escaleras mecánicas 7 y 8).

         El día 22/3/2002 presentamos un escrito (se adjunta copia), en el que pedimos a la empresa que construyera una separación física (por ejemplo, una pared) como medida de seguridad para los trabajadores y para las instalaciones en el cuarto técnico común a las estaciones de Noviciado y Plaza de España.

         El día 23/4/2002, durante una reunión del Comité de Seguridad y Salud, la empresa nos contestó que consideraba innecesaria la medida de seguridad que pedimos y que no iba a adoptar ninguna al respecto.

         El día 3/5/2002 presentamos otro escrito (se adjunta copia) sobre el cuarto técnico de la estación de Sol (línea  2), en el que pedimos a la empresa que adoptara una medida similar a la que solicitamos el 22/3/2002 para el cuarto de la otra estación.

         Seguimos considerando necesario que se adopte una medida de seguridad.

Por todo lo expuesto, le presentamos este escrito como Denuncia por los hechos expresados y, en su consideración, le pedimos que dicte Resolución instando a la empresa para que adapte las condiciones de dicho cuarto a lo establecido en el R.D. 486/1997.

Madrid, 10 de marzo de 2003

P/P. Fdo.  Policarpo González Sánchez

Oficio, IIFF, Noviciado, cuarto de Comunicaciones, deficiencias de seguridad

INSPECCIÓN PROVINCIAL de TRABAJO y SEGURIDAD SOCIAL de MADRID

D. Juan Antonio González Sánchez, en calidad de Secretario General de la Sección Sindical de SOLIDARIDAD OBRERA en Metro de Madrid, S.A., con domicilio a efectos de notificación en c/ Valderribas nº 49, 2º izda. (28007 Madrid) (teléfono y fax: 91-3798733), manifiesta que por medio del presente escrito venimos a presentar DENUNCIA ante esta Inspección de Trabajo contra la empresa METRO DE MADRID, S.A. (c/ Cavanilles nº 58, 28007 Madrid).

Esta denuncia se refiere a las deficiencias de seguridad, orden, limpieza y mantenimiento del cuarto técnico de comunicaciones de la estación de Noviciado (línea 2). Este cuarto está ubicado en un pasillo de paso hacia el andén I.

         Hace casi un año, el día 22/11/2002, presentamos un escrito (se adjunta copia), en el que indicamos a la empresa una serie de deficiencias de este cuarto técnico.

         En Resolución  de la Inspección IPT.O.S.I-4252, de 29 de mayo de 2002, motivada por la denuncia formulada por nuestro sindicato, se recoge el compromiso empresarial de revisar el estado de limpieza de los cuartos técnicos. (Se adjunta copia).

         Además de las deficiencias de orden, limpieza y conservación, consideramos que la empresa debe señalizar-proteger el paso por una zona de techo bajo.

         A pesar de todas las advertencias, la empresa no ha adoptado ninguna medida de mejora.

Por todo lo expuesto, le presentamos este escrito como Denuncia por los hechos expresados y, en su consideración, le pedimos que dicte Resolución instando a la empresa para que adapte las condiciones de dicho cuarto a lo establecido en el R.D. 486/1997.

Madrid, 10 de marzo de 2003

P/P. Fdo.  Policarpo González Sánchez

IIFF, Avenida de América, cuarto, deficiencias


COMITÉ DE SEGURIDAD y SALUD

Asunto: VESTUARIO DEL PERSONAL DE INSTALACIONES FIJAS DE AVENIDA DE AMERICA.

 

 Deficiencias de salubridad.

 

Estos cuartos se encuentran en la pasarela entre andenes de línea 10 y en las proximidades de la zona correspondiente a la estación de Noviciado y al vestíbulo Conde de Toreno.

El acceso a estos cuartos desde el vestíbulo se realiza por una puerta identificada como “CC-2”. A continuación, se sube una pequeña escalera que conduce a un vestíbulo que da paso a dos cuartos sucesivos, identificados como  “CC-3”.

Hace casi un año advertimos a la empresa (escrito nº 55-30, de 22/3/2002) sobre varias deficiencias de este cuarto. A fecha de hoy, algunas han sido resueltas, pero existen otras. Todas ellas las indicamos a continuación e instamos a la empresa para que las solvente rápidamente:

         Escalera y vestíbulo interior (distribuidor entre cuartos): suciedad,  cables sueltos y tirados en el suelo, canaleta inadecuada para la cantidad de cables que hay, escalera ubicada en un lugar inapropiado. Además: en la zona del vestíbulo el alumbrado en muy insuficiente (varias pantallas sin tubos fluorescentes).

         Cuarto CC-3 (1º). Pulsador de emergencia: colocarlo bien.

         Cuarto CC-3 (2º). El suelo o plataforma de madera está roto, faltan piezas, se mueven otras, etc.

         Falta alumbrado de seguridad (emergencia-evacuación).

Recordamos a la empresa que el año pasado nuestro sindicato presentó una denuncia a la Inspección de Trabajo por la falta de mantenimiento, limpieza y conservación de los cuartos técnicos (equipos, comunicaciones, baja, etc.) y que en su Resolución la Inspección recoge el compromiso empresarial por solventar estas deficiencias generales de todos estos cuartos. 

 

                                                            Madrid, 7 de marzo de 2003

Por SOLIDARIDAD OBRERA,

                                                Fdo. Policarpo González Sánchez

IIFF, Avenida de América, cuarto, deficiencias


COMITÉ DE SEGURIDAD y SALUD

Asunto: VESTUARIO DEL PERSONAL DE INSTALACIONES FIJAS DE AVENIDA DE AMERICA.

 Deficiencias de salubridad.

Estos cuartos se encuentran en la pasarela entre andenes de línea 10 y en las proximidades de la zona correspondiente a la estación de Noviciado y al vestíbulo Conde de Toreno.

El acceso a estos cuartos desde el vestíbulo se realiza por una puerta identificada como “CC-2”. A continuación, se sube una pequeña escalera que conduce a un vestíbulo que da paso a dos cuartos sucesivos, identificados como  “CC-3”.

Hace casi un año advertimos a la empresa (escrito nº 55-30, de 22/3/2002) sobre varias deficiencias de este cuarto. A fecha de hoy, algunas han sido resueltas, pero existen otras. Todas ellas las indicamos a continuación e instamos a la empresa para que las solvente rápidamente:

         Escalera y vestíbulo interior (distribuidor entre cuartos): suciedad,  cables sueltos y tirados en el suelo, canaleta inadecuada para la cantidad de cables que hay, escalera ubicada en un lugar inapropiado. Además: en la zona del vestíbulo el alumbrado en muy insuficiente (varias pantallas sin tubos fluorescentes).

         Cuarto CC-3 (1º). Pulsador de emergencia: colocarlo bien.

         Cuarto CC-3 (2º). El suelo o plataforma de madera está roto, faltan piezas, se mueven otras, etc.

         Falta alumbrado de seguridad (emergencia-evacuación).

Recordamos a la empresa que el año pasado nuestro sindicato presentó una denuncia a la Inspección de Trabajo por la falta de mantenimiento, limpieza y conservación de los cuartos técnicos (equipos, comunicaciones, baja, etc.) y que en su Resolución la Inspección recoge el compromiso empresarial por solventar estas deficiencias generales de todos estos cuartos. 

Madrid, 7 de marzo de 2003

Por SOLIDARIDAD OBRERA,

Fdo. Policarpo González Sánchez